Kyocera M5521 - ремонт узла очистки ленты переноса (узла отработанного тонера), ремонт шнека 

Чат по ремонту в телеграмме t.me/fixwell Заходите!

Столкнулся с такой-же проблемой. В ходе разборки для себя выяснил - при вставке черного кардриджа не открылось окошко для забора отработанного тонера. Дальше имеем - пустой контейнер для отработанного тонера, и полностью забитый и закоксовавшийся шнек. С учетом, что кардридж вставлялся в принтер буквально 2 раза (сразу при покупке + тренировался вынимать вставлять 1 раз) то проблема имела место с "самого начала". Дополнительно следует убрать тонер со всего пути прохождения отработки в контейнер отработки и, наверное, перед вставкой черного кардриджа в нем самому открывать окошко приемки отработанного тонера до установки кардриджа в машину.

Лайк, все четко и по делу. Спасибо. Ремонт правда одноразовый))

👍

спасибо!

Как правильно обозначается узел очистки ленты переноса? Что то не могу найти.

Подскажите по таким вопросам: Как узнать ид и пароль на принтер 🖨 когда заходишь на его ір адрес. И появились ли на него чипы, где можно их купить, как понять какой он? Для 107w

Интересно, насколько хватит такой лопатки. А если наплавить ABS-пластик? Материал будет однородным.

Сколько иакой ремонт стоит?

Подскажите, а что делать, если мне аппарат пришел после другого сервиса, где это уплотнительное кольцо потеряли? Вырезать из чего-то, или без него будет нормально работать?

На оригинальном тонере таких проблем нет.