Reis sana bi öneri adanadan 😉 kalkista ve vites geçişlerinde debriyaji salarken gaz ver bırak gazı yokla yani ki rahat gitsin motor sanziman ömrü uzun olsun 👍👍vites dusururken de hafif gaz vererek düşür ki göğüsleme yapmasın he eğer debriyajsiz. Vites atmak istersen ara beni öğretim onun da videosunu cek 😉🤗🤗
Benden sana tavsiye kardes ayni motor bendede var bana kalirsa ybr camurlik al siyah ayakligi nikelaj yap orta ayak koydugun yeri nikelaj yap mafsal nikelaj yap zincir muhafaza al az birsey bas bence angel far alma cok iyi isitmiyor ben 3 farkli renkte zenon aldim Bunlari yap yeter bana kalsa sakali nikelaj yapmazdim siyah daha guzel durur ama senin zevkin
katil olan motor değil öğrenmeden tecrübe etmeden binmeye çalışan toy gençlerdir 😢 düzgün bindiğiniz halde kazasız belasız gezersiniz abiniz olarak söyliym çılgınlık yapmayın motorun amacı çılgınlık değil her aracın olduğu gibi motorunda bir kuralı vardır
Güzel tanıtımın için teşekkürler..Ben de aynısından (hattâ aynı renk) almayı düşünüyorum inşallah..Amortisörleri nasıl peki,?Süspansiyonu cup a göre daha iyidir sanırım...
Kendim öyle ayarladım havalar soğudu sabahları tek kontak çalışsın çabuk ısınsın diye devrini yükselttim çünkü sabahları genelde işe geç kalıyorum o yüzden motorun ısınmasını bekleyip öyle giriyorum çabuk ısınmıyor düşük rolantide
Kırmızı ışıkta geriye düşüyorum 0 geliyor ışıktan kalkarken 1 e bazen girmiyor vites ekranı sönüyor bilen arkadaş varsa cevap verebilirmi bende mi bir hata var motor sıfır
4 ile giderken durmak gerektiğinde debriyaja basıp frenliyoruz sonra kalkarken vitesi direk 1 e nasıl alıyoruz 4 ten 1 e tek tek mi yoksa direk 1 nasıl olacak
Hocam merhaba yaşım 16 aşırı bir hevesim var Küba çıta Lara bütçem nakit 50 bin ama hiçbir şekilde bilmiyorum kullanmayı sizde öğrenebilirmiyim ehliyette
Tutulan modeli 100r lar oluyor ama sağlamlık olarak km125 çünkü jantlar burgu tel değil burgu tel jantlar ayar istiyor bi zaman sonra jant akord bozuluyor bide 25 cc daha fazla güçlü ama tip olarak şekil olarak direk hazır halde modifiyeli 100r lar
vitesi bire atcan elin derajdayken ayanla arka frene bascanki motor geri gitmesin sonra kavramaya başladığı noktada debrajı nırkıp gaz vererk kaldırcan birinden 1.2 kre öğren sonra çok kolay alışırsın
@@kerimaga3697 senin tercihin ama tamamen düzgün bir şekilde sürmeyi bilmiyorsan veya ufakta olsa motor surusunde sıkıntı varsa alma çünkü insan gaza gelip basıyor sonra Allah korusun kaza fln yaparsin
Abi kusura bakma seni çok rahatsız ediyorum ama benim motorun ön lastiğini şişiriyorum 2 3 gün sonra havası iniyor sence patlak mıdır yoksa hava mı kaçırıyordur bu arada Allah şifa versin
Cem abi lütfen yardım et!! Kuba ege 50 var bende motoru yıkarken frene bastığın zaman yanan kırmızı ışığın yanındaki ışıklar su aldı yanmıyor Onlar normalde ne zaman yanıyordu bu arada su tazyikli değildi
Onlar sinyal lambası motorun önündeki sinyal kontrol tuşuna su gittiyse kısa devre yapmış olabilir ampulün kesmesi imkansız ıslanınca buradan tarifle olacak şey değil motorcuya götür bi tuşa baksın yada biraz bekle su içinde kuruyunca düzelebilir