Дорогие друзья, если у кого то есть электросамокаты фирмы White Siberia и Вы готовы его предоставить нам для тестов и сравнения, разумеется не бесплатно). То напишите нам в вк или инстаграм. 😉
Самое печальное, что оператор все жрёт и жрёт. В 19м весил 90+, в 20м 95+, в 2021 - 100+. Лена, перестань его кормить вкусняшками, а то в 2022 мы не увидим обзоров моноприводных самокатов!!! Добреет и добреет, сколько можно!
Оператор - Тарантино, Лена - Ума Турман, результат - шедевр ! ✌️🔥Kugoo со своей рулевой рейкой - лишнее )). Ждём следующее видео из школы верховой езды и Лена в бикини ! 🤘😎😉
Всем Привет! Дорогие подписчики нужна Ваша помощь. Вы просили нас сделать сравнение KUGOO M4 PRO и WS LUNA. Мы связались с производителем, но они сомневаются, давать ли нам самокат для тестов. Давайте покажем им насколько нас много, и как сильно мы хотим это сравнение! Пишите + под этим комментарием 😉
Нормальный электросамокат. Цена демократичная, допил не катастрофический. Вполне гожая вещь. Оператору и Лене персональный лайк. Режиссура, монтаж, ракурсы, озвучка - всё на высоте. Смотрел с удовольствием.
Это просто мужской канал. Понимаете о чем я? Прыжки, короткая юбка, частый ракурс снизу и сзади и солидный размер, все это прям заточено под целевую аудиторию.
Ну не знаю,у меня модель 2020 18 Ah, со дня покупки все полностью протянул и уже за 800 км пробега,ни разу не было люфта ни рулевой ничего абсолютно, полностью доволен им,с весом 90 по прямой 52 км/ч разогнал,самокат за свои деньги топ,минус огромный это конечно же передняя фара(
По мне пока лучшим остаётся Kugoo m4 pro 2020, на чем и катаю. В 2021 возможно они придушили колесо и увеличили аккум до 18, чтоб дольше ехать. Надо потестить по автономности. Но мне что-то подсказывает, что не намного дальше он не уедет. Правильно говорят, хочешь ехать дальше и быстрее то худейте ))) отличный стимул.
Разложился на нем 1.07.2022 на ровном месте при скорости 20км/ч. Сломалась стойка в основании руля (лопнула внутренняя трубка). Ехал правым боком, кувыркался с рулем в руках через правое плечо. Полный разрыв связок правой ключицы (вывих акромиального конца ключицы 3 степени), первая операция 15.07.2022 установлена пластина в плечо, восстановление год, следующая операция запланирована на сентябрь - октябрь 2023 года. Качество оставляет желать лучшего с точки зрения надежности и безопасности.
Купил я прошлогонюю версию на 18 А, шустрый самокат. Разогнал его до 50 км/ч . Болт в рулевой, посадил на фиксатор резьбы, вроде пока держит. Да, и ещё подшипник в рулевой смазал, совсем сухой был. Подвеску так называемую, всю перебрал, смазал. Ходит мягко, особо ни где не бремчит. Я как человек не искушонный такой техникой в принципе остался довольный. Лучше один раз купить и получить новые эмоции, чем ходить и облизываться.
Ребят, вы будете смеяться. Откатал на этом куго м4 pro почти 1100км...и всё вроде бы ничего, но к звуку дребезжащих тормозных ручек на неровностях добавился еще не понятный скрежечащий звук спереди. Уже и вилку перебрал и подшипник заново смазал, даже в тормозные ручки, где трос ходит маслица подлил, но бестолку. И только вчера допер. И что же это, как вы думаете? Вольтметр! Начал нажимать на экранчик, а он скрипит. Кабель, который выходит из корпуса, когда дергаешь, тоже звуки издает и в целом корпус, когда пытаешься сжать, скрипит, как собака. Пришлось снимать защитный экранчик, по контуру смазкой жидкой промазывать и раскручивать болты корпуса, чтоб немного отошел, места соединения двух половинок корпуса промазывать и только тогда перестал скрипеть. Так что, если у кого скрипит спереди, обратите внимание еще и на вольтметр. Вопрос. Какого же качества пластик в этом вольтметре? 😅
Вольтметр я разобрал,залакировал, стёкла на герметик и вставку от банки Кока-Колы между рулём и крепежом вольтметра.... Вопрос был закрыт как с дождём так и со скрипом. Ручки переодически спреем силиконовым прохожу, чаще после поездок в дождь... Кажется что долго,но ты ЛЮБОЙ самокат моешь после поездок по грязи и я не вижу причин не потратить 5 минут на обработку таких частей спреем.
Начните уже снимать в 4к я хочу разглядеть все детали самоката) м4 опять неоднозначен, рабочая лошадка, но не для маршрутов с горками, подвеска жесткая, ручки раскручки.. короч опять покупать и допиливать) а конкуренты не дремлют)
Благодаря вашим роликам определился какой мне нужен самокат, выбор был между M4 pro и G1 в итоге вчера купил G1. Пока с магазина ехал первый раз в эко режиме на моноприводе и на 1 скорости 20км/ч без защиты было вполне комфортно. При стартовании на 3 передаче в турбо режиме на полном приводе чуть ни сделал вилли, решил что без защиты так лучше не делать. Не хватает складного руля. В остальном все пока нравится, жаль сегодня в городе ливень был, хотел портенироваться.
Какой может быть выбор между G1 и М4!?😲 Это как выбор между Мерседесом и Жигулем. Полноприводная ракета и бюджетный дырчик на котором во всём сэкономили.
@@Antirashist830 1 - разница в цене почти в 2 раза, для некоторых это очень существенно. 2 - не всем нужен полный привод, если ездить например только до работы и обратно по ровному асфальту. 3 - кому то комфортнее ездить сидя, а у и так не дешевого G1 за сиденье придется доплатить.
@@Panther1 на G1 подходит сиденье от g booster с минимальным напилингом, оно не дорогое. В целом G1 лучше М4 во всём, начиная от подвески, заканчивая мощностью, потому он и дороже почти в 2 раза. Тем более не понятны муки выбора т.к. эти самокаты не в одной ценовой нише. Я уже писал это как мучаться выбором между ВАЗ 2109 и 600-м Мерседесом, общего у них только то что это машины, но с очень разными характеристиками и ценой.
@@Antirashist830 ну так сиденье ж докупать придется, мне оно ненадо но сам факт. Вот после первой поездки от магазина до дома 2км я пока так и не понял куда мне столько мощности, и зачем полный привод. Может со временем осознание придет. Изначально выбор был между М4, КГБ и Г1. КГБ отмел из за специфических маятников и эластомеров, а Г1 выбрал из за конструкции подвески отсутствия ненужного мне сиденья и будущего тюнинга так как он уже на полном приводе, для начала поменяю амортизаторы и гидротормоза, а там посмотрим. К стати в Г1 тоже болячек хватает которые придется устранять.
Из больных мест всё ещё остались- передний пластик. Под него постоянно попадает вода. Гидроизоляция не поможет, т.к. пластик эластичная штука.. А так же- заднее пластиковое крыло, которое вырывается, если случайно на него наступить. Наконец то догадались провод заднего колеса убрать. И к автору- телефон не сбоку, а по центру ставить никак ? Не ужеле так сложно иногда включать сообразительность.
Что в итоге у версий с проверенной рулевой, она так же обламывается как и без проварки, только позже??? Самое то стоит вообще покупать, раз он такой косячный... Или выбрать другой
@@konzo5958 аппарат огонь! Очень-очень резвый. У меня Рост 172 см. Вес 74 кг. По GPS я смог самокат до 50 км/ч разогнать. Пробег около 500 км на данный момент, эластомер до сих пор не прочёл. Единственное - колодки я уже успел поменять.
@@konzo5958 не могу сказать, так как от полного заряда до полного разряда я ни разу его не выкатывал Но думаю что если жарить на 3-ей скорости постоянно Заряда хватит на 20-25 км А если ехать с крейсерской скоростью 30 км/ч - то хватит на 30-35 км
Купил пару дней назад, как ни крутил/затягивал, руль поворачивается, затем поворачивается и сама колонка в которой провода, фонарик от айфона освещает улицу лучше, а так пока недостатков не нашел
@@Chelovek_iz_Kemerovo я бы так не сказал, как 1й - норм, но надо приложить руки конкретно. Батарея за 1 сезон теряет ёмкость оч.сильно(( Я не жалею о покупке куги, но он меня разочаровал! Руль расшатывается, постоянно что-то подкручивать надо - это не для меня
Здравствуйте! Хочу взять эту модель, но сам нахожу в Европе, но тут мне выдаёт эту модель как «kugo kirin», в чем разница? Или это просто поставки в Европу другие?
Спасибо за обзор. Планируете ли снимать ролик про Kugoo G 2 pro 2021 года? Есть различная, неподтвержденная информация, что рулевую рейку усилили там где шов сварной лопался, контроллер не 30 а 25А стал и МК вместо 1000Вт стало 800?
Лена, здравствуйте. Вы говорите, что в вашем магазине всегда самокаты только последней модификации. Кроме того, в ролике вы определили, что на М4 Pro 1800 последней модификации, установлено мотор-колесо 500W. Так почему же на сайте вашего магазина указано 600W? Или завод провел очередной рестайлинг или одно из двух? И, какие, на самом деле, установлены там мотор-колеса? Помогите, пожалуйста, разобраться.
Конечно внимательно. Я приобрёл данный самокат в конце апреля. Да, все так: на деке нет информации о напряжении и мощности, да другой механизм складывания, да другое рулевое, да в паспорте указано 500w мотор колесо, да контролёр стоит 18 mAh. И да - на мотор-колесе маркировка)
колонка - общее, рейка - то что внутри. Почему рейка должна быть только у авто? Если и там и там управление рулём передаётся на колёсо(а) с помошью трубы\штыря)
@@vladshow85 армия самокатов растет. Введут обязательное водительское удостоверение. Теперь гаеры будут бегать по тротуарам, ловить самокатов, проверять мощность колеса (если на нем написано) наличие прав и обнюхивать. Как представлю, так смешно. А выгнать эту армию на дорогу не представится возможным никогда.
Странно... в видео говорит что нет моделей с 17 Ah, и мощность 500 Ватт. Однако на сайте, есть варианты 13,5 Ah; 17Ah; и 18Ah, а так же мощность везде указана 600 Ватт. Кому верить??
