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The Abeille Flandre, the tug of the impossible 

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The Abeille Flandre, one of the most powerful tugs in the world, capable of towing a tanker weighing 550,000 tons.
Written and directed by Hervé Hamon

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Опубликовано:

 

9 ноя 2021

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Комментарии : 527   
@emiliezip8854
@emiliezip8854 Год назад
Un immense respect à ses hommes courageux, solidaires, qui ont un courage à toute épreuve. Ils sont admirables, c'est juste regrettable qu'ils ne soient pas mis en valeur plus souvent sur les chaînes télévisées
@Shevchenko7-_-
@Shevchenko7-_- Год назад
La qualité d'écriture de ce reportage me file des frissons à chaque fois.
@mjpla9345
@mjpla9345 11 месяцев назад
Eh be tu n as pas dû frissonner beaucoup dans ravie
@ismaisma8299
@ismaisma8299 4 месяца назад
​@@mjpla9345dans ravie ? Qu'es qui dit??????
@hervedelamaison
@hervedelamaison 2 года назад
Pas de costume , pas de cravate , ni grandes gueules ni longs discours mais un courage à toute épreuve ces marins forcent l’admiration !!!!
@nemo-R34
@nemo-R34 6 месяцев назад
J’ai du voir ce reportage 3/4 fois. J’aime particulièrement la narration choisi pour décrire ces hommes pleins de courage. Le narrateur maintien parfaitement notre attention, tant par son allocution presque poétique que par ces belles images.
@cestlamernwaaaaaare
@cestlamernwaaaaaare 5 месяцев назад
Exactement ! On ne se lasse pas de cette vidéo
@chrisdelaplante5515
@chrisdelaplante5515 7 месяцев назад
Je pensais être un dur car j'ai servi dans la Légion mais là on a affaire à des hommes d'un grand calibre, je suis impressionné par leur professionalisme, leur attitude, leur camaraderie et solidarité, respect total.
@pas2933
@pas2933 Год назад
J'ai pu visiter cette mythique Abeille Flandre ce weekend, à Brest, avant sa "déconstruction". Une visite vraiment très forte en émotion. Voir cette "vielle dame", encore fière et vaillante, car très bien entretenue, mais les signes de l'age sont la... mais surtout pourvoir discuter avec l'équipage actuel et "les anciens" qui étaient la pour cet instant de partage. Des mots échangés, des souvenirs que je sentais présents à fleur de peau.. mais surtout beaucoup de pudeur....
@chani4187
@chani4187 Год назад
J'ai de l'admiration et de la vénération pour ces merveilleux soldats de la mer, des héros de tous les jours. Voilà un documentaire magnifique et passionnant qui leur rend hommage !
@olivajean7362
@olivajean7362 2 года назад
Respect pour l'engagement de ces hommes de mer. Là, pas de blabla ni de pleurniche. Chapeau bas messieurs
@joellefebvre1213
@joellefebvre1213 Год назад
Carlos a été fait Chevalier de la Légion d'Honneur. C'est une distinction amplement méritée. Ce "héros du quotidien", comme on dit maintenant, mérite, a gagné haut la main, cette décoration, à l'inverse de "certains", qui ont des "amis" bien placés, qui les parrainent.
@beatricetourot2146
@beatricetourot2146 Год назад
La mer. On ne peut la maîtriser, seulement la déjouer..pour un moment.Ce documentaire est un chef d œuvre à la gloire de ces gars soutenue par la force du texte à la Victor Hugo. Merci de nous faire sentir le pouvoir de la mer et du marin. Cela a dù faire si mal à ses hommes quand L'Abeille a été reléguée au cimetière à bateaux.
@danielcalhy8509
@danielcalhy8509 10 месяцев назад
Magnifique reportage un plaisir à voir et revoir sachant qu'elles ont été démantelées à garder ce reportage hors pair ❤❤
@danielcalhy8509
@danielcalhy8509 10 месяцев назад
Merci Béatricetourot ton avis me laisse sans voix marin plaisancier finsterien et morlaisien 22:17 ❤
@jimyzbar4741
@jimyzbar4741 2 года назад
Le narrateur est extraordinaire et le reportage aussi.
@mjpla9345
@mjpla9345 7 месяцев назад
Extraordinaire de niaiseries oui..!
@geogesleroux2644
@geogesleroux2644 Год назад
Bonjour à tous, Cela fait deux fois que je regarde ce reportage et toujours avec un grand respect et de l’admiration pour tous ces hommes et femmes dévoués, qui constituent cette chaîne de vigilance pour notre sécurité. Et quelle humilité. J’ai eu l’impression de reconnaître l’écrivain Hervé Hamon en tant qu’interviewers. Bon vent et courage.
@alexfolidaire
@alexfolidaire 7 месяцев назад
ce n'est pas une impression c'est lui qui a réalisé le film
@yyakinikou1614
@yyakinikou1614 8 дней назад
MERCI ! quand je faiblis.... je vais regarder cette vidéo ! cela donne le ton pour continuer MERCI à ces personnes solides qui nous donnent la route... et la façon de la faire....quelque soi notre route...! chapeau bas !
@shaunolinger964
@shaunolinger964 Год назад
From Oregon, Northwestern corner of the United States, I salute you. The Columbia River Bar is the "graveyard of the Pacific Ocean", with high winds and higher waves where this river meets the sea. Tugs are ugly by design, because they are working vessels... some of the hardest working, most powerful vessels afloat. I think they're beautiful, and I absolutely love the ships you have working your Atlantic coast. I love your ships so much I built a radio controlled model of your naval tugs, long ago retired, the "Amsterdam" class. It's a real working tug, almost exactly one meter long (42 inches in our measurements), and capable of towing a 1,000 pound, 14 foot long boat at 2mph. I grew up on sailboats, and worked on the sea until my back got too bad to handle it. Thank you for sharing this. It's beautiful in so many ways, as is your vessel.
@Chris689200
@Chris689200 Год назад
Check out the Abeille Bourbon, the successor of the abeille Flandre, i'm sure you'll like it :)
@jeanclaudebouquet6999
@jeanclaudebouquet6999 Год назад
Formidables images! Terrifiantes et magnifiques à la fois. Et l'humilité de ces hommes qui risquent leur vie pour tenter de sauver celle des autres... Respect....
@rodolphemouradian4982
@rodolphemouradian4982 Год назад
Un beau reportage avec une belle narration éloquente!
@jamesyalangha3505
@jamesyalangha3505 2 года назад
Ce reportage est exellent !!! Il nous fait vivre les exploits de Ce bateaux et sont équipage qui force Mon RESPECT.
@jean-mariefuentes1787
@jean-mariefuentes1787 2 года назад
Merci pour tous ces marins, sauveteurs des mers.
@fredericigier9919
@fredericigier9919 2 года назад
Un grand merci à tous les marins, ceux qui nous sauvent, ceux qui nous promènent et ceux qui nous nourrissent. Très beau reportage
@petergreen3381
@petergreen3381 Год назад
In 1982 I was a deck officer on the 315000 DWT Shell tanker Lyria and spent time with this tug testing towing methods with the ship fully ballasted with sea water to simulate a full cargo of oil. It was not easy for Abeille Flanders to overcome the huge inertia of ship and cargo, especially with any wind but eventually it was discovered that towing the bow or stern sideways first of all would break the inertia before starting to tow ahead or astern. If towing with wind astern or from the side the windage of the ship's accommodation block acted like a sail and would make towing in a straight line impossible. This was rectified by towing stern first. A very powerful and impressive tug.
@yxx_chris_xxy
@yxx_chris_xxy Год назад
Cool. It's actually logical that this (pulling one end of the ship from the side) makes it easier to overcome the inertia of the ship.
@beatricetourot2146
@beatricetourot2146 Год назад
Thank you for describing the maneuver .It makes sense.
@catherinechapuis8452
@catherinechapuis8452 2 года назад
Magnifique reportage,des hommes et la mer, leur passion leur courage ,un exemple dans la beauté de l’humain de l’accomplissement du devoir. Le récit de leur vie la musique sublime...!
@larou14
@larou14 Год назад
L'abeille : il porte vraiment bien son nom ! Pour vaincre cet océan Atlantique, on doit s'appeler L'abeille ! BRAVOS à tous ces travailleurs qui n'ont peur de rien...ou presque ! 😮😏
@bernardcochet5530
@bernardcochet5530 2 года назад
Reportage passionnant décrivant la vie de ces marins dont l'action force le respect. Même si vous dites que vous n'êtes pas des héros, vous méritez toute notre reconnaissance. Un grand merci à tous les marins, ceux qui nous sauvent, ceux qui nous promènent et ceux qui nous nourrissent.
@vlado2701
@vlado2701 Год назад
Exactly 💯 ! Holy truth : facts matter ! You're right dear Bernard Cochet ! My friendly embrace ...
@karlitokarlito8997
@karlitokarlito8997 7 месяцев назад
Bravo..très beau discours
@fab3r316
@fab3r316 2 года назад
Ça fait bien 10 fois que le vois en je m'en lasse pas,un grand respect à ces hommes et à ceux qui on repris la relève.
@christianladouceur2159
@christianladouceur2159 2 года назад
kk
@juliencouton4272
@juliencouton4272 2 года назад
Pareil!!
@thierrytravignet3059
@thierrytravignet3059 2 года назад
Moi ça fait 5 fois , mais je ne me lasse pas des images aussi belles que terrible...
@laurentledu8736
@laurentledu8736 2 года назад
Pareil !!!!
@alanbesse298
@alanbesse298 2 года назад
Moi aussi!! Fière de ma bretagne
@karlitokarlito8997
@karlitokarlito8997 7 месяцев назад
Bravo Carlos , moi , fils de marin et frère de marin ...et quand je vois Guitou à la timonerie....je vois mon père qui remonte des machines et filer son grain de sel ...c est avec grand respect et toute mon admiration que je regarde ce reportage d'une excellence incomparable.
@eurasia2941
@eurasia2941 7 месяцев назад
Très bon document. J'ai lu "L'Abeille d'Ouessant" de H.Hamon aussi. J'ai beaucoup aimé. Aujourd'hui (Octobre 2023), on est en train de ferrailler l'Abeille Flandre. J'en suis vraiment triste. Et les Brestois encore plus. L'Abeille Flandre méritait d'être au Patrimoine Mondial de l'Unesco.
@henrichretien9866
@henrichretien9866 Год назад
Des citoyens, des hommes !; des vrais !. Au lieu de distribuer la légion d'honneur à des footballeurs ivrognes et violeurs , c'est à ces marins qu'il faut la donner !. Les amendes destinées aux pirates de la mer devraient être bien plus élevées intégrant en plus le coût réel de l'intervention. Bravo à nos marins. Soyons-en fiers .
@michaelmcdonald3057
@michaelmcdonald3057 Год назад
Having served in the U.S. Navy aboard a destroyer for four years I can relate to these men and their constant "dance" with the sea. They work as one unit not letting fear or self doubt cloud their decisions while facing the knife edge of success or death. Bravo!
@scottbruns5142
@scottbruns5142 Год назад
I had a friend that served in the Coast Guard. He went through some very dangerous rescues. I thank you for your service.
@gerryocarroll6487
@gerryocarroll6487 Год назад
Unsung brave brave heroes I humbly salute you all
@michaelsund8385
@michaelsund8385 Год назад
@@gerryocarroll6487 no
@xaviermorel6352
@xaviermorel6352 Год назад
well spoken my friend
@mjpla9345
@mjpla9345 9 месяцев назад
Vos gueules les yankees !
@jmm553
@jmm553 Год назад
J’étais dans la marine nationale sur un Aviso à Brest et notre mission entres autres a été de faire la police et surveiller le rail d’Ouessant et comme dit le Bosco le golfe de Gascogne et la mer d’Iroise ça brasse surtout en hiver,ce reportage m’a replongé 40 ans en arrière et tout est si vrai ,ces gars sont des héros
@Sakurajima_890
@Sakurajima_890 8 месяцев назад
Date de l'évènement : 4 janvier 1998. 180 km/h atteints sur l'île de Groix ! (source : Météo France "Tempêtes en France métropolitaine"). J'ai une admiration sans borne pour tous les acteurs de cette épopée extraordinaire de la "Flandre". Des types couillus à l'extrême, qui n'hésitent pas à mettre leur propre vie en jeu pour sauver celle des autres. Grand respect, Messieurs, grand respect à vous, sans oublier les bénévoles de la SNSM.
@mjpla9345
@mjpla9345 7 месяцев назад
Il,n’y a donc que l abeille en mer …? Allez stop les bidochons !!
@magmag8300
@magmag8300 Год назад
J’adore ce reportage, je l’ai déjà regardé plusieurs fois et a chaque je suis toujours aussi émerveillé
@jack_crl78
@jack_crl78 Год назад
Magnifique reportage!!!! J'ai toujours aimé les sauveteurs en mer et les marins!! Bravo à eux et vive eux!!!
@peterdoyle458
@peterdoyle458 Год назад
Marvelous. A stunningly well told story about very skilled, very brave, men.
@hfkeoeofbf2401
@hfkeoeofbf2401 Год назад
ce reportage est absolument magique!!
@handicapgardfederation438
@handicapgardfederation438 8 месяцев назад
Bonjour. Respect et hommages à ces marins hors normes par leur courage leur professionalisme et leur dévouement. Je suis un ancien de la Royale qui s'est fait secouer par quelques grains, je peux dire sans honte que la mer en colère fait peur... Au bout d'un moment on arrive à travailler avec ça au fond des entrailles, sans parler du fond du seau, qui n'a que peu de chose à voir avec la peur... Jamais je n'ai navigué dans les conditions extremes qui sont souvent les leurs.. Honneur à eux... Cordialement Jac
@mjpla9345
@mjpla9345 7 месяцев назад
C est bon les cons ….
@luk7287
@luk7287 11 месяцев назад
Incroyable reportage
@jean-francoisleconte529
@jean-francoisleconte529 Год назад
L abeille bravos a vous pour tout se que vous faite pour sauver les gens dans une mer en mouvement encore mille fois merci jf
@alainpaulgaillotcompositeurneo
tout mon respect à ses hommes d exception!
@A.Figueiredo
@A.Figueiredo Год назад
As a sailor myself, I loved the video, and I can only thank those comrades of the "Abeille Flandre " who help us in the worst conditions.
@christiancorrihons9963
@christiancorrihons9963 2 года назад
Un bravo énorme à tous ces équipages salvateurs , marins professionels de premier ordre , ayant la passion chevillée dans l''âme et la volonté farouche de protéger leurs côtes en portant secours à d'autres marins dans la détresse ! Nos politicars ( députés , sénateurs , ministres etc ...) oseront-ils comparer leurs situations, leurs conforts , leurs avantages , et leurs émoluments avec ces guerriers de la mer ???
@robert85475
@robert85475 2 года назад
Full
@laurent720
@laurent720 Год назад
Aucune comparaison entre nos pourris de politiques et nos marins de l´impossible.
@kiambkiamb
@kiambkiamb 2 года назад
Ce documentaire est impressionnant et pourtant quiconque a navigué, même un peu, et rencontré des conditions de mer difficiles, sait que les images écrasent la réalité et que les images sont cent fois moins spectaculaires que cette réalité. C'est dire les conditions de navigation extrêmes que ces marins rencontrent. Chapeau bas !
@remyblouin4675
@remyblouin4675 2 года назад
Merci du respect !
@jeremyguibert2728
@jeremyguibert2728 2 года назад
Bravo pour votre engagement! Oui Messieurs vous êtes des héros!!
@PierreSkowron
@PierreSkowron 2 года назад
20:58 "Ici vous êtes dans un endroit secret.. sous le château de Brest" Un secret vraiment bien gardé !
@remyblouin4675
@remyblouin4675 2 года назад
Ouessant, c'est le Cap Horn de l'Europe . Monter au vent, c'est terrible dans ce coin avec le jusant. Bravo à ces Hommes particuliers. Une pensée aussi pour la SNSM. Le chef d'orchestre mène bien les musiciens. Leur simplicité fait de ces Personnes peut être pas des héros, au moins des Hommes humbles !
@francois237
@francois237 5 дней назад
Respect aux équipages, et merci à eux.
@gerardcastinel2458
@gerardcastinel2458 2 года назад
Magnifique !! Travail fantastique.. Histoire d'hommes.. a 31' 20'', on voit le drapeau Francais, enfin ce qu'il en reste, c'est la France d'aujourd'hui, en lambeau.. Admiratif de votre oeuvre, Messieurs !!
@benjaminyoung5122
@benjaminyoung5122 Год назад
Beautiful.coastline. I fished off shore and maine waters for 30 years.. Great video
@richardkroll2269
@richardkroll2269 Год назад
This tug like the men of the Royal Life Boat service have to go out to rescue ships; some in poor condition, failing to heed weather service forecasts then waiting until the last minute to call for help from such boats as the Abeille Flandre. The courageous work on the decks to get the heavy lines established then fighting the huge waves which don't help keeping the powerful screws biting the water. I salute you all.
@noelbarazeur2234
@noelbarazeur2234 Год назад
Excellent reportage sur le remorqueur de haute mer " l'Abeille Flandre ", j'ai beaucoup de respect pour ses marins très courageux. Je suis de Brest et ayant vue sur la rade de brest, je l'ai vu à quai de nombreuses fois, et partir puis revenir de mission.
@beatricetourot2146
@beatricetourot2146 Год назад
Quelle émotion vous deviez ressentir
@zolivezitoune3226
@zolivezitoune3226 2 месяца назад
Un respect illimité à tous ces équipages et marins. !!! J’aurais adoré vivre une de ces missions ! Quel niveau de compétence et d’humilité conjugués !!!!! Bravo ! Nous sommes fiers de vous !!!! Admiratifs ! ❤
@clairejonas6125
@clairejonas6125 2 года назад
Je suis allée à Ouessant en prenant un des bateaux traversier... par temps "moyen" je vais dire... Ce fut épique : une genre de montagnes russes (au sens propre), couchés sur le bastingage quand le bateau piquait dans un creux, en "décollage" quand il se relevait, parfois nous étions en lévitation car le bateau descendait plus vite que nous. Ce fut inoubliable. Après une heure de ce régime, dodo car rinçés, à plat comme des limandes ! :-) Respect les marins !
@mohdfahmi8841
@mohdfahmi8841 Год назад
..em..
@CapitaineCrabe
@CapitaineCrabe Год назад
Mon grand-père y travaillait ça me donne encore plus de force pour réussir mon projet et marcher dans ses pas !
@mjpla9345
@mjpla9345 9 месяцев назад
Blablabla
@Stone33400
@Stone33400 2 года назад
Le hasard fait bien les choses, elle est chez nous à Sète aujourd’hui! C’est fort plaisant!
@jean-pierreetienne9189
@jean-pierreetienne9189 2 года назад
Elle est toujours en service ?
@elgregos5547
@elgregos5547 Год назад
des cracks !quelle belle naration d' Hervé Hamon , un reportage extraordinaire
@patriciaschuster1371
@patriciaschuster1371 Год назад
Just beautiful. Ocean and lighthouses. Quite a treat!
@henrilescuier9472
@henrilescuier9472 Год назад
Dans ma jeunesse j’ai navigué sur l’aviso « La Capricieuse ». En cas de forte tempête(cyclone ou typhon) dans le Pacifique le roulis était terrible et attention à la déferlante. Lorsque nous étions à la barre il fallait surtout faire très attention de se trouver face aux lames. Que de bons souvenir. Nous n’avions pas peur. Ceci faisait partie de notre métier de marin.
@novembredix
@novembredix 2 года назад
Messieurs ,vous n’êtes pas des héros ,vous êtes des guerriers de la mer.....! Bravo et merci pour votre boulot. Azdine de Marseille.
@mireillevolle8011
@mireillevolle8011 2 года назад
Il faut vraiment avoir le pied marin pour faire ce métier et une bonne dose de courage, chapeau messieurs !
@isabellebellis3523
@isabellebellis3523 Год назад
Fabuleux, un grand bravo et respect
@emmanuelcoulon6172
@emmanuelcoulon6172 2 года назад
voilà des hommes qui ont ce qu'il faut où il faut: du courage, de l'humilité et du respect. Bref tout ce qui manque à nos dirigeants actuels. respect messieurs, vous êtes des marins mais de grands hommes avant tout.
@vlado2701
@vlado2701 Год назад
Golden words ! I agree with You dear Emmanuel Coulon 👍💯
@robertkarasinski9651
@robertkarasinski9651 2 года назад
J'ai eu affaire Au sauvegarde en Mer il y a trois ans pane de moteur j'étais à 17mille du port de Dieppe il a fallu deux heures pour voir le bateau arrivé. Bravo
@josettejouanno8729
@josettejouanno8729 2 года назад
Respect à vous marins du remorqueur « « L’Abeille Flandre » L’Abeille Flandre est il toujours en fonction ?? Gratitudes à vous tous hommes courageux et merveilleux Jo
@highlander99999
@highlander99999 Год назад
L'abeille flandre à fini à toulon et à été remplacer par L'abeille méditerranée depuis quelques mois.
@nathaliesemeuse1924
@nathaliesemeuse1924 Год назад
ils les ont bien accrochées ! j"ai le vertige rien qu'en regardant de chez moi ! bravo messieurs !
@abdelhamidhammadi9069
@abdelhamidhammadi9069 2 года назад
Bravo a ces messieurs de vraie MARINS vivent les bretons merci pour vôtres courage et bon vent
@raphaeljapan5338
@raphaeljapan5338 Год назад
quel courage, quel bateau incroyable et quelle maîtrise..une erreur ou deux et ça peut être fatal...vive ces hommes et vive la Bretagne:))
@gillesgnd4885
@gillesgnd4885 Год назад
Superbe reportage. Le cuisto a bien résumé avec son coeur, ce que ressentent les marins quand ils récupèrent le corps d'un de leurs collègues, c'est le ciment de leur motivation profonde de secours : ne plus jamais revivre ça.... Sur un remorqueur, en pleine furie, ce qui est impressionnant, c'est quand la longueur de l'onde est plus courte que le bateau : si il doit faire route de face, il monte la première, descent et tape pour traverser la suivante. Lors de la montée c'est magique, sur la crête, les moteurs hurlent, dans la descente c'est la glissade arrêtée par un mur, et là tout vibre, tout tape à bord et plus personne ne parle, chacun connaît son rôle et sa place.
@christophefenech994
@christophefenech994 Год назад
splendide reportage merci beaucoup a tous ces marins pour leurs travailles
@ninivijuem274
@ninivijuem274 Год назад
Bravo à aux hommes de l'Abeille, si vrais et simples alors qu'ils sont des héros. Quel métier ! Impressionnant! Bravo à tous les marins d'ailleurs!
@LaurentSAVARY-pn6lc
@LaurentSAVARY-pn6lc Год назад
Quel magnifique reportage. Et quelle professionnalisme de ces marins si engagés dans leur quotidien. Respect à ce corps de métier au service de tous les marins et toutes nos côtes que nous chérissons tant. Bravo Messieurs et Merci.
@albertf.9770
@albertf.9770 Год назад
Impressionnant quel courage bravo à tout les marins sauveteurs 👊👊
@lesteraizlewood8457
@lesteraizlewood8457 Год назад
These guys are the heroes of the oceans. I have been in a Force 13 gale in the Atlantic and the courage to tackle the difficulties that these guys face to save lives and ships many times takes a special kind of hero. I was impressed to see the crew member playing an accordion the same as what I play, a bit special I thought.
@thelonerizla1
@thelonerizla1 Год назад
I didn't realise they'd added a "force13" to the Beaufort windscale !
@lesteraizlewood8457
@lesteraizlewood8457 Год назад
@@thelonerizla1 That was what the official weather report was giving us. I had never seen it written before, but the seas were huge. It lasted about 36 hours.
@thelonerizla1
@thelonerizla1 Год назад
@@lesteraizlewood8457 nasty stuff . I was in the "Fastnet storm" of 79 on a 28' sailing cruiser and lived to tell the tale, unlike many others that day/night.
@richardpetre6705
@richardpetre6705 2 года назад
Bonjour merci ce reportage cette équipe soudé qui sauve des hommes bon courage à tous merci ont et fière de vous
@pierpaolomaurizio4332
@pierpaolomaurizio4332 Год назад
Felicitations. This video describe seamen with big professionality and attention for sealife and seamen. Merci
@morganeremy8532
@morganeremy8532 2 года назад
Respect et admiration pour ces hommes 🙏🏼
@stephanedominicus6521
@stephanedominicus6521 Год назад
J'ai eu la chance de voir l'abeille plusieurs fois à Brest, grand respect pour ces hommes hors normes qui bravent les éléments pour secourir les autres matelots !
@mjpla9345
@mjpla9345 7 месяцев назад
Tu ne serais pas un peu con ?
@stephanedominicus6521
@stephanedominicus6521 7 месяцев назад
​@@mjpla9345je parlais de l'abeille Bourbon Con.....
@pierreconte3729
@pierreconte3729 2 года назад
J'ai eu la chance dans les années 90 de monter à bord de l'Abeille Flandre reçu par Charles Claden pour tourner un film pédagogique pour une école supérieure de transports. Un très beau souvenir....
@galianaify
@galianaify 2 года назад
combien de marins combien de capitaines , sont partis pour des flots .....
@giovannimanca3562
@giovannimanca3562 Год назад
Grandi uomini colmi di coraggio,dalla Sardegna.un immenso augurio Forza e coraggio
@lagrangecyrille3238
@lagrangecyrille3238 2 года назад
C’est passionnant j’adore cette émission
@christdidier7355
@christdidier7355 Год назад
Quand j'étais marin en 1979 à Toulon on a fait un exercice de remorquage avec son sister-ship l'abeille Provence ! Ce sont des bâtiments surpuissants !!!
@mjpla9345
@mjpla9345 11 месяцев назад
La Provence n est pas un sister-ship de la flandres loin de là qu’est ce que l on peut lire comme conneries sur ces commentaires mon dieu
@mjpla9345
@mjpla9345 9 месяцев назад
L abeille Provence n est pas le sister ship des flandre Languedoc il ne faut pas dire n importe quoi !
@user-hc5gr6bi2i
@user-hc5gr6bi2i Год назад
Спасибо за ролик: Очень впечатляет. Молодцы.
@thaithommy
@thaithommy Год назад
Grand captain, la grande Crew... Perfect
@mariot5216
@mariot5216 Год назад
Nos modèles, nos héros, votre courage et indescriptible, vous ne voulez pas l admettre mais peu de gens en sont capables, nos sauveteurs
@margaritalafuente
@margaritalafuente Год назад
Madre mía, qué miedo! Merci bien, merci bien pour votre travail.
@jeanmarclantelme8558
@jeanmarclantelme8558 Год назад
un reportage grandiose et un equipage magnifique que dieu protege ses hommes . merci pour ce reportage
@imineoDocumentaires
@imineoDocumentaires Год назад
Un grand merci !
@alan-sk7ky
@alan-sk7ky Год назад
Thank you for this, most interesting.
@jean-pierreboinet3544
@jean-pierreboinet3544 Год назад
Quel courage! quelle bravoure! Honneur, respect.
@vallsz
@vallsz Год назад
si ta peur tu fait pas ce metier, il a peur mais il sait la contenir et l'aprivoiser, tous mon respect
@gerardsaidi4680
@gerardsaidi4680 Год назад
Embarqué sur le bâtiment expérimental "Narvik" en 1978, j'ai participé au nettoyage de la mer d'Iroise lors du naufrage de l'Amoco-Cadiz.
@davidkumeroa2997
@davidkumeroa2997 Год назад
Much respect to the Crew and the Captain.
@ngoransylvaindegui2997
@ngoransylvaindegui2997 Год назад
Le métier le plus noble mes respect à vous
@bettytomate5554
@bettytomate5554 Год назад
Mon maris nous sommes de dunkerque à eu le privilège de travailler dans la salles des machines comme peintre ce sont des hommes plein de courage et d humilité
@navtrader3861
@navtrader3861 8 месяцев назад
Magnifique reportage
@russellmarmon2847
@russellmarmon2847 Год назад
Super professional well done captain and crew 👏.
@carlosbustos7277
@carlosbustos7277 Год назад
Loable trabajo de rescate ante el gran peligro que enfrentan en el abrupto mar agitado por esas enormes olas felicidades a todos por esa entrega y va!entia arriesgando suspropias vidas
@wilfriddeydierparis8802
@wilfriddeydierparis8802 Год назад
Respect pour vous messieurs !
@rodcamacho7853
@rodcamacho7853 Год назад
Desde Puerto Vallarta, México, un cordial saludo y abrazo, excelente, ilustrativo y magnifico el documental del Abeille Flandre.
@2490debrick
@2490debrick Год назад
Thank you for the translation 😊 Great vid 👍
@fredericvacher1192
@fredericvacher1192 Год назад
Il y a trente ans de cela, j'ai eu l'occasion de sympathiser avec un futur capitaine de la marine qui s'apprétait à partir autour du monde en second pour terminer sa formation. Il m'a permis de monter à bord d'un Abeille au port de La Rochelle. Une salle des machines vraiment impressionnante. Je n'ai malheureusement plus eu de ses nouvelles depuis, mais quels souvenirs de nos discussions !
@mjpla9345
@mjpla9345 11 месяцев назад
Un tour du monde en second …à bord d un ..abeille il ne faut pas fantasmer mon gars
@mjpla9345
@mjpla9345 7 месяцев назад
Taisez vous !!!!!
@fern6114
@fern6114 2 года назад
Je dois absolument voir ce pays… phantastique, super reportage vu 3 fois
@romainhenaff5131
@romainhenaff5131 Год назад
la Bretagne
@michaeltutty1540
@michaeltutty1540 Год назад
Very interesting indeed. A true tugboat is about all that can survive seas of this nature. That is why the first salvage ship from Canada, owned by Foundation Maritime, was the former HMS Frisky, a tug built during World War I for service on the North Sea. These ships and the crews who sail them truly are the heroes of the Seas.
@danielsaunders7343
@danielsaunders7343 Год назад
See my reply above regarding the Foundation Franklin...
@johnswimcat
@johnswimcat Год назад
Really interesting. All this is going on while I go about my daily life or sleep. I know taking a ship in tow in heavy seas is an extremely challenging and dangerous job
@ANGKATOTOHANANCHANNELTV
@ANGKATOTOHANANCHANNELTV 9 месяцев назад
Amazing nature and thank you for sharing this with us
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