Fahre den New People s150 i seit 2021, aktueller KM-Stand knapp 8.000 km . Den Roller habe ich mir angeschafft um (14km eine Strecke) zur Arbeit zu fahren. Ab und zu mache ich auch mal so noch ne Runde...zum Spaß. Fahre aber noch ein Motorrad für lange Touren. Ich habe mich vor dem Kauf auch nach Zuverlässigkeit und Langlebigkeit umgehört und nur positives über den Hersteller Kymco gehört, deswegen und natürlich wegen dem Preis/Leistungsverhältnis habe ich den Roller gekauft ! Bisher ging einmal die Motorkontrollleuchte an, war schnell behoben, es war nur ein loser Stecker von der Einspritzanlage....aber was viel schlimmer ist : Sobald man zum Händler fährt und ein Garantiefall meldet, wie in meinem Fall, dann verdrehen alle die Augen. Ich wohne in Iserlohn arbeite in Hagen und deswegen bin ich direkt nach der Arbeit mit dem Roller zum Kymco Händler nach Hagen gefahren. Die Lampe ging nämlich morgens auf dem Weg zur Arbeit an. Der Händler fragte mich, nachdem ich ihm erklärt habe das der Roller erst 4 Monate alt ist und die Motorkontrollleuchte an gegangen ist, wo ich den Roller gekauft habe. Ich sagte ihm, dass ich den Roller neu beim Kymco Händler in Schwelm gekauft habe, darauf er: Dann fahren Sie dahin denn wir bedienen nur Kymco Kunden die auch bei uns gekauft haben ! Er erklärte mir, dass Kymco Garantieansprüche nicht einfach so annimmt. Der Händler muss ggf. den Roller zerlegen , das evtl. defekte Bauteil nach Kymco einschicken und Kymco entscheidet dann ob es ein Garantiefall ist oder nicht. Wenn Kymco nein sagt dann bleibt der Händler auf den Kosten (zerlegen, einschicken, zusammenbauen) sitzen. Kein Wunder also das alle die Augen verdrehen wenn es um einen Garantiefall geht. Bin dann nach Schwelm geeiert, da wurde mir dann geholfen. Generell habe ich das Gefühl, dass selbst bei einer 08/15 Wartung nix zu verdienen ist und die Händler nur halbherzig ihre Arbeit verrichten. Nach der ersten Wartung (in Iserlohn bei einem Ex Kymco Händler der heute nur noch die Dienstleistung anbietet ) war der Motor z.B. randvoll mit Öl ! Früher habe ich alle notwendigen Arbeiten selbst erledigt egal ob am Auto, am Moped oder am Roller, doch heute mit 53 Jahren habe ich einfach keine Lust mehr dazu und fahre eigentlich generell in die Werkstatt und lass alles machen, doch mein Kymco wird keine Werkstatt mehr sehen aus den beschriebenen Gründen. Ich habe die letzte Wartung komplett wieder selbst gemacht. Das ist meine persönliche Erfahrung mit Kymco, vielleicht haben andere bessere Erfahrungen gemacht als ich, keine Ahnung aber ich werde aus diesem Grund nie wieder ein Kymco kaufen. Der nächste Roller ist von Suzuki, Honda oder Yamaha, die mit ihren Kunden ganz anders umgehen und eine bessere Garantiebearbeitungsstrategie haben (meine Erfahrung nach 35 Jahren Motoradfahren) . Ansonsten ist der Kymco Roller technisch bisher ok., etwas laut bei höheren Geschwindigkeiten aber sonst top. !
@@SK-or8el rechtherzlichen Dank für Ihre so grosse Mühe mir ein Feedback zu geben. Das ist mehr als Gold wert. Möge Ihnen das doppelte an Wert zugutekommen. 😊❤️
@@SK-or8el , ja das stimmt. Das hatte ich auch erlebt. Vier Wochen vor Garantieende fiel mir zufällig auf, dass das Fernlicht nicht ging. Nichts mit Birme auswechseln, sondern eine komplette Baugruppe im Wert von ca. 800€. Der Roller wurde auch bei einem anderen Händler gekauft als bei dem wo ich jetzt im Service bin. Nach dem Hinweis auf den Verkäufer hat meine Werkstatt/Händler aber trotzdem die Sache für mich erledigt und mir eine neue Baugruppe im Rahmen der Garantie besorgt und ausgewechselt. Dieses Problem erledigt sich dann aber spätestens wenn die Garantie vorbei ist. Ich hatte zuvor eine Online VT 125, da hat die Werkstatt gesagt das sie vom Hersteller so schlecht vergütet werden, dass das Geld bereits nach den Vorbereitungen zur Garantiedurchsicht verbraucht ist und daher immer mehr Werkstätten keine Serviceverträge mit solchen Herstellern machen.
Hallo MotoFuzzi, ich finde Deine Videos sehr gut. Wir haben das Modell 2022 das in Deutschland mit Windschild und Topcase in Fahrzeugfarbe verkauft wurde. Auch wir sind mit diesem Roller bisher sehr zufrieden. Bei Deiner Vorstellung hast Du den USB-Anschluss auf der rechten Seite der Lenkerverkleidung vergessen. Darüber kann man dann ein Handy versorgen das als Navi dient. Die Fahreigenschaften sind durch die großen Räder sehr viel besser als bei den üblichen 12 Zoll Rädern. Bei dem Windschild hatte ich zuvor bedenken das es einen zusätzlichen Luftwiderstand erzeugt, was sich aber nicht bestätigt hat. Es ist sehr angenehm, sodass man gar nicht merkt wenn man vergessen hat das Helmvisier zu schließen und außerdem hat man nicht mehr die ganzen Brust voller "erlegter" Insekten.
❤Danke wieder für dieses tolle Video,echt toller BROT&BUTTER Roller…. da meine Frau diesen Roller fährt ,obwohl Sie nur 162 groß ist und durch den Durchstieg ist es Sicher (beim Stehenbleiben rutscht Sie nach vorne) !!! All Deine Feststellungen bestätige ich in vollem Umfang, und bei uns in Österreich wird er mit Topcase und Windschild um knappe 3600.- verkauft ,ist somit ein faires Angebot.Praktisch auch der äußere USB Stecker rechts unter dem Tacho .Kymco sind bei entsprechender Wartung sehr Langlebig ich habe schon 125 Kymco mit 40.000 km gesehen und in Nerja sehe ich immer eine alte LIKE 125 von einem Gemüsehändler mit 89.000 km….. …
Hallo MotoFuzzi, danke für das Video. Schöner Roller. In Deutschland mal wieder teurer (3649€). Es gibt ihn auch mit 200ccm. In Deutschland sehe ich ihn in den Farben blau und silber (2024er). Viele Grüße und bis bald 😊, Maik
Kommt dafür aber auch serienmäßig mit Top Case, hohem Windschild und Handschützern. Und wenn man sich die Neupreise vom SH mit identischer Ausstattung ansieht sieht man sofort dass Kymco da schon sehr fair ist. Klar kann man sagen der SH ist halt auch ein SH, aber fast 1000€ Aufpreis ist dann schon heftig.
Ich fahre auch schon länger den Kymco People, allerdings den GT mit 15 PS. Ich finde es immer schade, wenn die volle Leistung nicht ausgenutzt wird. Auf der Autobahn ist man doch doch immer dankbar, wenn er ein paar km/h mehr schafft, bergauf LKW überholen, etc. ...meiner schafft Tacho 130 (realistisch wohl eher ^~120). Insgesamt sonst auf jeden Fall ein sehr robuster und günstiger Begleiter für die Stadt und Stadtautobahn.
Ich bin den Honda SH-125i von 2017 gefahren. Der People-S sieht ja wie eine 1:1-Kopie aus. Das Staufach unter dem Sitz des SH hatte mich enttäuscht. Da scheint der People ein überzeugenderes Angebot zu haben. Danke für Deine tollen Tests, Du guckst gerade auf die Dinge, welche andere Tester übersehen und ich für wichtig halte! ...und vergiss den Test des Kymko Like II 125i nicht! Der Brot-und-Butter-Roller interessiert mich und es findet sich kein einziger brauchbarer Test auf RU-vid. Gute Fahrt!
Hallo, mein Kymco-Händler hat wohl keinen LIKE, sie ich das sehe, höchstens den DTX 125, aber den hatte ich ja auch schon mal am Wickel. Vielen Dank für deine Worte. Wie gesagt, ich behalte es im Hinterkopf :)
Hallo MotoFuzzi, 🙂 fahre selbst einen New People S und kann Deine Eindrücke bestätigen. Der Roller ist sehr zuverlässig. Fährt sich durch die großen Räder sehr sicher und spurstabil. Eben kein Hoppelroller. Hat ABS serienmäßig und bremst gut. Anzeige für Geschwindigkeit und Drehzahlmesser gut ablesbar, tagsüber und im Dunkeln. In Deutschland mit Topbox und Windschild ausgestattet. Was will man mehr? Leistungsmäßig ist der 125er nicht in der 15 PS Liga. Er erfüllt seinen Zweck einen von A nach B komfortabel, sicher und trotzdem noch schnell genug, zu bringen. In der Bedienungsanleitung ist er mit einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h angegeben. Die Tachoanzeige ist also sehr optimistisch. 😉 Der ideale Alltagsroller, man kann einiges mitnehmen, weil der Stauraum unter dem Sitz wirklich ausreichend ist und der USB-Anschluss im Stauraum ist für das Aufladen des Handys während der Fahrt, wenn mal wieder der Akku schwächelt, auch sehr praktisch. Der Integralhelm passt auch in die Topbox gut rein. Deine Tests sind immer sehr gut anzusehen und informativ. Mach weiter so 🙂
Hallo Motofuzzi !!! Ein wirklich tolles Teil, das fast meinem Roller gleich ist. Lediglich die PS sind bei mir um 1 PS höher und der Honda ist um 85 mm länger. Der Rest ist ähnlich oder gleich bis auf Details wie Drehzahlmesser und Kleinigkeiten. Auch die 16 Zöller sind vorhanden. Außer die Sitzhöhe die ist bei mir flacher, was beide Füße komplett auf den Boden kommen lässt. Ansonsten wieder ein gelungener Test von dir, der mir sagt was ich trotz anderem Fabrikat für einen tollen Roller hab. Hab vielen Dank für deine Arbeit und Mühe bis bald. Viele Grüße aus Abtweiler bei Bad Kreuznach ins wunderschöne Málaga Werner Fischer
Hallo Werner, wieder vielen Dank fürs Vorbeischauen. Kleiner Tipp: Ich glaube, du kannst deine Kommentare auch bearbeiten, bräuchtest also keinen korrigierenden Kommentar verfassen. Probier's doch mal aus. Rechts vom Kommentar (auf PC) sind drei kleine Punkte, auf die musst du klicken und dann auf "Bearbeiten". Beste Grüße!
😂Was ist denn da passiert bei der Begrüßung?🤔😲Die Stimnme klang doch sehr komisch!😏Die Geschwindigkeit stimmte wohl nicht, was?😳😉😂🤣Kann ja mal passieren👍😉😁LG✌🏍
Hallo! Köntest du ein Test machen mit Roller Malaguti 125 ccm? Wäre super net von dir. Im Internet gibt's sparliche Informationen über diesen Roller,nur paar technischen Daten und in RU-vid gar nichts. L G aus Wien!
Hallo, das würde ich gerne tun, wenn ich könnte, aber leider gibt es hier für sehr viele Fahrzeuge keine Probefahrtmodelle und/oder die Händler spielen nicht mit. Mit Malaguti kann ich leider auch nicht dienen, sorry :(
KYMCO ist in 🇩🇪 im Verhältnis zu den Japan Marken und SYM zu nah dran im Preis und bietet nicht die Qualität / Garantie und Zuverlässigkeit wie jene .... Wartungsintervalle / Wiederverkaufswert speziell im Vergleich mit HONDA lohnt nicht und unterm Strich ist Honda dann sogar über die Jahre preiswerter .....
Honda mit Kymco zu vergleichen ist wie etwa Benz mit Skoda zu vergleichen.... ....von daher alles in allem sinnbefreiter Kommentar, da beide Hersteller ihre Berechtigung entsprechend der Käuferschicht haben...
