Hallo Henry, die Details liefern wir Dir gern in unserer Produktbeschreibung www.elektrofahrrad24.de/ktm-macina-style-620. Im Video wollten wir es zunächst etwas allgemeiner halten, da nicht alle Kunden sich mit den Spezifikationen so genau auskennen.
KTM baut echt schöne E-Bikes, hab seit Mai diesen Jahres ein Macina Fun . Auch die Verarbeitung ist tadellos und in den Testberichten ist KTM immer ganz vorne dabei. Allerdings ist meines komplett in schwarz mit den orangen KTM Applikationen beschriftet. @Max Müller, ein größerer Akku ist immer besser (und ein paar Satzzeichen erleichtern das Lesen) :-)
Ich würde mich sehr freuen, wenn ihr mehr ins Details gehen könnt. Wie lade ich den Akku, wie stelle ich Sattel und Lenker ein und wie funktioniert die Anzeige. Dann bitte die Kamera auch mehr auf die zu erklärenden technischen Details zeigen. Würde alles zum besseren Verständnis beitragen.
Hallo Cjara, danke für Deine Anregungen. Dies nehmen wir für zukünftige Videos mit auf. Fragen dazu beantworten wir auch direkt im Kundenservice erreichbar über unsere Website www.elektrofahrrad24.de
Und zu den Reifen kann ich nur eines sagen Pannenschutz ist nicht gleich Pannenschutz musste selbst ein paar Reifen probieren bis ich den perfekten gefunden habe zuerst hatte ich den Schwalbe Marathon Plus MTB leider hat dieser Reifen nur 1000 km geschafft und da hatte ich schon einen Platten und da ist bei mir die Regelung so ein Reifen was nur 1000 km schafft wenn er einen Platten hat ist Schrott und nicht zu gebrauchen danach bin ich umgestiegen auf den Schwalbe Marathon Plus MTB HS 468 und seitdem hatte ich nie wieder einen Platten wann kann ich so sagen wenn ein Reifen ein Minimum von 5000 bis 8.000 km aushält ohne Platten dann ist ja gut alles was bis 1000 km oder unter 1000 km ist ist Schrott und ich würde jede empfehlen den Schwalbe Marathon Plus MTB HS 468 zunehmend hat ein leichtes Profil also kann man auch im Gelände fahren ohne Probleme fahren war es noch mit dem typischen strassenprofil nicht kann am Ende muss aber jeder selbst herausfinden welche Reifen für ihm am längsten und besten hält jeder hat andere Fahrverhältnisse Von der Breite her würde ich immer sagen eine Minimum Breite von 2.25 Zoll bei einen E-Bike alles darunter ist nicht gut hatte selbst ein paar Jahre 2.10 Reifen viel zu schmal und die 2.25 halten einfach perfekt überall an
@@wolfmuhlich7736 doch deinen frei gibt es wie ich sage wenn ein Reifen nur 1000 km schafft dann ist es ein Schrott hingegen schafft ein Reifen 5000 bis auf 1000 km dann ist es ein guter Reifen und hat es auch verdient als Reifen eingesetzt zu werden ich hatte jahrelang Maxxis crossmark II gute Reifen hatte wenn überhaupt alle 5 bis 8.000 km einen Platten manchmal gar nicht musste dieses Modell aber austauschen wenn irgendwo Tonanlagen dann hatte man immer einen Platten dann hatte ich mal für zwei Monate den Schwalbe Marathon Plus MTB absoluter Schrott hat zwar einen Pannenschutz hat aber nur 1000 km gehalten dann war ein Platten dann bin ich umgestiegen auf den Schwalbe Marathon Plus MTB HS 468 und seitdem habe ich keinen Platten mehr so wird bei mir die Rechnung gemacht hat ein Reifen nach den ersten 1000 Kilometern schon einen Platten nehme ich ihn raus und dieses Modell wird dann auch nicht mehr benutzt und ich hatte immer recht habe ich einen Reifen behalten dabei den ersten 1000km einen Platten hatte der hatte ständig einen Platten und so wird es immer sein bei mir wird auch jeder Reifen genauestens registriert wie viel KM er gemacht hat nach wie viel KM ein Platten vorne oder hinten und dann kann man immer wieder vergleichen wie gut an Reifen war und was z.b. richtig schlechte Reifen sind schlauchlose Reifen dieses System hatte ich einmal und nie wieder
Hallo Max, es wäre für die Community angenehmer, wenn Du Sätze mit Punkten beendest. So ist es fast nicht lesbar. Danke und ich hoffe Du hast Verständnis für unsere Anregung.
@@elektrofahrrad24 Satzzeichen erkennt der Sprachbefehl nicht nutze nur den Sprachbefehl wenn ich überall Satzzeichen einfügen dann bin ich ja morgen noch mit dem Schreiben dran
625 Watt ist für einen Akku schon schwach wir schreiben fast das Jahr 2021 2017 wer sowas noch gut gegangen aber jetzt müsste der Akku schon deutlich größer sein das ist ja das Problem von Haibike und Bosch viel unnütze Technik die kein Mensch braucht aber die Akkus bleiben klein statt dass man mal bei den Akkus arbeiten würde ich war ja früher mal von Yamaha überzeugt habe ja selbst eines der ersten Yamaha Modelle top Fahrräder aber hätte mir nie gedacht dass Yamaha Haibike Bosch so hinten bleibt mit den Akkus Haibike und Bosch Kammer mit Apple iPhones vergleichen viel unnütze Technik und kleine Akkus
Hallo Max, mit 625 Wh liegen fast alle Hersteller (Shimano, Yamaha, Bosch) gleichauf. Es gibt lediglich von anderen Herstellern wie Stromer bis zu 1000 Wh, dann aber deutlich schwerer.
@@elektrofahrrad24 ja da hast verstehe ich eben nicht so kleine Akkus im Jahr 2020 noch produzieren wie ich gesagt habe ich habe noch eines der ersten Yamaha e Bike stop Fahrräder 2016 als ich begonnen habe 400 Watt Akkus aber mittlerweile schreiben wir das Jahr 2020 da müsste die Technologie schon fortgeschrittener sein Yamaha Bosch die bauen jetzt wirklich unnützer Technik was kein Mensch braucht weil z.b. was interessiert es mich wenn ich eine andere Stufe habe ob der Display dann rot oder grün leuchtet das ist mal unnütz ich würde größere Akkus bauen sowie M1 die haben sich schlicht gehalten ordentlich große Akkus und nicht viel technischen Schnickschnack und das macht absolut nichts aus wenn der Akku schwer ist was würde das schon ausmachen denn nur weil du einen schweren Akku hast das hat nichts über die Reichweite auszusagen am Ende des Tages entscheidet es dein Fahrkönnen wie weit du kommst die meisten Leute können gar nicht richtig schalten und nicht richtig pedalieren deshalb ist der Akku verbrauch zu hoch aber wie gesagt ich wenn ich mir ein neues kaufe wird es ein M1 Spitzing werden wenn ich da auch 1000Watt habe in einen Akku ich werde garantiert zwei nehmen so bist du sicher dass dir der Akku nie ausgeht weil jedes mal extra in einem Restaurant stehenbleiben zu laden ist auch etwas lästig und halbe Ladungen tun den Akku auch nicht gut kann das aus eigener Erfahrung sagen habe auf meinem 2X 400 Watt Batterien von sia 2016 über 16000 km mittlerweile oben gerade mal nach messen lassen die Akkus haben gerade mal 10% der Leistung verloren weil ich sie immer schön voll geladen habe nie nur halt Ladungen gemacht
