İstanbuldan mersine geldim söyle bir sorun oldu yolu yariladiktan sonra motor 100 km hızdan sonra boğulmaya başladı ve 100 u hayatta geçemedim, sende de öyle bir problem oldu mu hocam?
2 ay içinde 5 bin km yaptım dediğin sorunu yaşamadım ama geçenlerde İstanbul-Afyon arası bir yolculuk yaptım dönüş yolunda benzer bir hadise başıma geldi. motor 100-105 arasında takılı kaldı uzun bir süre ama sonradan açıldı. Yolun eğimine, motorun sıcaklığına ve taşınan yüke göre değişkenlik gösterebilecek şeyler... bence değişik yollarda biraz kullan eğer düzelmezse bir motorcuya uğra derim.
@@serdarer sıcakta yaptı zaten hocam benim de 100 de takıldı, mersine gittiğimden hava hiç serinlemeyince çok da düzelmedi ama sonra sonra az daha düzeldi akşama doğru yolda , dönüş yolunda dikkat ettim daha çok o kadar zorlamadim bir de sıcak şehirden serine gelince çok bogulmadi.
Ne tornovida tutmuşlugum var ne de başka birşey sıfır almıştım 1.5 sene bindim, lastik konusu doğrudur değişmeli özellikle ıslak yol performansı sıkıntılı, onun dısında ben bir sıkıntı cekmedim belki şans belki kullanım uzun yollar kamplar 14 bin km yol yaptım, sonuc olarak özellikle yeni başlayan arkadaşlar gönğl rahatlığıyla alabilirler.
Şimdi önceki motrunuzun (Regal raptor 150) 28000km de olan 11500₺ fiyatı ve superlight 9000km ve 16500₺ de olan arasında kararsızım. Regal raptor daha classic ve vintage havası var, superlight daha cool havası var! Ve sanırım regal daha iyi bir seçenek sayılır benim için :))
@@serdarer Küba aldık, kız arkadaşım için, kendim için da Hyosung gv250 ikisi de güzel fakat şüperlightdaki titireşme fazla bence, aynada görünen ışıklar baya titireşmeli görünüyor :D ama genel olarak memnun ikisinden de
Serdar Er bi kere gösterdim hallederiz dert etme falan dediler aynı sorunu yaşamaya devam ettim bi gösteriyim bakalım umarım hallolur aşırı sinir bozuyor ışıklarda vs
bu videoda ağırlıklı olarak başıma gelen kötü şeyleri anlattım ama segmentindeki motorlara göre alınabilecek en iyisi olabilir... başlangıç için alıp uzun süre kullanabileceğini düşünüyorum. kaydettiğim sorunları herhangi bir motorla da yaşayabilirsin... umarım içine sinen bir motor bulabilirsin
@@serdarer Bende yeni sıfır aldım, 4. günde benim de iyi sıkılmadığı için vites kolu çıktı yerinde sonra sıkınca düzeldi ama bu fiyata normal geliyor bana da. Ben her 500Km de bir vidaları sıkmayı düşünüyorum.
@@serdarer Bakalım şöyle küçük bir zaman ayırıp 15 dakikada vidaları kontrol etmek belki 500 belki 700km de bir lazım olabilir diye düşünmekteyim. Daha ilk rodajım dahi bitmedi benim yorum yapmaya erken tabi
Bu makinadan almayı düşünüyorum bende başlangıç olarak. Km artıkça gördüğün olumlu olumsuz yanlarını yine paylaşırsan güzel olur reis hayırlı yolculukların olsun
Bu motor yukuşlarda gerçekten zorlanıyor ama gayet konforlu ben 150 cc lik yaptırdım şuan gayet memnunum alacaksanız hiç beklemeden 150 cc lik yaptırın diğer türlü çekilmez profilimde video ve açıklama var
Üstünde 2 kişi toplam 150 kilo ağırlıkla bile tırmanıyor. Torku yüksek muadillerine göre ama düz yolda 120 km hızı geçemedim henüz. Yani güçlü ama hızlı değil 😉
Yorumun için teşekkürler Yaklaşık 1 sene önce yayınladığım bir videoydu Hatırlamak için yeniden seyrettim fakat tecrübelerimi paylaştığımı ve başıma gelen sıkıntıları aktardığımı defalarca söylemişim videoda. Ayrıca sonlara doğru yaşadığım sıkıntıların normal olduğunu da aktarıyorum. Diyeceksin ki bunlar normalse neden bu video var? Eğer bir gün böyle bir motora sahip olursa bu videoyu izleyen tecrübeden istifade etsin diye 8 dakika 41 saniyelik “hap” tecrübe var 😉 Gömmüşsün dediğin motoru tüm sıkıntılarına rağmen hala kullanıyorum 👍🏼
Kuba Süperlight ile ilgili bir ton video izledim lakin hiç birinde ama hiç birinde sizin dediğiniz şeylere rastlamadım. Selesi çok rahat ve REGAL RAPTOR gibi vida atmayan bi motor Kuba Superlight. Yani çok inandırıcı gelmedi dostum :D Özellikle ''SELE'' konusundabir tane bile kötü yorum yok. 4 aydır araştırdığım motorda ilk defa denk geliyorum Selenin sert olduğu yorumuna
@ teşekkürler... videoyu çekerken herhangi bir kaygı ya da kazanç hesabıyla kayıt tuşuna basmadım. tecrübelerimi paylaştım. yaptığım olumsuz eleştirilere rağmen fiyat performans olarak alınabilecek segmentindeki en iyi motor denebilir...
Bu arkadaş herhalde superlight ı almadan evvel hiç araştırmamış.. ilk dakikalar da istop ediyormuş filan.. ciklesini acarsın karlı havada bile çalışır aslan.. Alırken hiç mi bakmadın itelediler mi sana bunu??
@@Emrhnbartu Çünkü scooter kullanmak vitesli kullanmaya oranla çok basit. Debriyajla uğraşmıyorsun. Sürekli yola odaklanabiliyorsun, vites atma, düşürme gibi derdin yok. Alışabilmek adına çok önemli.
@@emrecimbosver dostum 2 hafta oncr superlight aldim ve suan sıkıldım. Satıp cc yukselticem dedigin gibi seyler hic yasamadim sanirim insanin icinde olmasi ve soguk kanlilik önemli ve guzel bi baslangic motoru 👌
