KugooKirin G3 наследник G2Pro 2020? 

Ну не пизди про 299вт уже, говноед

Не очень понятно, как этот откос может куда-то прилететь. И к тому же здесь он гораздо более гладкий чем на g2pro

@@datms3 как через лобовое вылетаешь, а нога в машине остается. так и тут, вылетаешь а нога в этом "гусе"

Подскажите, до какого вольтажа у вас g3 заряжается?

Мне то же очень нравится. Пробег уже 200 км. Только радует.

Подскажите как избавиться от люфта руля? Внешние шестигранники все покрутил

@@ВикторТерентьев-г9н мне ставили доболнительные винты, есть еще умельцы, которые ставили винты с конусными шлапками. На форуме электроклаба почитайте

@@ЯхаДобрый вольтаж указывается на АКБ и на зарядном устройстве. 54.6 должно быть максимум

Особенно с моделью 2022 года

@@ArtNoff мне тоже интересно

Так и не ответил ждемс 10 мес

+1, даже звонок игрушечный.

Вышеперечисленное и в g-booster не намного лучше, иначе бы на него не существовало столько тюнинга, ну кроме сиденья.

@@jkll55g41 сиденье для езды в режиме мопеда очень важно, аэродинамика гораздо лучше сидя, соответственно выше скорость, меньше нагрузка на электронику, ну и максималка 55кмч, плюс полный привод, в общем глупо сравнивать эти аппараты, g3 здесь явно в пролете.

У меня Ямаха R6. И габариты есть и Бибика норм работает. Советую🎉 В ваши бустеры оставьте себе😂

​@@РГЛайф-ч1и ты его ещё с ламбой сравни

Он не был ужасен, он был непривычен 👍

К этому быстро привыкаешь, и уже он не кажется таким резвым как раньше...

Мне наоборот это нравится)

а в настройках разве это нельзя устранить?Я вот тоже на своём Халтене тоже подзае...ся от резкого старта-переключился на мягкий старт и теперь езжу кайфую,особенно когда пешеходов кругом много.

👍😊

да он не пугает-его не воспринимают что это им сигналят-оббибикаешься-ноль реакции,а как начнёшь газком слегка поигрывать-практически моментально голова у пешеходов поворачивается(это ещё негромкое МК на синусном контроллере-представляю как на дуле народ его ещё издали без всяких звоночков-пищалок слышит-за исключением людей с наушниками-ети начинают реагировать только когда переднее колесо начинает мельтешить в их боковом зрении)

Да, для того, чтобы не больался в комплекте идет резиновых хомут

Ссылка для ариобретения в описании

ага, а куго г2 про стоил 48, при этом имея киловатный мотор и 35+- ампер контроллер

На м4про с деть можно, а на этом только суставы стерать.

Противоугонная цепь- решение проблем! 😊

Сравните заезд на скорость с м4 в обзоре на этом же канале. Маршрут тот же.

Didgi HUD

Может DigiHUD?

Знаю отвечаю спустя 2 года,собриаюсь покупать,но по докам написано что 1200 а так там 900

Ощего мало, маятники же двусторонние

Смотря на то что щас выпускает куго, бустер будет заднеприводный с акб 15ah, и покрышками 8 дюймов

@@PoXiTiTeL_MaYoNeZa сейчас вообще перестали делать самокаты цена-качество!!Тольк SPEED-Savage остались,но и там ценник теперь заоблачный !!!А Куго были в топе по цене!!!!У меня Бустер 2020 и я доволен им,только бы батарею больше и вообще в космос можно на нем летать :))

Да и не надо. У вас 4,1В на банку при максимуме 4,2В. 57,4:14=4,1 Если заряжать до максимального напряжения, то и аккум выдержит не более 600( полных) зарядок. При 4,15 их уже будет под 800. В вашем случае будет больше 1000.

@@ВладимирРак-ч6з на м4про заряжать до упора - была единственная возможность хоть как то выровнять напряжения на банках. Тут получается и этого нету

@@datms3 я давно поменял BMS . Поставил с балансировкой.

Я пипец расстроился. Два момента. Цена плюс контролёр. Это ужас какой дед на стероидах у которого не стоит. Не едет ведь вообще

Не только. А к чему присматриваетесь?

Первоисточник как называется?

боковая подсветка есть на 3м режиме

@@sorry2tka Посмотрите у этого человека. Он его показывал и продавал. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-dQClfN6JNo8.html

@@АндрейТ-с7з Тогда не понятно по чему её не показал Михаил.

Потому, что ее нет, или она настолько тусклая, что ее даже при слабом освещении не видно.

Приезжайте попробовать. Мне хватало.

особенно дешманская петелька на аппарате за туеву хучу денюх.....это....позор какой-то(фраза из собачьего сердца).Как,как кетайские "инженегры" смогли до такого додуматься?!Типа в последний момент вспомнили что забыли крючок запроектировать-а,прихуярим эту петельку-и так сойдёт,а чтобы уж совсем по-уебански выглядело-сделали её оранжевого цвета-чтобы явно в глаза этот кетайский стыд бросался-на полностью чёрном экате-это как бельмо на глазу :)

И правильно.

Почти однохуйственно

А зачем для таких скоростей гидравлика? Если механика хорошо настроена, то ручки нажимаются очень легко и при этом присутствует хорошее торможение

На такую может и не нужно, но вот на скоростях 55кмч+ то тормоза от велика справляются уже так себе) ​@@МаксимЛемешев-л4ю

Ждибустер древний, а тут новинка и без фары... установка ее на заводе стоит копейки

G3 лучше, там гидроизоляция уже с завода и выглядит круто

@@burnedwith а по качеству?сборка,рулевая?

@@grobroo2621 Появился люфт рулевой стойки на 50км пробега. Попытаюсь это решить фиксатором резьбы и протягиванием болтов в рулевой. Так же просел задний амортизатор с моим весом 105 кг и ,при нагрузке на амортизатор в виде кочек и небольших бордюров, колесо начало тереть о плавник деки, издавая противный звук каждый раз и протирая пластиковую крышку за которой стоит контроллер. Отдаю в сервис, возможно поменяют по гарантии. Поставить колодки на уровне верхнего края тормозного диска не получилось - не предусмотрено на вилке. Тормозные колодки сзади покрывают диск только на 50%. Мощности хвататет уверенно заехать в горку, но не очень бодро. Но всё же G3 выглядит интереснее, чем G2 pro 2022 потому что у последнего мотор ещё слабее. Пешеходы на светофоре интересуются, что за зверь. Ещё забавный момент, что рулевая наклонена назад - это удобно, но экран упирается мне в пузо, а там сенсорные кнопки. Ну, вот они реагируют на моё пузо и начинают самопроизвольно нажиматься. Долго не мог понять почему так, только сегодня понял :))) Заказал вынос для руля, чтобы экран отодвинуть подальше. В итоге, G3 несколько интереснее G2 pro рестайл, но тоже не идеал. А ещё честно, намучался с этими Kugoo. Вечно что-то не так: в любой модели какие-то косяки да есть.

@@burnedwith 😁 сколько проблем спустя всего 50 км и советуешь дальше это чудо без перьев.

@@lucian_ Не советую уже.

30А контр в правильном г2 про 2020.

@@star1na885 в правильном 35 ампер

@@artemkataev42 не видел ни одного г2 про с контром на 35А номинала

Дуалтрон

@@olegdzen3124 чё не верталёт сразу?! ;)

@@olegdzen3124 здравствуйте Дуалтрон мини динамичнее будет?

Во-во, я бы тоже не стал туда ноги сувать)

Зря вы так, раньше я тоже так думал, а попробовал и был очень доволен! Ничего опасного нет.

@@leshiy1989 зависит от условий эксплуатации.

Да уж, на рынке много самокатов и есть разные спецификации, если вам так не хочется ногу ставить, у меня все с этим норм

Нет, левая задня чуть выходит чем праваЯ

Вес измерен и показан. Ссылка на товар в описании

На канал Денисова не могу сказать, попадет ли.

@@cim-pro , очень хочется узнать, что же там душит контроллер)

и ещё не понимаю эти вот дисплеи здоровые, один раз упадёшь и всё хана ему

А ты до какой скорости разгонялся?

Я хз что брать г2 про или г3

хоть уже и поздно, но напишу на будущее) Подальше от батарей и др.источников тепла. Заряд аккумулятора поддерживать в районе 50-70%

@@beohydnay666 спасибо я его так и держу, хоть у меня и гараж прохладный

G2 у меня намного быстрее. 55км.ч при весе 90кг моем

Я к g2 pro сначала привыкал долго , а теперь не могу на других , скучно вяло и не интересно ! 😂

Я тебе и так скажу что старый быстрее. Не понятно зачем писать 1200w если 1000w был шустрее.

Про неправильную установку согласен, а вот то, что его загнет- это в ряд ли. Не те нагрузки.

боковая подсветка есть и у этого

а что за розоравание ?