Bonjour vidéo très instructive par contre petite précision par vent fe travers une fois le posé effectué la phase suivante c'est-à-dire la stabilisation de la trajectoire et le freinage il faut donc garder le manche dans le vent et le palonnier à l'opposé jusqu'à quand ? Je m'explique le manche dans le vent jusqu'au bout ça ok et le palonnier à quel moment doit-on arrêter de mettre du pied à l'opposé au freinage avant après ? Merci beaucoup !
Très instructif, merci pour la vidéo ! =) Par contre je me serais fait avoir avec le "poser la roue dans le vent en premier" : j'aurais compris qu'il fallait poser la gauche en premier (d'ou provient le vent...) même si en soit, au niveau aéro, c'est logique que ça soit l'autre... :s
Le problème est que mon instructeur ne veut pas que j'apprenne à atterrir au moteur pour l'instant, on fait le parcours de base en configuration "idle" et il faut planer