Oisko 2009 nissan fuga y51 (vip kyhäilmä) mitään järkee tän enempää lähtee ehottaa 4 samaa koria suomessa mutta mulla ainoo niillä tehdas laitteilla sekä plus omat räppellykset.
Mutta onko totuuden sanominen ääneen kiellettyä? Brändinä tuo uusi Supra on kieltämättä ongelma, kun tuollaisia autoja ostetaan puhtaasti tunnepohjaisesti
Nämä sinun videot on todella viihdyttäviä, saa paljon mielenkiintoista informaatiota eri automalleista. Kiitos kun teet näitä sekä omaksi että meidän katsojienkin iloksi. 😁👍
Auto millä halutaan antaa legendalle mahdollisuus nykymaailmaan modernimman näköisenä ja tuntuisena, kuin feenix tuhkasta konsanaan. Ilmeisesti hemmetin hyvän tuntune, ja ajaa hyvin asiansa ihan ajamisessa. Kyllä tuollasesta haluis joskus jonkun LibertyWalk widebodyn tehdä🤤
Meihemi sanoo videon alussa, että mk4 on se paras supra. Herää kysymys, onko kaikista malleista miten kattava kokemus? Vai mitä "ajanut mk4 sen parhaan" tarkoittaa?
Tykkään tästä autosta mutta en pysty elämään sen asian kanssa että autossa on bemarin avain, peilit, ovenkahvat, sisäovenkahvat, ratti, penkin säädöt, näyttö ja paljon muuta. Mutta hyvä video miehemi
Omalla kohalla toi autojen uudelleen herätys iski pahasti sydämmeen kun Mitsubishi päätti tuoda Eclipsen takasin SUV muodossa :( Harmittavaa nähä ku nää autot häviää...
Kyllähän tuommosen kelpuuttasi varmasti monikin, suomen hintalappu vaan karsii peruspenat sun muut harrastajat tuosta jo heti kättelyssä pois. Ajatellaan että mk4 supran sai turbolla ja automaattina 10v sitten 10k ja niistä moni harrastaja vetää vertailuaan tähän päivään ( pätee lähes kaikkiin jdm autoihin ) Toki tänäpäivänä alkup mk4 maksaa enemmän kuin mk5 😅
omasta mielestä tämä on yhtiä parhaimman näkösiä autoa mitä on viime vuosina ulos tullut, suomen markkinoilla suurta kitkaa kyllä aiheuttaa varmasti se että tämä halutumpi malli eli 3.0 on melkein 100 tuhatta euroa. kyseinen auto on varmaan monelle 20 - 30v pojulle kuin unelma mutta harvalla on varaa tälläseen. Jos asuisin saksassa niin tälläsen ostamista voisin ihan tosissani harkita.
Sulla on kyllä hyviä ja hyvin perusteltuja mielipiteitä ja hyvä konsepti tuo japani-saksa onkin, mutta ainoa asia jonka olisin toivonut niin toyotan moottori, supra tässä tosiaan tuottaa liikaa odotuksia ja sen takia japani moottori olisi ollut minun mieleen. Terveisin yökastelia.
Mielestäni Toyota on ottanut viimeisen 7 vuoden aikana isoja harppauksia muotoilussa ja varsinkin sisustan laadussa, jossa se Toyotalle tyypillinen muovisuus loistaa poissaolollaan, ja tämä siis jo ihan perus-malleissa. Hyvänä esimerkkinä Avensis, joka 2015 jälkeen koki totaalisen muutoksen niin muotoilussa kuin sisustassakin. Jos yhteistyö bemarin kans tuottaa hedelmää juurikin näillä sisustan laadun saroilla, niin ei se varmaankaan ihan huono asia ole. Ja eikös toi B58 moottorikin pitäisi olla harvinaisen lujaa tekoa bemarin moottoriksi? Näin äkkiä tuosta ei keksi mitään muuta huonoa sanottavaa kuin tuo nykyautoissa tyypillinen keskeltä kojelautaa törröttävä näyttö. Laskeutuisi edes alas tai kääntyisi piiloon kun katkaisee virrat.
Tässä autossa on Toyotan insinöörien läpikäymä kone, eli sieltä on ilmeisesti tutkittu kaikki sisukalut mitkä voi paskoa housuun ja korjattu paremmilla osilla.
@@avgfinnishdude Ei, toi on gen2 b58 joten siinä on siksi parempi hpfp. Sama kun m440i versiossa. Eli taas ei ole yhtään eroa kun 2022 vuoden m440i/m340i
7:36 -> Jos täällä yritetään kertoa legendaa mun touhuista ni faktat kuntoon: Skuuppi tehtiin äänenvaimentimen puolikkaasta ja pihalla, ei pulkasta pajassa 🤣👌🏻
Kuulostaa kyllä nää tän moottorinäänet niin joltaki 2000-luvun alun videopelin auton ääniltä vaihteen vaihtoineen päivineen :D En osaa kyllä sanoa onko huono vai hyvä juttu.
Vaikka kuinka yrittäisi niin ei tosta vitoskoppasesta pysty innostumaan millään. Lähinnä ton Bemari-statuksen takia ja onhan toi muutenkin rumempi kuin neloskoppainen, imo.
Joo siis totta tuo bemari-status, mutta ymmärätkö että se on vaan sun päässäs/muitten päässä. Väitätkö tosissasi että et olisi innoissaan siitä että pääset tuon auton rattiin? Jos et niin kyynisyys 100.
@@odvellivedolli No kyllä tuo nyt oman paskarottelon voittaa, mutta ajatellaan asiaa näin, maksaisinko 70k uudesta vitoskoppasesta vai käytetystä neloskoppasesta. Valitsisin kyllä ite neloskoppasen. :D
Eipä nykypäivänä urheiluautot enää manuaaleja ole ja siihenkin on hyvät perustelut, saa siitä 0-200km/h ajasta viis sekuntia pois kun jättää yhden inhimillisen tekijän pois, eli kuljettajan, antaa hänen vaan pitää ratista tai kauhukahvasta 😃
Sen takia noissa bmw laitoksissa ei ole tuulilukkoa kun kahvasta vedetään se 2x. eka avaa lukot ja toka tuulihakasen ns. Ettei se vahingossa kerralla sentään lasille tuu jos vauhdissa erehtyy vetää kerran kahvasta
Olisihan tuon auton voinut toteuttaa Lexuksen tekniikalla alustaa myöden, niin olisi ns. oikea Toyota. Tosin silloin olisi joutunut siirtymään joko V8 tai tulevaan Turbo V6 moottoriin. Tosin tuo Toyotan V8 Supra olisi omasta mielestä ollut mielenkiintoisempi kuin BMW-supra.
sama kun muotoilun kanssa, (ilmanotto aukot, mistä videolla puhuttiin) .. tuunaus pontetiaali. B58 moottorin kanssa on taivas rajana, toyotan oman v8 kanssa ei mene ihan näin..
@@trumpjongun8831 Kyllähän tuo BMWkin on tuohon tarkoitukseen tekniikan puolesta hyvä, mutta Supran kaltaisia autoja ostetaan puhtaasti tunnepohjalta, silloin tieto siitä, että alla on oikeasti BMW voi olla dealbreakeri, näkyyhän tuo auton myyntiluvuissakin. Toyotahan olisi voinut tehdä sen mitä Suzuki Hayabusan kanssa, eli 2JZ kevyellä modernisoinnilla vaikkapa Lexus RC pohjautuvaan autoon
Vaikuttaa kommenttien perusteella siltä, että auto jakaa mielipiteet kahtia. Puolet miettii ui vittu ja puolet voi vittu. Imo makee auto, mielelläni omistaisin.
Japnilaisilla valmistajilla ei ole tällähetkellä yhtäkään i6 konetta(niinkun suprassa kuuluu olla) mut sen sijaan bmw:ltä se löytyy ja vieläpä hyvällä virityspotentiaalilla. Toyotan ei olis ollu mitään järkeä lähtee suunnittelemaan omaa i6 konetta moderneilla spekseillä ja päästöluokituksilla koska lopputulos olis ollu kuitenkin melko sama, mutta tuotantokustannukset ja auton hinta olis ollu ihan käsistä. Niinkun meihemi sano tämän auton idea on olla "aihio" ja omasta mielestä tuo on luultavasti parhaimpia nykymoottoreita tuohon autoon.
Yks juttu särähti korvaan; "Toyotan muoviset sisustat". Tässä täytyy nimittäin huomioida Lexus jotka ovat Toyotia ja sekä tunnettuja laadukkaimmista perusautojen sisustoista, smallest panel gaps jne. 😄 Supran hintaluokan Toyotat yleensä ovat Lexuksia. Terveisin Mersumies.
Lexuksissa taas on sitten aivan hirveät käyttöjärjestelmät keskinäytössä, ja tyylillisesti eivät mielestäni ole kovin premiumin näköisiä sisältä, vaikka laatu sinänsä on parempi.
No siks koska se on toyotan ja bmw:n yhteistyössä tekemä? Mikä siinä on nii hankala ymmärtää :D Ei ole eka eikä vika automalli missä toyota on tehny yhteistyötä muiden valmistajien kanssa.
Itse BMW:n ja Toyotan omistaneena voisin ostaa tämän 2020 supran. Bmwn tekniikasta en tykkää. se ei ole koskaan ollut "hyvä". Sähköviat, laatikko ongelmat yms. Mutta luotan siihen että tässä olisi onnistuttu
Emmä tosta autosta mitään tajua, olen liian vanha tuollaisiin, varmaan hieno ja nopea, mutta nauroin usein ja etenkin taidevertauksille, jatka samaan malliin.
Miksi mulla on sellane tunne et miksi kyseiseen autoon on pitäny laittaa sitte bmw kone jos kerta kummanki parhaat puolet luulis kyllä että yamaha ois tehny valmiin viritys aihio moottorinki
Mielestäni aika nätti peli. Ei ehkä omaan makuun tarpeeksi mukava kun mainitaan rengasmelu. Mutta näin Toyotaa ja Bemaria pääasiassa omistaneena, mielenkiintoinen laite.
toivottavasti ois toyotan tekniikka ku oon kuulu yheltä tutulta et bemariis sähköt vähä reistaaloo ja pitää puoli autoa purkaa et niihin pääsöö käsiksi.
Toyota ampui itseään polveen, ottivat epäluotettavimman tekniikan ja sähköt autoonsa🤣 Nissan teki aikoinaan fiksusti GTR:n kanssa, kun ottivat oman moottorin ja sähköt, joten luotettavuus taattu.
tää ei ollu mun mieleen yhtää ulkonäkö kamala sisusta kamala ja ahdas ja mun mielestä tojotan ois pitäny tehä tämä yksinään eikä kenenkä muun kans yhteistyössä se ei vaan ole enään tojota:) sullaki unohtu sport plus laittaa päälle kun siinä kuulemma selllanenki on vaikka en kyllä sitä itekkää löytänyXD
