Hier eine kleine Bilderstrecke meiner Restauration meines Fendt's mit einfachen Mitteln und relativ "lowbudget". Habe versucht so viel wie möglich der alten Teile aufzuarbeiten und zu restaurieren.
Wir hatten solch einen allerdings wassergekühlt und noch ohne Hydraulik...im Wald unschlagbar das Teil ...was der mit seinem 1 Zylinder und 12 Ps konnte war erstaunlich..man musste nur aufpassen,da er vorne sehr leicht war ,das er gerne " Männchen" gemacht hat.Einmal bin ich nach hinten abgeworfen worden, aber selbst in fast senkrechter Position wollte er noch ziehen und nicht ausgehen....einfach " Dieselross"
@@rocky20960 Kupplung kann ich nicht bestätigen ,unsere wurde nie gewechselt ,Beschleunigung ist kein negatives Argument,da es eine Zugmaschine und kein F1 Bolide ist...Im 6sten Gang" rannte" er immerhin etwa 22km/ h..