No video :(

KOMAR SZTYWNIAK MR 232 renowacja. (odrestaurowany)

Подписаться 27

Просмотров 14 тыс.

50% 1

Krótki filmik przedstawiający postęp prac zwiazanych z renowacją komarka. Narazie komarek zrobiony jest od strony wizualnej, silnik bedzie pozniej rozebrany, wypolerowany na "efekt chromu" i złozony na nowych częsciach. Do wymiany pozostało jeszcze kolanko wydechowe.
Zapraszam do komentowania.

Опубликовано:

25 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 15

@andrzejostrowski1000 Год назад

Mój pierwszy mechaniczny pojazd: Komar sztywniak! Bajka i radość z życia piętnastolatka! 😂 Smutek że to tak szybko minęło został.😢 ❤

@Szofer94 10 лет назад

Kawał świetnej roboty ! Ja za swojego zabieram się już od 2 lat, ale powoli kompletuje brakujace części. Elementy zamontowane na kierownicy polerowałeś? np rączkę zmiany biegu. Moja jest strasznie chropowata i zajeło by to w uj czasu.

@piaggio2004 10 лет назад

Dzięki. Wszystko co jest na kierownicy jest chromowane. Jest to znal wiec nie wiem jak to się zachowuje po polerowaniu. Chrom wyglada moim zdaniem świetnie, chociaz w orginale tego nie było.

@piaggio2004 9 лет назад

Tomek Koba nie mam numerów lakierów ktorymi malowalem, Miałem orginalne częsci zachowane w niemal idealnym stanie i z nich dobierałem lakier. Pamietam tylko że złoty pasek na baku jest namalowany lakierem z volvo.

@gamma_corvi 8 лет назад

Witam, jaki utwór wrzuciłeś od 4:30? Zajebiste elektro

@tomekkoba9769 9 лет назад

Cześć. Mam prośbe, podasz mi numery lakierów jakimi malowałeś Komara? PS. Świetna robota, gratulacje :)

@karolsimek798 4 года назад

Witam narzedziowke kupowałes Nowa?

@Rafal.T 8 лет назад

to nie 232 tylko 2320

@szymcior9218 9 лет назад

Jak zrobiłeś . bęben i sprężyny ? :) .

@piaggio2004 9 лет назад

sprężyny są tylko wyczyszczone z brudu papierem 600, nastepnie wypolerowane pastą aluchrom. Bębny rowniez wyczyszczone papierami od 240 do 1500 nastepnie wypolerowane pastą ale bez efektu lustra.