Xe em đi đường bằng thì bình thường, chạy quá tải một chút lại yếu xìu, càng ga càng gần như tắt máy, tiếng nổ khác kiểu như xì hơi ở cổ pô. A bắt dc bệnh k
Nhưg mà xe e bị kêu lạch cạch 1máy rất khó chịu a ạ..và xe e két nước ko làm mát đc máy..máy bơm k hỏng..đi đc 50km là máy cực nóng..tự tắt máy..đợi nguội hẳn ms nổ đc máy a ạ
Mình đi đâu về .thì ở chố thân pô xe .có con ốc giữ pô.nhớt cứ giỏ ở đấy.ống xả khói pô cũng có nhớt nữa.xe nổ cáy hơi có khói .cho e hỏi liệu có phải làm nại hơi ko vậy.xe thì đề cáy nổ ngay .e ra thợ hỏi .họ bảo phải làm lại hơi.
anh ơi cho em hỏi xe em chạy nó rất yếu em có mang ra tiệm hỏi họ.họ bảo xe của em phải thay lại hơi.em có để lại xe cho họ thay cho em em đi được mấy tháng xe em lại yếu nó ăn nhiều nhớt lắm.nó vì nguyên nhân gì vậy anh.em tính mấy hôm nữa làm lại hơi.anh kinh nhiệm nhiều năm anh cho em nên thay loại hơi nào thì tốt hơn hả anh.em xin cảm ơn anh nhiều
Cảm ơn anh đã làm video này để cho anh em học hỏi video thật ý nghĩa đối với những người yêu nghề chúc anh mạnh khoẻ và thành công hơn nữa trong tương lai
Tôi cũng thường tự làm máy , trừ xoáy lòng , ép dên . Có điều là sau khi làm máy dù có trét keo khá kỹ nhưng vẫn có chỗ bị lấm nhớt nên bám bui hơi dơ . Trong nam chỉ có loại keo roong là tuýp nhỏ như ngón tay , xin hỏi bạn loại keo ống to như của bạn là hãng nào sản xuất và giá bán bao nhiêu . Cảm ơn nhiều
40 k anh nhé,dùng đươc rất lâu ko bị khô .còn khi làm hơi hay làm máy cơ bản anh phải vệ sinh cho thật sạch cạo zong thật kỹ .lực văn ốc ko được chặt quá hay lỏng quá,nếu chăt quá sẽ làm nát zong dẫn đến xì nhớt.chúc anh thành công
A ơi cho em hỏi. Em đổ nhầm nhựa thông đã pha với xăng. Vào để chạy. Và nó ko đi được nữa. Thì nó ảnh hưởng gì đến xe. Và đặc biệt là có ảnh hưởng gì đến hơi ko a. Mong a trả lời.
@@yeuthuongphugiay8360 xe em bình thường đi êm ru.. Nhưng cứ vít ga tới 60kmh là máy nó gầm lên.. Max hết cỡ cũng chỉ dk 80kmh và lên rất chậm.. Số 3 yếu.. Thì phải thay lá côn hay sao ạ.. Mong anh trả lời
@@s13top1zephys5 em kiem tra nhot chua .xe cua em da bi het nhot bao gio chua .neu da bi het nhot 1 lan roi thi co the xe cua em bi con hoac tay bien va sen cam ,co em nhe
@@yeuthuongphugiay8360 xe của em làm lại hơi 2 lần rồi, em thấy thợ bảo xe RSX không bền, vì em đã sửa nhiều lần rồi, em định bán xe này đi mua xe sirius .
Xe e đang đi chết máy.ra thợ bảo bị kênh và hết hơi sửa máy tổng hết 3tr còn làm lại hơi và sửa bơm nhớt hết 1tr!! E xót ruột quá!!! E cũng ko biết giá thế có hợp lý ko a?
@@thoainguyen6380 sáng có khi vơi ,chiều có khi cạn nhưng sang mai lại đầy..anh tin là như vậy .chúc em cùng toàn thể gia đinh luôn mạnh khoẻ vui vẻ hạnh phúc và thành đạt
Anh ơi xe e mới làm lai xu bắp.. chạy dc 10 ngày cái tự nhiên lại mất hơi và ko nổ... ra tiệm thợ sửa nói xu bắp bị cháy. Và sửa.. giờ e chạy cũng tầm 10 ngày nó lại bị y chang như vây... cho em hỏi ko bít anh thợ sửa có coi đúng bệnh xe em ko nữa.. mong anh cho e ý kiến... chứ sửa hoài chắc tiu
E lại tiệm làm hơi lại tốn 1tr2 mà về chạy được gần 2 tháng có hiện tượng chảy nhớt dưới gầm xe rất nhiều giờ nó bị lại như cũ đề xe k nổ máy giờ phải làm sao a ?
em fải kiểm tra xem nhớt nó chảy ở chỗ nào .nếu nó chảy ở quy lát và xi lanh zàn đầu thì có thể do thợ làm chưa tốt còn nó cchảy ở dưói gầm máy có thể là nguyên nhân khác.còn xe ko nổ máy đựoc có rất nhiều nguyên nhân em à
Anh ơi xe jupiter mx hao nhớt. Em làm hơi 2 lần, thay nòng xilanh mới vẫn ra khói. Tháo kiểm tra thấy séc măng nhớt bị mòn. ( mới làm hơi). Xức măng lửa kín, . em đã thay phớt git làm hơi 2 lần vẫn ko hết hao nhớt ra khói nhẹ khi đỗ xe lâu. Anh cho em xin lời khuyên nhé anh
Xe của mình wave alpha 100cc đời cũ, Lúc máy nguội thì kéo được 90 km/h, nhưng lúc máy nóng lên là mất hơi, lên được 65 km/h là ko lên được nữa, Mang ra tiệm thợ chỉnh lại supap, xong giờ chạy nóng lên ko thấy mất hơi nữa,
Ban oi hay tu van juip mih Vua roi mih mang xe di sua ,xe ko phai lam hoi, chu quan sua xe bao phai thay truc cam va co ,thay xich cam va banh rang bom dau .... Sua xong chu quan kiem tra thu dc va tra xe cho mih ,qua theo doi mjh van thay con tieng keu nho ,(truoc sua thi keu to ,) Hang ngay xe chay dc mot luc nong may ga ang ti keu to boc nong may an ton xang lam ,mjh van ga nho xuong thi yeu may chay ko boc .chinh di chinh lai van chua dc ,vay thi lam ntn ha ban de xe no em va chay khoe ha ban
nếu xe mà kêu to thì đa phần là hết nhớt.khi đó cam ,cò pít tông,côn đều bị mài mòn,côn cháy nên dù khi sau thay nhớt mới vào thì tất cả các chi tiết đã bị tổn thương rồi bạn nhé.muốn hết bệnh phải kiểm tra từng phần rồi khắc phục lại thì mới ok nhưng kiểu gì cũng ko bao giờ đc như lúc mới nhé
Xe em đi sửa dẵm số nó cắt hết côn ạ.ra thợ họ bổ máy ra xong lúc sửa xong đi cảm giác lúc lên ga ở tốc độ thấp nó yếu như 50cc ý ạ . xe em 110 ạ. Em xin ý kiến ạ
Chào anh ! Em ở đăk lăk 😅 máy em vừa làm hoi xong nhưng lại có tiếng động lạ nghe ree rê rất khó chịu ma em chưa đủ tự tin để kết luận ,số thì thấy hình như là cuộn dây đánh lửa có khi nào ở suci bắp ko anh . Có em chính chuẩn cũng tương đối rồi ...!
Bác cho em hỏi. Xe em làm hơi lại sao đi càng vít ga nó càng kêu o o o to, đ điếc hết cả tai. Ra hỏi thợ làm hơi xe thì ông thợ bảo lúc mới đầu làm hơi là nó thế , đi thời gian sau là hết kêu ngay, thế mà 3 năm nay rồi vẫn kêu không hết tí nào
A ơi xe e kêu thợ nó bảo thay cam cò, tháo máy ra nó bảo làm lại cả hơi. E làm nó lấy 1tr 400k mà làm xong máy đi yếu, về ga là bị chết máy, tay lên ga nặng hơn trc là sao hả anh. Em có bị chém k.cam cò nó lấy 620k, hơi là 500k, nó lấy linh tinh mấy thứ nữa tổng là 1 củ 4
anh rất khó trả lời em .xe em là xe gì, tìh trạng xe như thế nào ,tiệm sửa ở quê hay fố.nhưng tiền anh ko nói nhưng tình trạng xe sửa xong mà bị vậy thì nói thật lòng là thợ hơi kém nhé
Xe dream vừa làm lại hơi thì cần lưu ý những gì ạ. Ví dụ như việc đi tốc độ chậm trong vài ngày đầu chẳng hạn. Và lợi ích của việc này để làm gì vậy a?
