Доброго ранку дуже цікава модель!!! Мирного неба!!! Повних баків¡!! Син підростае йому 16 зараз катае на теракс кросс85 2 т думаю пару років і він на такому зможе. Але проблеми с запчастинами ....
Думаю що треба переходити в формат обзорів єндуро техніки, в повноцінні огляди починаючи з бюджетних кофі, лосів і далі в сторону тенер, ктм, хаскі і тд. Аудиторія підтягнеться 😉
він не крихкий - він міцний насправді) взагалі часто ставлять карбоновий захист на різні вузли ендуро мотоцикла - вихлопна, захист картеру, захист кришок, ралійні навігаційні башти ітд
@@baseder1220 ну на ендуро має бути м'яка підвіска, а тут жорстка, судячи по англомовним оглядам. Великі баки, вітровик з навігаційною стійкою. Ну і назвати це закосом під ралійний не можна, бо він в такому вигляді брав у часть в раллі-рейді, ну може там трохи підвіску підналаштували і прошивку під двигун замінили, але суть та ж. А так то ралійний мотоцикл це і є ендруро мотоцикл модифікований під раллі
Ще нема нікого, ще півроку тому обговорював питання дистрибуції з китайцями. Офіційна відповідь: «поки в вас війна ми не будемо обговорювати умови постачання»
Бородач 6:26 говорит: "На рынке Америки, эта модель продается уже несколько лет...", но эту модель Кови 450, презентовали как новую модель на мотовыставке этого года, еще лозунг был там, типа: "Это новая модель в этом классе 450сс на которой впервые используется коленвал 270...", ну с фазами 270 градусов, так как в Америке эта модель продается несколько лет, если ее только презентовали в этом году, интересно!?.
Я думаю там по любому буде ставитись якась багажна система,яка й буде відігравати роль захисту.Так і спереду якусь клітку варити.Дивно що у стоку цього немає,мотик явно турендуро/раллі,зекономили китайці
@@baseder1220 дакар і 450?! на кросі 450 не китай хібащо є сенс, роблять же китайці 650ки дішманські надійні ротакси тягові - поцепи на його карб і продавай за 4тис роздрібна, дозволили їм залізо лити двигуни зкручувати так вони видєлуються лізуть зі своїм китайпромом топ...! ну якаж прекрасна 300ка лось в їх вийшла з двіжком klx300 по 2300 баксів в 19му, уявляєш якщо туди той ротакс поставити - оце вже можна назвати ктм 690 ендуро на мінімалках за 4 тис КАРЛ, так нет вони краще в маркетинг бабло вложать а ти плати +50% за той маркетинг і їздь на карявих китайінжекторах виходить!
