Lツイン　モンキー作成ドキュメント 

余生はこういう事して、尊敬されたい。 単車いじるヒトでなければこのバイクの凄さ、わからないよね。

デザイン（？）的にも優れていると思います。これを作れる技術と各工具を含めた環境がある事を心底、羨ましく思います。

エンジンからすべて自分でいじるなんて尊敬します!

自分の時間を過ごせた良いお手本ですね。 尊敬します。

素晴らしい。発動機も素晴らしいが、DUCATIらしい外装もまたすばらしい。

構造が違うから当然ドカみたいにがちゃがちゃ壊れたような音もしないしスムーズな吹け上がり 個人でこれだけのエンジンを作れるなんて最高だし、フレームワークも凄い いい方の意味であいた口がふさがらないね、最高ですわ！

ただただ凄い！としか言いようがない。 コンロッドはえっ？ってなったけど、凄い！！

Lツインコンプリートエンジン出したら需要あると思うんですけどねー 見れば見るほど完成度の高さに驚きます

音の事をどうこう指摘してる人がいるが、プライベーターがこんな小排気量のエンジンから、これだけの音（音質）を出せるモノを組み上げられる事がどれだけ凄いコトなのか。 それが分からないあなたが少し可哀想でもあり、残念に思う。

一言　　　素晴らしい！感動しました。

凄いです❗。 動画を見させてもらって嬉しくなりました。 TT3パンタ系サウンドで最高です😃👍

イタリアンな感じが良いですね、、音も最高にイタリアンｗ

素晴らしい加工ですね 少しの懐かしさがある中Lツインのエンジン乗せるなんて 凄いです。

コンロッドの加工が凄い力技！

そのセンスに脱帽するわぁ…

素晴らしい出来ですね。

け、けしからん。あまりにも素晴らしすぎる。 尊敬を通り越してます、コレは。丸山さんの選手権に応募してください。 残るはデスモ化ですね(^｡^)鬼

初めまして、純正ピストンでお造りになってるのでしょうか？（ボアピストンとの見比べがありましたが） 計98cc？になるんでしょうか？モンキーから聞こえるはずのないレーシングマシンのような音が聞こえますね…とてもかっこいいです！

DUCATI F1の特徴が良く出ている。 次は、走りの出来は如何でしょうか？

かなりのスキルっすねぇ～！カッコイイッス。

うっわ！かっこえぇ～！！！

動画を拝見させて頂きました。　え？　え？　この子　なに？　凄い子のオーラは感じます。

チョロQの世界観もあり面白いです。しかし凄い。

最高です！！

凄腕ビルダー！ V型4気筒にも、チャレンジして欲しいです！

すご！

渋すぎます～、降参です～

90度だからクランクのカウンターバランスは要らないだろうけどコンロッドは何rpmまで持つのでせうか？ H断面の薄型をシリンダーズラしてつけた方が良さそうだけど自分ができる訳でもなし。 エンジンブローに是非是非お気をつけ下さい。

すげー！

オイルラインどうなってるんや、、ヤバすぎ

こんにちは、 本日、道の駅でお見かけしました。 変な音するモンキーだなぁと思ってたら、エンジンがLツイン！ タイミング悪く、お声かけ出来ませんでした。再会を望みます。

AWESOME!

ロマンだね!🤗

変態としかいいようがない(褒めてる)

marvelous!!

Good.

良い音だよね。 だけど、ここまでやっちゃうと公道は無理だろうなー。

ステップがコワーズっぽい？

このクラスのツインは軽い音が悲しいですね。 もう少しドカッぽい音を期待してたんですが… それでも凄いです。

どんな音かと思ったら 中華バギーの音ですね！