Bemareista en oo koskaan erityisemmin välittänyt lukuunottamatta joitain harvoja malleja mutta tämä on kyllä törkeen siisti peli. Liikahtaakin vielä suht kevyesti :D
Hyvin kuulu pauke lantikan kabinettiin kun ajoit takaata vierelle. Mietin että mikä ferrari tulee mutta olikin astetta rouheempi bmw. Btw hyvä video taas! 👌
tiiätkö miksi tuo varoituskolmio on tuommoinen? Jos joku sen ikinä muistaa laittaa ja vieläpä vaaditun matkan päähän, niin varmaa on että sitä ei omistaja ainakaan hae pois siinä kohdin kun apu tulee paikalle, eli se on halpa ja hukattavissa.
Oma mielipide et ton ikäisissä sisustoissa on vielä luonnetta, nykyiset liian modernia ja liikaa näyttöjä. Huikea tuote, BMW on aina BMW mukavaa menoa kuskinpenkiltä!
Ite tykkäisin teknolookista muuten mutta vittu kun ne on joka autossa ihan saatanasti jäljessä joka vuosi. Mersu eqs on olevinaa nii moderni nii moderni kaikkine ledinauhoineen mutta näyttöjen grafiikat on ku jostai 15vuotta vanhasta lasten lelusta.
Tää on sarjassaan näitä autoja.. että on hieno kallis (liian tehokas/nopee suomen hitaille teille, minun mielipide) ja sitten tingitään esimerkiksi kunnon renkaista... tai kaksista vanteista ja kesä talvi rengas kierroksesta. Terveisin me rengasasentajat tiedetää :D
8:22 Ei ole mikään häpeä olla sellainen. Emme yksinkertaisesti voi valita synnymmekö sen kanssa vai ilman sitä. Tosin sen kyllä huomasi jo aiemmin, että tyylisi ei sovi mihinkään aiemmin tunnettuun muottiin. Aiempien vuosikymmenten tasapäisyyttä vaatineessa Suomessa on ollut ikävää niillä ihmisillä jotka eivät ole "liukuhihnatuotteita".
Minulla on tommonen nelos sarjalainen ja sitten on vastapainoksi Volvo. Onhan se Bemari semmonen että perä edellä mettään vehje, mutta se Volvo pysyy hanskassa kyllä helposti. Ja nyt en puhu tehosta. Bemari on hauskempi, mutta kun oikeasti pitää ajaa vaikka Turusta Tornioon, niin otan sen Volvon. Kuitenkin tykkään siitä Bemarista enemmän, vaikka fakta on se että se Volvo sopii tänne meidän mettäteille paljon paremmin.
aina oon miettiny et mitä nii hienoo siin o jos meihemi ajaa su lempiautoo, mut nyt ku se lempiauto on siel ni kyllä meinaa saatana odotan innolla ai jumalauta millai voi olla yhestä yt videosta näin kikseissä!!!!
Muistui taas mieleen, kun joskus 90-luvulla, Vauhdin Maailma lehti "hehkutti" Honda Civicin moottoria (1.5l) josta oli VM:n mukaan otettu, aiemmin rallimaailmassa hyvät teholukemat, eli 100hp/l. Näin se kehitys kehittyy.
Nyt on kyllä pakko mainita tuosta kylmänä huudatuksesta. Arvostatko yhtään sitä että joku antaa sulle autonsa koeajoon? Nimittäin ei siltä vaikuta. Lämmöt mittarissa aivan nollilla ja sä päätät kierättää sinne 7k asti... Teetkö noin omissa autoissas myös? En tiedä kiinnostaako auton omistajaa tuo ollenkaan mutta mun mielestä melko typerää toimintaa...
Huoh. Katsot minuutin eteenpäin ja huomaat kun auton moottori on oikeasti kylmä niin kierroslukumittarin kehällä kulkee keltaisia ja punaisia valoja kuten M-Bemareissa yleensä. Ne kertovat rajan mihin asti auton moottoria voi kierrättää. Kylmänä raja menee 5500rpm. Kohta mitä näytit kertoo selvästi että moottori on vielä lämmin ajamisestani sillä redline alkaa yli 7000rpm kohdalta. Joten ota ihan iisisti vaan.
Toisekseen autonvalmistajat sanovat myös monien automaattilootien kohdalla öljyjen olevan elinikäiset, noh onhan ne varmasti mutta kuinka pitkä auton elinikä silloin on? Mun mielestä osittain verrattavissa tähän.
Puhuit tosta vaihteiston jäykkyydestä nii sen takia juuri bmw siirtyny melkein kaikissa m-bemareissa pois dct vaihteistoista ja nykyään käyttää momentinmuunnin automaatteja.
Samanlaiset räpinät lähti kuin pikkupoikana polkupyörän "räpättimestä" Lieneekö sama auto jolla pari viikkoa sitten käytiin Olarin seuduilla yöllä paukuttelemassa, on siinä huvit.
Golfbagi nyt ei ehkä kuitenkaan mikään arkipäiväinen esine hahmottamaan tavaratilan kokoa :) Sanoisin, että 95% katsojusta ei ole koskaan sellaista nähnytkään livenä.
Ois olettanut jos viritetty kerran on tollasella isolla koneella, niin vähintään 1500-2000hp pellin alla. Noh starttimoottori/limpparipullo tuo vielä mitä maailmalla on noita tehokkaita katuvehkeitä etenkin rapakon takana isoja kaseja, kymppejä ja kakstoistasia remmillä.
@@aerox7321 Niin kuten viestissäni jo mainitsin lopussa, että on isompiakin koneita. Toki jos verrataan 3 litraista konetta nykyajan normaali henkilöautojen keskimääräisiin moottoritilavuuksiin niin kyllä sitä voi isoksi sanoa. Taida olla keskimääräinen koko kuin jossain 1300-2000cc välimaastossa uudemmista myydyistä.
On kyllä hauska et joku sanoo autostaan et se on stage 3 mikä sen sitte ikinä määrittääkään ymmärään jos jossain ohjelmissa on stage 1, 2, 3 mut jos on kunnolla viritetty niin ei siintä kyl voi sanoo et mikä ”stage” se on
Meille tossa kaupattiin saman tehoista valkoista avo m4? Nii mites tää nyt nii poikkeuksellisen sitten on? Vai onko se Suomen nopein ja tehokkain harmaa,kovakattoinen,hienolla etulipalla oleva m4? Ps. Harmaa on halvin m4 väri mitä tarjolla
Otas huomioon se että vaikka ois "saman tehoinen avo" on se silti hitaampi, nyt herää sinulle kysymys miten? No annas kun kerron painoeroa on yli 100kg joka on paljon
@@esakirves3451 kannattaa ihan katsoa kummalla tässä on enemmän meriittiä huudella ennen kun alkaa huutelee... Tallista löytyy 1100hp Porsche ja arkiruisailuun tollanen 600hp m4... Jos tuossa ja valkoisessa molemmissa +800hp nii ensinnäkin ei tarkempaa tietoa ja kun ei se teho yksinään riitä sitä autoa liikkeelle 👌
@@Olkkone kannattais katsella kenelle lähtee pätemään. Tuolla kisoissa hassusti tätä m4 ei ole koskaan näkynyt vaikka siellä moni bmw menee varttimailin alle 10s nii tuo ei mene. Ja ei ole tehokkaampi eikä nopeampi kuin tämä valkoinen mitä meillekin tarjottiin. Ei tosin tarvittu mitään muka nopeaa autoa kun on jo tuo 1100hp Porsche. Mitäs sulla tallissa? Ei puhuta nyt gran turismosta vaan autotallista 😇
Kiitos koeajovideosta. Naurattaa aina noi reaktiot nitiseviin muoveihin tms.🤣 Jotenkin bemrin sielunelämä ei ole koskaan kolahtanut mulle. Hienoja pelejä ja pirun jämäköitä ajaa, mutta ei vaan tunnu mun autolta. Noh.. Mun nykyinen Toyota Yaris.. En laske sitä autoksi vaan kulkuneuvoksi. 🤔😂 Että siltä pohjalta
Voi voi kun olis Xdrive versio....ei menis kaikki teho tohon sutimiseen, ja pystyis hyödyntään tehoa talvellakin...mutta varmasti ihan kiva peli jos haluaa piirrellä.. 😂
@@matiasyli-kokko21 uusia M3/M4 saa nykyään nelikkoina, ja itse en ostaisi muina...ja ajelen itsekin nelikko bmw:llä. En ihan NOIN kiihkeällä mutta tarpeeksi, enkä missään nimessä ottaisi nykyistä autoanikaan takavetona
@@morbus74 se on vaan semmonen homma että ajotuntuma muuttuu paljo huonommaks kun ostaa nelivedon. Muutenki kivaa kun mutkista lähtiessä pikkusen tulee powerslidee ja 2 vaihteella piirtää pikkusen. Jos vauhtia haluaa niin ei muuta kun parempaa kumia alle.
Olis kiva nähdä dynolaput, tossa ei millään 800hv ole. Helposti kun youtubeen laittaa, niin voi nähdä että vakio M4 competition malli kiihtyy samalla tavalla nollasta. Ymmärrän kyllä, että isommilla tehoilla auto haluaisi sutia paljon ja luistonesto rajoittaa kiihtymistä, mutta silti, ei tossa 800 hv ole.
Vaikka tää Suomen nopein termi nyt hauska varastaa jostain 🙄 mistä lie... Mutta mites saman tehoista avo m4 ois kaupan? Valkoinen tosin nii onko tää Suomen tehokkain tämän värinen ei avo näillä varusteilla vai miten on taas kaivettu nää "tittelit"
11:20 Ei pitäs mennä tuo auto muutenkaan, epäilen sitä että on otteessa nuo muutokset :D (toki en varmaan itekkään jaksais käydä sitä byrokratiasotaa läpi uusine päästömittauksineen jne.)
Bemut on hyviä ajaa ja tuntuu laadukkaammilta kuin audi ja mersuoksennus jota on joka kadunvarret täynnä. Tosin.. moottorit sais olla kestävämpiä. 430xd coupe on muuten laadukkaampi sisältä kuin tuo yksilö. Outoa. Tarkennus... bensamoottorit on olleet heikompia kuin dieselit etenki, kun niitä viritellään.
Tässäkin autossa on olemassa semmoinen poljin lattiassa millä sitä tehoa pystyy säätelemään ettei se lähde sinne pöpelikköön. Lisäksi voi käyttää luistonestoa jos omasta nilkasta löytyy vaan se on/off asento.
Autosta voi tietysti tehdä asiallisen, tai ei niin asiallisen videon esittelyä varten, mutta anteeksi vaan huomaa että olet noviisi ja erittäin ärsyttävä tapa kertoa mitä kerroit. reilut 84.000 kertaa katsottu, ei ole sinun ansiota vaan bmw:n todellakin !!
@@seinajokibomber4447 Mitä se hyvä jäähdytys vaikuttaa siihen moottorin tavoite lämpötilan saavuttamiseen?😅eiköhän siellä termostaatti kuiteskin ole. Ehkä mennee sen kylmän kelin piikkiin tällä kertaa
@@seinajokibomber4447 jep, erittäin hyvä jäähdytys. Frendillä 17vm m4 ja kun kesäiltana jättää auton parkkiin kevyen ajelun jälkeen 30 minuutiks ni jo siinä ajassa kone jäähtyny ja pörisee 30sekenttia kylmäkäynnillä😆
