Ein echter Blick hinter die Kulissen. Das Video entstand 1994 im Auftrag meines Werksdirektors. Der Zweck dieses Videos war es, bei schlechter Witterung oder anderen Widernissen einen Eindruck von der Kokerei zu geben, auch wenn man keinen Rundgang machen konnte. Da für Laien die Vorgänge nicht immer verständlich sind, wurde das Video neu vertont und mit Kommentaren versehen.
Zusammenfassung
Die Kokerei Prosper in Bottrop ist die letzte bei der "Deutschen Steinkohle AG" verbliebene Anlage. Neben heimischer Kohle wird vermehrt Kokskohle aus Übersee eingesetzt. Angeliefert wird die Kohle per Eisenbahn. Lange Transportbänder befördern die Kohle vom Tiefbunker zum Mischlager, wo die Kohle nach der "Chevron"-Methode gemischt wird. Aus Kohletürmen hohlen die Füllwagen die Kohle ab und füllen sie in die beheizten Kammern. Nach 24,5 Stunden ist der Besatz in Koks umgewandelt, wobei sich etwa 25 % in Gas und Teer verflüchtigen. Eine Druckmaschine preßt den fertigen Koks aus der Kammer. Dieser fällt in einen Löschwagen und wird im Löschturm mit Wasser abgekühlt. Ein Blick in die Gasversorgung und den Leitstand runden den Film ab.
Summary
The coking plant "Prosper" in the city of Bottrop is the last one, that belongs to the "Deutsche Steinkohle AG". Except german coal they use more and more coal from overseas. Usually the coal is delivered by the Railway. Long conveyors transport the coal from a deep bin towards the mixing plant.Here the coal becomes mixed by the Chevron methode. From huge coal towers charging cars fetch the coal and fill her into the heated chambers. After 24,5 hours the coal completely changed into coke, whereby nearly 25 % evaporate as tar and gas. A pushing mashine pushes the hot coke out of the heated chamber. A quenching car drives the glowing coke into a quenching tower and water cools down the hot coke. With a last view into the gas supply and the control station this movie ends.
26 фев 2013
