No video :(

Koeajo Matinkylästä Kivenlahteen

Подписаться 550

Просмотров 8 тыс.

50% 1

Metroliikenne Matinkylästä Kivenlahteen alkaa vuonna 2023, mutta nyt sinulla on ainutlaatuinen mahdollisuus nousta koeajon kyytiin ja nähdä vilaus jokaisesta uudesta metroasemasta. Matinkylästä Kivenlahteen on rakennettu 7 kilometriä ratalinjaa kahteen rinnakkaiseen tunneliin. Koeajot alkoivat kesällä 2021 ja jatkuvat vuoteen 2022.

Опубликовано:

29 ноя 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 19

@rendrellciprianbautista7384 Год назад

Tykään teidän asemasta 10/10

@hamylatravels 2 года назад

Vähän lyhyitä asemia normaalimittaisille metrojunille

@olskutsuikkeli 2 года назад

Kyllä nämä ihan normaalimittaisia ovat. Laituri on 90 metriä pitkä ja junat ovat 90 metriä pitkiä

@elkkunelkku6154 2 года назад

Hyvä mutta ei tarvis olla nopeutettu

@Bussari 2 года назад

Eikä musiikkia

@Bussari 2 года назад

Metron ääni olisi parempi

@ihk8009 2 года назад

Tää on asemien esittely ja koe ajo tää on tarkoituksella nopeutettu ja laitettu musiikli

@mvvf 2 года назад

Metro on turha. Ei nää maisemia ja matka Helsinkiin kestää kauemmin kuin bussilla.

@pentti3715 2 года назад

Ei varmasti kestä

@mvvf 2 года назад

@@pentti3715 Varmasti kestää. Ruuhka-aikoina menevät suorat bussit menee Soukasta puolessa tunnissa Helsinkiin ja vaikka asuisikin metroaseman vieressä sieltä menee arviolta tunti.

@pentti3715 2 года назад

@@mvvf metro kulkee 80km/h ja pysähtyy paljon harvemmin kuin bussi

@mvvf 2 года назад

@@pentti3715 Ootko ikinä käyttänyt julkisia vai onko pelkkää teoriaa. Monet yhteydet ovat huonontuneet metron takia. Aina pitää matkustaa metro pysäkille ensin ennenkuin pääsee mihinkään ja metro pysähtyy myös joka pysäkillä, kun taas bussi ei. Ja on linjoja jotka pysähtyvät vain harvalla pysäkillä. Kestää kauan ennenkuin metro maksaa itsensä takaisin. Tällä hetkellä Espoolla ei ole varaa mihinkään, vaikka asukkaita on paljon enemmän kuin esim. Lohjalla.