Тёмный

Knocks out the gear... What to do? DTZ tractor gearbox 5244 NRH. 

Yuri Serbin
Подписаться 375 тыс.
Просмотров 121 тыс.
50% 1

In the DTZ 5244 tractor, the gearbox is arranged in such a way that when the clutch is pressed, the gear shift lock opens, and if you keep your foot on the pedal while working, especially under heavy load, the lock opens and can knock out the gear.

Наука

Опубликовано:

 

6 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 327   
@ВладимирТкаченко-и5с
Юра, дуже приємно чути як ти спілкуєшся зі своїми глядачами Українською мовою! 👍 Хочу тобі трішечки підказати "ричажок" Українською мовою це важіль. Я сам в розмовах ще вживаю русізсми. 😊👍
@MrGrin
@MrGrin Год назад
Русизмы🤦
@ОлегАндреев-ч6ш
Потому что, если говорить на русском, то найдутся куча долбоëбов которые закидают в комментариях дерьмом....
@Andriy-Prantsipal-75
@Andriy-Prantsipal-75 Год назад
Доброго дня. Хоча у мене і менший набагато тракторець, але завжди приємно послухати грамотну людину яка розповідає потрібні речі. Успіхів Вам і мирного неба.
@Aleksandr-455
@Aleksandr-455 Год назад
Юра, доброго времени суток! Отличный фильм снял! Малой, уже-технарь! САЛАМ из Казахстана!
@РоманСеменюк-в6ж
А на рідній мові, і відео якось більше заходить, хоть і до того всього дивився канал👍
@arjanp484
@arjanp484 Год назад
Родная она для вас....
@Name-l2g
@Name-l2g Год назад
І як завжди приємно слухати, дуже гарно все розповідаєте.
@АлексБармалей-ш5х
Юра, дякую за контент, на Українській мові просто супер!
@danbeyer6333
@danbeyer6333 Год назад
Hello Yuri. A wonderful video. Very well done. I hope it works for you!! Good health to you and your family from Idaho
@Yuriy_Serbin
@Yuriy_Serbin Год назад
thank you very much
@Валерий-в3ц
@Валерий-в3ц Год назад
Юрий. Прекрасный. У. Вас. Помощник. Малый. Бегнет. С. Отцом. Рядом. С. Вами
@Yurii81Vorobiov
@Yurii81Vorobiov Год назад
Привіт! Я теж іноді тримаю на щеплені ногу, але поки що трактор витримує)))
@Yuriy_Serbin
@Yuriy_Serbin Год назад
Привіт. Нехай і далі буде так)
@Oleg_prishlez
@Oleg_prishlez Год назад
В данном случаи размер растоптанного ботинка играет большую роль.
@СерыйВолкЗемляТверская
Вал фиксаторов такой же как на тракторе т25 .и тяга его привода должна регулироваться так сказать до полного закрытия ,,замка,,.
@ВасинИван-в5ч
@ВасинИван-в5ч Год назад
Юра не ты такой один с левой ногой на сцеплении , нас много .
@Yuriy_Serbin
@Yuriy_Serbin Год назад
)))
@ЮрийБесфамильный-б6е
@@Yuriy_Serbinтезка, ты молодец, за то, что такой дотошный!)))
@hurik
@hurik Год назад
Юрик ну а что вдруг стала не чего теперь не разобрать что ты говоришь. Удачи тебе и твоей семье 👍👍👍👍👍
@Ivan_KO
@Ivan_KO Год назад
Рекомендую вивчати Українську!
@GanceFugac
@GanceFugac Год назад
Непонятно? Тупуватий тому що.
@РинатБулатов-н4я
Так его подписшиков в России больше чем тех кто говорит на вашей мове.
@ЮрийБесфамильный-б6е
@@РинатБулатов-н4я статистику ведешь?? И вообще-какое тебе дело? Не понимаешь-учись!
@ЮрійДраган-к1в
@ЮрійДраган-к1в Год назад
Вчи УКРАЇНСЬКУ, поки не пізно....
@Юра-в8ъ1п
@Юра-в8ъ1п Год назад
Юра мене така сама проблема як в тебе то цих тракторах така хвороба дякую що показав як відремонтувати
@Yuriy_Serbin
@Yuriy_Serbin Год назад
Дивіться замок, там проблема.
@kojiaajeinikov.k6036
@kojiaajeinikov.k6036 Год назад
Юрчик привет. Я тебя смотрю не один год и действительно в последнее время стало непонятно .
@nikolayponomarenko5268
@nikolayponomarenko5268 Год назад
Юра то не твоя вена що ногу держиш на щеплені а вчителів які тебе вчили мене майстер в бурсі по ногі монтажкой як переміряв пройшло більш ніж 40 років до цих пір помню а ти попроси оператора і привичка пропаде .
@Vatalii-CHumachenko.
@Vatalii-CHumachenko. Год назад
Доброго дня Юра принцип замка фиксаторов як у Т 25... добряче вiдео виїшло
@raptorr7624
@raptorr7624 Год назад
Привіт. З тракторами діла не мав бо у мене мотоблок але було цікаво подивитися. Дякую!
@braierf821
@braierf821 Год назад
Ваші відео стало набагато приємніше дивитись!) Лайк!)
@varan.s.
@varan.s. Год назад
Як завжди, все професійно чітко та лаконічно.
@Yuriy_Serbin
@Yuriy_Serbin Год назад
Дякую.
@ЮРИЙМОЖЕЛЮК
@ЮРИЙМОЖЕЛЮК Год назад
Юрчик менший. молодець вже знає кількість передач.
@Yuriy_Serbin
@Yuriy_Serbin Год назад
Йому мотоблок більше подобається)
@iliamotichak370
@iliamotichak370 Год назад
Юрій ти молодець, розібрав знайшов зробив, так тримати. Маленька порада, герметик зручніше наносити звичайним медичним шприцем і акуратно і руки чисті. Удачі
@Yuriy_Serbin
@Yuriy_Serbin Год назад
Не знав. Дякую!
@ВолодимирФедоченко
Доброго дня. Маю Т-25 ще з 90-х, принцип роботи коробки передач такий же, фіксатори такі ж. Але не тримати ногу на педалі щеплення навчився тоді коли за сезон двічі поміняв щеплення. Тепер і передачі підбираю такі як треба в борозні не зупиняюсь. За відео дякую. Бажаю успіхів.
@TiRoSs100x
@TiRoSs100x Год назад
Дуже гарно та якісно знято, озвучено і змонтовано відео. Приємно таке відео дивитись, видно дуже чітко кожну деталь👍. Бо бувабть такі що бігають , камерою трясуть і нічого невидно. Доречі при триманні ноги на педалі щеплення відбувається постійне зношення вижимного підшипника.
@Yuriy_Serbin
@Yuriy_Serbin Год назад
Дякую.
@ЛЕНАРЛенаров-м7ч
Спасибо было очень интересно. ("ЗОЛОТЫЕ РУКИ")
@podarok66
@podarok66 Год назад
Норм, слушал с удовольствием. Хороший человек, хорошие мысли...
@andreychuzhegin2493
@andreychuzhegin2493 Год назад
Молодец Юра, спец высокого класса!👍. Не теряйся по долгу, переживаю.🤔
@vladivanov5145
@vladivanov5145 Год назад
Юра, привет. И у мене проблемма такая же. Всегда нога на сцеплении...
@ДмитрийВолков-щ7ч
Юрий! Лайк и репост! Привет из Магнитогорска!
@chepua
@chepua Год назад
як завжди дуже цікаво!
@Ivan-vik
@Ivan-vik Год назад
Приветствую! По размерам шестерён понятно, почему под нагрузкой надо работать на пониженной/рабочей, а не на повышенной/транспортной. На Т-25 одно время на 2-й пахал, пока не подсказали. Теперь или 1-я или 3-я)).
@user-zz3nh5dn3g
@user-zz3nh5dn3g Год назад
Посмотрел видео , механизм переключения передач и вспомнил как 30 лет назад пацаном после армии работал трактористом в колхозе на ЮМЗ - 6 , естественно приходилось ковыряться в нем . В нем такая же система переключения передач с ползунами , пружинными фиксаторами и запорным валом .
@DEREVNUA_LIVE
@DEREVNUA_LIVE Год назад
Юрий приветствую вас здоровья вам
@igorrogi293
@igorrogi293 Год назад
дуже корисна інформація дякую
@ivandzhumma1975
@ivandzhumma1975 Год назад
Молодець. З великої літери 👍👍👍!!!
@Name-l2g
@Name-l2g Год назад
Давно чекав ваше відео про тракторець.
@АнатолійМиколайович-л9р
Доброго дня , все буде 👍👍👍🇺🇦
@sergey-rs5vy4gy9n
@sergey-rs5vy4gy9n Год назад
👍 Доброго вечора Юрій. ЛАЙК за відео. Комусь і згодиться. А з щепленням то в багатьох таке саме. Права газує а ліва жме 😁. Удачі вам і здоров'я.
@ЛебединськийЮрій
Юра привіт гарні доопрацювання лайк
@valeriypanichev9326
@valeriypanichev9326 Год назад
Юра, привет! Не знаю, как у ДТЗ, но у фотона двухдисковое сцепление. Я спокойно оперирую передачами не выжимая сцепление до конца. При выжиме чувстуешь как бы чуть увеличенное сопротивление. При полном выжиме выжимается второй диск и выключается вал отбора мощности. Это специально сделано, чтобы уменшить нагрузку на сцепление. Посмотри, как у твоего трактора. На ЮМЗ двухдисковом стоит специальный фиксатор, чтобы исключить работу второго диска.
@Yuriy_Serbin
@Yuriy_Serbin Год назад
Тут однодисковое как в автомобиле, лепестковое.
@valeriypanichev9326
@valeriypanichev9326 Год назад
@@Yuriy_Serbin Ясно.
@slavko860
@slavko860 Год назад
Дякую , було приємно дивитись
@ВолодимирВасюта-л4н
В мене теж вибиває дякую за відео буду пробувати ремонтувати
@uafarmer7962
@uafarmer7962 Год назад
Юрію ви не один такий, з ногою на педалі зчеплення, я на свому ЮМЗ теж так весь час роблю, коли не ставлю ногу на педаль то якось не зручно)
@Nastroi54
@Nastroi54 Год назад
Привіт Юрко. Лайк за те що знайшов причину та полагодив. Іще, головне те що при нозі на педалі приводе до знищення вижимного підшипника. А це зніманням кришкі не вирішиш. Треба колоти трахтора або знімати кпп. Іще, вибач, ти мені не відповів про підстраховку піднятого плугу. Може воно було але дід не вгледів. Знаю що ти зайнятий але хотів би побачити відповідь Дуже дякую. Дід Микола. Успіху!
@ВасильКовач-к1ю
Юра я Вас Вітаю знайшли вихот положення майстер клас на всі руки МИРНОГО неба над головою Слава україні
@Ягд-с1щ
@Ягд-с1щ Год назад
Юра як завжди 👍👍👍
@ДжипУкраїна
@ДжипУкраїна Год назад
Дуже дякую😊все зрозуміло👍
@YURIIKOBKIN
@YURIIKOBKIN Год назад
Юра привет) так вал фиксаторов давит не на сами фиксаторы а на пружину, вот если бы ты подложил шайбу между фиксатором и пружиной, то был бы результат! А наварка самого фиксатора не даст результата( если бы вал воздействовал на фиксатор непосредственно, то тогда пружина зачем?? Прижимает фиксатор пружина, а вал лишь регулирует ее жесткость) вроде в книжке так писали) 🤝
@TiRoSs100x
@TiRoSs100x Год назад
То чому на валу є виробітка від фіксатора??? То ж не від спружинки виробітка, а від фіксатора, значить при блокуванні спружинка зжимажться повністю і вал штопорить сам фіксатор. А спружинка потрібна для того щоб під час нажиму на педаль щеплення рукоятка понижена-середня-повишена фіксувалась в певному положенні. А після відпускання щеплення вал зжимає спружинки і наглухо блокує фіксатори.
@anatoliyfolomeev5009
@anatoliyfolomeev5009 Год назад
Пружина поджимает фиксатор когда нажато сцепление и с помощью подпружиненного фиксатора можно четко включить нужный диапазон. А когда блокировка включена, фиксатор жестко упирается в вал и диапазон выключить невозможно. Все правильно Юрий сделал, сохранил плавное включение диапазонов за счет мягкой пружины, и исключил выключение диапазона с блокировкой.
@ВасилийХоровец-о3ч
Привет Юрий.Считаю что этот ваш блокировки служит для того чтобы без выжатого сцепления нельзя включить а также выключить любую передачу.Брак коробки КИТАЙ! Шестерни при нагрузке не должны давить на вилку где-то есть косяк или недовключение шестерен
@АЛЕСАНДРЛЮТИКОВ
@@ВасилийХоровец-о3ч вот-вот, нужно убедиться что при среднем ряду передач, шестерня находится в полном зацеплении с другой шестернёй и исключить самопроизвольного(под силами нагрузки)выхода из зацепления,а нагрузки на вилку быть не должно.
@YURIIKOBKIN
@YURIIKOBKIN Год назад
@@TiRoSs100x , слід від фіксатора зявився, тому що є нагрузка на шестерню і вал з вилкою передає нагрузку на фіксатор, місце від фіксатора набите на валу в місці виборки а значить у положені коли вижате зчеплення і переключається передача! Якщо було набите місце на валу від фіксатора, то при наварці може не переключатись передача( моя субьєктивна думка)
@lenik63
@lenik63 Год назад
Маё прывітанне! Как у электриков без синей изоленты ни куда, так у механиков без красного герметика тоже самое! Ну а если по серьёзному,то все сделано по уму.Да и нога на сцеплении вредная привычка,я пока своего сына отучил,то он мне диск доездил,на легковом авто за полгода!
@wiktorveber
@wiktorveber Год назад
Це проблема автошколи, так як в ПДР, чітко вказано, що під час руху нога повинна бути на спеціальному майданчику, а якщо його не має то коло педалі щеплення. Там де здавав сам, то нас муштрували по цьому дуже сильно тому, що там де приймали, екзамен був один дуже прискіпливий мужик, у якого можна було завалити, екзамен даже не встигнувши завести двигун, просто неправильно сівши в автомобіль. Там цілих 5 пунктів.
@lenik63
@lenik63 Год назад
@@wiktorveber Согласен на 100%, и так же про вредных инспекторов.Навоки приходят к автоматизму за годы,а не за курс в автошколе,а вот вредные привычки прилипают мгновенно.
@ViktorShaman
@ViktorShaman Год назад
Привіт Юра! Як на мене - нутрощі трактора доволі путні. Поглядаю на 5404, поки вивчаю відгуки практиків)
@Yuriy_Serbin
@Yuriy_Serbin Год назад
40 то взагалі клас!
@ОлександрКравченко-ж4ъ
Тобі потрібно викладачем працювати) Я думаю ти дав би гарну базу знань нашим студентам
@rebel6553
@rebel6553 Год назад
Приємно дивитися. Хай працює.
@tvcula
@tvcula Год назад
Привет из Сербии
@ЭдуардУнылый
@ЭдуардУнылый Год назад
Все отлично! Ток половину читал, язык не все понимаю!
@vic7871
@vic7871 Год назад
Большое спасибо!
@Виктор-з3г8ф
@Виктор-з3г8ф Год назад
Ешё не работал, уже проблемы полезли! Китай однако!
@Ivan-vik
@Ivan-vik Год назад
Сказал 190 моточасов. Не так уж и мало в личном хозяйстве.
@kumysispaketov4729
@kumysispaketov4729 Год назад
Это заводской Китай, как и Фотон, Донфенг, Джинма и Синтай. В отличии от непонятных заводов, которые сами ничего не изготавливают, а только собирают конструктор "я его слепила из того, что было".
@Виктор-з3г8ф
@Виктор-з3г8ф Год назад
190 часов это не о чём, 100 часов нарабатываю за сезон. И то считаю что это совсем мало, трактор митсубиси 26 лс.
@АндрейБурьян-т2п
Вітаю Юріє! Подобається ваша робота!Хотів запитати про японський трактор в попівнянні з китайським та мтз 82. На вашу особисту думку чи є сенс купувати японця , або китайський є достойною заміною, можливо МТЗ 82 буде самим правильним вибором
@Юрий-е4и4е
@Юрий-е4и4е Год назад
Как всегда всё супер)
@ВалерийКодак-д3ж
Приветствую всех смотрящих Юрия, ну и самого Юрия. По опыту работы, согласен с коментом что фиксатор поджимается пружиной. Согласен, когда вал фиксации приоткрыт то при нагрузке фиксатор выдавливает за счёт конусности гнезда и самого фиксатора. Ето происходит как выстрел, по этому фиксатор достаёт до вала и оставляет след, а при игнорировании, набивает вмятину. Мне не поправился блок шестерён переключения диапазонов, на видео видно что зубья острые. Присмотритесь к другим шестерням. По технологии изготовления, зубья имеют тупой край. Острые зубья сигнал об износе, ранний износ, нарушение технологии производства или его брак. Обычно такие шестерни являются причиной выбивания передачи или диапазонов. Удлинение фиксатора даёт нужный результат, но если нагрузка случится больше, согнёт или фиксатор или вал, а в худшем случае лопнет крышка вала. Выход из положения не новый но стрёмный. Юра, желаю тебе, чтобы на этой доработке неудачи в твоём тракторе закончились. Всем удачи и везения. ( P.S. Изьясняюсь на русском, чтобы не портить Украинский.)
@uncle_Valeriy
@uncle_Valeriy Год назад
Є один спосіб не тримати ногу на щепленні, купити коня і воза)))
@Yuriy_Serbin
@Yuriy_Serbin Год назад
Це правда)))
@sergikg349
@sergikg349 Год назад
Ну не був би то ЮрЄц, він в усьому молодЄц, розібрав китайський трактор і прибрав отой триндЄц. Тепер техніка працює так як подобається господарю, а це є залог успіху. Удачі тобі друже, миру і спокою душевного.
@СергійДишкант
@СергійДишкант Год назад
Доброго вечора Юрій, коробка передач простенька, а фіксаторів на тикали як в Т-150. Чекаємо відео з результатами ремонту. Дай бог здоров'я вам та вашій родині.
@Yuriy_Serbin
@Yuriy_Serbin Год назад
Дякую.
@wasil.3077
@wasil.3077 Год назад
Т150 має теж діапазони передач
@СергейЖуков-ч1п
Інколи теж бува така біда на обертах при нагрузці на задній передачі шестерні гарчать якщо повністю не відпустив щеплення
@МихайлоХ-и6н
@МихайлоХ-и6н Год назад
Юрій знімайте побільше відео. І чекаємо відео з Arpal.
@Yuriy_Serbin
@Yuriy_Serbin Год назад
Обовязково.
@user-kw8wj2
@user-kw8wj2 Год назад
Гарно допрацював, молодець.
@Kolan-z8j
@Kolan-z8j Год назад
Юра красавчик, як завжди цікаві відео, аще по українські то взагалі приємно чути .
@Николай-и9ъ2з
@Николай-и9ъ2з Год назад
Треба подивитись кожну шестерню.Пробовати напильником,якщо м'ягка то треба закалить.В один час був пов'язаний з т40 страшне що я там побачив.
@arturplaksll1614
@arturplaksll1614 Год назад
Так тримати Юра
@АнатолійМанзюк-в8у
Юрій добрий вечір. Придбав і я собі такого коника але щось із передачами неможу перемикнути. Дякую
@ЛесковЮра
@ЛесковЮра Год назад
Лайк вам.
@КузнєцовРусланАнатолійович.Від
❤💛💙 Дякую!
@dotsenko_oleksandr
@dotsenko_oleksandr Год назад
Я як роблю коробку або мотор то використовую прозорі герметики, не так кидається в очі. Всеодно як чотко не масти, а якусь частину герметика видавлює назовні.
@vitun72
@vitun72 Год назад
Другi 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ВасильСтепанюк-й2э
Привіт! Ну тобі це не поломка,а тільки неприємність,а для мене це була б вже трагедія лізти в коробку.....Хоча причина ніби і проста,але всеодно це погано--щоб на 200 мотогодинах вже передачі вискакали...А таких дрібниць там буде на кожен день.Тобі просто в кайф все це перероблять і удосконалювать,а мені це величайші проблеми.
@ВалерійОсіпчук-ч7ж
Доброго вечора , Юрію ! Маю такого ж трактора , і на днях також стикнувся з цією проблемою, також в оранці на середній передачі. Зкажіть будь ласка ,чи допомогла Ваша модернізація . Буду вдячний за відповідь.
@Young_Farm
@Young_Farm Год назад
Лайк👍
@user-mz8xo3pj5m
@user-mz8xo3pj5m Год назад
промоніторив багато відіо про китайскі трактори і прийшов до висновку що ця купа заліза не надійна 2-5 років і треба його міняти .........
@vladimirbelosludcev5267
@vladimirbelosludcev5267 Год назад
Ну, Юра, как ты не боишься лезть во все эти тонкости? Мне бы такого соседа!
@ЮрийБесфамильный-б6е
Это элементарная механика, нет там ничего сложного, не мерседес)))
@Valerik0369
@Valerik0369 Год назад
@@ЮрийБесфамильный-б6е как ни странно в мерседесе тоже ничего сложного.
@Юрійкостецький-ф9с
Молодець
@ОлександрАфанащенко
Юний доброго дня, знімаєте класні видео. А підкажіть буд ласка, такий самий тракторець на 2 передачі на 2 діапазоні при не великих нагрузках появляється стукот, на інших передачах і діапазонах немає, тракторцю більше 3 років. Що то може бути на вашу думку??? Дякую за відповідь!
@ВікторКузьміч-б8г
Юра, привіт з Волині. В мене те саме, але при дісковці і на 3 передачі при середньому режимі. Але пока нічого не робив. Гарантія. Уже з травня напрацював до 140 мотогодин. Мають приїхати забрати трактор на ремонт. Тут недалеко. Завтра перезвоню. Віктор.
@Yuriy_Serbin
@Yuriy_Serbin Год назад
Це добре, якщо є сервіс і гарантія.
@ИванИванов-щ8н1з
@@Yuriy_Serbin в мене те саме було на тракторі т 25 ,я просто відрегулював вал бловіровки передач і проблема прошла
@DF-244G1
@DF-244G1 Год назад
Лайк)
@makassi5726
@makassi5726 5 месяцев назад
👍👍👍
@gekon6258
@gekon6258 Год назад
В мене також таке було! Виявилося що немає пружинки на ричагу фіксатора!Згубив.А самі фіксатори переточив
@ПетрНиколаевыч
@ПетрНиколаевыч 11 месяцев назад
🔥🔥🔥👍👍👍💙💛
@romasha321
@romasha321 Год назад
Не знаю як педаль розташована у дтз, бо у мене фотон. Але при роботі я полюбляю підглядувати назад що там робиться і повертаюся через праве плече , і мабуть дякуючи невеликому зросту в цей момент погано достаю до педалі щеплення. Тому ліва нога восновному стоїть на щитку за ричагом передач (ричаг по середині). Юра правий не чипайте педалі щеплення без потреби 😜
@karlson1533
@karlson1533 Год назад
Коментар на підтримку каналу 👍 Все буде добре 💙💛 Слава Україні ✌️🇺🇦
@megajoker4043
@megajoker4043 Год назад
Треба турбіну ставить!!!
@Yuriy_Serbin
@Yuriy_Serbin Год назад
То до Вовки Бруса)
@МирославВолодимирович-э6т
Мені один майстер сказав,всі китайські трактори зразка 1960 років і в коробках і мостах заливали нігрол.,,Інформація к размєшлєнію".
@ДмитрийМатвиенко-ю5б
Дякую за українську мову! Відео супер!👍
@ЮляКрупич-н5е
@ЮляКрупич-н5е Год назад
Доброго вечора! Як нагрівається трактор,чутно стук первісного вали?????????????
@Andrew-ou8yt
@Andrew-ou8yt Год назад
гарний хлопчик
@ЮрийВикторович-з1я
Здраствуйте Юрий давненько не смотрел ваши видео или вы не снимали . А мотор сич у вас работает или продали .
@Yuriy_Serbin
@Yuriy_Serbin Год назад
Работает.
@СергійДзисюк-и2ш
Юра, яка причина жужання та поганого підйому гідравліки на японці.
@Voloshchenko-83
@Voloshchenko-83 Год назад
Вот это голова 👏👍. Ждём ждём 🤝👍
@ИльяХмеловский
Приветствую Юрий. Давно не было видно вас.
@ВадімДеркач-ц7ч
Юра привіт, підкажи будь ласка, трактор такий як в тебе, проблема в тому, що вибиває реверс, в чому може бути причина, де дивитися?
@wolks6813
@wolks6813 Год назад
Привіт друже. Втратив телефон,купив інший,знов підписався. Тут такі зміни. Юра заговорив солов'їною.!!!! Бо той ізик ріже вуха, а після початку повномасштабної - особливо. Нехай вчать українську. Юра мене з діапазоном точно таке саме було. Поки знайду,чи ти дав відповідь : чи краще стало ,чи ні ,вже розпирає: краще чи ні? І ще одне,скажи будь ласка,що то за герметик використовуєш в даному випадку? Дякую.
@Yuriy_Serbin
@Yuriy_Serbin Год назад
Дякую🙏. Герметик для авто. Я не памятою назву.
@МиколаСтеців-л2б
Якщо поставити прокладку а не герметик небуло б краще???
@SilenceGames
@SilenceGames Год назад
Мене завжди цікавило таке питання, як тракторист визначає, коли і яку, і з яким агрегатуючим обладнанням потрібно вмикати ту чи іншу передачу швидкості?🙂
@ДмитрийКовальчук-г2х
Методом спроб і помилок!) Ну, а якщо серйозно, то по роботі двигуна все зрозуміло. Коли двигун вільно і швидко набирає максимальні оберти, можна спробувати наступну передачу (власне, як і в авто). Якщо ж двигун не набирає обертів, димить, відчувається перенавантаження, потрібно зменшити передачу!
@Анатолий-у8е7ц
@Анатолий-у8е7ц Год назад
Когда выбивает передача то нужно сместить шестерню соответствующей передачи, что бы она имела большую сцепку, но и могла уходить в расцепку при ее выключении. Можно обратиться к токару, что бы он выточил новую ось с правильным шпоночным местом крепления шестерней.
Далее
AND IF USING A ROLLER FOR CORN???
16:38
Просмотров 46 тыс.
would you eat this? #shorts
00:13
Просмотров 2 млн
Women’s Goalkeepers + Men’s 🤯🧤
00:20
Просмотров 2,1 млн
bulletproof❌ Nokia✅
0:17
Просмотров 44 млн