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Dank alternativen Antriebsarten 🚝🔋 wird der Schienenverkehr in Baden-Württemberg stetig klimafreundlicher. Tschüss Diesel 👋 - so lautet Devise. Aber was genau sind die Alternativen? 🧐 Und welche Vor- sowie Nachteile bringen sie mit 🤷. Unsere Mobilitäts-Checkerin Silvi erklärt’s. 👍
Als Lokführer:in selbst den Zug durch die Landschaft steuern, einen Bus fahren, an den Fahrzeugen werkeln oder Kund:innen begleiten - das wäre dein Traum? Hier geht‘s zu den Stellenanzeigen: www.bwegt.de/j...
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12 сен 2024

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Комментарии : 10

@wittenbergersteuerwagen280 7 месяцев назад

Schön wäre, wenn ihr auch noch HVO erläutert hättet und wo das Gutachten welchen alternativen Antrieb empfiehlt. Sonst aber gutes Video.

@bwegtBW 6 месяцев назад

Vielen Dank für dein Feedback. 👍

@maxwyss7447 6 месяцев назад

HVO sind IMHO der Ablasshandel, da einfach ein anderer Saft in den Dieselfahrzeugen verbrannt wird. Darum keine umweltmässigen Vorteile.

@Hyacinthvs 6 месяцев назад

Wann werden endlich die für Dezember 2023 auf der Kinzigtalbahn vom Verkehrsminister Hermann versprochenen Mireo-Plus-B-Züge eingesetzt? Es herrschen derzeit unhaltbare Zustände auf der Strecke mit überfüllten Diesel-Regioshuttles und verpassten Anschlusszügen in Hausach. Wer hat sich diesen bescheuerten "Ersatzfahrplan" ausgedacht?

@bwegtBW 6 месяцев назад

Einen Termin können wir leider noch nicht nennen. Wir können aber sagen, dass die Mireo-Plus-B-Züge im Frühjahr nach und nach an den Start gehen werden. 🙂

@marionspranger-fritz 6 месяцев назад

Könntet ihr Mal die Ammertalbahn zwischen Tübingen und Herrenberg machen?

@bwegtBW 6 месяцев назад

Lass uns deinen Streckenwunsch gerne an zugstrecke@bwegt.de zukommen. 🙂

@maxwyss7447 6 месяцев назад

Da wird dem Wasserstoff noch viel zu viel Credit gegeben. Die genannte Studie (oder ist das noch eine andere) kommt zum Schluss, dass die Gesamtlebenskosten von Wasserstoff-basierten Anwendungen mindestens 30 Prozent höher sind, als für vollständige oder teilweise Elektrifizierung (welche sich um weniger als 10% unterscheiden). Wasserstoff hat nur dann eine Chance, wenn a) Ideologie, b) grosszügige Förderbeiträge, und c) Creative Accounting im Spiel sind. Also am besten vergessemers…

@bwegtBW 6 месяцев назад

Es laufen in der Tat noch Tests, ob und inwiefern wasserstoffbetriebene Züge die Dieselloks in Zukunft ersetzen können. Der Zug wird in den kommenden Wochen auf der Strecke zwischen Titisee und Schluchsee und bei Tübingen getestet. Ab März soll er auch zwischen Tübingen und Sigmaringen fahren. Insgesamt geht die Testphase neun Monate lang, ohne Fahrgäste.

@maxwyss7447 6 месяцев назад

@@bwegtBW Tests gesponsort von der Industrie? Es ist eigentlich bekannt, dass Alstom verzweifelt nach Abnehmern sucht… Interessant wäre ein paralleler Vergleichstest mit zum Beispiel einem FLIRT Akku (in vergleichbarer Konfiguration).