4 bulan punya tipe SE, merasakan sendiri, ada bbrp hal yg saya apresiasi yg jarang / bahkan tidak dibahas sama reviewer : 1. DESIGN PINTU nya yg full sampai menutup samping sampai bawah, melindungi kaki kita dari kotor saat masuk / keluar mobil - biasa hanya ada di mobil mahal 2. HANDLE PINTU luar (yg biasa suka baret2 kena kuku) sudah ada cover stiker transparant dari pabrik - murah, tp detil yg saya apresiasi baik 3. BUNYI KLAKSON yang keras namun mewah, jujur sering ditengok motor mgkn saking lantang bunyinya - seingat saya bunyi pesaing2 masih spt mobil murah 4. KUALITAS SETIR dan TOMBOL scrolling di setir utk MID sekelas mobil Accord, (cek aja) bahkan CRV Black Edition pun tdk ada, malah tombol CRV miripnya dgn BRV. Rasanya enak sekali terasa mewah 5. JENIS BAN yg premium, Bridgestone Alenza 225/50 R18 itu kalo saya cek harganya satuan nya hampir 2 jt dan tyre speed rating V dimana pesaing keras nya masih H 6. PANORAMIC ROOF belakang (iya yg aneh itu) saya jarang sekali tutup (krn ya mmg ribet), namun tidak menambah panas. Saya tiap hari kantor parkir outdoor, tapi stlh masuk, nyalakan AC auto, tdk smp 15 menit juga sdh dingin. Jika berkendara di siang terik, cover depan katanya tipis, tp AC saya selalu maks 24' fan 2 (jika terik) dan kabin sudah cukup dingin. Saya bs confirm low e-glass yg Honda blg bukan gimmick
@@alvingti 😄... Bener juga om. Mungkin karena full cover jd gak keliatan. Yg dicover stiker handle depan yg warna body / body belakang handle? Kalo handle pintu yg bagian dalam, dia warna hitam.
@@haydarerrangga8876 handle pintu luar, bagian dalam nya gan, yg biasa kalo sdh lama jd baret2 kena kuku. kalo di toped bs search nya "anti gores handle pintu" nah nti ktmu yg saya maksud. ya mmg gak mahal tp ini detil yg saya suka sih
Menurut saya, yang pilih HRV 2022 karena Designnya, fun to drive dan segala aspek yang lebih nyaman dibanding hrv lama. Aftersales yang baik dan jeroan yang melimpah ruah + nilai jual yang sangat baik. Creta bagus dan value for money saat pertama kali membeli, tapi aftersales? Kesiapan suku cadang? Dan dalam jangka panjang harganya luar biasa drop, ada jaminan dari hyundai soal harga jual but we never know term n conditionnya kedepannya berubah atau gimana. Yang pasti ketika dijalan, HRV n Creta sebelahan, saya sih nengok ke Hrv 😅
Creta harus tetep kalah, biar honda makin jumawa dan turunin kualitas build quality kaki2. Nanti kalo needs customer berubah, dengan pay attention to detail ke kualitas build quality kaki2. Baru deh hyundai nyalip sales honda. #lohkokkayakgitumikirnya
Kasihlah kesempatan merk lain berkembang. Jgn cuma taunya toyota honda toyota honda aja. Banyak koq merk lain yg lebih bagus. Skeptis boleh tp hrs pake logika juga. Coba nanti 1-2 tahun lagi yah komentar ini saya mampir lagi. Siapa tau kan hyundai udah diatas jauh dr honda. Kecuali om nya bisa meramal masa depan wkwkwk
@@Leon4yoonaddict kalo dri segi mbl konvensional Hyundai butuh waktu buat ngejar om, tapi kalo dari segi EV Hyundai 3-4 taon lagi juga melejit sementara honda msh berkutat sama hybrid dan hybrid. Saatnya ganti haluan 😀
Ya mobilnya sudah keren. Tapi ada 1 hal lagi, yg kurang menarik itu bentuk kaca sepionny menempel di body. Coba kaca sepionya menempel di panel kaca akan lebih keren.
Experience dari owner, varian mesin N/A ini kerasa lag atau delay response tarikan nya. Jadi nya kerasa pelan. Lbh enak mesin 1.5 HRV lama yg lbh responsive.
Kualitas kabin sangat tidak nyaman dan berisik, apa lagi dijalan yg permukaannya kasar seperti suara gemuruh, pokoknya sakit kepala pakai mobil ini, mau dijual lagi tapi harganya jatuh banget, bagi yg belum pernah pakai ini mobil sebaiknya anda test drive dulu di jalan yg kasar biar tidak menyesal seperti saya
@@tokekff9027 saya lagi bimbang milih antara tipe E dan SE nih om. Kalo sepengalaman om sendiri tipe E yg paling enak tarikannya ya? Saya mikirnya tipe E ga ada foglamp, padahal lumayan butuh kalo buat keluar kota 😢
Dipastikan yg tipe E lebih enteng akselerasinua ya om? Saya pas test drive pake yg SE, emg rasanya di awal agak berat. Saya kira krn transmisi CVTnya hmm
@@myloxyloto8999 Hampir sama. Selain tenaga lebih besar dan sunroof lebih ringkas, experience services dari awal baik sales dan call center, lebih bagus hyundai. Saya bisa bilang begini karena saya sudah pakai honda lebih dari 10 tahun, dan experience yg diberikan hyundai bisa dikatakan, it's something new. Dengan persaingan ini mudah2an nanti konsumen lebih diuntungkan.
saya juga ambil creta. gara gara HRV bangku belakang yg tengah nongol ke atas. Jelas mesin kalah sama creta dan juga seperti biasa honda berisik bannya
wholesale nya SE di data Gaikindo paling banyak drpd tipe lain. Orang2 keknya emang mending ada panoramic roof walau rada ribet yg belakang bongkar pasang drpd gaada sama sekali
harganya nanggung soalnya, beda 20 juta sama tipe di bawahnya tapi udh dapet lane watch, velg sama head unit lebih gede, panoramic, foglamp led, sein sequential, slot usb di depan. jadi lebih worth it
Ane beli HRV SE bukan karena panoramic nya Gan, buat ane bonus aja. Faktor utama karena velg gede, foglamp, head unit gede, sama interior item. Khusus interior item itu keren bgt kyk RS, dan gk bisa di modif.
@@aryobdaneswara2713 selisih 20 jutaan emang worthed dapat tambahan fitur macam2. Sayang yang warna merah cuma ada di tipe RS, coba tipe SE juga dikasih.
@@aryobdaneswara2713 nah itu mas, aku juga lbh suka sama velg aja kalo roof gak penting sih mungkin jd mainan anaku aja buat bikin konten2 😁. Oh ya mas info dong perlu gak sih antikarat sama coating utk mobil baru
Seru n lucu-lucu komennya,, bisa jadi hiburan juga hehehehe😂,, tapi semua tergantung selera dan pilihan sih , yang penting buat ane,, unit all New HRV 2022 sdh mendarat dirumah setelah menunggu sekian lama n puas dengan pilihan ini ,,,
Ini yg komen nontonnya di skip2 kaleeee! Tv tabung dan sunroof itu di HIGHLIGHTS tu ama dia makanya nonton jg di skip2, baru komen tong! Lagian setiap mobil itu ada plus minus, klo plus nya dibacain trus lu bilang subyektif, klo minusnya lu blg obyektif?????
ya bahasa nya berbunga-bunga dan cenderung cari aman takut di "Tegur" atpm nya and nanti ga diundang ke acara mereka or dipinjemin mobil, hehe. Tapi secara umum, reviewer2x mobil sekarang sih mostly ya seperti ini (dengan bahasa nya yang "yaa cukup lah, ok lah". Jujur kangen ntn review yg kaya autonetmagz tipe awal2x (liat review mobilio, contoh nya) yang ngomong apa ada nya dan slengekan jadi asik dan terhibur juga nonton nya.
@@djhrjeiwhri iya di-highlight tapi coba ditonton lagi videonya. Contoh armrest rebahan dibilang “lucu banget”. Itu bukan lucu tapi salah design. Plus ada cupholder tapi posisinya miring gimana pakainya. Kemudian tutup panoramic dibilang “unik banget tapi sedikit merepotkan”. Dari kutipan2 tersebut terasa seperti diperhalus sekali sampai kesannya bias. Coba bandingkan dengan reviewer lain e.g. Carmudi, Autonet, Lugnutz, etc.
Mungkin diendorse kali yang gak mungkin hancurin produk. Tp ttp dijabarkan yang umum orang rasakan. Kalo mau rasakan enak gaknya mending ke dealer setelah lihat review produk1 mana di test drive baru asli kita bisa rasakan sebelum beli
Jikalau creta prime garis desain bodinya tajam2 (desain kesukaan kebanyakan org Indonesia), penasaran apakah penjualannya lebih ngeboost juga? Kalo iya, berarti desain adalah hal utama di indonesia.
sy tahun kemarin jg begitu. puasa beli Mitsubishi second, sebulan habis lebaran dijual lagi, hahaha. bukan gengsi, biar terlihat ada perkembangan di keluarga haha
Bener....bentuk atau penampilan awal sangat mempengaruhi, cek hyundai palisade., bentuknya nampak sgt berkelas, gagah...fitur malah lebih lengkap adiknya...,dan hargapun tak murah..900- 1milyar utk..mobil SUV korea, tapi malah tergolong laris di indonesia..,even Honda saja tidak pede...atau tak berani jual mobil "biasa" diatas 900jt...padahal di luar sana ada honda PILOT yg sekelas Palisade Model atau bentuk memang sangat mempengaruhi...pilihan konsumen utk membeli, selain merk..fitur, layanan purna jualnya
Bertahun-tahun make Terios, Pajero Dakar, Accord, perasaan biasa aja. Tapi Pas punya HRV SE Sand Khaki sipit ini, serasa pengen jalan-jalan terus!! Terlalu ganteng abangku 😂😂😂 Jangan ragu, coba saja sendiri 😃👍
@@nathanaelgavriel8135 beda segmen , tp d rentang harga yg sama sya plih hrv rs , karena sya ad crv 2021 sensing , civic 2022 , dan cx 5 2013 , murni karena mesin dan after sales , mazda beli baru udh inden lama , stnk lama , sparepart ga se banyak honda
Mau gimana pun Creta bilang bla bla atau better. Klu parkir sebelahwan antara Creta dan HRV. Mata dan Pilohan sy tetap tertuju ke HRV. Semoga ada rezeki lebih sy akan beli Honda HRV. Krn selain after sales nya masih stabil dan desain ganteng
Enggak sih.. gw sih jelas lebih nengok creta.. ga tau knapa ga demen bgt sama hrv yg model nya terlalu coupe bgt.. design kap mesin nya terasa terlalu landai dan flat di mata gua.. aneh aja gitu..
Jangan beli ini mobil, anda akan menyesal karena tidak sesuai ekspektasi, mobil HRV ini kabin nya sangat berisik, saya sudah beli dan mau jual lagi harganya jatuh
@@lw8834 Kamu beli saja punya saya, kalau mau 340 saya lepas, biar enggak rugi kali saya, punya saya bulan 7 tahun 2022, semua full original dan saya sudah pakaikan full peredam
Road noise nya ga kira2 kalau masuk tol 😮💨😮💨. Awalnya beli new hrv gara2 lihat riview pada bilang road noise nya ada perubahan ... Ee ternyata sama berisiknya 🥲
100 %.. yg disampaikan di video ini.. Sudah disampaikan di video lain.. oleh Chanel lain.. Jadi waktu nonton video ini.. saya berkata dalam hati.. " sudah tau kog disampaikan lagi " Jadi rada bosan mendengar ulasan yg disampaikan. Test H-RV di tanjakan belum ada videonya.. Knapa gk buat video itu saja..
Kalo bisa bandingin crv2.0 vs hrv turbo dan crv 2.0 vs hrv se . Dilihat dari segi sensasi berkendara,kenyamanan, 0-100,harga,fitur,model. Memang beda kelas tapi harga crv2.0 sama hrv turbo mirip2, 0-100 crv2.0 dan hrv se mirip2.Mantap lah reviewnya
Saya tawarin istri upgrade sm yg ini..dr sblmnya dia pakai prestige 2019 …kata istri gak suka sm model skrng apa lagi sunfoofnya gak banget..ydh alhamdulillah gk jd upgrade 😂
Honda makin lama makin keren desainnya.. macam sekelas bmw sama mercy.. salah satu mobil jepang yang tidak bisa ditandingi. Toyota aja smpe ngeluarin banyak seri mobil. Takut kesaing kali wkwkwk.
@@38butikofficial sy sebulan pake ini. menurut sy ok2 aja kok, enak dan nyaman dipakai. tergantung karakter pengemudi aja sih, klo saya sama jg ga grasa grusu selap selip. tp klo mau akselerasi misal nyalip gt sy kadang pake paddle shift buat nurunin gigi biar rpmnya agak tinggi (jarang bgt kejadian sih)
mas panoramic nya bikin mobil panas gak? Soalnya msh galau mau ambil yg E atau SE, krn banyak org blg kalo SE panoramic nya bkn mobil panas walau pake AC. Semoga di balas 🙏
bagus sih tp stop dulu ah beli mobil BBM, 2030 udah mulai di terapkan mobil ramah lingkungan dan 2040 mobil BBM benar2 akan di larang, kecuali yg hybrid. nunggu mobil listrik yg modelnya cocok di hati aja om.
Banyak yg bilang Better Hyundai Creta tetap hati sy minat di HRV SE. Dan logikany sj, klu emang banyak peminat creta.. tp knp hyundai ngasih disc nya sangat bar bar, klu banyak yg beli seharusny mereka tahan dong disc yg bisa sampai bar2 itu. Heheheee
Belakang rok nya kependekan mas e 😂.. Gr2 dibikin kaya coupe tp kelasnya suv compact.. Kelihatan kecil dngn ban yg tinggi.. Org2 liatnya sih lampu nya makanya kelihatan keren.. Kalo kaya jazz tp coupe sih lebih proporsional sih.. Mirip ford focus sih jadinya.. Imho
seharusnya hrv baru ini pake mesin hybrid (e-HEV ) yg torsinya besar dan instant. tapi sama HPM dipakein mesin city hatchback 1500n/a. jadilah spt itu rasanya.
@@iputugemadwipayana5549 ga bisa HPM nya. pengen cuan kegedean. di malaysia tetangga aja HRV ini ada yg e HEV harganya 500jt krg dikit klo di rupiahin. klo yg 1.5 turbo itu malah lbh murah lg. coba bandingin disini hrv RS diatas 500 kan? jadi jelas yg skrg pun overpriced. ayo sadar kawan.
koq saya punya hrv 2022 di dalam kota paling di 1:11 dan 1:12 ya? kalo luar kota paling 1:13 - 1:14.. tapi Rata2 reviewer blg dalam kota bisa di 1:13 gitu ya? itu dalam kota nya tanpa macet apa gimana?
Luar kota pake cruise control saya kemarin bisa 1:19, lebih stabil injakan gas pake auto cruise control dibanding sendiri, untuk dalam kota 1:14, bensin juga pengaruh, klo pake vpower 1:12, pake nitro 1:14, saya selalu pake nitro.
Kata2 yang biasa digunakan adalah, "tinggi gw 170 cm, rata2 tinggi Orang Indonesia..". Sekarang jadi, "tinggi gw 172 cm, sayangnya bukan 177 cm..". Kayaknya mau ngejekin si Reza RFR ya?.. hahaha..
Saran saya jangan beli ini mobil jika belum pernah merasakan stress nya di dalam kabin, suara roda berisik dan masuk sampek ke dalam kabin, sangat2 tidak nyaman
