Io ho una super Duke gt 2.0 da 8 mesi e ci ho fatto 9000km..ti direi che più o meno condivido tutto, un punto a favore della gt per quanto riguarda protezione aerodinamica comodità e capacità di carico, un punto in meno per estetica, però ragazzi che spettacolo se avete occasione provatela e fateci una recensione. Ciaoooo
Salve complimenti per il canale Volevo chiedervi un consiglio Indeciso tra ktm 890 r e 1290 Premetto che non sono giovanissimo ultima moto triunph speed triple 1200 rs, ho visto diversi video dove 890 sembra avere la potenza giusta per divertirsi e il peso leggerissimo a suo favore, al contrario il 1290 potentissima ma a dir degli altri moto che stanca e che non si sfrutta in strada Che consiglio mi date grazie
Ciao, una naturale evoluzione per te sarebbe il superduke, se invece per te la speed era già troppo vai di 890 che è comunque divertentissima. In ogni caso il 1290 per strada è l’arma definitiva, sicuramente non si sfrutta tutta a meno che non ti chiami Marquez, ma è assolutamente iper efficace
Aggiungo che i superduke 1.0 e 2.0 non stancano per niente, anzi… Discorso diverso per la 3.0, moto molto più dall’indole sportiva e con telaio e impostazione più pistaiola
Grazie gentilissimi,no no la speed non era troppo anzi, non ho mai avuto delle medie di cilindrata, e pensavo che leggerezza e potenza se pur di 121 cavalli si trasformasse in un divertimento che ancora non conosco,grazie per il consiglio della 1.0 e 2.0, se tornassi indietro prenderesti sempre la 3.0
Adesso posseggo la 3.0, quella del video che stiamo commentando era la 2.0… probabilmente per l’uso che ne faccio per ora, ovvero solo strada, la 2.0 era sicuramente più indicata
Consuma poco per la potenza che ha , oltre al fatto che ha un comando gas che ti permette anche di andare piano , senza strattoni in modo dolce, se vuoi.
@@4OTTOCAVALLI pista omologati strada monomescola (es supercorsa) anche 2000, quelli bimescola sui 3000 (solo Dunlop d 211 sono arrivato a 5000) Sia con il CBR 1000 2006 che adesso con il k1200r
Lasciando da parte la bravura del pilota che sicuramente conta molto, per esempio, tra le rosso corsa 2 e le diablo rosso 3 ballano 1000 km di differenza. Se con le rosso corsa ne fai 3000 sei più o meno allineato alla nostra durata✌
@@4OTTOCAVALLI scusate non apprezzo molto quel genere di ruote, le trovo del tutto inadeguate su motori simili, non si può dare il gas praticamente mai, derapano troppo
@@4OTTOCAVALLI 4000km con la coppia devastante di quel bicilindrico...si.. se dai gas solo oltre i 90km /h in TERZA ma se la usi come va usata in uscita dalle CURVE strette in seconda sui 50/60 all'ORA te li sogni 4000 km ...
@@4OTTOCAVALLI Inoltre volevo sottolineare quando tu dici il KTM 1290 è il più veloce su strade di montagna è abbastanza vero... Però vai più forte con una KTM 890 Rperché la strada anche nello stretto non sono soltanto pezzi di rettilineo ma anche curve è proprio qua interviene il peso a frenare il bestione 1290
