A part ça, je pense que tu passes à côté des principales causes de ta contre-perf. J'en vois trois. 1/Tu vis et cours toute l'année dans un climat océanique, bien loin des conditions climatiques d'une région méditerranéenne et donc du combo chaleur/hygrométrie (je dis bien "hygrométrie", ce jour-là était en plus un jour d'orage). C'est ta première course dans ce genre de climat et ton corps le prend de plein fouet, il a donc passé tout son temps à tenter de se réguler par la sudation à ce combo, bouffant toute ton énergie qui n'était alors plus dispo pour l'effort sportif. 2/La Vendée, c'est au ras de la mer... Altitude zéro... As-tu remarqué que plus tu montes en altitude avec les cols de l'EDT, plus tes perfs descendent ? Reprends tes commentaires et tes chiffres, tu vas voir, c'est frappant. 3/Faire 4 cols au seuil, c'est illusoire... En tout cas pour toi avec l'entraînement spécifique à l'EDT que tu avais. Ou alors on parle pas du même seuil. Pour moi, c'est SV1, donc 20', soit les réserves de glycogène qui, une fois épuisées, ne sont plus disponibles. Il me semble que ta gestion, et à condition que tu aies été spécialement entraîné en montagne, soit 7j dans les deux derniers mois, dont 3 à J-15, aurait dû être de tout faire à I3 bas, soit à 80/85% de ta FTP (et donc pas de ton seuil SV2 !!), pour garder un peu de temps à I3+ pour le dernier col ou pour des moments stratégiques (mais tu n'étais pas avec la tête, donc des moments stratégiques, y en aurait pas eu). D'ailleurs, reprends tes chiffres avec ton logiciel d'entraînement, je suis sûr que tu as épuisé tes 20' au-dessus de ton SV1, certainement sans t'en apercevoir, dès le col de Brousse. Sur cette question de ton seuil, il est possible qu'en plus, pour toutes les raisons que tu cites, il ait été plus bas que tu ne le croyait ce samedi. Un test de lactatémie dans la semaine aurait été une très bonne indication. Pour revenir à la question du sas, ce n'est pas un pb en soi, mais c'est un gros piège potentiel car tu te trouves entouré de personnes qui ont mis en œuvre un entraînement annuel entièrement orienté autour de cet objectif. tu parles de Cédric des Watts (le cas le plus abouti), ou de JCD, va voir ce qu'ils ont fait en préparation pour cette EDT. Et dans le sas de départ, tu es à côté de Tonitinho, va voir également sa chaîne, alors qu'il s'agit d'un élite qui ne fait que des compet' FFC (certes, il est un niveau au-dessus de toi) mais qui a fait un petit effort d'entrainement pour cette EDT. Bref, tu es avec des mecs dans ce sas qui ont non pas un potentiel bien meilleur que le tien, mais qui sont spécialement entraîné pour cet effort. Donc, à calquer ta course sur eux, c'est droit dans le mur. Enfin, ton DS du jour le disait : la meilleure perf sur l'EDT, c'est quand on se gère tout seul en faisant abstraction des autres. Donc à toi de voir si le sas a pour toi des effets délétères sur tous ces points. Ta vidéo est super, ton honnêteté aussi car venir faire la même qualité de vidéo alors que tu as été à la ramasse, faut savoir faire preuve de beaucoup d'humilité !
@@QuentinRCycling Je suis totalement d'accord avec cette analyse. Mais j'ajouterais que tu as un physique de sprinteur pas de grimpeur. Et le rapport poids puissance, en montagne, c'est primordial. Je serais curieux de pouvoir comparer ce rapport poids puissance avec tout ton équipement caméra, sacoche, bidons,... avec celui des Watts ou JCD. Bravo tout de même
Super commentaire !! J’allais mettre un peu les mêmes choses meme si je suis loin d’être un spécialiste mais je voulais parler de mon cas personnel L’année dernière pour faire la GF montventoux, comme je n’avais jamais fait ce genre de chose, et que j avais tellement peur de ne pas réussir, j’avais fait une belle prépa 1 mois avant spécialement en cols, alors que je suis aussi dans une région…pas plate mais vallonnée Finalement ça c’était très bien passé, alors que cette année j’étais confiant, je suis partie avec plus de kilomètres au compteur que l’année d’avant, mais je n’ai pas fait cette prépa de cols.. et bien j’ai du poser pied à terre, alors que l’année précédente j’étais tellement facile… Alors oui il y a des jours avec et des jours sans, mais je pense aussi qu’il te manquait de faire encore plus de sortie en col juste avant cette cyclo Même si tu as fait des stage puis le ventoux, vu ton niveau il en manquait Pour l’histoire du sas, comme dit au dessus, peut être qu en 1 ou deux tu aurais été entouré avec des gens avec la même condition que toi et ça aurait été plus motivant oui Tu sais quoi faire pour l’année pro 😝 et félicitations quand même, parce que c’est loin d’être nul, reste fier de toi
Je pense que la cible de watts était complètement surréaliste. Du coup t’es parti trop fort et derrière tu n’as plus de force dans les jambes des le 2me col. Sur de la haute montagne ça pardonne pas et y a aucun moyen de se refaire (a pas des heures de repos). Il faut que tu luttes contre cette envie de suivre à tout prix et que tu partes sur des watts réalistes. Ça c’est pour optimiser la perf le jour j avec les moyens du jour. Pour améliorer significativement ton niveau sur ce type d’épreuve, tu as déjà bien identifié les voies de travail avec plus de spécifique avec du travail sur des seuils plus bas mais plus longs etc…
Le tout est deja de partir dans un sas a son niveau, ici c'est plutot un sas 2 qu'il aurait du avoir pour suivre un "flux" de coureur a son niveau sans etre dans le rouge rapidement.. Bravo a toi Quentin.
Félicitations pour ta cyclosportive mais aussi pour ta vidéo qui est incroyablement bien réalisée. On voit ton évolution au fil des vidéos. J'ai regardé les 38 minutes sans voir le temps passé.
Première fois que je faisais l'EDT c'etait mon objectif de l'année je faisais encore 95 kg en août 2023 pour te situer pour 1m74 maintenant je fais 75 kg et j'ai encore quelques couennes 😂. Au contraire de toi j'ai gagné des places dans les cols car je descendais comme une chèvre dans les cols (SAS 5 donc 5000 personnes devant toi et derrière) et des gens un peu inconscient qui se percutent devant toi.. J'ai pris beaucoup plus de plaisir sur cette cyclo que sur certaines courses FFC. J'ai doublé pas mal de gens dans les montées qui descendaient très vite et me mettaient sûrement 5 mn dans la descente. Je suis un gros diesel donc plus l'étape avançait mieux je me sentais . Une petite explosion tout de même dans la couillolle a 10 km de l'arrivée 🫠 Très belle vidéo en tout cas ça rappelle des souvenirs. Je suis également en tubeless et t'a vraiment pas eu de bol j'ai jamais eu de soucis en 2 ans que je suis en tubeless.
Bravo Quentin . Moi je suis parti sas 14 et j'ai fini 7500eme. Je te confirme que le fait de doubler du monde constamment c'est vraiment motivant, surtout quand ça devient très dur !
Allez un enième commentaire, pour le référencement, c'est toujours bon. Je suis daccord avec toi pour le SAS. SAS 0 et 1 ça roule fort, trop fort pour nous les non experts de la montagne, en partant sas 3 4 ça me semble vraiment pas mal.
Merci pour la Vidéo ! Damien Jeanjean est un petit phénomène dans notre pays Savoyard ...il y a 3 mois il avait la clavicule cassée ! C'est un gros grimpeur qui n'a rien à envier aux pros !
@@Nicomacchiato C'est pourtant une évidence...il est très connu par le milieu professionnel du secteur ! Pour info c'est lui notamment qui a le meilleurs temps de montée du relais du Chat...et ce col est une référence il devance Aurelien Paret Peintre dans le KOM! Sans parler de toutes les autres performances, c'est pour cela que je qualifié de très bon cycliste, fût-il amateurs !
Pas sûr non plus que la chute de pression ait aidé. Après tu as toujours dit Quentin que tu n'avais pas un profil de grimpeur. Bravo pour ta bonne humeur, toujours un plaisir de suivre tes aventures. Bientôt 50k de followers, impressionnant.
Personnellement, je ne veux pas critiquer ton entraineur (car il est certainement bien plus compétent que moi), mais vouloir tenir ton seuil pendant toute la durée de la course me semble illusoire. Quand je t'ai vu essayer de tenir 300W sur le premier col, je me suis dit que c'était trop risqué. C'est faisable sur une longue cyclo de plat avec un effort ultra linéaire! Je pense que ton coach oublie la composante musculaire d'une cyclo de montagne. Rouler en montagne implique une baisse de la cadence, notamment dans les parties les plus raides. Tu passes donc en mode ''muscu" et non plus ''cardio''. Les muscles se ''dégradent'' vite et tu ne peux plus faire monter le cœur. Bref, mon conseil est de préserver ses muscles bien plus que son cœur. Toujours pédaler ''en dedans''. Je pense que tu as cramé tes muscles très vite... et tu es resté bloqué pour le reste de la course. Je me permets de m'exprimer car j'ai déjà fait un top 100 il y a une quinzaine d'année sur l'étape du tour. Je ne suis pas un champion mais je connais un peu ce type d'effort.
Pour ma part pas du Tout d accord avec l’es braquet qu on a depuis plus de 10 ans c est très facile de mouliner même à 12 à l heure avec un 36*29 , Je trouve que le musculaire intervient plus sur le plat pour ma part ou on tire de gros braquet et où les changement d allure son incessant et où tu monte à 500 ou 600 watts toute les 2 minutes ( relais, relance , coup de cul … ) , enfin tu sera que le seuil anaerobie c est pas maintenable tellement plus que une heure , donc même en course il ne fait jamais 300 watts de moyenne surtout qu une course c est que dés changement de rythme … je te rejoins juste que sur le fait que c est impossible de tenir son seuil 4*1h , il ne faut jamais dépasser la Zone 3 pour ces cyclo longue distance de 5 ou 6h
Bravo Quentin le principal tu l'as fini comme moi, en mode finisher et avec le plaisir tu sais que tu aurais pu gonfler avec les stands de Shimano voilà le principal c'est toujours de prendre du plaisir dans un cadre magnifique😊
Bravo Quentin, malgré que cette course étais trop difficile et costaud, l'importance pour toi, c'est t'as toute de même fait le nécessaire pour aller jusqu'au bout 💪👏👏👏
Super ! J'avais hâte d'avoir ton retour sur cet évènement. C'est mon grand rêve de pouvoir faire un jour l'EDT. Plus dans l'idée de boucler le parcours (j'ai commencé le vélo avec 20 ans de retard). Ces longues ascensions à repetition demandent quand même une sacrée endurance et une gestion de l'effort spécifique. Si tu décide de persévérer dans les cyclos de montagne, il te faudras borner avec du D+ et faire plus de stages en montagne pour t'habituer à ce type d'efforts. En tout cas, bonne analyse et super vidéo. Merci pour le partage👍.
Salut Quentin, Je suis toujours impressionné par tes performances en course et je pense que tu as le potentiel de faire une excellente EdT. Félicitations pour ton sas 0, c'est un super avantage de partir devant même si tu te fais dépasser par la suite. Néanmoins, je pense que tu es parti beaucoup trop fort (puissance trop élevée). L'euphorie de début de course je connais et je me suis souvent fais avoir en essayant de conserver ma position dans le peloton. L'idée est de pouvoir monter tous les cols a peu près à la même puissance et là dans le dernier col tu rattrapes plein de concurrents. Je pense qu'une reconnaissance avant l'étape et qu'un bon plan de course avec ton entraineur te permettront de performer l'année prochaine. Bonne suite de saison cycliste à toi.
Bravo pour ta résilience, tu donnes tout à chaque fois. J’ai fais la cyclo de Châtel ce we et c’est un plaisir de regarder des course que je ne pourrais jamais faire ^^
Plus on part tôt, moins on a chaud, et plus on trouve ce qui nous convient aux ravitos quand les poches sont vides. L'an dernier c'était infernal. Et oui ton tempo des cols de Nice et de Braus est sûrement la cause de ta casse moteur. Quand tu as annoncé tes watt cibles je me suis dit ”soit ce gars joue la gagne, soit il pèse le quintal” Sinon super vidéo bravo pour ta chaîne 😊
Un bel exploit que de terminer cette très difficile cyclo. Une vidéo au top, de belles images au cœur des durs efforts à accomplir pour rejoindre l’arrivée 👍👏👏👏
Petit conseil supplémentaire Quentin (j'ai fais l'étape cette année, la 9eme a mon actif, je fais 1090eme en partant sas 3), pour moi le focus sur les watts c'est bien, mais ton 36 34 c'est encore trop gros, tu es coureurs FFC et donc peu habitué a faire de longue monté. Il faut tourner énormément les jambes dans ce genre d'effort. Met un 34 a l'avant ou un 36 derriere l'an pro tu verras tu me remercieras ;) Top en tout cas ta video, et encore BRAVO.
Bravo pour ta vidéo vraiment au top 👍👍👍 ça me rappelle des souvenirs car j'étais sas 0 comme toi et j'ai roulé à peu près même vitesse que toi (6h19 pour moi). Encore bravo à toi pour ce travail de grande qualité et ta cyclosportive
Je suis d'accord avec toi rester debout trop longtemps au village étape en plein soleil n'est pas idéal, ni même le stress et les soucis de di2 la veille au soir
C'était une cyclosportive très compliquée pour toi car trop de cols longs et tu n'es pas un grimpeur et tu as peu roulé en montagne. Tu n'as pas le coup de pédale spécifique aux cols de montagne souvent longs.
Comme tu dis à la fin , chacun sa fibre musculaire, je suis comme toi j’ai beau m’entraîner dans les bosses et bien j’y arrive pas 😂 , ont naît grimpeur ou pas …. 😂 tu a terminé c’est le principal 😊
Une bonne expérience qui te permettra à coup sûr de mieux te gérer sur les suivantes, sympa de t’avoir vu après la course ! Par contre j’espère que ton entraîneur a buggé car son objectif était pas très cohérent 😬 Merci pour tes vidéos et ton honnêteté toujours au top !
On a tous des jours avec et des jours sans, mais peut-être que tu as enchaîné trop de choses ces dernières semaines et ton corps a dit stop. Pour performer le jour J, il faut que toute la préparation des dernières semaines soit axée sur cette objectif afin de programmer ton corps à être en surcompensation cette journée. Par exemple moi qui fait de l’aviron, pour préparer ma journée des championnats de France, une semaine avant avec mon équipier on a coupé tous les efforts. Ça a pour conséquence de mettre ton corps au repos, d’installer le doute aussi et d’avoir le sentiment d’être un lion en cage. Mais le jour J, tu fais un super parcours avec le sentiment que c’était plus facile qu’à l’entraînement car ton corps était près pour ça. Ça ne fait pas de toi le meilleur mais tu te sens à ton meilleur niveau avec des sensations incroyables. Voilà pour le partage d’expérience. (Sinon oui, le soleil te bouffe de l’influx. A minima rester à l’ombre. Courage pour la suite 😊
Bravo, je pense qu'en lissant tes Watts tu gagnerais en performance : attaquer les cols bas de Z3 tempo /230W, ca te permet d'en garder sous le pied, d'en remettre au besoin et de pouvoir maintenir la puissance sur la durée s'en s'ecrouler
Bravo Quentin et merci pour la video ! Je pense que tu as fait les 2 premiers cols bien trop fort. A mon petit niveau, j'ai gardé du jus pour la Couillole et j'ai globalement surtout doublé à la fin. Où peut-on trouvé nos temps dans chaque ascension ? Bravo à Noémie aussi pour ses progrès, je l'ai croisé lors d'un ravito 💪
Bravo Quentin très bel effort, que de motivation tu te surpasse à chaque vidéo. Encore et encore tu donne toujours le meilleur de toi même pour chaque jour Je te dirais bat toi toujours et « Un rêveur c’est un gagnant qui n’abandonne jamais » Bravo!! Ps : bisous de Nantes
Salut, bravo je suis parti sas 8 et j'ai terminé 1313 ème. C'était pas facile il fallait gérer le début de l'étape pour arriver le plus frais dans la Couillole 👍💪
Je mets en avant ton courage et ta force dans cette belle épreuve . Je pense que tu es excellent en course FFC et j’adore te voir courir ….par contre vouloir rivaliser avec tes spécialistes de la montagne te sera difficile …comme tu le soulignes , il vaut mieux partir dans un sasse inférieur et remonter petit à petit le classement….en tout cas bravo Quentin .
Bravo Quentin moi je pense qu'il faut que tu parte 1 ou 2 groupe après et que tu gère vraiment l'effort pour monté crescendo et que dans la dernière grosse bosse tu donne tout
Bravo d avoir fini, pour es watts peut etre que ton compyeur était mal étalonné. Pour le classement final, c dur de comparer avce les annees précédentes car le niveau augmente 😮😮
Comme dirait mon père : " tu chies partout" 😂 en gros en fesant pleins de choses différentes (courses ffc, gravel, du cross, des cyclos etc...etc...) bin tu peux pas être bon partout et donc sur tous les terrains. Moi je rajouterais attention de pas trop en faire ,des fois tu "doubles" les week-ends et forcément un moment où l'autre tu payes l'addition. Bref pour nous changes rien, juste tu nous régale 😉😊👍
Tu es arrivé sur l'étape dans des bonnes conditions ? Pas d'accumulation de fatigue lié au transport pour arriver jusqu'à Nice etc ? C'est ce que j'ai vécu l'an dernier. Sur les trois jours avant l'épreuve, pas assez dormi à cause de la logistique etc... Le jour J, rien dans les jambes, et plus de cerveau.
Salut Quentin, super vidéo comme toujours. Pour la question du départ dans x SaS, perso je suis parti SAS 14 et je fini 3231 (j’arrive 5130 au compteur finish) et bas pour moi c’est la pire chose. Tu arrive au premier ravitaillement (alors que je m’arrête pas) tu passe à pied et perds 5 min déjà. Dans les descente c’est rempli de coureur non expérimenté qui prenne des traj aléatoire donc bombarder c’est impossible et le pire c’est les troupeau qui aucune toute la voie que tu mets un temps fou à doubler car il comprenait pas le « gauche, gauche! »…. Bref, première expérience sur l’EDT, la prochaine fois j’espère un SAS 5 😅
Bravo pour ta video, et ton humilité. Beaucoup de commentaires ton déjà donné de belle piste pour améliorer tes perfs, mais je pense que le vélo est aussi une partie non négligeable, ce dernier était plutot un vélo taillé pour du "plat" ou des bosses. L'aéro sur un vélo est important en plaine, mais pas en montagne, d'ailleurs c'est plutot l'inverse, on évite la prise au vent, d'où des jantes moins haute (22, 25, 30 grand max) et un rapport avant permettant plus de "facilité" dans les monter pour mieux relancer.
Ce qui s'est passé c'est que cette étape du tour ne s prépare pas comme une course ffc ou autre. Si tu veux avoir un résultat faut la préparer comme un professionnel, avec surtout une très grosse base d endurance fondamentale et le reste beaucoup d'intensité. Et évidemment travailler en montagne le coup d pédale qui est particulier. Ensuite : penser à t'alimenter et t'hydrater très régulièrement sinon fringale (c'est ce que tu as eu dans la dernière montée : coup de fringale, plus de jus dans le moteur)
Salut Quentin ! Ta préparation pour cette EDT est vraiment impressionnante, mais j'aimerais soulever quelques points sur les méthodes d'entraînement de ton coach. Il me semble qu'il y a des aspects qui pourraient être améliorés pour que tu performes encore mieux. - Gestion de l'effort et de la douleur : Une approche insuffisante ? Tu parles de produits rafraîchissants et chauffants pour gérer l'effort et la douleur. C'est utile, mais ça ne remplace pas une bonne préparation physique et mentale. Ton coach devrait inclure des techniques comme la méditation, des exercices de respiration, et de l'entraînement mental pour renforcer ta résilience face à la douleur. - Importance de l'équipement : Négligence de la préparation technique Les soucis techniques avec ton Di2 avant la course montrent un manque de préparation. Il serait utile d'intégrer des sessions de maintenance régulières et des contrôles de sécurité dans ton programme d'entraînement pour éviter ce genre de surprise. - Difficultés lors des ascensions : Entraînement en altitude manquant Tes difficultés à garder ta position lors des ascensions et la baisse de puissance suggèrent un manque d'entraînement en altitude. Un bon programme d'entraînement devrait inclure des sessions spécifiques en montagne pour améliorer ton endurance et ta capacité à gérer des montées longues. Des techniques de simulation d'altitude pourraient aussi être utiles. - Diminution de la puissance : Planification de l'entraînement déficiente La chute de ta puissance moyenne de 270 W à 196 W pendant la course indique que la gestion de la fatigue dans ton programme n'est pas optimale. Un bon entraînement devrait inclure des cycles de charge et de récupération pour permettre à ton corps de s'adapter et de se renforcer progressivement. - Facteurs affectant la performance : Approche individualisée manquante Tu mentionnes des facteurs comme la fatigue, les fibres musculaires, et l'expérience qui ont influencé ta performance. Ton coach devrait adopter une approche individualisée de ton entraînement, tenant compte de tes spécificités physiologiques et psychologiques. Des tests réguliers pour évaluer ta condition physique et ajuster le programme à tes besoins seraient nécessaires. Bonne chance pour tes prochaines courses et continue à te dépasser !
Les coureurs du tour de France qui vont faire cette étape vont aussi souffrir et il va sans doute avoir une belle bagarre entre les leaders du général sur cette étape.
Bravo pour cette cyclo, mais pourquoi ne pas avoir regonflé après ta crevaison ? Tu n'as pas de petite pompe avec toi ou de cartouche ? c'est probablement 2min de perdu mais un gain énorme ensuite.
Une première pour moi sûr EDT. Je suis partie SAS 2 était J'espère fini 525eme sans avoir fais de préparation était entre en sur poids. Je m'excuse rappel t'avoir croisé.
Bravo tu l'as fait et terminé, le sase 1 très bien mais pour moi tu as été trop vite. Dans le sase 2 tu aurais été gène . Et puis la veille les vitesses qui passent pas,mauvais stresse, les crevaisons non plus. Pour la deuxième j'aurais regonflé, un petit temps de pose utile. Belle vidéo. Et un très bon commentaire. A voir les effets dans les prochaines courses.
Les principaux points de la contre perf ont été dit : Fatigue avant la course (je trouve ton réveil à 4h45 un peu tôt), départ trop rapide (3-4 min en plus dans Braus ca aurait fait 10-15 minutes de moins à la fin), peut être manque de sorties très longues (7-8h) en endurance basse (j'en sais rien mais c'est souvent le cas) et enfin, l'endurance ca s'acquiert avec l'âge : Jeanjean il a 35 ans pas 24 !
Sinon étant un habitué des Alpes (suisses) je pense vraiment que l’expérience montagne joue énormément sur la performance sur des courses aussi longues. Le coup de pedale, l’habitude des longues montées et des longues sorties etc…
Bravo ! Go partir habiter en montagne c’est la seule et unique solution ( c’est pas les 3-4 kilos « en trop »qui te freinent vraiment ) mais manque de pratique en bosses
3-4 kilos ??? Mdr il pèse plus de 70 kilos le problème est clairement la sont rapport poids puissance le pénalise tout simplement et c’est tout à fait normal les mec devant font 60 - 62 - 65 kilos… tu peut pas être bon au sprint et bien grimper damien le dit a la fin sur les course ffc il fait pas la diff dessus
@@samc9175 je pense que le problème ce n'est pas que le poids dans le cadre de cette vidéo (ok il fait une dizaine de kg en plus), c'est surtout le manque d'entraînement et d'acclimatation en montagne. T'as beau faire 60-65kg, si t'as pas connaissance de ton ressenti et de tes capacités lors des efforts longs en ascension + le coup de pédale, tu vas te cramer dès les premières ascensions en voulant suivre des valeurs de puissance que tu pourrais suivre sur le plat
@@RavageFR entièrement d’accord aussi, je comprend toujours pas pourquoi les mec s’obstine dès le début à vouloir foutre 300 watt plutôt que de lisser tout le long… c’est les même vidéos chez tout ces mecs
@@virtuozkiller1 oui oui bien sûr après c’est très compliqué de comparer avec des pro dans le sens ou les gabarit comme lui arrive à sortir des watt astronomique en montagne vu le poids pour suivre, en amateur on plafonne vite à 300 watt de ftp donc le poids fait la différence
bonjour c'est un problème de poids je fais du vélo moi aussi sur le plat je suis!! des que ça monte a 5 ou 6 % c'est cuit je pèse 82 kgs bon courage pour la suite
Bravo Quentin, merci pour ta sincérité, c est ça qui fait ta force et celle de ta chaîne,tu ne gagneras peut être jamais l étape du tour mais tu gagnes le cœur de milliers de cyclosportifs et quoiqu il en soit tu as un niveau bien supérieur à la plupart d entres ceux qui te suivent donc merci de partager toutes tes émotion nos avec nous et félicitations être Finisher c est déjà quelque chose pour beaucoup, ceux qui l ont fait savent😉👍💪👏!!!
Salut à toi !! Tu a fait ce que tu as pu , on ne s'improvise pas grimpeur comme on ne s'improvise pas sprinter .... C'est comme ça !! Bravo pour ton courage !! Mais que vas-tu faire dans cette galère ?? Tu sais moi j'ai arrêter les courses FFC dans la région Nantaise car beaucoup trop plat pour moi , je me suis fait une raison en me disant que j'étais pas né dans la bonne région .... Maintenant j'ai 57 ans , je roule tout seul par chez nous et je vais régulièrement à la montagne .... A 19 ans j'ai monté l'Alpe-d'Huez en 43 minutes avec un 42 - 28 au max !! Tu vois on choisi pas son physique , c'est pas grave si tu grimpes pas , dans les Pays de la Loire ça n'a aucune importance , tu vas pouvoir faire de belles choses .... A plus dans l'bus !! HOB le Breton .
C'est toujours facile de refaire le match depuis nos divans d'autant que nous n'étions pas à ta place. Peut-être aurait-il été judicieux d'être monté en mode plus "compact" en 50x34, de réajuster le réglage de selle avec le bec un chouilla relevé et puis surtout manger de la bosse longue au préalable histoire d'être mieux acclimaté et engranger de l'endurance en D+. En tout cas, video sympa, bravo d'être finisher ! Sportivement
On a pu discuter avant la pasta party, "hé mais je te connais toi!". Alors pour le SAS c'est clair, je suis parti SAS 2 donc et j'ai fait sensiblement le meme temps que toi (-2min) et jusqu'au dernier col je n'ai que très peu été doublé et jusqu'a la fin du col de Turini je doublais pas mal, donc pour le moral ca joue pas mal, tout en évitant de se griller. Bon le dernier col comme toi ça été dur.. Aussi pour le départ SAS 0 c'est tot le départ alors rentrer 1h avant c'est complètement débil! Je suis rentré 15min avant et jetais dans les 700 du SAS. La navette de ton équipe par trop tot, mon choix prendre un hotel à 800m du départ permettait de gagner en sommeil et de trouver l'appétit au ptit dej (pas trop tot).
Quentin, les colombiens qui sont réputés bons grimpeurs , regarde Gaviria il ne passe passe les bosse, malheureusement tout le monde n'est pas logé à la meme enseigne
Bonjour Quentin tu as donné la réponse. Tu fais des courses FFC , du temps en moins ,des cols à la place des bosses . L' altitude avec le métabolisme à prendre en compte. C est bien les courses ,mais c est pas le même registre. Cédric des watts à fait sa reconnaissance . Julien Absalon pour les JO , reproduisait le même parcours à l entraînement que celui qui lui serait proposé pour l épreuve. Pour toi c est une autre discipline avec le même matériel. Et ton organisme n est pas habitué. Si c est une cyclo avec 4000 D+ et 180 km . C est pas avec le home traîner et les courses FFC que tu progresseras . Merci pour ta vidéo.
Bonjour Quentin, tu as résumé ta course de la meilleure façon. On fait tous des erreurs mais on apprend, c'est dur le vélo. Ce type de course n' est pas facile à gérer, éviter certaines erreurs et ne pas prendre de risques. Le tubless je n'aime pas, tu t'arrêtes et répares. Bonne continuation et garde le moral.
profite de pouvoir partir dans le sas 0 et monte tranquille pour accrocher les sas d'après ça doit pas etre facile mais aborde la chose le plus doucement possible comme ça si tu finis avec de l'energie les fois d'apres tu sauras combien en mettre en plus Bravo tout de meme
Ah ah ah je suis vendéen, j'ai vécu à Nantes et je vis dans le 06 depuis 5 ans... Je comprends ce que tu as vécu : le plat et le D+ ça n'est vraiment pas le même sport ! Cherche pas, t'as pas l'habitude de ce genre d'effort... C'est ça qui a pêché et la chaleur humide : ça joue de fou. Parce que je suis plus grand (1m89), plus lourd (75kg), plus vieux (42 ans), moins bon (triathlète, rouleur mauvais grimpeur, qui roule 6000/an depuis 3 ans) et je monte à 240-260w. Donc t'aurais dû être largement au-dessus de moi.
sympa mais beaucoup trop de commentaires, les watts c'est pour les jeunes, les coureurs. Nous les anciens on roule moins vite. Je n'ai même pas un compteur qui donne la moyenne Le tél c'est pour les photos
Hello. Avec deux crevaisons et 1.5 bars dans la roue arrière pour la montée du dernier col effectivement tu ne pouvais pas mieux faire. Je pense que ton épuisement a été fait à l'usure à cause de la première crevaison. Tu as dû perdre beaucoup plus d'air que tu ne le pensais et ça t'as demandé plus d'énergie. Je suis de l'ancienne école mais il aurait été plus judicieux de monter une chambre et de réparer, tu aurais perdu du temps à réparer mais au moins tu aurais économisé de l énergie pour toute la course. Il faudrait que tu puisses aussi dès le printemps partir un peu à quelques bornes de chez toi monter des bosses et faire des parcours avec 2000/2500 de d+ pour t'habituer à ce type d'effort. En mayenne il y a des belles bosses mais je ne sais pas si c'est jouable pour toi ou pas. Je pense que à raison d'une fois par semaine ça serait bien ou faire ce genre de sortie les dimanches où tu ne cours pas serait un plus. On est d'accord pour dire que t'es un pur sprinter et que tu pars effectivement avec un gros handicap en terme de physiologie et de fibres musculaires. La seule erreur que tu as faite je pense c'est d'être monté pratiquement à bloc au cardio pour faire la bascule dans les premiers cols avec les meilleurs. En faisant ce type d'effort tu fais trop de lactique et donc ça epuise et en montagne ça ne pardonne pas en plus de ça tu as deux crevaisons avec des pertes de pression donc impossible de pourvoir être performant. Je te conseille plutôt de rester vers les 85 90% au cardio dans les cols sur ce type de cyclo sinon c'est le cramage assuré. Pour résumer, étant donné que tu es sprinteur, que tu habites dans un endroit plutôt plat donc pas la possibilité de faire des sorties avec du d+, que tu t'es cramé pour faire la bascule et que tu as eu deux crevaisons et passé une nuit de merde à ce que j'ai cru comprendre et bien bravo à toi. Ne vois que le bon côté des choses tu ne peux que t améliorer.
L’année dernière il a déjà fait le coup, une cyclo de 140bornes il a emporté un gel 😂. Sur un effort de 5h où il faut prendre plus d’1g par kg et par heure c’est l’hypo assurée cette tactique.
@@pepito5079 a mon avis je le connais pas il s'est fait prendre dans une spirale qu'il ne contrôle pas trop, le vélo a ce niveau est difficile et c'est l'inverse qu'un humain un tant soi peu raisonnable devrait faire, peut être qu'il lui reste un peu de conscience et d'intelligence et qu'il y a un conflit inconscient, petite interprétation personnelle dû à mon âge.
En gros plus l'effort est long et donc dur pour le corp plus ton corp envoie des messages au cœur pour lui dire attention danger, ralenti. Tu comprends le délire 😉 ma spécialité à moi c'est l'ultra endurance 😅 à 140 bpm moi mon cœur dit attention ce con 😂
Bravo Quentin, très belle performance mais n'est pas performant en montagne qui veut c'est un travail sur le long terme. Ne sous estime pas le long trajet en voiture depuis Nantes et la dernière nuit très courte ont une incidence sur le corps, ce n'est optimal même quand la forme est au rdv.
