Kolbenringzange für 12,89 Euro ?!? Kolbenringe aufziehen | Deutz 514 | Die Schrauberwelt

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Moin Miteinander,
eben überkam es mich wieder und ich dachte mir :
Heute ist ein guter Tag um diese High End Zange für 12,89 zu testen.
Der Kolben aus dem Deutz F1l 514 / 51 ist noch Top in Schuss und so kommen neue Ringe von Goetze drauf im Standartmaß 110 mm .
In diesem Video geht um :
Alten Kolben reinigen
Kanäle reinigen
Ölen
Kolbenringe richtig setzen
Was kann man alles falsch machen?
Das seht ihr in diesem Video.
Gruß Rene

Опубликовано:

5 окт 2024

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Комментарии : 35

@sanoj9eg479 3 года назад

Moin, habe vor kurzem deinen Kanal entdeckt und bin schwer begeistert. Vor allem das neue Projekt mit dem Knubbel gefällt mir sehr, weiter so!

@landbjoern 3 года назад

Super erklärt! Mit der Anleitung traue ich mich an meinem Trac die Kolbenringe selber zu wechseln 😎👍

@Steelstyler 3 года назад

Moin.- Wenn du an deinem OM 314 selbst die Kolben ziehst, dann sind die Ringe auch keine große Hürde .

@050607dx 3 года назад

Ich hab die gleiche Kolbenringzange . Funkt einwandfrei 👍

@martimcfly303 3 года назад

Abendschule. Von Anfang bis Ende gespannt verfolgt. 🍻

@volkeroetcke2418 3 года назад

Hallo Rene, schönes Video, ich selbst werde wohl nicht mehr das Vergnügen haben alte Motoren auf zu arbeiten, aber ich fand es sehr interessant und sicherlich für Manche auch lehrreich. China Werkzeug muss nicht immer schlecht sein wie gesehen :-) LG Volker

@wolfkartoffelkonig871 8 месяцев назад

super vielen dank

@cagr4249 11 месяцев назад

Volle Übereinstimmung: Kolbenringe nur mit Kolbenringzange auf-/ausbauen. Die Bastelei ohne Zange halte ich für Pfusch.

@larsrautenberg34 3 года назад

Klasse Video!

@jonnymotoritz4393 3 года назад

Top Video wie immer! Lg aus Österreich.

@olafhugolohm9252 3 года назад

Man hätte den kolben auch mit kohlenstoff (so eine art teflon) beschichten lassen können, das verringert die reibung und damit lässt sich der durchmesser im hundertstel bis zehntel bereich vergrößern, habe ich bei einem omega 4,0 24v motor machen lassen und mit neuen ringen, da war ein neuer kolben 98 mm nicht lieferbar Gruss olaf

@Paul-sl6ij 3 года назад

Hallo Rene! Ich hätte gleich in eine komplette neue Laufgarnitur investiert. Alter Kolben mit neuen Ringen und neuer Buchse ok. Aber neue Ringe auf alten Kolben und alte Buchse? Das halte ich für Murks. Musst du wissen, was du machst

@FordsonMajor6D 3 года назад

Das läuft locker mit neuen Ringen mehrere Jahrzehnte arbeiten wird er wohl kaum mehr mit dem Deutz

@050607dx 3 года назад

@ Paul , Der Motor wird länger laufen, als du lebst .

@FordsonMajor6D 3 года назад

@@050607dx so sieht's aus

@Paul-sl6ij 3 года назад

@@050607dx Klar. Ist ja ein Deutz 😉 Aber ich mag mich mit der Reparatur "Kolbenringe tauschen" trotzdem nicht anfreunden. 🤷‍♂️

@tomsbastelkanal5468 3 года назад

Moin Rene, so läuft der Lachs!

@jurgenpuley5738 Год назад

💯

@biosbois8739 3 года назад

Zum Thema Nachbauten: Mittlerweile sind die Materialien aber auch besser und vorallem für Deutz werden soo viele gefertigt, dass die Qualität sicher besser als Original ist...

@marcoboettcher82 2 года назад

👍

@rainereichelhard7250 3 года назад

Moin Chef

@DeutzFahrD7807C 3 года назад

Von Autos zu Landmaschinen :) wie kams?

@t.k.1048 3 года назад

Lieber was gebrauchtes als ein Nachbau? Ja nee is klar🤦‍♂️ war da nicht was mit nen Heckkraftheber und Nachbau?

@german.work.guy. 3 года назад

lohnt sich das so einen Zylinder auf schleifen zu lassen ein neuer Zylinder mit Kolben kostet je na Modell ca 250 Euro aber wenn das mit 1 mal durch honen getan ist hast du ja nochmal glück gehabt

@Steelstyler 3 года назад

Moin.- Die 250 Euro Garnituren sind alles Nachbauen! Ich verwende da lieber Originalteile auch wenn diese schon ihre Arbeit getan haben. der 514 ist da sehr robust was da angeht und ob der jetzt 15,2 oder 14,1 Ps hat ist mir fast egal - 70 Stunden im Jahr spazieren fahren , mehr macht der nicht mehr.

@tobiaswerner207 3 года назад

Genau, man muss immer abwägen wofür er gebraucht wird. Zum spazieren fahren reicht es alle mal. Mein D30 könnte auch bestimmt eine Motorüberholung vertragen. Da er ca 2 Liter Öl pro Tankfüllung durchzieht. Da ich ihn aber auch nur gelegendlich zum Holztransport (Gitterboxen von A nach B fahre) und mein kleinen Garten mit ihm pflüge. Und mehr wie eine Tankfüllung brauch ich nicht im Jahr. Er ist sagen wir mal etwas Ölfeucht! Revier markieren tut er aber nicht. Also lass ich ihn so laufen. Und er läuft so schon 8 Jahre bei mir. Springt ohne murren an. Auch bei minus Graden

@ph6583 3 года назад

Kommst du hier aus der Heide? Nähe Soltau

@Steelstyler 3 года назад

Moin.- Becklingen :-)

@deutzpower1512 3 года назад

Naja, was du gesagt hast mit den Nachbauteilen und dem Pflügen ist nicht ganz richtig. Habe meinen D 30 (712) Motor neuen Kolben und Buchsen gegönnt Original Deutz versteht sich. Hat seitdem 800 Stunden gemacht und läuft besser als mit dem ausgelutschten.