Kõik loogiline ja igati tore video sai. Rain te võiksite teha ka video sellest, et kui alustada taksojuhtimist kui lisatööd või äri, siis millega peaks arvestama, kuidas valida sobivat sõidukit, kas olla äpi taksojuht või nagu vanasti, ainult telefoni teel, kuidas heaks taksojuhiks saada, mida on vaja selleks, et ametlikult ja õiglaselt taksojuhina tööd alustada, kas valida gaasiga sõitev auto või on ikka disla parem, kas on mõtekam 9 kohaline buss või neid reise on ikkagi vähe kus rohkem kui 4 inimest korraga autos on. Saan aru et auto võiks olla võimalikult uus ja öko aga alustaval taksojuhil on eelarve väiksem ja kohe ei saa uut autot osta. vanasti oli taksojuhtide koolitus ja tähtis sõidutõend. Et kuidas tänapäeval see seis on. Sai nüüd pikk jutt aga loodan et saate mõttest aru.
Tänud. Ma mõtlen selle peale. Nagu conor ütles,et alguses proovida tõesti rendikaga ja seda 2.5€ ära pane tähele, see on miinimum hind mis on kohe muutumas ja see 2.5€ on kõige magusam ja kasumlikum. enamasti ikkagi summad 4-6€ ja kui tipptund siis enamasti bolt kõige kallim.
Äpitaksode hinnad on teinud küll pigem korraliku hüppe kui soodsamaks läinud, sõidan tihti tartus täpselt sama marsuuti ning olen maksnud sama sõidu eest 4 eurot kui ka 14 eurot , ilmselt see taksondus nõuab ka tugevat närvi arvestades inimesi kellega vahepeal tegeleda tuleb :D
Suusad suusakotiga on ok ja igapäev. Kolisimseks on jah kaubikud. See peatuste teema äpitaksode kõige suurem jama. Äkki yandexis sai panna "paus" kui klient otsustab kuhugi poodi minna ja siis tiksub ooteaeg peale
suusakotiga on parem aga pigem ikkagi mitte ok, aga eks see oleneb taksojuhist. saab ka boldis kui on pandud mitu peatust aga see ooteaja hind on liiga odav.