Pernah jadi mahasiswa nya saat PPG 2017 dikasih materi kelistrikan saat PPG..bagus dan mudah dipahami buat mengajar siswa SMK..Terimaksih Pak Dwi bermanfaat 🙏👍..
Terimakasih Pak Dwi, semoga ini menjadi Pahala Jariyah untuk Bapak. mohon ijin ikut menggunakan untuk pembelajaran. Semoga Bapak Sehat dan diberikan keberkahan.
Pak saya mau tanya,kondisi dinamo stater saya cuma bunyi cetak cetak ya,padahal udah diservice ketukang dinamo,di tes udah oke,tpi pas dipasang kembali dinamo stater tetap bunyi cetak cetak..pdal udh diganti klaher sm kuningan bendiknya
Pak saya mau tnya,sya pnya mesin disel elecrik,keluhan nya dinyalakan sbntr blm 1 menit mati pak,gtu trus,apa bsa dibkin manual aja ya pak stater nya,biar gak mati kyk gtu lg
Klo kita pasang di mobil yg pull in coil kita jadikan arus negatif dan kita putus dengan terminal C . untuk menghidupkan selenoid kita memasukkan arus terminal 50 positif dan arus negatif pd masa boddy yg sekaligus terhubung dengan pull in coil (NB: PIC tidak terhubung dengan C). Pertanyaan nya: 1. Apakah plunger tertarik atau tidak? 2. Jika tertarik, apakah tertarik kuat atau lemah? 3. Adakah dampak dengan pemasangan seperti itu?
Sangat tdk direkomendasikan. 1) plunyer tertarik, 2) kuat, 3) saat motor starter berputar seharusnya PIC tdk bekerja/tdk dialiri arus. jika PIC langsung ground, maka PIC terus kerja saat motor berputar dgn aliran arus yg besar. PIC akan panas dan bisa terbakar jika di starter lama atau berulang2.
Gak ke balik kah itu 50 sama C nya, C arus dari baterai 30/B arus standby 50/M arus yg terhubung ke motor Inti dari selenoid kan menghubungkan terminal B dan M agar kemagnetan di field coil besar sehingga dapat memutar armatur? Mohon di benarkan kalau pemahaman saya salah
@@iduy.7057 Penjelasannya ada di channel ini juga bisa di cek video dasar motor starter [KO 4] atau link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-AEsMEPk9PqU.html
@@dwiwidjanarko4655 Brarti dalam keadaan distarter terminal 50 dan terminal terminal C terhubung langsung dengan massa ya pak? Bukankah itu short ya pak, Apakah aman terhadap kelistrikan mobil? Maaf saya baru bongkar selenoid. Hanya ragu apakah ada yang salah dengan pemasangan saya.
@@blackforest1484 tidak terhubung langsung ke massa, 50 ke bodi solenoid lewat kumparan HiC. Terminal C terhubung ke kumparan medan dulu, armature, baru ke masa lewat sikat. Jadi tidak short, energi listrik diubah menjadi medan magnet yang menyebabkan motor berputar.
Pak saya pekerja di laut ..perahu saya mengunakan mesin ps 125. Nah dinamo nya seperti di gambar tapi ada tambahan kaya terminal.. itu namanya apa ya pak .. kabel dari kontak ke situ dulu baru ke selenoid .. itu terminal apa ya pak ..relay ato sekring.. maklum masih baru pegang mesin ..makasih mau berbagi ilmu
Saya tidak bisa melihat bendanya, jika dari kontak ke komponen tersebut, biasanya itu adalah relai. Jadi kontak hanya mengaktifkan relai dan solenoid mendapatkan arus dari relai tersebut agar kunci kontak lebih awet.
Iya pak maksih ilmunya.. trus apa fungsi relai itu dan kenapa harus ke relay .. klo lsung ke terminal selenoid bisa nyala ga pak .klo misaly relay itu rusak
@@panglimaallways7869 kalau langsung dari kontak ke terminal solenoid juga bisa. Dengan relai, arus listrik yang masuk ke kontak menjadi jauh lebih ringan sehingga kontak menjadi awet.
@@dwiwidjanarko4655 tanya bang,kaki baut 2 itu, kok yg satu lngsung jamper plat menuju in coil,itukan arus +dri aki ya.trus yg kaki in coil satu menuju kontak,bukanya kontak it juga +.kok bisa bekerja.,,?,,,
@@blackwanto3759 saya bingung dengan kalimat pertanyaannya. di video kan ada nama terminal2nya jelas. coba tuliskan dgn jelas, terminal berapa, terminal mana, dst. Kalau ditulis in coil .... in coil satu ..jadi tdk jelas.. dua baut itupun masing2 ada namanya. Silakan kalimat pertanyaannya diperbaiki agar jelas.