attendo con ansia il prossimo video! Ho acquistato un ktm 400 exc del 2002, e volevo cambiare da solo biella e pistone (dato che non so quante ore ha la moto) e controllare il gioco valvole. I tuoi video sono utilissimi, complimenti!
Ciao ho visto sul video per quanto riguarda il gioco valvole, io ho un ktm 450 exc del 2003 a quanto deve essere il gioco valvole sia di aspirazione e scarico?
Bel video , per valutare se cambiare pistone ti affidi più alle tolleranze o al numero di ore fatte ? , perché io ho un pistone con su parecchie ore ma con le tolleranze giuste
Buonasera, posso chiederti quante ore ha quel motore? Anche io ho un 525 ma 2006 ,comprato da un ragazzo che lo ha mal tenuto,con sole 250 ore ma fatte malissimo. L'olio che hai tolto da questa in confronto a quello tolto dalla mia è limpido!! 😂. Per togliermi ogni dubbio ho rigenerato tutto, testa,pistone,biella,cuscinetti cambio ecc ecc. Ci sono 525 che se ben tenuti sono arrivati a 800 ore! Grazie in anticipo e spero a presto per la seconda parte!!
Ciao, purtroppo non posso risponderti con esattezza perché la strumentazione della moto non funziona e il proprietario attuale della moto l'ha acquistata a sua volta poco tempo fa .. comunque vedendo le condizioni del motore dall'ultima volta che lo han fatto deduco sulle 200 - 280h
@@TheGIOker ciao e auguri di Buona Pasqua. La moto la uso solo per fare fuoristrada,tratti asfaltati pochi,la manutenzione è perciò rivolta solamente a cambio olio ogni 10/15 ore,controllo livelli vari e gomme(le distrugge) Per un uso stradale non saprei dirti. Se accetti un consiglio prova a vedere moto con un pò più di cubatura,tipo tt 600 con motori meno spinti e più durevoli. Un 525 opportunamente rapportata per uso stradale(cambiando pignone e corona),rimane sempre un 525,basta una diretta discretamente lunga per raggiungere il limite. Se lo prepari per girare in piste da motard la cosa cambia,ma per uso stradale"civile"la vedo un po troppo sacrificata(ovviamente è una mia idea). Ciao!
pure io sulla mia ktm 125 exc 6days del 2008 avevo quella specie di sgancio rapido alla pinza post. non so se sia qualcosa dei 6days o meno, ma faceva abbastanza pura, io ci avevo messo una fascetta che la teneva un minimo piu salda alla pinza😅
Ti dico la verità nonostante ne abbia viste parecchie non mi è mai capitato di vedere questo "perno" nel dubbio al momento sono andato anche a rivedere su tutti gli esplosi dei vari modelli sixdays e normali ma è presente solo il perno classico, nel modo cui era messo poi oltre alle altre cose aveva rovinato la pinza segnandola
ciao scusa il distrubo, ho un husqvarna WRE del 2009, dovrei fare un cambio pistone con squish (con pulizia della valvola di scarico e anche un controllo del gioco della Biella) quanto prenderesti per farmelo?
Ciao scusami ho una domanda, ho 16 anni e mi piace molto il cr 125 del 98 , stavo vedendo i tuoi video per quanto riguarda il cr ( 3 mesi fa ) , se si rompe il kit quello per far funzionare le luci ci sono ricambi ? Perché era dato in dotazione da hm quando li omologava , e non vorrei comprare una moto che poi nel caso si rompe devo bestemmiare per i ricambi . Un altra domanda la moto è munita di una batteria ? Perché conosco un azienda che fa cablaggi personalizzati ;nelle mie zone se non ho frecce , contachilometri è tutto il resto mi fanno il culo e soprattutto non passano le revisioni . hahaha spero di non averti annoiato e scusami per le domande .
Ciao, i ricambi per il kit sono inesistenti puoi trovare solo roba usata e difficilmente.. la moto non è munita di batteria ne un vano per alloggiarla ..
Ciao, ho un ktm exc 400 del 2001 e vorrei fare il pistone, catena distribuzione e gioco valvole, posso sapere all’incirca quanto potrebbe costarmi? Grazie mille
