W Peugeot 406 takie objawy: zużyte koło pasowe wału korbowego (stuki, jeśli się rozwarstwi to dodatkowo dźwięk jakby metalowe cienkie druciki tarły o obudowę) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-oAtIaogTd_A.html
Jak Pan myśli, czy luz i drgania na takim kole mogą spowodować odkręcenie się śruby mocującej kółko zębate i ścięcie klina? Mam doblo 1.2 8 V i po raz trzeci ścieło mi klin na wale :/. Wczesniej miałem punto z takim samym silnikiem , nalatało mi ponad pół mln km i nie miałem z tym problemu. Tylko ze tam było kółko pojedyncze bo ani klimy a wspomaganie elektryczne, a w doblaku jest kółko podwójne i pewnie z gumą...
Nie wiem czemu ścięło klin, ale zapewne dlatego, że były drgania. Może koło nie wyważone? Jak długo się jezdzi z uszkodzonym kołem, to wszystko może się zdarzyć. Może śruba za słabo dokręcona?
Witam u mnie taki dziwiek ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-I1sx2YAfh58.html czy to może być wina kola pasowego dzwiek jest najbardziej słyszalny jak jest gorąco na dworze ok 25 30 stopni ?
Nie, to nie koło pasowe. Koło pasowe słychać po odpaleniu auta. jak sie rozgrzeje dzwięk ustaje. No chyba, że jest już tak rozwalone, że jest jego końcówka. U Ciebie tak naprawde nic nie słychać. Nie wiem co to jest. Jakiś głuchy dzwięk
@@januszzgorzak9051 mam meganke 2 1.9 dci u wjechałem do garażu normalnie zgasilem a na drugi dzień już nie chciała zapalicnpaliwo do listwy dochodzi powietrza w układzie nie ma pompa ciśnienie daje ale tylko coś tam gada jak polakiem psikam w dolot
mam Vectrę 2.2 direct wymieniłem alternator nowy nowy pasek nowa rolka napinacza i koło pasowe używane ale gumy wizualnie kozackie i dalej mi piszczy.Jak puszczę na chwilę bez paska to Puszczy ewidentnie koło pasowe zarówno nowe jak i stare co by się stało jakiś ząb na wale korbowym u chuj chodzi
