Konsep Motor Balap Masa Depan ?? | Center Hub Steer Tanpa Fork

Подписаться 33 тыс.

Просмотров 17 тыс.

50% 1

Channel Bahas Mobil Culture [ FUSE BOX ]
/ @fuseboxid
Buat kalian yang mau tanya kabar, kerja sama dan lainnya, kalian bisa kontak kami di email
corewell.id@gmail.com
Channel Bahas Motor [ FUSEBOX MOTO ]
/ @fuseboxmotoid
Channel Bahas Formula One [ F1 PIT STOP INDONESIA ]
/ @f1pitstopindonesia
Channel Bahas Tentang Kenapa Di Dunia ini [ DUNIA KENAPA ]
/ @duniakenapa
Channel Membahas Semua Tentang Film [ Premier Box ]
/ @jejakpurba
Jangan Lupa Di Subscribe ya 😁🙏

Опубликовано:

27 июн 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 48

@ayahnyaelvan8000 5 дней назад

Secara konstruksi ceter hub itu lebih komplek..di banding dengan fork..serta sepengetahuan saya klo roda depan tidak langsung terhubung ke pengemudi atau stang..filing kita itu akan berbeda..gak seperti fork..sehingga orang akan susah untuk beradabtasi..karena kita perlu filing yang kuat untuk benar-benar mengusai ceter hub untuk mengedarainya..dan itu akan sangat terasa pada saat di gunakan untuk menikung..

@ekarahmat4348 4 дня назад

Saya juga ga percaya kalo Center Steering Hub ini lebih ringan dibanding Fork. Dan ga mungkin bisa di aplikasikan di motor masal, apalagi motor pasar Asia Tenggara, buat liuk liuk gank kecil terbatas karena ada lengannya. Wkwk

@ramsetfangblade1188 5 дней назад

Ga kebayang kalau di sempatkan teknologi EPS Yah buat genre motor adventure, Stir ringan bet ringan, Minus nya hanya 1,perawatan yg lebih belibet, Kalau sudah ngomong EPS pasti ada traksi control, Yg kegh mobil jatuh nya,

@Reska_Esa 6 дней назад

ooo jadi motor di Akira tuh emang sudah ada di dunia nyata pada tahun Anime nya rilis

@ramsetfangblade1188 5 дней назад

Udah lama bang, Tapi motor nya hanya 1 pabrikan yg jual itupun sedikit, Sempet kerja sama sama honda, Harga motor nya muaahal 😂

@gogopedia 6 дней назад

Film ada media terbaik menunjukan konsep teknologi masa depan..

@dreysa4956 6 дней назад

terlalu ribet apalagi pas crash gua yakin asti lebih mahal dari shockbreaker biasa

@clemensp1358 6 дней назад

BIMOTA TESI H2 Thn.2020 harganya 60,000 Euro. Kl saya sih suka TESI 3D rangka tralisnya gahar

@firdauzok104 5 дней назад

bahas pabrikan bimota tesi dari italy

@adityamaraja2699 6 дней назад

Bang...bukan nya udah diproduksi massal oleh "skynet" sebagai "moto-terminator"...?

@solehtempe 2 дня назад

Mirip cara kerja steer mobil

@shortcircuitbrainENT 4 дня назад

Teknologi jadul dibawah tahun 2000 kang

@mjprasetya201 5 дней назад

model begini ya ga akan efektif untuk hard breaking dul... justru kalau model konvensional, dengan penurunan bagian depan saat hard breaking, itu memindahkan sebagian beban ke bagian depan, sehingga akan efektif dalam pengereman.. kalau hard breaking dengan beban di bagian depan kurang, ya akan terpeleset dul...

@bangbay1682 День назад

Kalo mengurangi berat saya kurang stuju

@pradiptahafid 4 дня назад

ah kalo rusak PR nanti inimah

@takubaka1516 6 дней назад

buat moge elektrik mungkin malah lebih cocok

@ekopurnomo4009 6 дней назад

Ulala Bimota Tesi

@wira2562 6 дней назад

Jadi mirip suspensi dan sistem tire rod pada mobil ini.

@jalanihidup6119 4 дня назад

Kalo mnurit gw malah mirip shock depan Honda Super Cub jadul 😂

@lukmanbrotosusilo8287 6 дней назад

diterapkan di skutik bisa ga ya , jadi buat harian kan bisa ga harus motor buat balap ,

@boiboiboi5199 6 дней назад

Metikk akann di punahhknn .. motor bencongg tuuu .. cwokk kokk pk metikkk

@Konskrip День назад

yakin rasanya kya naik c70, biasa ngerem depan turun, ini malah naik😆

@Autoboxmoto 19 часов назад

wkwkwk, iya lagi, ngga kepikiran

@pedzone7717 6 дней назад

bang tiba* kepikir d benak aing mtor bs gk ya d satu motor tp bs 2mode berkendara matic sm manual gtu.. coba bang d bkin videony😅 sori nyeleneh hha

@nurlatif556 6 дней назад

kayaknya sudah ada mas,, di adv 750 kalo gk salah

@naronmc7729 3 дня назад

goldwing

@luqman.295 6 дней назад

Menurut ku sih karena para kapitalis ya. Pengembangan CHS ini perlu biaya gede jadi ngga ada yang perusahaan mau ngembangin. Dan faktor yang paling penting yaitu cost pembuatan lebih mahal dibanding fork (kayaknya ya) Kalau biaya produksi nya gede gimana mau cuan mereka😂😂. Gitu lah otaknya para kapitalis

@user-lf7ku6kg1c 6 дней назад

regulasi itu kompleks...😅

@CaNyA09 6 дней назад

haloo

@signal_errror 6 дней назад

Hoola

@irwanrcv 4 дня назад

Gak yakin bisa diproduksi massal.. Yg jelas costnya tinggi. Seperti kita lihat Elektronik CVT Nmax 155 Turbo aja tembus 45jtan... Gk yakin dipakai di GeAR, atw FreeGoo.. Mau dijual dgn harga brp..?