Der allererste Güterzug hat nicht wie man zuerst denkt normale Taschenwagen, sondern spezielle Wagen, die ohne Kran mit LKW-Anhängern beladen werden können, da der eine Teil des Wagens zur Seite klappen kann und der Anhänger einfach heruntergezogen werden kann. Schöner Fang, habe ich in echt noch nicht gesehen!
@@simonschroder4004 Es fährt kein Helrom Trailerzug nach Rotterdam, die Züge fahren laut deren Homepage von Düsseldorf - Wien, Braunschweig - Wien, und für die AUDI AG die Strecke Regensburg - Lebeny (Ungarn) und wieder zurück. Ich habe keine einzige Info gefunden, das Helrom nach Rotterdam fährt, sorry.....
Der Lineas Güterzug ging nach Siegen Weidenau, der dortige Kunde bekommt in der Regel einmal die Woche einen Ganzzug mit 24 Wagen aus Antwerpen. Da wo die 186 anschließend hingefahren ist kommt man nur als Rangierfahrt hin, da dort kein Signal steht auf das eine Zugfahrt enden könnte dort steht nämlich am Gleisende meine ich gar kein Signal, höchstens jedoch ein niedrig stehendes Lichtsperrsignal.
22:09 - man kann nicht direkt von Weidenau in die Abstellung (evtl. 95) fahren. Eine Einfahrt, die früher eine direkte Weiterfahrt (Rangierfahrt) im die Abstellung ermöglichte ist nicht mehr zugelassen. Also muss man beispielsweise nach 6 Einfahren - Übergang Rangierfahrt und dann einmal sägen für die Abstellung
I have been subscribed to your channel for few weeks now and am enjoying every one of your videos I have watched so far. Clarity, viewpoint and detail are excellent and give a really good picture of railway activity in Germany and the surrounding countries right now. I particularly appreciate where you have activated the subtitles/captions in your films as reading your commentary improves my enjoyment of the films - my tourist German is not good enough to follow all that you say in your commentary. Thanks for making, editing and sharing these films and I look forward to enjoying more in the future. Greetings from Scotland.
Thank you very much. As some viewers suggested, I made subtitles for the last few videos. However, this is a time consuming task, because I have to make German subtitles first (the automatic captions are not good), then I have to synchronize them to the video and then translate the sentences which is not ease because there are a lot of special terms in the railway business. So since I was short on time, I didn't create subtitles for this video (and perhaps for the next). When I have more time, I'll resume to make subtitles.
Erst einmal: Coole Aufnahmen. Ich war heute endlich auch mal im Kinzigtal unterwegs und habe die Bahnhöfe Wächtersbach und Schlüchtern unsicher gemacht. Das Video dazu wird, je nachdem, wann ich mit dem Schnitt fertig werde, entweder morgen oder übermorgen erscheinen. Nächste Woche bin ich endlich mal wieder außerhalb von Hessen zum Trainspotting unterwegs. Dann geht es für mich an den Münchner Hauptbahnhof.
Die 146 001 bis 007 hatten wir bis zur vollständigen Inbetriebnahme der Twindexxe in Frankfurt. Rückblickend gesehen hatte ich sie doch ganz gerne gefahren. Aber am liebsten natürlich die 111 😍
Eindrucksvoll gefilmt. TOP Aufnahmen in einer exzellenten Schärfe. Mein Video kann ich da wohl wegwerfen. Vielen Dank dafür. Werde einmal auch versuchen es auch noch mal so zu machen.. kann Liebe Grüße aus Siegen. Hans-Jürgen Kochan
Hallo Mr. und Mrs Beutezug, sehr tolle Aufnahmen wieder. Siegen liegt bekanntlich an der Ruhr - Sieg - Strecke. Ich war mal in Haiger am Abend trainspotten, dieser Ort liegt südlich von Siegen. Was damals alles los war....🙂 Bekanntlich soll auch diese Strecke in den nächsten Jahren generalsaniert werden und sogar als Umleiter der gesperrten Rheintalbahn dienen....
Hallo Beutezug, ich habe mal eine konkrete Frage an dich: ist die Unterführung vor dem Bahnhofsgebäude wieder in Betrieb? Wenn man von Gießen kommend nach Köln umsteigen will, hat man nur 4 Min Zeit. Das klappt fast immer aber nur durch die Unterführung(!) und nicht über die Brücke. Sonst muss man 1 Std warten, der Umstieg ist nur inoffiziell und steht nicht im Fahrplan. Über eine Nachricht würde ich mich freuen. Ansonsten wie immer ein schönes Video von dir.👍 Gruß Willie.
18:50 die linea's Lok kam aus Weidenau. Die blauen vtg Shimns, die sie am Anfang gezogen hat gehören zu Ner Stahlbaufirma dort, die ausschließlich diese vtg Waggons benutzt
Die IC2 kommen von Frankfurt, und fahren abwechselnd im 2 Stundentakt jeweils nach Dortmund bzw Münster, mit einer täglichen Zugfahrt bis Norddeich. Abwechselnd mit der RE34 Siegen-Dortmund, diese Linie verkehrt ebenfalls im 2 Stundentakt.
Ja, das ist auch noch ein erwähnenswertes Detail. Und soweit ich weiß, kann ab Dillenburg nach Dortmund (oder Münster?) auch mit Nahverkehrs-Tickets gefahren werden.
In dem Ringlokschuppen war früher der Verein Eisenbahn Freunde Betzdorf ,auf Grund von Streitigkeiten mit der DB und Kesselschaden an der Dampflock Br 52 8134-0 hat sich der Verein 2018 auf gelöst.
Zu den Gleisnummern: Betrieblich ist Siegen wie zur Eröffnung 1861 die Kombination der Endstationen der Bergisch-Märkischen (von Hagen, Gleise ab 1) und der Köln-Mindener Eisenbahn (Gleise ab 51). Das Ausbesserungswerk der ersteren ist der Stadtautobahn "Hüttentalstraße" gewichen.
Die neuen Prellböcke mit beleuchteten Sh2 gab es mit der Erhöhung der Bahnsteige und der Überführung vor einigen Jahren. Wie man merkt, hat man sich bei dieser Gelegenheit gegen eine größere Änderung des Gleisbildes entschieden.
Vielen Dank! Nach Köln ging es im August 2023: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-t5chpAEk5QI.html Aber eigentlich wollte ich nochmal hin, ich hab da noch 'ne Rechnung offen. Weiß aber noch nicht, ob's klappt.
@@BeuteZugTrainspotting ach ja stimmt das hatte ich gar nicht mehr aufm Schirm 😅. Als anderen Vorschlag würde ich mal so frech Mannheim sagen oder Karlsruhe
Hallo Ihr Beiden. Ich glaube, das war mein erstes Video von Euch o h n e ICE's, aber (wie gewohnt) detailreich und interessant - dankeschön! Ach ja - kleines Detail am Rande - schicker (weißer) Hut... 😊 Liebe Grüße!
@BeuteZug, in Siegen Ost werden öfters Loks abgestellt, jedoch ein ganzes Stück weiter entfernt vom ehemaligen BHF SI Ost Ist ungefähr in der Nähe der Fa Mannesmann Rohr in Siegen Kaan Marienborn.
32:26 Unter der Brücke in Fahrtrichtung Kreuztal gesehen, befindet sich Rechts der Musikclub Meyer und Links sind 2 Garagen des DLRG und eine leerstehende Garage. Und es gibt nichts schöneres, als wenn man im Zug steht und die Gesichter von ortsfremden sieht, wenn sie hören: "Der Zug hält an Gleis 1. Ihre weitern Anschlüsse die RE9 nach Köln auf Gleis 54."😂
Die 146 001 habe ich vor einigen Monaten in Magdeburg am RB 40 (Braunschweig - Helmstedt - Magdeburg - Burg) gesehen. Kann mir jemand verraten, was die da zu suchen hatte? An der Lok steht ja Heimat-BW Aachen...
Vielen Dank für die Info! Da schließt sich gleich die nächste Frage an: Warum darf man auf das Zielgleis nicht als Zugfahrt einfahren? Gibt es da technische Beschränkungen oder Bedenken hinsichtlich der Sicherheit?
Wenn du schon im Siegerland bist dann könntest du doch 30 Kilometer weiter fahren. Bahnhof Kirchhundem. Ein toller Bahnhof und sehr schön an der Kurve. Da war ich heute schon
Vielen Dank für den Tipp! Aber in Siegen war ich schon im Juni. Aber eines Tages werde ich sicherlich mal wieder in die Gegend kommen. Was @stg3260 wohl meint: Kirchhundem ist ein *Haltepunkt* und kein *Bahnhof* - umgangssprachlich sagen die meisten (und auch Straßenschilder) aber trotzdem Bahnhof.
@@lucwyp Es kommt Welschen-Ennest (Bahnhof), Kirchhundem (Haltepunkt)), dann kommt Altenhundem/Lennestadt (Bahnhof), Anfang und Endpunkt des Schiebebetriebes für denn Streckenabschnitt, Altenhundem nach Welschen-Ennest, dann kommt Lennestadt-Meggen (Bahnhof), im weiteren Verlauf dann Grevenbrück, Finnentrop.
vom Parhaus des Einkaufscenters hab ich vor 2 Jahren einige Tolle Bilder von der Drehscheibe und Lokschuppen machen können. Es waren zahlreiche E Loks ausgestellt. War das bei deinen Dreharbeiten auch noch so ?
Hallo aus Siegen, interessant was im laufe des Tages so am HBF los ist. Und ihr habt anscheinend Glück gehabt, mit wenig Verspätungen. Das ist leider nicht die Regel in Siegen. Zumindest nicht die Züge mit denen ich unterwegs bin. Das lange graue Gebäude, hinter der Dieseltankstelle dürfte die Waschhalle für Triebzüge der HLB sein. Die Drehscheibe ist zur Zeit gesperrt, ob sich daran noch mal etwas ändert ist fraglich, da sie für den Bahnbetrieb nicht mehr benötigt wird. Im Rundschuppen war das südwestfälische Eisenbahnmuseum untergebracht. Soweit ich weiß, haben die aber den Betrieb eingestellt, somit gibt es auch keinen weiteren Grund, die Drehscheibe wieder in Betrieb zu nehmen. Der Schuppen selber steht unter Denkmalschutz, ob aber was zum erhalt dran gemacht wird, entzieht sich meiner Kenntnis.
Ich glaube, ein RE aus (oder von) Aachen ist sogar ausgefallen. Ist aber schwierig für mich, das im Nachhinein sicher zu sagen, da ich ja nur das filme, was auch fährt...
Die Loks werden schon mal vor dem Lochschuppen abgestellt. Da wo sie zum Schluss hin gefahren ist. Entweder war das Gleis noch blockiert, oder der fdl hat gepennt.
Die Mehrsystemlok kam ja aus weidenau uder siegen ost zurück... Dies sind eigene Bahnhöfe und keine Bahnhifsteile von Siegen Hauptbahnhof.. Daher musste Sie als Zugfahrt in Siegen einfahren... In dem Gleis wonsie am Ende Abfestellt wurde ist kein Hauptsignal, wo eine Zugfahrt enden kann... Es kann nur uber eine Rangierfahrt ereicht werden... Daher der zusätzliche Sägezahn.. Grüße
Ein sehr Intressantes Bahnhofslayout. Habe ich so auch noch nicht gesehen. Und was da alles Unterschiedliches Material zu Werke ist. Als wäre Siegen nen Metropolbahnhof. 😂 Edit: Und die 2 IC‘s fahren tatsächlich beide hintereinander Richtung Dortmund weiter? Also alle 2h 2 Züge nach Dortmund, anstatt jede Stunde einen, was irgendwie mehr Sinn machen würde als Takt… Edit2: Ohne ICE‘s scheint ja alles pünktlich zu fahren… 😂
Zu den zwei ICs: habe ich da was falsch eingeblendet oder falsch gesagt? Der eine IC fährt nach Dortmund, der andere nach Frankfurt. Beide fahren zwar in die gleiche Richtung ab, der nach Frankfurt biegt dann aber nach Süden ab - in Richtung Wetzlar u. Gießen.
Der Lochschuppen steht leider seit ein paar Jahren leer, da dem Pächter gekündigt wurde. Bis dahin fand ein mal im Jahr dort ein Fest statt. Schade drum.
Mein bruder fährt meistens mit den zug nach siegen zur uni und ich gebe ein Tipp von ihn nicht den RE40 benutzen Wlan funktioniert dort schrecklich eher den IC Nehmen
Ja, das sind Helrom-Trailer-Wagen. Diese können seitlich "aufgeklappt" werden und der Auflieger kann dann von der LKW-Zugmaschine einfach draufgeschoben werden oder runtergezogen.
Hallo Beutezug. Ich wollte Mal fragen ob du Mal in Bremerhaven HBF Und Wulsdorf BF Mal Ein Video Drehen Kannst. Weil ich wohne in Bremerhaven und das würde mich sehr sehr freuen. Ich wünsche dir und noch Mrs. Heute Zug ein schönes Wochenende
21:20 Hab leider keine genaue Einweisung in Siegen und bin da auch nur einmal mit meinem Lokführer mittags tanken gewesen, aber ich vermute mal, dass keine Zugfahrten dorthin eingestellt werden können, weil Einfahrsignale keine Rangierfahrten zulassen können und um die Drehscheibe bzw die jeweiligen Fahrzeuge zu schützen, damit die nicht da rein fallen, wenn die Drehscheibe falsch gestellt ist.
Vielen Dank für eure Einschätzungen. Ist das denn so arg teuer, die Signale so auszustatten, dass auch Rangierfahrten zugelassen werden können? Oder ist das rein eine Frage der Sicherheit?
