Avec le mois de septembre, c’est la reprise des stages SIV et donc des VRACS de la semaine.
Et c’est encore une inversion involontaire en sortie de 360 qui débouche sur la fermeture la plus spectaculaire. La troisième inversion accidentelle de l’année.
Lors d’une ressource en sortie de 360 à droite, il n’est pas intuitif de devoir redescendre la commande de droite. C’est pourtant bien ce qu’il faut faire !
En effet, la ressource de sortie est accompagnée d’un mouvement de roulis de la droite vers la gauche. C’est pour amortir ce mouvement de roulis qu’il faut freiner à droite. On appelle ce geste la compensation du roulis.
Cela est bien expliqué lors du briefing précédant le vol. De plus les débutants en 360 effectuent quelques sorties sans piloter la ressource pour constater ce mouvement de roulis…
Mais quand vient le moment de piloter la ressource, certains pilotes se trompent de côté ce qui est une très mauvaise idée: au lieu d’amortir le roulis, cela amplifie le roulis et débouche souvent sur des mésaventures !
6 сен 2023
