Klucz udarowy Yato YT-82806 vs koło ciężarówki! Cała prawda. Czy za słaby? 

Super. Oby Ci służył.

Jakie 4500 chyba 1300

@@djsjssjnsjs6570 klucz JCB najmocniejszy ma 4500 NM a 1300 to by se mógł tylko poklepać

@@wojtek4491 I myślisz że on osiąga te 4500NM? Współczuje łatwowierności. Są dostępne klucze akumulatorowe które osiągają fajne momenty, natomiast takim yato to sobie można popracować przy hamulcach (jak wejdzie) koła w aucie, niektóre elementy zawieszenia. Deklaracje producentów z reguły nijak się mają do rzeczywistości, natomiast do takich zadań to jakiś DCF900 czy Milwaukee 2967 i raczej bez minimum takiego sprzętu nie ma co podchodzić.

@@bleyz3557 przy 10 barach wąż 15 mm i jest możliwość że może osiągnąć jest nawet film z testu Bjc

@@wojtek4491 Deklaracje producenta a rzeczywistość nijak się mają do siebie, a patrząc na cenę tego klucza a jego deklaracje to jest abstrakcja. Jeżeli jest to test przeprowadzony przez producenta to traktowałbym go w ramach ciekawostki.

Nasadka udarowa jest znacznie lepsza ale cudów nie ździała. Do takich kół nawet millwakee jest za słaby. Celuj raczej w klucze pneumatyczne. Zostaw suba, jak będę miał okazję to nagram recenzję małego pneumata, który sobie radzi.

Też uważam że robotę robią nasadki udarowe, wiadomo że jak klucz słaby to i tak nie da rady. Sam odkręcając śruby kół nasadka CRV nie dało rady a zamieniłem na udarową i odkręciło.

To prawda. Zmieniałem koła tydzień temu w osobówce i klucz idzie jak szalony. Niestety nie miałem czasu tego nagrać.