Я первое, что сделал, так это поставил на шток сидушки трубку: обычную сточную трубу 32х1.5. обрезав до нужной длины. Иначе сидушка "ползёт" вниз. Естественно - крепление смартфона и задний фонарь.
добрый и хороший обзор,а то начинают ныть-нет компьютера,маленькие колеса и т.д. А КОГДА БРАЛ РАЗВЕ НЕ ВИДЕЛ!!! Тоже приобрел себе этот велосипедик и сейчас занимаюсь помаленьку доработками,но багажник на зад ставить не буду только корзину на переднее колесо и еще дополнительный аккумулятор ну и так по мелочам.....
Обратите внимание на то что на заднем крыле есть два регулировочных винта это для того чтобы можно было регулировать крыло по длине тоесть смещаем крыло на один винт прикручиваем и брызги не летят на спину )) так что всё очень просто ...я сразу это сделал отрегулировал весь велосипед под себя в том числе и заднее крыло
Советую пройтись внутри чем либо на свое усмотрение, что бы улучшить гермитизанию. Меня сразу же после покупки смутили дырки в пластиковом кожухе. Банально вскрыть и самым обычным герметиком аккуратненько пройтись не помешает.
Козление у него,потому что он рассчитан на еще и на то что будет сидеть один из детей на втором детском сиденье впереди. Тогда развесовка становится правильной и он отлично едет. Уже пашет полгода и везет спокойно нагрузку 160 кг на двоих. Единственно колеса под такую нагрузку накачиваются 7-8 бар и продолжительность езды до разряда батареи, где то 10-12 км потом батарея дохнет. Версия с нескладывающимися педалями называется D3F именно такая и в этом обзоре и у меня. Что еще , стал слегка поскрипывать руль месяц назад, поскрипел пару недель, сейчас скрип пропал,может из за холода. Вообще этот велогибрид паркетник, то есть ездить на неи идеально по асфальту ,хуже по ровной земле и обочинам дорог. На мягком снеге на асфальте его слегка заносит, по обледеневшему асфальту тоже можно ехать если слегка лед местами или хоть немного песком посыпан. По ощущениям покрышка немного дубеет на морозе минус пять и выше градусов.
У меня первая версия покрышки там только по сухому асфальту ,чуть мокрая земля улететь можно запросто , сейчас поменял , крылья тоже доработал , переднее поставил и на заднее и на переднее брызговик надел всё отлично ,фару и стопарь докупил .про багажник думаю видел на Али для 14 дйюмовых великов вот и думаю этот или тот взять .Велосипед супер каждый день езжу на работу на дачу )) Проблема с тормозом особенно с заднем в дождь намокнет и грязь перестаёт тормозить я уже и колодки менял , шайбы к стати подрезал он был высоковато колодки полностью не обхватывали и был буртик выработка с верху , шайбы подрезал (торцанул) на ток станке и ниже посадил тормоз .
Задний фонарик я бы прикрепил бы к багажнику, а то его совсем не видно.На переднее и заднее крыло я поставил резиновые брызговики из автомобильных камер,теперь у велосипеда чистая цепь, а у меня спина.Дополнительный АКБ в сумке повесил на руль, чтобы как-то уменьшить"козление".АКБ переключаются трехпозиционным шестиклемным переключателем.Теперь всё.
Про перестановку троссов это очень верно, думал можно или нет тк на велосипеде к пеня левый это перед, а правый это задний тормоз,странно что китайцы которые много ездят на велосипедах так поставили...
Вопрос к автору и владельцам этого куго в1. Я когда в тёплую погоду еду на нём, выжимаю всегда ручку газа в максимум, и когда долго так прокатаюсь, разрядив прилично батарею, то на максимальном газе колесо начинает отключаеться. Ощущение что перегрев. Постою минут 5 и всё, он снова нормально работает. У вас так же???
И мне вот интересно, как часто вы им пользуетесь по жизни ? Куда ездите? Как часто? На какие расстояния ? На сколько он может по сути заменить авто, что бы сэкономить на бензине и расходниках в авто, если использовать KUGOO максимально разумно и эффективно ? Или это не та экономия, которая как то повлияет на свой бюджет , а больше это будет для развлекухи и т.п.
У меня есть Kugoo s3 пол года катаю на нем на работу, а пол года на автобусе. Не жалею что купил проехал на нем уже 1100км, буду брать себе v1 через 2 месяца
Дело не в экономии бензина, понятно что расходы на вел отобъются нескоро. Мне лично удобнее использовать вел для поездок одному на небольшие расстояния, чем каждый раз машину брать
Короче , багажник, резина, фонарики где-то минимум на 7-8 р. вложений. Эту бабки добавить и взять уже со всеми Приблудами в заводском исполнении. Китайцы при желании и сами могли всё это поставить, но тогда бы не было цены 30р.
можно отключить мотор-колесо из приложения. Если захотят украсть - утащат и на себе, ногами. Так что, сомнительная тема вообще в целом с замками. Я так и не понял, как его оставлять на улице, даже не надолго без присмотра...
Я бы то же так же себе сделал ! , если бы у меня был такой KUGOO :))) Вот сеййчас думаю брать \ не брать, На сколько он будет полезен в быту, для замены некоторых поездок вместо авто....
Вот он: 975,12 руб. 30%OFF | Багажник для велосипеда, 20-29 дюймов, алюминиевый сплав, полка седло, держатель для сумок, поддержка инструменты крепления a.aliexpress.com/_A0O8WX
Ненормально. Колесо перетянуто гайкой, которая справа по ходу движения. Прокручивайте рукой колесо и ослабляйте гайку до тех пор пока колесо свободно начнет вращаться.
Купить по ссылке, есть доставка из РФ: aliexpress.ru/item/32639578794.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.2f2933ed58t8ah&_ga=2.249888774.1042746923.1599039616-536052000.1585459091&_gac=1.237650484.1596990716.EAIaIQobChMInp2QncaO6wIVzeeyCh3-rAXpEAkYAiABEgJFdfD_BwE
Купил вчера такой подскажите у меня почему то руль поворачивается в разные стороны под разными углами в лево поворачивается более чем на 90 градусов а в право менее 30 это что конструктивная особенность или так быть не должно
@@Stilwers что рассказать?обратился в компанию которая аккумы делает,мне сделали в таком же размере максимум влезло 10.5,и то пришлось меньше защиты делать
Кстати. Угнать велик очень легко при таком "замке" в 30 секунд. Просто "пожертвовав" седушкой со штырём.))) Пусть седушка со штырём и дальше висит на трубе приваренной к железобетонному забору..)))
Я заказал на 14,4а 48в войдёт в бокс, но и контр соответственно буду менять на финик 4 на 6 фет. Только взял, щас буду переделывать, получится и пробег и мощь, скорость останется стоковая, ибо она повышается напряжением, но мне интересно, чтобы ездил везде и долго. Заодно и рекуперация мощная будет, тормозам легче (про заряд - это в ниссан лиф работает, в этих игрушка ток классный тормоз)
Не ужели ещё остались такие которые покупают велокомпьютер у которого цена среднего смартфона? И в каком месте это Компьютер??? Это больше похоже на калькулятор 80-х годов прошлого столетия. Это ржачка хомуты и магниты...))) Есть велодержатель, дешёвый смартфон и куча БЕСПЛАТНЫХ приложений в Гугл.И GPS +GSM вам в помощь со всеми наворотами, Ярким и цветным дисплеем и огромным экраном, и Картами Геолокации и т.д и т.п.
Родные крылья фуфло. Заказывал на озоне полноразмерныые крылья на 14 дюймов. Подседел через месяца три умер. Пришлось заказать подлинее. Ну а сам велик стоит своих денег
