Krass, wie diese Schnappsglasklasse-Maschinchen abgehen. Da kann sich so manche zeitgenössische 4-Takt 125-er dahinter verstecken. Das ist einfach noch Handwerkskunst und echtes Metall, Chrom, etc. Einfach schön!!!
Ja, das kann ich auch aus eigener Erfahrung bestätigen. Bei der Beschleunigung aus dem Stand ist es manchmal ein bisschen schwierig, aber ab Tempo 90 geht den meisten Serien 125ern die Luft aus, meine Zündapp KS50 wird bei dem Tempo erst so richtig giftig.
Wenn ich mir dieses Video ansehe, werde ich völlig nostalgisch. Ich erinnere mich an die Zeit in den 1980er Jahren, als ich ein Teenager war und sogar meinen Kreidler RS Elektronik mit einem 70ccm Tuning-Set abgestimmt habe. Es war ein teures Moped zum Einstellen, daher war es schwierig, den Yamaha-Jungs zu folgen. Der Kreidler gewann jedoch immer an Haltbarkeit. Es konnte dem Tuning standhalten und fuhr bei hohen Geschwindigkeiten viel besser. Nachdem ich dieses 70-cm³-Tuning-Set montiert hatte, wurde festgestellt, dass Kreidler der König der Straße war
Der Film weckt schöne alte Erinnerungen an eine unbeschwerte Zeit, fuhr selbst Kreidler RSL Elektronik von 1976 - 78,mit kleinem Bruder hinten drauf, unfrisiert mit 105 Km/h auf der Landstraße von einem Polizisten nach Dienstschluss auf dem Nachhauseweg gemessen worden, und Er war so begeistert, daß Er uns beide zu einer Currywurst mit Pommes und Cola an einer Imbiss Bude eingeladen hat,und ca. eine halbe Stunde mit uns gesprochen hat. Das waren noch Zeiten, und die Polizei wirklich dein Freund und Helfer, heute Unvorstellbar. P.S. der Typ mit dem kleinen Kennzeichen, und ca. 100 Km/ h. fährt wie eine "Wildsau", durch solche Typen haben viele Leben und Gesundheit verloren!
Ja, so war das. Und die beiden Protagonisten fahren noch genau so wie zu der Zeit: Angstfrei, Immer volle Pulle an jeder Einmündung, an jeder Straße, dort wo einem, damals wie heute, stets die Vorfahrt genommen wurde und als Biker über das Auto flog.
Das Problem der Kreidler mit der elektronischen Zündung, die waren alle ab geregelt in der Drehzahl ich habe lange , 50 Kubik Tuning betrieben hatte zwar nur Kontakt Unterbrecherzündung aber wenn ich an meine Zeiten zurück denke und höre diese Kreidler hier in dem Video muss ich ganz klar sagen dass meine Kreidler mit 50 Kubik 120 Sachen lief , Natürlich im getunten Zustand und auch die Drehzahlen empfand ich wesentlich höher und deswegen hab ich , Keine elektronische Zündung verbaut
Hab damals im Anfall geistiger Umnachtung meine Kreidler RS Elektronik für 200 Mark verkauft. Bin jetzt zwar schon 56 und Opa aber ich werde mir nochmal eine Kaufen.
Moin, die RS zieht ja ganz gut durch, weisst Du noch welches Set up Du seinerzeit gefahren hast? scheint auch noch nicht zuuu laut gewesen zu sein. Danke & Grüße, Frank
Super 👍,mit nem Mopedkennzeichen 100km/h......Respekt Kommt damit bloß nicht mal nach Berlin, die Rennleitung in Berlin kennt bei solchen Schwerstverbrechen keine Gnade
Quatsch. In Berlin und Umkreis sind noch die verständlichsten Bullen unterwegs. Gerade die Ossis. Jedenfalls was Mopeds angeht. Ist halt jeder Moped gefahren, gab keine Alternative. Da bekommt man sogar n Daumen hoch dafür, dass man genau das selbe Modell fährt, was die damals gefahren haben. Oder die erzählen dir, was die damals gemacht haben um ihren Ofen schneller zu bekommen. Geh mal im Gegensatz dazu nach Baden Würtemberg. Da gilst du ja schon mit Moped unterm Arsch als potenzieller Verbrecher, und wenn du dann noch eins hast was 60 läuft hast richtig geschissen. Das erkläre denen mal. Ruckzuck sind die beleidigt und du sitzt auf der Wache und dein Moped aufm Prüfstand. Was dein Moped läuft 66 km/h? Toleranz ist aber 64. Wie können sie nur ihre Mitmenschen so gefährden... Alltag da unten. Motorrad okay, Roller oder Moped, potenziell gefährlich, sofort Blaulicht.
@@robinsonjagger Deswegen fahre ich meine Simson mit großen Kennzeichen (Umbau auf S70), dann gibts keine Probleme, egal wie schnell das Teil jetzt läuft.
+Jan Niclas Ja, leider ist auf der Hinfahrt der Kolben im Bereich Auslass abgeschmolzen. Direkt nach der Restauration des Motors lief die Kreidler deutlich besser am Berg (95 Km/h bei 8-10% Steigung) d.h. nach dem Austausch des Kolbens und etwas weniger Zündung und Verdichtung liegt wieder mehr Druck an ... die sollte dann diese Steigung oben mit annähernd 110 hoch marschieren und auch besser ausdrehen ...
Was wurde bei der Kreidler alles gemacht? Die Simson kenn ich ausn Forum. Bergauf kriegt deine Kreidler auch ganz schön das kotzen :P und ab 5:17 hört sich der Motor schon nicht mehr gut an :[
+Ritto Simson Nichts wurde gemacht ... sauber restauriert ... Bremsen, Fahrwerk, natürlich TÜV, 1 Zahn länger übersetzt und für´s Einfahren 1-2 Stufen höher gedüst. Ach so ... der originale Auspuff war nicht dabei und deshalb wurde ein Nachrüstdämpfer montiert ...
+Timo Schell Stimmt ... ich wundere mich auch, dass die Kreidler RS die Simme so easy ausbeschleunigt! Vom Topspeed wollen wir ja gar nicht reden ... :P
+Timo Schell Ganz original ist das auch nicht, sonst würde die nur 80 km/h laufen. de.wikipedia.org/wiki/Kreidler_Florett_RS Wird wohl der Werksrennsatz sein, sonst läuft das nicht so schnell.
+Ritto Simson Naja ... wollen wir das mal richtig stellen: Die allerersten Kreidler RS-Modelle von 1968 (5,3 PS) waren mit 80 Km/h angegeben, liefer aber schneller. Die neueren K54 503 Typen waren mit 85 Km/h angegeben, aber nur im Hubraum begrenzt, nicht in der Höchstgeschwindigkeit. So holte Kreidler 1977 mit genau 50 ccm den Weltrekord mit 221 Km/h ... ganz so schnell ist meine RS dann doch nicht.
Warum feierst du dich, mit einer Kreidler (Stock Vmax 80-85 km/h ) eine Simson (Stock Vmax 60kmh) abzuziehen? Man kann ja natürlich auch ne S1000rr danebenstellen und sich freuen wie sie am Berg zieht ;) Unsinniger Vergleich, den die Simson gewonnen hat, da sie ziemlich gut getunt ist, wenn sie mit ner guten Kreidler mithalten kann. Aber wie gesagt, der Vergleich ist etwas unfair gewählt. Dann kannst du ja auch gleich ne Ural oder ne Simson AWO daneben stellen und sie gegen S51 und Kreidler antreten lassen ;)
OriginellerName 12345 Die Kreidler gibt es auch als Mokick , dieses läuft meist auch 60 km/h außerdem passen die Teile der Rs auch auf das Mokick ( Bei Kreidler passt fast alles auf andere Modelle)
Nicht schlecht alles aber lasst euch nicht erwischen passt auf euch auf ist nur ein bisschen blöd Autobahn geht nicht aber nicht schlecht ganz schön schnell die Dinger
