Kurbelwellenabdichtung | Wellendichtringe tauschen beim Zweitakt-Roller mit Automatikmotor 

Sehr professionell und fachlich gut erklärt! Auf die wirklich wichtigen Dinge wurde hingewiesen. Vielen Dank, für das Teilen dieser Kenntnisse!

👍toll wie du das erklärt und gemacht hast. Nur so traut man sich am so eine Arbeit. Danke dafür 🏅 Gruß Klaus

Sehr selten so ein gut erklärtes Video angeschaut. Danke 👍🏻

Große klasse sehr informatives video wirklich detailiert mit know how erklärt dicken respekt

das ist echt klasse. jetzt kann ich mir auch vorstellen warum ich nur auf 5 bar kompression komme und warum er nicht anspring. obwohl zylinder und co alles neu ist . einfach top

Super Video! Hat mir geholfen den undichten Simmerring einer alten Neos 50 zu tauschen und den Motor besser zu verstehen. Top!

Super erklärt und Top Anleitung👍

Interessantes Video, gut erklärt und gezeigt. Sehr lehrreich, vielen Dank.

Super Video, vielen dank :)

Super, und sehr interessantes Video das fehlte mir noch habe mich des öfteren die Finger davon gebrochen um diese heraus zu bekommen. Die Ideen sind Mal wieder perfekt und gut zu gebrauchen, sowas finde sehr interessant,wie man Teile Ausbau und wieder Einbau ohne was kaputt zu machen. Habe einen Kumpel der macht alles mit dem Hammer 😊 kein Wunder dass nichts mehr geht,so dass wäre es, weiter hin viel Erfolg und weiter so schöne Grüße

Saubere Erklärung 👍🏾danke

Super Erklärung Ich habe gleiche Problem

sehr gut erklärt

Hey, Ich finde du erklärst es wirklich super und der Trick mit der schraube hat auch einwandfrei funktioniert. Es wäre nur hilfreich gewesen, hättest du auch gezeigt wie man überhaupt an den Simmering an der Lima Seite hinkommt, wenn man nicht gerade schonmal seine Lima oder dergleichen gewechselt hat, hat man die Seite noch nie aufgeschraubt (so wie ich) Ich wusste daher überhaupt nicht wie ich zb die Ölpumpe entferne etc etc. Es wäre denk ich gut gewesen dass auch kurz zu zeigen :)

Habe einen Baotian Bt50Qt-9 kennst du da die Maße?

Top, Danke

prima Sache 👍

Endlich verstehe ich warum jeder Simmerring sagt

Bitte platzieren Sie einen Kauflink für uns ich habe Gelira runner c46 sp Und sie braucht die Simmerring linge seite

Danke

👍👍👍👍👍

super erklärt aber ist der wellendichring variomatikseitig nicht mit einem segering gesichert?

Ich hab gesehen dass dort Lager mit Kunststoffkäfig verbaut worden sind, hast Du das gemacht oder die Werkstatt des Vorbesitzers? Ich baue mittlerweile nurnoch limaseitig Rollenkugellager mit Metallkäfig ein, Varioseitig verbaue Ich Zylinderrollenlager, Diese sind zweigeteilt und haben den Vorteil dass man die Kurbelwelle immer spannungsfrei einbauen kann und auch die Demontage erfolgt vollkommen ohne Kraft da man die Motorengehäusehälften einfach nach lösen der Schrauben auseinanderziehen kann, kann dieses Lagertyp nur empfehlen.

Ich habe das gleiche gemacht mit einem Easy Boots für Minarelli Motor,und sehe da ich habe den Wellendichtring zu tief rein geschlagen 😢

@rollerchaos Ich habe bei meinem Jetforce das er nach einem Motortausch + Zylinder und Kolben neu nicht mehr anspringt vergaser schon alles gesäubert Zündfunke ist auch da druck hat er auch aber kann sein zu wenig kompression am Vergaser tut er zwar sagen aber meines Wissens nach zu wenig komme einfach nicht dahinter was es no dahinter was es sein könnte verzweifel langsam

Sehr schöne Viodeoreihe, kommt mir entgegen weil ich selber einen Ovetto aus 97 wieder frisch machen möchte. Ist hinter dem Polrad genug Platz das man die Schläuche der Ölpumpe tauschen kann, ohne das Polrad zu entfernen? Wenn nicht werde ich mir fürs Frühjahr schonmal einen Abzieher bestellen

Hallo, ein sehr gutes Video wie ich finde. Ich hab ne Frage zum Einschlagwerkzeug zum Einbau der Kurbelwellendichtringe. Ich ab mich schon umgeschaut aber die ich gefunden hab haben alle nicht die Tiefe um in volle Länge über die Kurbelwelle drüber zu passen...Wo bekomm ich denn bitte das richtige Werkzeug zum Einbau der Kurbelwellendichtringe für ne Piaggio TPH 50 her? (gerne mit dem entsprechenden Link zum Shop) !danke!

Weist du welche Wellendichtringe mann Für einen Piaggio TpH Mit einem Tec2 Motor Benötigt????

Macht es einen Unterschied wenn die Innenseite wo die Kurbelwelle läuft eine Vertiefung wie ein V hat oder ob die Lauffläche glatt ist ?

Gutes Video und gut erklärt 👍 hast du zufällig die Maße für das Montagewerkzeug? Dann dreh ich mir den schnell selber :D

hi habe einen neuen zylinder mit kolben + ringe getauscht mein alter hatte 3 bar kompression und riefen. nun mit dem neuen habe ich auch nur 3 bar und jetzt fährt der roller nicht mehr, soll heissen ich stehe daneben gebe gas und der fährt nicht los. Habe den Pfeil zum auslass die schrift der kolbenringe nach oben alles schön geölt und auch vorsichtig zusammen gebaut. Können es bei mir auch die simmeringe sein? Bitte um Ratschläge

🙏🙏🙏🙏

Überholst du auch Motoren für Privatleute und wenn ja, wie wird das ablaufen? Liebe Grüße

Hallo! Vielen Dank für die super Erklärung. Ich habe auch angefangen meinen DIchtring auszubauen, aber leider scheint der Ring festgeklebt o.Ä. zu sein. Erst habe ich vorsichtig versucht mit einem Schrauebnzieher und Messer probiert den Ring zu lösen und habe auch schon eine Schraube reingebohrt und daran gezogen. Leider ist das Ding sehr fest und geht wenn überhaut stückchenweise heraus. Aber auch das ist sehr mühseelig. Hat da jemand die gleiche erfahrung gemacht und hat Tipps? Vielen Dank!

Also ich blicks nicht, wo ist der wellendichtring getriebedeckel?

Hi könntest du evt. bitte einmal an dem Einpresswerkzeug nachmessen wie viel mm die Aussparung für der Vario Seite ist. Also der Versatz der die Tiefe bestimmt, wie weit der Wellendichtring rein muss. Das wär sehr nett VG und Danke für das Video

Ist das minarelli am6 motor ?

hab gelesen dass nach der Reparatur ca. 4std mit dem Starten gewartet werden soll. Die Wellendichtringe passen sich in dieser Zeit an das Gehäuse an

glaub bei mir sind sie auch durch... springt sehr sehr schlecht an nach längerer Standzeit... alles schon ermeuert.. ZK, Vergaser, Membrahnblock plus ASS... springt nur mit Bremsenreiniger an im kalten Zustand... und Luftfilter kann ich auch zuhalten und er läuft weiter und geht nicht aus 😑

Wo bekommt man das Werkzeug her weil bei mir wurden jetzt die wellendichtringe gewechselt aber der hat jetzt anscheinend mehr probleme mit falschluft wie voher.

Eine frage muss ich danach die Zündung Neu einstellen ?

minarelli hat doch auf der linken seite ein sprengring vor dem simmerring meines wissens. ich hatte mal ein yamaha slider und hab den auch vergessen ein zu setzen. der is immer wieder rausgesprungen. da muss auf jeden fall eine nut vor sein. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-f0MeXDgjqqw.html

Beim Chinaroller siehts net so gut aus