Gaśnic chwile po przekreceniu kluczyka po teście zegarów jeśli nie odpalę przez dłuższą chwilę i napięcie spadnie na akumulatorze to znowu się pokaże aż nie odpalę i napięcie nie wzrośnie
Mój znajomy też już wymieniał reg. ja jeszcze nie bo mam 11tys wiec wszystko przede mną. Tak po za tym chciał bym zapytać może pamiętasz jaki zastosowałeś płyn chłodzący ponieważ w tą zimę planuję go wymienić. Pozdrawiam
@@zdezio No przeglądam odcinki lecz nie uchwyciłem ujęcia płynu. No masz rację nie ma zbytnio znaczenia jaki byle może nie był nie znanego pochodzenia.
Bez urazy ale 12,8V na obrotach jałowych i 13,6V bez świateł to bardzo słabo...u mnie w każdym motocyklu(światła świecą cały czas fabrycznie nie ma wyłącznika ) mam 14.5V czy to luz czy to na obrotach i to dopiero fajnie ładuje aku i światła świecą jasno , i akumulator wytrzymuje 5 rok oryginalny, nawet w żony Zipp 50ccm mam 14,5V
Moze ten wynalazek zle podaje napiecia bo sa rzeczywiscie slabe po wymianie. W moim 2011 Kymco DT 300I 13.6-13.7V wolne obroty z swiatlami a 14.3V bez swiatel mijania na wolnych obrotach i sie zastanawiam czy nie wymienic regulatora bo te 13.6V to lipa...
