Tunnustan et tän katoin heti ku huomasin, mutta esim. tuo Porkke-video on ollut tuolla jo hetken. Harrasteautot, kesäautot ja käyttöautot erikseen. Tällainen aikansa käyttöautoa edustava ja nykyään harrasteauto on mielenkiintoisempi.
Tuo sivulle aukeava etupeltihän on suorastaa nerokas ominaisuus neuvostoliiton talveen. Eipähän tarvitse lunta putstata pellin päältä, sen kuin nostaa peliin ylös niin lumet tippuvat kätevästi maahan.
Muistuu mieleen ominaishaju joka muistutti öljyistä trasselia. Mammani osti vuonna 1988 120L Skodan. Hiekkatiellä ajaessa sisään työntyi pölypilvi, tulpanjohdot löystyi ajaessa. Pääsin itse kokeilemaan samanlaista vuosia myöhemmin saadessani kortin. Vaihteita piti arpoa, mutta persoonallinen kyseinen laite on ainakin 👍
Nää on pirun hyviä videoita kun juontaja on nähnyt vaivaa selvittäessään historiaa ja onnistuu hienosti maalaamaan auton siihen maailmankuvaan joka tuolloin vallitsi. Tämä on vähintään puolet kontentista itselle 👍
Olen itse ajellut tuollaisella, tosin -88 130, mutta periaatteessa sama auto. Todella hauska laite oli kyseessä, talvella pystyi vetämään aivan järjetöntä sladia, sen kun vaan piti kaasun pohjassa. Jokaisen nykyautoilla ajavan pitäisi joskus kokeilla tuollaista, on meinaan eri maailmasta, eikä välttämättä huonommasta.
Älyttömän hauskoja vehkeitä. Ohjaus ihan yksi parhaista mitä missään autossa ainakin noissa uudemmissa takavedoissa. Olikos vanhemmissa vielä kiertokuulaohjaus..
Mummulan metsässä oli oranssi Skoda (jos oikein muistan) ja siihen sitten setä oli kaatanut puun katon päälle kun oli menny metsälle, katto v-malliseks ja metsätien varteen seisomaan muitten herkkujen joukkoon mitä siellä oli Edit: Auto oli tieliikenne käytössä kun tämä tapahtui
Voin vaa kuvitella ku poliisit alkometrillä ja huumetesterillä kädet syhyen kelannut "koska mennää tsekkaa toi hörhö ku heiluu käsien kanssa tuolla ton jonku Ladan ympärillä" 🤣
Amiskalla oli 120 skeida huollossa veto oli niin poissa ettei omin voimin jaksanut nousta jarrudynolta,sytytyksen johdot vaihdettiin niin sen jälkeen jaksoi nousta dynolta itse pois😂
Itselläni oli isokoneinen nelilamppuinen versio -80 luvulla. Keulaan pikkuisen painoa, alle kapeat kunnolla piikitetyt renkaat, niin avot. Siinä mentiin sellaisia lumiränniteitä, ettei nykyetuvetoiset voineet kuin haaveilla... No, sitte työn puolesta meni kuukausi muilla vehkeillä, ja kun piti ottaa Skoda taas alle, niin... joo, kone käyntiin, tallin ovea kiinni laittamaan ja - aivan hirveä pamaus - No, yksi kiertokanki poikki ja tynkä kyljestä ulos... Kone mokoma otti nokkiinsa, kun seisomaan joutui. Siihen loppui skodailu.
Tosta sivulle aukeavasta etukannesta oli aikoinaan jossain vitsikirjassa semmoinen otos että mitä Skoda-kuski tekee auton hajotessa tien päällä? -Surffaa kotiin ja sitten siinä oli kuvituskuva aiheesta :D
Tuollaisesta Skodasta on muisto tuosta takamoottorista, tai paremminkin muisto jekusta. Kaverilla oli tuollainen 90-luvun alussa. Moottorista kuului kuulemma "outo" ääni ja sitä mentiin yhdessä katsomaan. Skoda käyntiin ja takaluukku auki. Pistin pääni moottorin yläpuolelle enkä kuullut mitään outoa. Kaveri polkaisi yhtäkkiä kaasun pohjaan ja nosti kytkintä. Takaluukku meni vauhdilla kiinni aivan nenäni edestä. Vähän olisi pääni ollut edempänä, niin niskaan olisi lyönyt luukku ja kovaa. Jekussa oli ollut tarkoitus heittää soraa päälleni, mutta eipä ollut mieleen tullut luukun heilahtavan tuolla tavalla.
Ihan tyylikäs auto. Lieköhän ovi vakiona tuollainen vai onkohan äänieristetty? En tosiaan noista tiedä. Mutta eipä tuo huonolta vaikuttanut, kyseessä kuitenkin 1983 vm auto. Mielenkiintoinen ois kokeilla.
Kiitos meihemi tuli lapsuus mieleen, ukkini omisti joskus tuollaisen punaisen ja tuli mieleen ne kerrat kun kauppaan ajeltiin 30 asteen pakkasella.. Kaikki lasit jäässä koska ei lämmennyt kunnolla 🤣 ja monet kerrat ukkini ajoi liian kovan vauhdin takia ja tien liukkauden vuoksi penkan läpi pientareelle 🤣🤣 sai pelätä siinä kyydissä että selviääkö ehjänä perille
Joskus 90-luvulla mun äitillä oli sellanen 49-cadillacci niin se oli ajanu jollain isolla tiellä missä oli 80kmh rajotus ja tullu kotiin ni sano mun iskälle että kun ajaa Skodalla niin kaikki tuntuu menevän ohi ni sit on jännä kun Cadillacilla ajaa niin kukaan ei tunnu menevän ohi niin mun iskä kysy et paljos mittari näytti sano et 80, ja paljos se rajotus oli, no 80, no sä olet vetäny 130kmh 80kmh alueella
Tuo Skoda 120 LS on yllättävän hyvä auto, kun ottaa huomioon sen valmistusajankohdan ja sen tosiseikan, että silloisen Skoda -konsernin liikevaihdosta n.2% koostui henkilöautoista. Skoda kun on ennemminkin tunnettu huippuluokan sähkövetureistaan, raitiovaunuistaan ja metallintyöstökoneistaan, eli siis aivan muista tuotteista. Se oli pikemminkin raskaan koneteollisuuden edustaja.
Se, että moottorissa lohko oli alumiinia ja kansi patarautaa edesauttoi siinä, ettei kansi mennyt kieroksi moottorin lämpöjen noustessa koviksi. Nimim. 'Helteellä moisella autolla, ilman jäähdytysnesteitä ajanut ~15km, eikä vaurioita (klemmari ruostui poikki auton pohjasta, syylärin menoputkesta, samalla koneen paukkuessa, kuin kunnolla hehkutettava puukiuas lämmetessään...)'
Yhtään ei onneksi vrs inho paistanut videolta 🤣🤣🤣 kaikkien nyky autojen pitäisi olla yhtä lahnoja kuin tämä. Maailma voisi olla huomattavasti erilaisempi "turvallisempi" paikka elää.
Itsellä oli tämmönen peltoautona ysärin puolessa välissä. Hemmetin hauskaa ja pelottavaa touhua pelloilla rallatessa juurikin tuon takajousituksen takia. Moottorikin siitä leikkas lievästi kiinni kesken rallin kun jäähdytyksen letku oli irronnut moottorin päästä, pienen odottelun jälkeen hörähti kumminkin käyntiin ja ajettiin hallille kiinnittelemään letkut paremmin ja taas jatkuu rallit. Hienoja muistoja.
Non niin.Vähän vanha video,mutta viime kesänä käytiin Tammela,ja sielä oli etumoottori Octavia ja vielä oli asuntovaunu perässä.Kysyin omistajalta,niun 1000MB oli vielä hyvä.Syylääri takana.Tuo oli virhe,siirtää syyläri eteen.Näin hän sanoi Tammelassa😊
Yks kaveri osti octavian 09vm 1.8L siinä oli 100tkm mittarissa ja se alko heti syömään öljyä ja sitte meniki kaikki osat koneesta uusiks 😂 Ja toisella on 07vm jetta 170tkm 1.4L ja turbo hajos ja paljon muutakin ja dsg laatikko jurnuttaa ja on hajoamaisillaan 😂
Samalla voi moittia Volkkarin lisäksi Audia ja Seatia. Jotkin moottori/vaihteistoyhdistelmät on kestäneet ihan hyvin. Skoda oli lujimmillaan 2000-luvun vaihteessa. Octavia 1,9tdi ei hajoa idiootillakaan alle 600tkm lukemissa
Sekottaja😄!tuomosen kyytissä sitä on tullu palijo istuttua ja ajettua pojanloppina! Sitä ennen porukoilla oli parikin skoda 100🙂! Pakko kahtoa kyllä tämä jakso..
Coupe malleissa olikin jo jalostuneempi taka-akelisto, sen puolesta vertaus porscheen perustellumpi. Nämäkin muuttuu kyllä radikaalisti paremmaksi madaltamalla ja vähän leveämmillä renkailla.
Tuttu automalli. Olin 80 luvulla ko merkin merrkihuollossa töissä. Skodat nyt oli mitä oli, mutta se Favorit malli mikä noiden jälkeen tuli oli huomattavasti surkeampi kuin tämä 120 malli. Kestävyys oli aika yksilöllistä ja siihen vaikutti aika paljon kuskin kytkimen luistatukset yms. Mutta hyvin paljon mainettaan parempi auto. Olen tehnyt jopa 400tkm huoltoja tuohon malliin. Olin aiemmin erään italialaisvalmisteisen auton merkkihuollossa ja vaikka se "makaroni" muutoin muistutti enemmän ajettavaa autoa kuin skoda, ei kestävyys lopunperin keskivertona ollu likikään niin hyvä. Jäähdytysongelmat olivat tuttuja skodassa. Ilmaaminen piti tehdä huolella. Ja jos kannentiiviste vuoti ihan pikkuisenkin, jäähdyttimessä ei vesi kiertänyt. makaroonissa sai puhista ja pihistä kannetiiviste vaikka kuinka sitä ei edes huomannut.
Mä mahdan olla auto pervo, jos voittaisin lottovoiton ostaisin avo-škodan (jeps takatuuppari) tai jos ei löydy ruisku (eli injection) (joka käsitttääkseni on Suomessa asennettu)...kävisi myös...toisaalta neki mahtaa olla kadonneita...
Ite omistin samanlaisen nuorena, hauska ajopeli ja parasta oli moottori takana, kun ajoin 1 vuoden samoilla renkailla kesät talvet, ei sutinut ja jäänyt jumiin. Eteni lumisella soratiellä kuin panssarivaunu 😂 kytkin kun rupesi luistaan, niin eräs kyläseppä tunki jotain ihmeseosta sisään ja taas toimi kytkin vuoden kuin uusi 😂
Tuosta akun lataamisesta tuli mieleen että itsellä Ladassa oli jännitteensäädin rikki niin että maantiellä kun ajoi 80km/h tai nopeammin niin latasi hyvin ja akku olisi kestänyt ajaa vaikka Suomen yhdestä päästä toiseen mutta jos sitten ajoi hitaammin vaikka kaupungilla niin se ei ladannut ja usein joutui työntämään loppumatkan parkkiin. :D Aiemmin oli myös tehnyt niin että jos ajoi tasaista maantienopeutta niin jännitteet pysyi normaalilla tasolla mutta heti kun hidasti vähänkään niin jännitteet alkoivat nousemaan hallitsemattomasti kunnes erääseen risteykseen tultaessa oli pakko hidastaa että pystyi kääntymään ajamatta ojaan niin kaikki valot pimahti kerralla rikki. Ylitti jännitemittarin 19V reilusti. Oli mielenkiintoinen kokemus kun yht'äkkiä pimeällä tiellä ei ollut enää ollenkaan autossa valoja.
Miten nuori oot jos sua ei ollu olemas ku tuo tehtii😮 äänesi kuulostaa vanhemmalta. Mä oon -79 syntyny ja luulin että oot vanhempi. Yksi meihemi mysteeri ratkesi!
Mulla oli tollanen ala-asteikäisenä ensimmäisenä autona. Isä kielsi ajamasta enintään kolmosella, että vauhti ei kasva liikaa. No kolmosella tajoitinta vasten vedettiin ja tuloksena… mosa suli 😂 Lisäksi kytkin haisi ihan karmealle.
omasta mielestä korimalliltaan hieno auto. tollanen ois hauska omistaa ja hämmentää ihmisiä laittamalla ostokset etuluukun alle kaupan pihalla, ei näytä kyllä siltä että olisi moottori takana
Toi sun vrs Skoda viha kertoo vain matalasta älystä, se että pilkkaat jotain tiettyä autoa on täysin sen merkki, jos teet auto videoita yritä olla puolueeton vaikka tämä onkin sinun RU-vid kanava, tuskin haluat että sinusta ruvetaan tekemään mitään pilkka videoita.
Kun aloittelin automyyjän uraani, kerran kävi liikkeessä eläköitynyt herrasmies joka halusi ehdottomasti koeajaa Skoda Octavia VRS:n. Isäntä oli koeajolta tullessa aivan pähkinöissään vauhdin hurmasta ja urheiluauton ajettavuudesta, ja tunsin kauppojen olevan maalissa. Mutta: Isäntä rupesi voivottelemaan, että mitähän ne naapurit nyt sanoo jos hän tällaisen ”ralliauton” ajaa kotiin. Ankaran pohdinnan jälkeen, isäntä lähti ilman Skodaa kotiin ja ralliauto jäi liikkeeseen😂
