KTM 890 SMT | TEST ZERO CONTROLLI | 4K | 🇮🇹 

Troppo toooop!

😂😂 Ciao.. Bella l'espressione di altre moto sul canale👍👍 sei forte 💪💪

Un po di gas! Grande al prossimo video

Grande !!! Beh la San Michele e sempre uno spettacolo.

Davide hai avuto sacrosanta ragione di passare dal SMC 690 acquesta SMT 890...domenica alla HAT di Bobbio ho potuto provare quasi tutta la gamma KTM che conta e se dovessi scegliere direi 890 SMT...il motore 990 va di più e forse la perfezione potrebbe essere un'altra 990 SMT...Non ne sono sicuro perché questa SMT 890 ha un equilibrio perfetto...Comunque KTM è veramente Ready to Race altroché turismo😅....fantastiche

Ho letto da qualche parte che decatalizzata e mappata questo motore tira fuori tranquillamente 130 cv. Riguardo il controllo di trazione, per impostazioni se lo metti a zero, spegni e riaccendi, si riavvia a uno. L'adventure di contachilometri mi ha segnato 215km/h.

Mi piace molto la 890 SMT e la provai l'anno scorso e la trovai solo un po' alta per il mio metro e settanta. Ma ho visto che esiste una sella ribassata di 2 cm come optional. Solo non vorrei snaturare le caratteristiche di una guida nata per stile motard. Qualche vibrazione da bicilindrica normale ma poco allungo per me che sono abituato alla MT10. Però non mi dispiacerebbe tornare al 2 cilindri e a questa bellissima KTM.

Probabilmente saresti più basso di sella che gia da originale non è il massimo e si perde un po lo stile motardistico ma è fattibile...come allungo non serve in montagna..serve coppia per uscire subito dai tornati in salita e nel misto stretto...

Per me è bella sia se là si guida col piede in fuori stile motard sullo stretto misto che col ginocchio fuori se trovi tornantoni e se la strada si allarga…bella bella

Quando hai cominciato il video dicendo solo “ragazzi”, invece di “gnari”, mi era scesa la delusione! Poi tu sei ripreso, per fortuna 😬💪🏻. Dai, non cambiare la corona che poi diventa ingestibile. Vero che non serve andare tanto veloci per divertirsi, ma il progetto mi pare già equilibrato. Interessante la modifica per rendere più morbida la frizione. Qual’è il singolare di gnari? Ciao ragazzo! 😊

Io ho la Smt 990, mi piacerebbe molto provare questa 890, ma non so se la cambierei

Ciao Davide dopo aver visto il tuo entusiasmo per la SMT vorrei un tuo parere . Ho una tracer 9gt quindi ultima serie di Tracer, cosa pensi come alternativa di una 890 SMT per avere più maneggevolezza e agilità nei passi di montagna con tornanti magari non veloci ma stretti e strade spesso sconnesse , preciso che viaggio quasi sempre senza valigie e passeggero quindi non mi interessa particolarmente l'aspetto Gt.

che strada è?

Sé questa e devastante il mio 1290 cose?

Il motore sarà pure una bomba ma esteticamente brutta

Con due denti in più sulla corona guadagni in ripresa non in allungo

105 cv “una potenza devastante” 🤣🤣🤣🤣