Có 1 đặc điểm nữa, mấy THANH NIÊN ngày nay so sánh những chiếc xe côn tay thiết kế cổ điển với những chiếc xe phổ thông như wave, sirius, ex, win….rồi kêu nó chạy chậm, hàng tàu, không bền bla bla các kiểu. Mình có vài điểm góp ý như sau: 1. Classic bike nó khá là bền, nó được thiết kế không như mấy chiếc xe phổ thông như wave, sirius, không phải để chạy nẹt pô phi cho cố xác. Đã đi classic bike thì tận hưởng đi từ từ bình tĩnh ngắm cảnh, thậm chí đi làm cũng được, chung quy nó không phải xe thiên về tốc độ cao như mô tô hay xe phổ thông chạy bốc đầu nên các bạn cân nhắc nếu chọn chơi xe cổ điển vì đam mê thực sự hãy chơi chứ đừng vì nghe trào lưu được dăm ba bữa xong bỏ, chuối lắm. 2. Vấn đề độ xe mình không nói tới, vì mình không có kinh nghiệm kiến thức nhiều nhưng đã chọn đi xe classic thì cũng nên chịu khó nghiên cứu vài vấn đề chính yếu của xe classic, e gió, bộ chế hoà khí, bánh căm, cần đạp khởi động. Xe classic hay xe wave phổ thông cũng vậy, cũng cần bảo dưỡng, chăm sóc để vận hành tốt hơn mà mình tin chi phí bảo dưỡng xe classic có khi còn ít hơn so với ex, win, raider đồ, chăm sóc xe mình tốt nếu không muốn xe mới mua vài năm mà than máy xe yếu máy ì đi nhé. 3. Theo cảm nhận của chính bản thân mình, nếu sáng sớm dậy đi làm, mình khởi động và cho xe nổ máy tầm 3-5p để dầu nhớt bơm đầy đủ lên các chi tiết máy và làm nóng máy đến nhiệt độ lý tưởng để hoạt động thì khi bắt đầu đi, mình cảm nhận xe mình đi lướt và êm hơn nhiều so với xe vừa nổ máy mà đã chạy luôn, việc sau 1 ngày cho xe nghỉ mà sáng không có thời gian khởi động xe về lâu dài sẽ có tác hại nhất là với xe côn tay classic hay pkl cũng như xe phổ thông luôn. -Nhìn mấy bạn đi xe tới cái thời gian khởi động xe còn không có, không chịu bảo dưỡng xe cho tốt mà đòi máy bền theo thời gian mình nghe mà thấy mắc cười. Anyway, ra nhiều clip hơn về xe classic nhé anh bạn.
a cho e hỏi e đang tính mua con honda nhưng mà e quên tên chỉ nhớ nó là cbr hay x gì ấy dáng kiểu cổ điển nhưng hiện đại giá bán cũ tầm 30tr mong a giải đáp cho em tại e quên tên xe mất rồi huhuhuh
Mình cũng mê xe classic lắm và cách đây 1 tuần mình vừa mới mua chiếc shadow 750 đời 2003 Cái lí do đơn giản là với mức giá chưa qua 200tr thì chỉ có mình nó là hợp xác do mình khá là bự con với đúng gu mình thôi Mua về rồi mình hay nói vui với bạn bè mình là mình chơi xe cổ đại luôn chứ ko phải cổ điển nữa 😂 Mình xưa h chạy xe ko quan tâm nó chạy đc bn km/h mà kiểu chạy tận hưởng là chính Thêm nữa mình chơi theo phong cách nhìn hơi hoang dã, hơi có nét gangster nên những chiếc classic dáng ngồi cao nó ko hợp với mình, chạy những chiếc classic ngồi cao nó hợp với dáng quý ông thanh lịch hơn Lúc đi mua 1 chiếc xe đời sâu như vậy, may mắn là có sếp mình là người từng đi qua dòng shadow 750 rồi với cả những người anh trong band nhạc mình quen biết cũng có đi qua rồi nên mình nhờ đc rất nhiều người xem xe dùm mình và mình đã có 1 chiếc xe ưng ý
Cám ơn clip của bạn. Cái này rất hữu ích, mấy ông rành quá rồi khỏi vô thể hiện, clip người ta làm cho mấy bạn non mới chơi chưa rành, nên mấy bạn nào mới chưa có kinh nghiệm không muốn ăn quả đắng thì xem và nghe theo đi, chơi con nào máy ngon sang tên được, dáng nó không ưng lắm cũng còn đỡ, đừng liều vì tài chính eo hẹp.
Mình có điều không rõ, Ae chơi xe cruiser cổ điển sẽ để đồ cá nhân ở đâu ạ? Như chìa khóa, túi xách, ví tiền, mũ bảo hiểm, áo mưa... Bắt buộc phải dùng túi đeo trên người đựng hết những đồ đó? Hay lại phải độ cái thùng cái túi? Mình rất thích xe nhưng đi nhiều mấy tiếng đồng hồ 1 ngày với cái xe thì những cái đó phải xem xét. Mình mong ae có thời gian làm video chuyên đề về phụ kiện, thùng túi cho những chiếc xe này với nhé. Xin cảm ơn nhiều.
oke cám ơn bạn.Mình định mua xsr155 cũ giá 68tr là lấn cấn quá nhiều vấn đề.Từ việc sang tên thêm 5tr đến máy móc có vấn đề gì.trong khi xe mới là 77tr đăng ký vùng 2 là 85tr.Thôi thà cố mua xe mới vẫn hơn
W175 đc ko bạn? Mình nghe nói máy trời lạnh khó đề, xe ko có đạp mà mê dáng em đó quá. Đổi bằng ko thành vấn đề vì kiểu gì lâu dài cũng sẽ lên cc thoi.
Anh ơi em rất thích chiếc Brixton 150 mà mua cũ lại tầm 35tr có sang tên qua dịch vụ thì có ổn không anh? Nghe mn chê con này quá nên em cũng hoang mang.
nếu mình mua mới chiếc CG125 thì vẫn gọi là hợp pháp chính ngạch phải k ạ ? Nó chỉ k phải chính hãng Honda thôi nhưng cá nhân nhập bán vẫn mua dùng đc okoe phải k bạn ?
Em là sinh viên nên không có quá nhiều tiền. Em thấy nhiều chỗ người ta bán mấy chiếc win 110 độ cafe racer thì có nên mua không anh? Tầm giá 25tr đổ lại thì có lựa chọn nào khác không ạ
Chào anh, cám ơn những chiếc clip của anh nhiều. Sẵn cho em xin hỏi về info nón được không ạ ? Em tìm được xe ưng ý rồi nhưng mãi vẫn chưa kiếm được chiếc nón nào ưng ý cả, em m66 ạ.
Anh có thể đề xuất cho em vài nón oke nha Nón 3/4 trong clip của anh là nón của Kraft, hãng của VN, em có thể tìm mua ở facebook.com/caferacershop1 nón 3/4 còn có các mã khác rất oke từ rẻ tới cao từ các hãng Bulldog, Bitlwell còn fullface thì em có thể tìm cũng của bulldog và bitlwell ở Arrowshop có khá đa dạng mẫu, em có thể tìm ở: arrowshop.vn/ Mong em anh thấy em nên tới tận nơi để thử nón thì sẽ oke hơn nha Chúc em tìm được nón ưng ý 😄
Mik thì k tham cc cao nên chọn mua gd110 nhưng vẫn đen khi mua thậm chí là mua cũ tại hãng suzuki mới đau chứ. Thời điểm đó còn dịch covid thì khi đến hãng mua họ báo k sản xuất nữa nhưng gợi ý cho mik mua lại con của giám đốc đi vs giá y nguyên k giảm nhưng phải cọc thì mik cũng đắn đo và máu chơi của mik vẫn chấp nhận nên vẫn quyết định mua cũ thì tính thời điểm từ khi mua tới giờ nó chưa bị bệnh gì nặng nhưng cay ở chỗ từ lúc mua tới khi đỡ dịch thì họ nhập mới về, ui thề luôn lúc đó mik cảm giác như bị lừa mặc dù là hãng suzuki hẳn hoi chứ k phải cửa hàng tào lao hay ai đó xa lạ
XSR155 giá cao hơn và kiểu dáng cũng rất khác XSR155 trẻ hơn, hiện đại hơn và mạnh hơn so với Gz150A Nếu bạn muốn 1 em xe đi xa ngồi thoải mái, máy ko cần quá mạnh thì Gz150A sẽ oke Nếu bạn cần 1 chiếc xe trẻ trung và mạnh mẽ thì XSR155 bạn nha 😄
giá đó em chỉ mua được xe cũ thôi, người mới thì anh cân nhắc chọn yb125 của yamaha, cg125 của honda, husky125 của SYM. Đây là 3 dòng mà anh thấy người mới nên tiếp cận nhất, vì vừa bền, vừa chạy ngon 😄
