KTM 390 ADVENTURE [2020] / Полный ТЕСТ! 

Мой Instagram ► instagram.com/basa.attack KTM 390 ADVENTURE ► www.motoshop.ua KTM 390 ADVENTURE ► motosklad.ua E-mail ► basaattack@gmail.com ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ МОЯ ЭКИПИРОВКА: Водонепроницаемый теплый экип ► ali.pub/4qif8l Мотокуртка Kawasaki летняя ► ali.pub/4qifpw Пайта под куртку ► ali.pub/4qiegs Термобелье ► ali.pub/4qiemt Мотоджинсы ► ali.pub/4qig25 Мотоботы ► ali.pub/3yqz6n Мотогольфы ► ali.pub/3yqvgv Мотоноски ► ali.pub/3yqvjs Мотошлем ► cutt.ly/NtZoMMd Пошлемник до груди ► got.by/2go1le Пошлемник зеленый ► ali.pub/4qig7z Кепка Kawasaki ► ali.pub/4qigfr Перчатки Kawasaki ► got.by/2u0c0d Патч с ником на куртку ► ali.pub/3yqu3o Замок на рюкзак ► got.by/2dy07m Z-брелок ► ali.pub/3yqxxq ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ТЮНИНГ и ДОПЫ: Слайдер глушителя ► got.by/2lqyuz Слайдер двигателя ► ali.pub/4qigoi Слайдер передних колес ► ali.pub/3yr0hw Слайдер подножек ► ali.pub/3yqvsq Слайдер руля ► ali.pub/3yqwaf Решетка радиатора ► got.by/2lqz2d Ветровик туринговый ► got.by/2u0n9z Ветровик заниженный ► got.by/2u0nf8 Хвост Z ► got.by/2lqyyv Хвост откидной ► ali.pub/3yqvpf Накладки ЧПУ на руль ► ali.pub/3yqxkb Зеркала ЧПУ ► ali.pub/3yqxfg Зеркала ► ali.pub/3yqxal Крышка передний тормоз ► ali.pub/3yqvag Крышка задний тормоз ► ali.pub/3yqwnn Поворотники ► ali.pub/4qih76 Поворотники крепление ►got.by/2xe5vz ЧПУ колпачки ► ali.pub/3yqxri Круиз контроль ► ali.pub/3yqwht Сетка ► got.by/2u0evt Крепление телефон ► got.by/2h1a67 Щетка для цепи ► got.by/1qhi88 Соски ► got.by/2u0exd Наклейка на бак ► got.by/2u0n11 Наклейка замок ► ali.pub/4qihfj Наклейка приборка ► ali.pub/3yr115 Наклейки боковые бак ► got.by/2lqz44 Наклейка на бак 3D ► got.by/2go1ju Чехол на мот ► ali.pub/4qiho3 GSM трекер ► ali.pub/1d9z9w ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ КАМЕРА: 4К Камера SJCAM SJ8 Pro ► ali.pub/4qihwu Крепление SJCAM SJ8 ► ali.pub/3yquyl Type C Микрофон ► ali.pub/3yquq8 4К Камера SJCAM SJ7 STAR ► ali.pub/4qii1p USB Микрофон ► ali.pub/4qii9a Мех на микрофон ► got.by/2u0e6x Карта памяти ► ali.pub/3yqx6b Крепление на шлем ► ali.pub/3yqvxe Чехол для камер ► ali.pub/3yqttr Стабилизатор камеры ► ali.pub/4qiiit Лифчик для камеры ► ali.pub/3yqqtu Штатив ►ali.pub/3yqt9x #KTM #Duke #Обзор

На видео сняты резиновые подножки. В стоке установлены демпфирующие резинки убирающие вибрацию. (снимаются для хорошего зацепа эндуро обуви ).

Спасибо за обзор! Начинаю копить деньги)

Почаще Цоя вставляйте

Сижу на море, сварил кофе и тут обзорчик😁🤘! Владел Доминаром 3 сезона, теперь хочу взять 390 adventure! Обзоров и отзывов нет, мот же Новый! Спасибо! Р.S. Благодаря твоему обзору на Доминар, я созрел для его покупки. Доминаром очень довольный!

Отличный обзор , порадовали реально :)

Сподобався обзор, тепер чекатиму на 390 дюк в порівнянні з домінаром 400(2019-2020 року випуску).🔥🔥🔥

Лол, делать замеры на мотоцикле, который ещё не прошёл обкатку, у которого поэтому по-прежнему активен ограничитель, который поэтому ездит на минеральном масле - это прям супер идея))

Вот это норм обзор, спасибо.

Все же я на домик смотрю. Очень уж нравится.

Обзор понравился,видно конь надёжный ,давай в таком духе-обзор двух однокубовых.Интересует сравнение КавыZ900 иДюка 890 с подробностями,если получится.Спасибо😆!

Не соглашусь с тем, что не передаются вибрации на зеркала, сидушка жёсткая и через 200 км жёппа начинает просить пощады. Максималка, заявленная производителем - 168 км/час Спасибо за тест. Немного удивило, что грунт ехался сидя, а не в стойке. И кеды))))))

Музон класссс. ! Приятно смотреть!

Как всегда - топ

Да, прям захотелось этот мотоцикл. Только трубу заменить и вообще огонь!

Цой-жив

Бомба, спасибо!

Дімон Красава! Відос класний!

Учитесь ездить в стойке! По песку на жопе - верный путь улететь. Везде и всегда по пересечённой местности надо ехать в стойке. Сидя - только трасса. На песке, чтобы не кидало, в оттяжке на полном газу и будет вам счастье

Супер обзор,жду Duke 390,успехов Тебе👍🏻

Огонь мот

Интересно было увидеть от тебя обзор на ктм 250 адвенчер,особенно в сравнении с конкурентами.

Достойный внимания обзор! Благодарю!👍🏿

ого, там угловой АБС есть? круто!

Спасибо за насыщенный обзор!

Для бездорожья, вместо такого одного можно купить пять штук боксеров)) 😉

Звук странный работы.... Клапана так тарабанят?

Идеальный мотик прям всё нравится..но да цена п..ц

Уже другий раз дивлюсь, настільки сподобався і мот і обзор. Дякую

Прекрасный обзор, спасибо!

Сделай заезд дюка 390 с voge 500

А если хочется послушать звук двигателя и Ваши коменты во время езды? Магнитофон у меня есть

Класный мотоцикл но цена очень кусается.а так мот топ

Зачетный обзор. И все таки почему купил доминар а не ктм адвенчер?

обзор зачет, но мощи маловато я так понимаю? Велик с моторчиком типа мейд ин Индия.

Вот чего не хватает Хонде ралли 250 - мощности,т.е. двигателя большей кубатуры,плюс этот аппарат более сбитый. На вышеупомянутой Хонде можно путешествовать щуплому райдеру, причём, за счёт очень мягкой подвески в одиночку и с минимумом багажа. Думаю этот мотоцикл достойно оценит потребитель. Вот пытаюсь понять,почему Хонда не выпустит что-то подобное, и не нахожу ответа. Те же китайцы со своим voge,он же loncin,начали двигаться в правильном направлении.

Я как вижу не спицованные диски на эндуро мотоцикле, то сразу состояние рука-лицо. А если у кого-то куплен такой "тур эндуро" то значит маркетологи лохов развели на славу! Всем хорош KTM 390 ADV, но диски при съезде с асфальта менять надо сразу...

Какой рост? И как ветрозащита может справляться если видно, что поток прямо в лицо.

Хороший обзор, а как этот мотик подходит для дальних путешествий при весе райдера за 100 кг?

Дорого

Да по песку и боксер едет хорошо а вот как по грязи вот интересно, боксер носит. Заменю резину на другую попробую !!!!

Скажи свое мнение, для такого типа мотика какой подходит шлем, интеграл или мотардовый (с козырьком и визором).

Подскажите а почему горит постоянно желтый треугольник ?

Автор канала живой хоть? Давно не было ничего

Очень не вызывают доверия диски колес. Если качество как на дюке, то на первой асфальтовой ямке они рассыпяться.

Кто в курсах для лесных лайтовых покатух 390 адвенчер лучше хонды срф 250 л?

Ход задней подвестки 177мм а не заднего аморта

очень комфортный угол в коленях. какой у тебя рост ? в наколенниках не давит ?

Гарний мот!Яка його ціна?

3 минута 42 секунда как так получилось что тормозной диск с лева а цепь с права?

Скажите: сильно ли и чем отличается от Duke 200 (есть опыт) ?

А передачи короткие или длиные наскольки отсечка???

Зачем зеркало сделали?

А почему видео в начале отзеркалено, когда начинается обзор в лесу?

Топором рубленый, страшный, разрисовка депресивная, мне не нравится Нафига на 390 по лесу гонять, не понимаю, не эндурик, не турист, для города хз, вообщем в этом моте всё в кучу и ничего. Лайк однако

Это такая же хрень как и Дюк 390. На низах совсем не тянет. Двигатель работает словно ведро с болтами колотаешь.

Простите, а красный индиекатор, постоянно сходящий с ума на спидометре, это обороты ему не нравятся слишком большие, или что? Это вообще можно вырубить? Глазам же больно...

Можно слегка БУ африку твин купить за его цену, цена перебор!!! Это лаже не полноценный мот а огрызок мопед, либо пробник на адвенчур

Добрий огляд,але музика заважала. КТМ супер.

Аппарат хорош ничего не скажешь но почему такой страшный!

А для чего часть обзора с 2:30 до 4:15 снята в зеркальном отображении?

Рассказал про все, но забыл самое важное, хотел узнать количество горшков так и не дождался.

не снимайте без стабилизации изображения,, тем более с рук, пожалуйста, глаза не выдерживают .

За эти деньги луше swm 500 хард эндуро с птс. Мощнее и легче. Этот дороговаст. Но мот хороший. Для грунтовок и трассы. Абс бооольшой плюс!

Зачем было переворачивать видео?

За эту стоимость Бенелли ТРК 500

А где спицованные колеса у этого эндуро?

Доминар всё же лучшее за свои деньги. Конечно, кому как, но здесь даже звук мотора, хоть и тот же движок, весьма неприятный)

Здравствуйте! Автор, а какой у Вас рост?

На какой скорости вибрация?

В кроссовках на мотоциклах не ездят. Также нужет спец.костюм с накладками на локти, плечи и колени. Удивляет, что нет дуг безопасности.

Кава 300 сто проц по ярче будет.

как это тур-эндуро, если там микроскопический ход вилки? это не эндуро же, ну блин.

А сколько рост/ вес водителя?

Какая масса у него ?

Был бы он двухствольный как Kawasaki Ninja 400 - цены бы ему не было! Больше себе никогда не куплю одноцилиндровую тарахтелку)

Сотку на дюке валить - хз, хз

Лутше хускварна нуба та два котла 900 кубов сместа без напряга накозу только держись

Это не песок а грунтовая просёлочная дорога. По песку проходимость не показали.

Свет не фонтан. Голова выглядит, как у муравья - дизайнерам снова привет! А в целом, конечно, зачётный мот.

6000 задорого для нього..

Мотоцикл хороший. Но походу я его не дождусь. 6 мес назад заплатить за него и ждать это чересчур даже за самый лучший. Позор ктм.

дорогой мопед..............

Ну так себе. Видос супер. Мот супер. Но не с этим импортером

Цена какая на этот мотоцикл

Всё. Прошлый век...

310 гусёныш дешевле

Есть вибрация?

Не ,я люблю что бы пердел от души ,и пох на отдыхающих))хотя мы ездиим где практически не одной души

Ну "тестировщик" риАльно "Атмарозок". Ездить на новом моте по песочку/лесочку без защитных дуг.... При цене только топливного бака 142000 рубликов ....в России...

Высер маркетологов имхо. Одностволка переделка за 550 тысяч - ну не бред ли?

А где минусы?

Сборка какая.и нахуя в основном на ней индусы катаются