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L'Abeille Flandre, le sauveteur en toute circonstance - Arvor - reportage complet - MG 

Mare Nostrum
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Ouessant, à la pointe de la Bretagne, c’est le cap Horn de l’Europe. La zone des tempêtes, des courants fous. La confluence de l’Océan, l’Atlantique, et d’une mer, la Manche, dans laquelle il vient s’étrangler. C’est aussi la route maritime la plus fréquentée du globe : chaque jour, 150 navires, 750 000 tonnes de pétrole circulent au large de l’île. Nous avons voulu comprendre pourquoi, depuis vingt ans, depuis le naufrage de l’Amoco Cadix, aucune catastrophe écologique et humaine majeure ne s’est produite à nouveau. Car ce n’est pas le fruit du hasard. Le pivot du système est un remorqueur, L’Abeille Flandre, un des plus puissant du monde, capable de tracter un pétrolier de 550 000 tonnes en charge. S’il avait été là, s’il avait été affrété comme il l’est aujourd’hui pour une mission de service public, l’Amoco n’aurait jamais souillé 200 kilomètres de côtes.
Un film de Cédric Barateau
Produit par Bleu Iroise - Morgane Groupe / TV Breizh © 2001

Опубликовано:

 

20 авг 2024

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Комментарии : 15   
@jacquespollet7999
@jacquespollet7999 Год назад
A voir ce reportage on peut vraiment se dire qu'il existe trois sortes d'Hommes, les vivants, les morts et ceux qui sont sur la mer... chapeau bas à ces gens là que l'on ignore trop souvent !
@eddymahut9171
@eddymahut9171 Год назад
Fabuleux navire ! Merci L Abeille pour ton nom reconnu dans le monde. Et que dire de tout tes hommes d équipage qui n ont UE pour seule mission de secourir en mer, au péril de leur propre vie. ÉNORMES RESPECTS MESSIEURS. RESPECT l abeille frandre.
@houillonpatrick
@houillonpatrick Год назад
C'est encore une page de l'histoire qui se tourne avec la découpe de ce remorqueur que j'ai pu visiter en 2003 avec Charles Cleden que j'ai très apprécié. Un grand homme de la mer et son équipage a qui l'on doit beaucoup.
@tautren227
@tautren227 Год назад
Des Hommes🎩🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@user-eh1er6it6o
@user-eh1er6it6o 7 месяцев назад
Огромное спасибо этим порням за их работу и риск
@michaelhoran407
@michaelhoran407 Год назад
Magnificent.
@maoul7413
@maoul7413 Год назад
déçu de voir cette génération de remorqueur partir à la découpe , le languedoc et maintenant le flandre
@the4888
@the4888 Год назад
oui c vrai mais il reste l'abeille bourbon le meilleur 😁😁
@jandeweerd1244
@jandeweerd1244 10 месяцев назад
Geweldig!!(great Gewedig!! (Great) From Holland, UK36, I wass vising dere..ruff zee's..
@gabriellasgroi7251
@gabriellasgroi7251 11 месяцев назад
Bravi
@jocecelyneblanchon462
@jocecelyneblanchon462 20 дней назад
malheureusement les successeurs n ont pas ete construits en france . merci aux decideurs irresponsables qui detruisent consciencieusement depuis 40 ans notre outil industrel .
@annickbordeaux6689
@annickbordeaux6689 Год назад
Après cet la France il garde pas les bateaux ou paquebot . Si il sont trop vieux pourquoi ils en font pas des musées ou autre cet grave de voir cela tous se perd bon courage
@nicol.829
@nicol.829 Год назад
Allez les bleus…🏅
@paoloardizzon5762
@paoloardizzon5762 Год назад
👍👍👍👍⚓🇮🇹🙋‍♂️
@henriachalme443
@henriachalme443 Год назад
Bonreportagehenri
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