Kugoo M2 Pro. Один из самых удачных самокатов Kugoo. 

Сразу видно что вы не спец. У него нет последней буквы К.

Спасибо за информацию.

Yuriy Apollonov добрый день а когда датчик глючит тормоза работают?

Yuriy Apollonov у меня м365 хотел на куго м2 про стоит?

@@user-sm3te6md1l Приветствую, тормоз механический работает, но самокат вообще не едет, у него от вибрации в датчике выпадает магнит, после этого только накатом, датчик определяет нажатый тормоз.

@@user-sm3te6md1l Мне этот больше нравится, есть амортизация и узел складывания лучше. Остальные параметры почти одинаковые.

С начала августа прошлого года ни одной поломки. Вес ездока 100 кг. С вилкой проблем нет. Считаю отличным городским самокатом.

а какая масса ездока?С бордюров и на бордюры запрыгиваете?За руль при этом дёргаете?

@@user-pd1ky2dd5f А он не для этого предназначен. От слова совсем. Это "парковый" самокат, для езды по ровному асфальту. Вы ещё им стены ломать попробуйте :-)

@@demetrsh6480 да я вас и не спрашивал для чего он предназначен,я спрашивал Ирину-в чём может быть причина поломки-не может же просто так сломаться "парковый" экат-вот как раз поломке-то и может поспособствовать и излишний вес ездока и прыжки(при этом выдёргивая экат за руль).И если эти вещи имели место быть,то я не удивлюсь,а вот если на нём действительно ездили только по парковым дорожкам,но поломки всё ж произошли,то тут уже вызывает сомнение качество этого аппарата и желание его покупать.Так что ваш сарказм неуместен.

Отлично у меня есть и по камням тоже отлично

это анекдот про то, что охотнику нужно было брать с собой самокат, чтобы уехать от медведя?

777 Неееее просто поржать)))

@@rodin161081 Xд

Надувные колеса это конечно плюс, но вот отсутствие амортиков жирный минус.

@@viktorpetrov5265 ну тут смотря какое исполнение. Вот у Ninebot es типа есть активная подвеска, но фактически она не работает...

Ну судя по тому что тут обманули с весом. Там тоже не 16 кг. Ну и пока джилонг не обещал полноприводный вариант.

Ну да, я забыл, у Куго теперь новый тренд - указывать вес без батареи))

А ещё не стоит забывать, что покупать надо оригинальный товар, а у нас хрен поймёшь где его взять.

🤣🤣🤣 Про официалов какая зачетная чушь. Интересно забанить за рекламу скрытую сразу или другим почитать дать. Ну реклама если ладно бабосики отрабатываются. Но если это написано про диллеров на серъезных щах то просто тогда катаюсь со смеху.

А звук классный у него))) Вспомнил Дэнди формулу 1)))

@@LuxVelo бро я твой обзор еще не досмотрел, а ты уже хаешь мой коммент. Отвечаю забивал в яндексе оффициальные магазы электросамокатов куга в москве, мне только 2 показали на севере и юге. я в Румянцево живу, ясен хер мне ближе на юг ехать, вообще я ехал за с3 про, потом как увидел какой он мелкий решил изменить выбор. м2 про понравился габаритами, но ска тяжелый, заодно подкачаюсь.)) Я заебался неделю ютубы форумы и обзоры смотреть, мне уже сны блин снились как я на самокате хуярю-ветер в харю)) Выбор был на 6ти самокатах. с3 про, мидвэй ай ван, с8 про, но потом понял что это с1 за больше денег, и хикс про. вот приехал в магаз мозг вынес продавцу то с3 хочу, потом смотрю он мелкий как для ребенка, говорю давай м2про)) он терпел меня минут 30, в итоге он отзвонился на склад говорит несите, через 5 мин я еще гидроизоляцию попросил, думал он мне втащит))) только не знаю гидрач хорошо или плохо сделали, через год разберу переделывать, а пока гарантия, я даже наклейки не срывал. Дали в подарок руль детский, хотя еще какой то бонус должны были дать, я на сайте анкету еще заполнил. На счет бабосиков, к ним через год приеду и скажу что за 5к готов рассказать о самакате за год пробега). Так что не надо говорить что меня проплатили, я вообще сегодня первый раз в жизни катался на электросамокате, да наверно вообще первый раз на самокате, обычно только на великах. Ссорян за длинное письмо))

@@Detsel87 Отзыв огонь) Только дилеров в разы больше.

А про аккумуляторы молчок,однако.

Хорошо)

Ну как?

Все верно. Косяк обнаружен. А как вы хотите на старом видео до выявления косяка увидеть это?

А ещё говорят, не надо упираться в руль при торможении, надо корпусом балансировать

@@A4_A4_A4 Ага, точно, со скорости в 30 кмч балансируя и не упираясь в руль, в воздух наверно упереться и не перевернуться через переднее колесо

@@sergeyzhukov5553 речь не об экстренном торможении идёт...а когда экстренно , думать не успеешь)

Алан Харебов При экстренном и обычном торможении тоже упираться нужно в переднюю ногу, отклонив корпус назад! Стоять на самокате нужно в разножке - нога спереди (упираемся в нее, а НЕ В РУЛЬ при торможении), и нога сзади (упираемся в нее, а НЕ В РУЛЬ при разгоне). Если в голове нету привычки чувствовать технику и нету понимания, что нельзя наваливаться всей тушей метровый рычаг руля, тогда тут ,как говорится, медицина бессильна.

Sergey Shakhurdin на официальном сайте куга-раша вроде есть рулевые стойки для м2 про. У вас гарантия кончилась?

@@user-sv4ou5bz7m Всех обзвонил, ни у кого нет.

Sergey Shakhurdin Тогда вам будет быстрее и дешевле сварить её аргоновой сваркой. Предварительно усилив стальной трубой, которую нужно вбить в то место. Поищите инфу об этом на форумах.

Дааааа

Ну вес у него будет всего 2-3 кило больше. Так что можете подумывать о загсе

Думаю полный привод не сильно увеличит его мощность, все упрется в токоотдачу батареи.

Ампер ? Это же дно

M2 pro.

365 это уже проверенный временем народный самокат.

Вопрос цены и личных ощущений, взял лично м2 про.

Покатайтесь на них в прокате.

r0m4n 53n470r0w Да, 365 это проверенный временем народный и с кучей болячек под допиливание.

Х1

Насколько то лучше. И теоретически и практически.

Колеса одинаковые

30000

Какой у вас пробег на нём?

@@tatianamaslikova 60км, все чаще говорят о поломке в руле, у меня пока все норм. Езжу аккуратно. Дальше видно будет.

@@romanchesnokov712 Не поломка а люфт после нескольких поездках .

Имею такой, езжу аккуратно, пока все ОК. Вес 75 кг. Спасибо за инфу о слабых местах.

Тяга примерно как у S3. Только в остальных аспектах лучше. Хотите мощнее берите уже 48V.

@@LuxVelo 48в уже дороговато стоят. До 22 тысяч смотрю какой взять, чтоб ехал более менее с моим весом

@@Artem-1988 куго м4 про б/у

Баран, ты в школе учился?

Комментатор Хренов

@@alexrudnev5353 я нет а ты?

Без разницы. Ну кому как. Весело наблюдать как потом приносят на ремонт такие аппараты. Потому что продавец пропал или послал восвояси. В глазах так и читается, какой хороший экономист.

Гарантия ведь полюбому входит в цену. Как по-мне лучше дешевле и без гарантии.

@@LuxVelo Вот Вы говорили 20 с хвостиком, а по сути на вашем сайте 24500!

@@iamAS028 Однако, за время пути курс доллара мог подрасти... Видос же октябрьский еще.

@@KiragIG Курс доллара тот же и в долларах и евро всё так же стоит, а вот рубль хуйло всё таки уронил!

Каждый может быть сторонник чего угодно. Но то что с подвеской даже китайской комфортнее это факт.

@@LuxVelo дело не в комфорте а в безопасности и надежности, ашан байки тоже комфортные двухподвесы, только пополам ломаются и все

тот же вопрос, поставил Kugoo, но эта прога - один сплошной большой баг) есть лучше?

Да

У меня 107, через день лопнула камера в заднем колесе, когда становлюсь на деку задний рычаг подвески полностью сжимается и вся амортизация на колесе, так что считаю что максимальный вес не более 100 кг!

Ну если метро недалеко относительно, то подойдет. Реально и зимой.

@@LuxVelo 2.5 км ,главное чтобы зимой можно было ездить

@@faster.13 можно

@@faster.13 если гидроизоляция на уровне - ездить, вероятно, можно. Вопрос захочется ли. Если дорога от метро до дома - сухой чищеный асфальт, то подойдет. По снежной каше на таких колесах - это авантюра и чистой воды экстрим. Нужна гораздо более "зубастая" резина. Но ее практически не бывает на самокатах такого класса и с таким весом. Я вот на зубастой резине вчера на собянинской плитке (слегка подморозило вечером) чуть не навернулся, объезжая пешеходов на минимальной скорости. А вообще магазин ведь и зимой работает. Приезжайте к ним, да попробуйте) Александр очень грамотен и необычайно честен для продавца) Что большая редкость, а Luxvelo, безусловно, в плюс. С ними приятно работать.

Руль высоковат будет, поищи с раздвижным, Куга s3 или халтен rs 1-3 какой нибудь

@@o_________O дякую за пораду

В смысле механизм складывания разбалтывается?

В смысле руль начинает люфтить и ломается . Очень плохой метал. Это не одиночный случай все чаще встречается . Такие дела . Вариантов ремонта пока нет

@@BodyPointcom блин( Сейчас вообще есть самокаты у которых не отваливается руль? х)

@@o_________O блин есть. У меня куго S4,разобрала,отрегулировала и всё ок. На руль установила доп. аккум.

А зачем вы это пишите под каждым видео про м2про?

Так там и нет стаба оптического. А электронный отключен, так как ни о чем.

А где сказано что он лучше чем M4. На какой минуте?

он легче и по конструктиву надежнее.

Учится не придется. Если умеете на велосипеде, то сможете и тут. Если хотите выбрать подходящий самокат, то наши контакты в описании.

Я пол жизни гоняла на велосипеде, купила электросамокат и сразу уверено поехала на нём.

Это разные самокаты с разным назначением. Кому лучше, кому нет.

@@user-ww8wh8lr8x Это хороший самокат. Колеса надувные.

@@LuxVelo спасибо👍

Уже доплатили?

Timur Bedoev, не свисти.... Максимум 15-17 км. проедет твоя "помойка"....

Little bro Ты походу с кугой путаешь которая стоит 11000-15000 руб (там батарея из китайских ячеек) А e-twow booster Plus S стоит 47000 руб (Совершенно другое качество и акум от samsung) Прежде чем писать такие коменты изучи рынок электротранспорта

Timur Bedoev, всё давно изучено! Никогда 7,5 Аh, даже если мотор-колесо 350V, не проедет 30км. А если и проедет, то с горки и в режиме L1. Вес райдера при этом должен быть не более 70кг.

полный привод бы

777 Это да но тогда нужен реально большой акум Даже спидвей мини с одним мотором

На таком да. Но у меня AQIHO DOUBLE DRIVE 2000 W.

@@user-mu9bq1id7y кинь фото

Что правда? Спасибо кэп. А это к чему вообще? Тайм лайн?

@@LuxVelo ну потому что вы сказали что сперва дисковый срабатывает а потом рекуператив.

У меня дискач первее хватает А потом рекуп.

@@igorkolesnikov495 Значит неправильно отрегулировать, сначала должен зарабатывать рекуперации.

@@viktorpetrov5265 После 6 демонтажа камеры,настроил рекуперацию первее, её вполне хватает оттормозиться

Голословно

Переходите по ссылке и там большая кнопка купить в кредит.

@@LuxVelo и хочется и колется. 15кг тяжеловато при моем 60кг...а кредит видимо онлайн и обработка персональных данных, электронная подпись. Этого я боюсь. И от этого отстраняюсь.

@@LuxVelo Живу в Анапе, но диллер есть в Краснодаре, сервисный центр в Новороссийске. Узнавала.

Вчера в Анапе случайно нашла магазинчик там оказалась эта модель. Пощупала подняла. Написано 18 кг и на сайте 18 кг кстати. Высокий руль 98см, а я сама 156см.высоковат. И хочется и боюсь улечу.

@@user-ur9rr9ce9s Если вы умеете ремонтировать электровелосипед то покупайте электросамокат.

ЕС4 погремушка, MAX рулит

SNOW PRO у любого обзорщика посмотри, одни и те же недостатки, да даже ксяоми 365 будет по надёжнее, куго сборка гавно, и это не секрет

es4 гремит как мешок с гвоздями. Говорю это как владелец es4 и m365. По комфорту m365 намного лучше.

Andrey Prokofiev зато не прихотливый, на m365 болячек намного больше, к тому же за те же деньги найбот мотор немного мощнее, номинально 300вт, максимально 700 или 800вт выдаёт, едет бодрее, я особого разницу не заметил в надувных покрышках, это как два яйца сравнивать

@@Missha9 никак нет. Болячек больше на ninebot. На m365 ось поменял и все. На старых ревизиях ещё язык складывания надо поменять и пропаять контакты АКБ (на новых уже не надо ничего делать). Да, ninebot бодрее, зато на m365 эффективные тормоза и дутые шины, что даёт значительный комфорт. Понятное дело, что поэтому ninebot и дешевле m365, но я лично пользуюсь и тем, и другим, в зависимости от ситуации.

Брак и в Африке брак. Во мне 107 кг я проезжаю 23 км 1 раз лопнула камера, в остальном все четко!

Я влпделец куго м 2 про и разгонял его до 42 км/ч по прямой 37 на полном зарязде мои характеристики 350в 9ah я проезжал на третий и второй перадачи 28.7км и оставалось еще 13% заряда минус самоката люфт я проехал на нем 1800+ км и только один минус люфт

Почему же

@@user-so6ky1rw1v у меня такое же мнение) Для большинства дорог в России, такой точно не пойдёт Он для ровной поверхности, там же амортов совсем нет,)))

@@dolbymusic1216 катаюсь пол года и всё норм 30км/ч по нашим дорогам и всё норм не че не отвалилось пока

@@user-so6ky1rw1v значит аккуратно, не каждый так будет ездить) хотя, может это не так Я на своём Hoverbot gt01 pro тоже аккуратно езжу. Хотя он по виду смотрится мощнее м2 pro, но это не брендовый товар, то есть запчастей и так далее нет Приходится тоже аккуратно ездить, а то запчасть не поменять) у меня на нём амортизатор передний хоть и есть, но он не мягкий абсолютно, пробивает только так Зато сзади нет, и это хреново, в нашем то посёлке тут нужен вообще на двух маятниках)))

@@dolbymusic1216 ну в яму на 35км/ч влетел сальто можно сказать сделал, и с бардюра слетел тоже на приличной скорости, да и ещё были различные врезание и падения, не че не поломалось и не рассашалось, только руль стал немного шататся но это исправимо