No video :(

L' EFFETTO BLOW BY VEDIAMO I DANNI CHE CREA ! NON SOLO LE FASCE ! MA OVALIZZAZIONE CILINDRI

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Non è facile capire da cosa può derivare l effetto BLOW BY ma oggi cercherò di farvi capire al meglio , da dove può arrivare ! ricordando sempre che la scarsa manutenzione può far scatenare questo problema !
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22 авг 2024

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Комментарии : 445

@drossiautomotive 8 месяцев назад

Ciao a tutti oltre tutto per tarare il comparatore si usa il micrometro , l esempio del calibro e per far capire e oltre tutto volevo solo ricordare che questi problemi Comunque nascono spesso per una manutenzione non corretta ! Buon video a tutti

@donatocapobianco4050 8 месяцев назад

Una domanda ma la deformazione delle valvole è una conseguenza di questo fenomeno oppure la causa?, il ciò potrebbe amplificare un po il tutto come un gatto che si morde la coda, dato che il motore avrà sia gas di scarico che aria fresca( oppure avere la valvola leggermente aperta influisce poco ?) ?

@robycriscuolo4445 8 месяцев назад

La manutenzione generalmente a noi comuni mortali la fanno le officine e i meccanici, a volte (disonesti e incompetenti) fortunatamente non sempre, Davide Rossi docet…..😂😂😂👍😜

@AlessandroGenTLe 8 месяцев назад

@@donatocapobianco4050 probabile che quando si è rotta la catena che guida le camme di scarico abbia bloccato anche il camme di aspirazione, facendo saltare qualche dente alla cinghia e conseguentemente facendo impattare le valvole (ora fuori fase) sul pistone.

@vd4169 8 месяцев назад

@@donatocapobianco4050basta smontare il collettore di aspirazione per rendersi conto del motivo per cui una valvola può piegarsi.

@fux020186 8 месяцев назад

@@donatocapobianco4050la scarsa lubrificazione causata dallostruzione dei condotti di olio ha causato la rottura della catena che sincronizza il camme di aspirazione....il camme di scarico e comandato e sincronizzato dalla cinghia dentata esterna...

@030565Giuseppe 8 месяцев назад

Sei proprio bravo assomigli tanto a quel meccanico che ora non c'è più😢 anche lui molto bravo nella spiegazione come sei tu

@stefanooslo9357 8 месяцев назад

Ciao, sempre bravo nella teoria e nella pratica. Da ex meccanico (quando i motori erano un pò più semplici) ti dico che è uno spasso vederti. E soprattutto si vede che ci metti passione. Fossero tutti così...

@ivandrago1267 8 месяцев назад

Cioe' hai smontato un intero motore x guardare i cilindri !!! Super lavorone!!! Molte spiegazioni tecniche spiegate bene! Effetto blowby fatto vedere dal vivo ! Vite di testa rotta dal vivo vale piu di 100 discorsi ! Sempre grandi riprese!!! grande Davide!

@cristom_aiale5840 8 месяцев назад

Io sono un meccanico.. e te sei un enciclopedia.. numero 1

@drossiautomotive 8 месяцев назад

Grwzie troppo buono

@xpaolom 7 месяцев назад

io preferisco un motore affidabile con il quale fare tanta strada. Grazie per le spiegazioni

@andreacobianchi9701 8 месяцев назад

Complimenti Davide per la tua professionalità, mi rimane però da capire come mai le valvole d'aspirazione erano piegate.......come non riuscivi a dormirci per capire cosa fosse successo, spero non ci lascerai con il dubbio😅. Grazie per i video sempre interessanti e mai banali

@zava3299 8 месяцев назад

D'accordo

@emilianoled 8 месяцев назад

Buongiorno Davide e grazie per il pensiero bellissimo video. Non ho capito del perché sono piegate le valvole che erano in fase e la causa dell'elevato consumo delle canne dei cilindri. Sperando in altri video come questi, ti mando un salutone!

@nicolasalvatore265 8 месяцев назад

Ottimo Davide la professionalità che mostri ti fa onore,sprizzi passione in ogni video e di questo siamo orgogliosi di averti conosciuto ciao e alla prossima

@francoMe- 9 месяцев назад

Ottimo video Davide : a cambiare pezzi sono bravi (quasi) tutti , il problema è la ricerca guasto. ci vuole conoscenza ed esperienza. Domanda: quel motore ha l'asse dei pistoni disassato rispetto all'albero motore ? ( esempio l'ecoblue di Ford) , dicono che il disassamento dovrebbe ridurre l'attrito del pistone verso il cilindro .

@drossiautomotive 9 месяцев назад

Ottima osservazione esatto il disassamento riduce appunto ciò che hai detto ma in questo caso non è disassato

@lazzarodemitri3165 8 месяцев назад

Ciao Davide, io onestamente sto facendo proprio questo motore, solo che il danno è diverso, ha piegato solo tutte le valvole di scarico perché son saltati ben otto denti della cinghia distribuzione e le valvole di aspirazione stanno bene e chiudono tutte. La catena degli alberi a camme compreso gli assi a camme stanno bene, però siccome c'era la cinghia distribuzione sgranata ho tolto gli iniettori e ho fatto la prova cilindro per cilindro con prova fumo come quello che hai te, e quando ho fatto la prova per ogni singolo cilindro il fumo usciva da tutti i 4 cilindri, caso strano, e comunque adesso lo dovrò revisionare, ed il bello che ha piegato solo tutte le valvole di scarico, e onestamente questo castelletto non mi piace per niente. Ciao Davide e vai avanti così 👍

@cristiano7878 8 месяцев назад

Guarda nemmeno finisco di vedere il video per dirti quello che ti voglio dire (poi lo finisco eh😂). La tua onestà intellettuale è veramente un pregio più unico che raro. Ancora una volta tu sei sei la dimostrazione vivente di un vero professionista anche dal punto di vista etico, e fai capire la differenza rispetto a un commerciante da 4 soldi. Daje Davide, appena ti apri la filiale di Roma, hai un cliente fisso

@bariluca 8 месяцев назад

Bel video come sempre. Questo effetto io lo conoscevo da appassionato di F1, era il problema che affliggeva il V12 della disgraziata Ferrari F92. Questo venne fuori anni dopo ma era il motivo delle rotture del motore quell’anno.

@teoteo9021 8 месяцев назад

Che dire, ottimo lavoro su un motore progettato in modo assurdo, in vero stile francese, spero che le persone capiscano quanto sono da evitare questi motori

@freccia691 8 месяцев назад

Ormai girerai in totale elettrico o a pedali perché ormai i motori sono tutti uguali

@drossiautomotive 8 месяцев назад

Sì esatto ci sono fastidi costanti con tutti i marchi

@teoteo9021 8 месяцев назад

@@freccia691 tutti uguali per chi non li conosce, al contrario ci sono differenze sostanziali

@Luciano60344 8 месяцев назад

Complimenti ancora per la tua preparazione, professionalità e passione che ci metti. Ti auguro tanta fortuna per la tua officina. 👍

@manuelp3494 8 месяцев назад

Video veramente di gran tecnica e spiegato in modo dettagliato. Tanta tanta passione. Complimenti. 👍

@leonardolicari137 7 месяцев назад

Complimenti per il tempo che dedichi alle nostre passioni. Domanda per tutti possessori di sto motore infernale🤣, sulla mia C5 Aircross con appena 65.000 km all'attivo 4 anni di vita in accellerazione sfumacchia come quei diesel da oltre 300.000 km ho fatto diversi cicli di pulizia motore e pompa con i migliori additivi in commercio Bardahl,Wynn's,Tunap etc.. tagliandi regolari ogni 15.000 km al momento prestazioni regolari , potrebbe essere questo effetto Blow Up, o cos'altro, qualcuno della comunity 15 hdi Psa ha avuto la stessa poblematica?? Un Buon anno a tutti.

@drossiautomotive 7 месяцев назад

Le macchine di ultima faticano secondo me ad arrivare a km importanti !

@riccardovara2828 5 месяцев назад

Non ho parole ne giudicare la tua professionalità!...ma come fai, poi, a ricordarti tutti i passaggi, è veramente un mistero. Sei davvero un grande. Peccato che sei lontano da casa mia perchè altrimenti verrei da te, per la mia auto!!

@drossiautomotive 5 месяцев назад

Grazie di cuore caro un saluto

@adrianoferri5316 5 месяцев назад

Cos'è l'esperienza ? , l'arte di saper fare prima di fare ... Complimenti per la tua professionalità , ormai trovare un meccanico onesto e competente è diventata una cosa molto rara ...

@vincenzocepollaro8110 8 месяцев назад

Sarebbe interessante vedere anche il montaggio del motore 💪🏻👍🏻

@endesi18 8 месяцев назад

Sei uno dei pochi veri professionisti

@sebaetabycolumbano3344 7 месяцев назад

video molto bello! Ti fa capire quanto sia complesso un motore a combustione (e quindi quanto è importante la manutenzione).

@manueledigioseffo2626 8 месяцев назад

Bel video molto esaustivo come al solito. Un solo consiglio se posso: per la taratura dell’alesametro (visto che si va a fare misurazioni centesimali), meglio affidarsi ad un micrometro che a sua volta sia stato verificato e tarato con una barra di riscontro. Quei calibri per quanto precisi (se di buona qualità) hanno tolleranze nell’ordine dei +/- 0.02 centesimi o più a seconda della’apertura sulla scala che con le temperature ambientali possono anche aumentare.

@MrDenisio77 7 месяцев назад

Vero, volevo dirlo pure io, meglio un micrometro a piattelli ma anche uno normale va bene. Resta il fatto che più che il valore assoluto in questo caso interessa lo scostamento tra le misurazioni quindi si riesce a fare lo stesso un controllo però ti dò pienamente ragione, inoltre chiudere il calibro in morsa non si può vedere. 😅

@fabriziomenichetti5377 8 месяцев назад

Complimenti anche da parte mia. Anch'io ho avuto le valvole di aspirazione piegate in quella situazione...durante la rottuta della catena salta la fase della cinghia distribuzione di qualche dente...

@drossiautomotive 8 месяцев назад

E come immaginavo a sto punto !

@Salvofoti2901 8 месяцев назад

Davide riusciresti a rendere interessante anche un semplice video in cui ti metti i guanti 😂 grande competenza e bravura. Se ne avete la possibilità andate a trovarlo, io ho avuto la fortuna di conoscerlo e di portargli le mie auto. Persona squisita e super disponibile. Ti meriti il meglio 🔝

@michelegiugno6188 8 месяцев назад

Complimenti ..... sei davvero un professionista. Ti volevo chiedere se creavi un video apposito sul decanter vapori olio... Ciao e buone Feste.......

@giordanocorra532 Месяц назад

Super professionalità bravo. Fai sembrare tutto semplice ma non lo è. Sempre bello seguire i tuoi video

@Omarwrc 8 месяцев назад

Eccellente diagnosi. Condivido in pieno la scelta di un motore revisionato, di rotazione. La vignetta bellissima 😂😂😂😂😂😂

@massimilianoursi915 8 месяцев назад

Sarebbe bello rivedere la fase di rimontaggio ma giusto per capire anche un motore di rotazione come arriva (completo semicompleto ecc ecc) Bel lavoro e video

@brunogiupponi5457 8 месяцев назад

Penso anch'io che abbia scavalcato un dente, anche perché la valvola era piegata bene.....ottimo video e spiegazione eccellente

@niccolodesimone2839 8 месяцев назад

Siamo noi che ringraziamo te! 👍🏻 continua così

@Djjumper88 8 месяцев назад

Sarebbe bello vedere il rimontaggio.. davvero top sempre professionale e capacissimo

@valentinoforcone9659 8 месяцев назад

Bravissimo Davide si vede che sei competente

@giuseppeneroli3105 8 месяцев назад

Bel video come sempre ma non ho capito perché si sono piegate le valvole ?

@958fuser 29 дней назад

infatti, non lo si è detto, a questo punto penso o un dente scavallato o un fuorigiri

@fabiomichieli5812 8 месяцев назад

Bravo, complimenti.

@1098desmoquattro 8 месяцев назад

uno dei migliori video fatti da te, senza nulla togliere agli altri ovviamente, numero uno in assoluto Davide, grazie.

@morenocerquiglini6030 8 месяцев назад

Da questi video quello che io capisco principalmente è che è ora passata di mandare in lenzione qualsiais motore termico perche che abbia problemi o meno quello schifo lo genera lo stesso.... L'unica didferenza è che in un motore integro non si ferma dentro di esso mo lonespelle del tubo di scappamento e ce lo ritroviamo nei polmoni attraverso l'aria che respiriamo... e non se se sia lreferibile averlo nel motore o nei polmoni.. io una mia personale preferenza ce l'ho

@robertoferrari2173 8 месяцев назад

Video tecnico interessantissimo! Ne aspettiamo altri!

@andreapavanin2368 8 месяцев назад

che spettacolo di video !!!!!! bellisimo !!!!!! una goduria per gli appassionati di meccanica !!!

@Domenico-lf4oy 8 месяцев назад

Le autofficine come questa di Rossi in tutta italia ne troviamo ben poche, Davide è una persona veramente competente, armato di un eccellente conoscenza della meccanica e sempre aggiornato sulle nuove tecnologie. Io scrivo dal nord Italia più precisamente dal VCO e nella mia zona trovare un meccanico generico che ne capisce di auto, si fa veramente fatica, ci si rivolge spesso alle officine autorizzate cioè in concessionaria, le migliori sono Del gruppo BMW, Volkswagen e Hyundai, altri marchi lasciamo perdere, le autofficine libere difficilmente troviamo gente competente, eppure il denaro in zona non manca,siamo attaccati alla Svizzera tedesca, 4 persone su 10 lavora in Svizzera, gli altri 6 sono da dividere tra gente che ha impresa e lavora a stretto contatto con altre imprese svizzere ed altri dipendenti di essa, un semplice imbianchino guadagna 2.000 euro netti al mese, quindi tutt’altro che una zona con persone con problemi economici. Torniamo al discorso meccanico, possibile che un meccanico ti cambia un motore intero per un piccolo problema dí iniezione..

@drossiautomotive 8 месяцев назад

Grazie mille per questo bel commento un saluto

@coat.thik1 8 месяцев назад

Faccio l'imbianchino se ci sono ditte che assumono fammi un fischio che mi trasferisco immediatamente non sto scherzando

@Domenico-lf4oy 8 месяцев назад

@@coat.thik1 se veramente sei interessato ci sono ottime possibilità di lavorare, ci sono diverse ditte che cercano personale “professionale “

@Misterbye 8 месяцев назад

6 un grande hai una voglia di fare pazzesca!!! Toppp💪💪💪💪

@a.c.basicelectronicsaudio8425 7 месяцев назад

Il lavoro da meccanico è veramente impegnativo

@Simeone_Benedetto 8 месяцев назад

Ottimo, come sempre in tutte le tue spiegazioni traspare sempre la professionalità , ma maggiormente la PASSIONE del tuo lavoro., comunque vuoi fare il video del montaggio del nuovo motore sarebbe molto utile così chiudiamo questa telenovela dei motori della Peugeot. Ciao a presto

@johannestusanus1904 7 месяцев назад

sei bravo, sei simpatico e soprattutto sei onesto e umile, molto ingegnoso e spieghi bene e senza preconcetti. fossero tutti così i tuoi colleghi professori 😂

@artancarcani 8 месяцев назад

Sei un grande uomo

@wimby997 8 месяцев назад

Quando apri il video con una rapidità inaudita, ma scopri che si tratta dell'ennesimo motore psa😂 ormai questo canale è il mio portatore di iella settimanale (da possessore di motore psa) Però continuerò a guardare ogni sabato i video con la stessa dedizione con cui guardai il primo 🤍

@stanipetrillo3501 8 месяцев назад

Ciao Davide bravo anche oggi riesci a stupirmi video sempre interessante 🔝👍

@aldoc7673 8 месяцев назад

Ave Davide, bravissimo per la didattica !💪👏👏👏 Semper Fortis !

@marcoargiolas641 8 месяцев назад

Buongiorno, da appassionato di meccanica questi sono i video che mi piacciono. Bravo, complimenti, continua così.

@mauricarboni-0768 8 месяцев назад

Come sempre Il Meccanico al 🔝🔝🔝🔝🔝😅😉💪🏻💪🏻💪🏻🤙🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻👍🏻😎

@fpv-zone-ve.davideguiotto8067 8 месяцев назад

officina chiusa ma 8.20 del mattino e noi siamo qui a vedere il video❤

@drossiautomotive 8 месяцев назад

Grande io sono già a lavoro anche oggi 😂

@Gab-wt1rx 8 месяцев назад

Grazie Davide, certo che vogliamo anche il rimontaggio, bellissimo video complimenti ❤

@fillo1971 8 месяцев назад

Ciao Davide, per me che non sono assolutamente un meccanico di professione, un video simile è veramente istruttivo, sei unico hai passione da vendere.

@saveriosalerno9232 8 месяцев назад

TANTA STIMA E RISPETTO X TE CARO DAVIDE!!

@francesco_caccia 8 месяцев назад

É sempre bello sentire la sigla che mi fa sentire a casa....i contenuti sono sempre eccezionali e di vero interesse x noi appassionati. Complimenti 👏

@eusebiocostantino924 8 месяцев назад

Bravissimo ,ti seguo dal Brasile ,video bello e ben spiegato!

@drossiautomotive 8 месяцев назад

Grande caro grazie di cuore !

@gianfrancocorradin5057 8 месяцев назад

sempre gratificante vedere i tuoi video e la tua professionalità continua cosi

@eraldolucchiari1325 8 месяцев назад

Bravo Davide complimenti sei molto attento a tutto

@franci8456 8 месяцев назад

Bravissimo come sempre

@OrazioPivetta 8 месяцев назад

Ciao Davide , grande 👍💪

@andreaauriemma8717 8 месяцев назад

Emozionante complimenti 🎉🎉

@pulcinella4134 8 месяцев назад

Bellissimo video, complimenti Davide la tua passione si vede sempre. Saresti un ottimo docente nei corsi di meccanica.

@Undertaker-wz9dk 8 месяцев назад

Wow che video. Credo uno dei migliori del canale. Dal titolo mi ero un po' preoccupato che tutto sto casino fosse dato dal blow by che riporta in aspirazione lo sfiato del basamento (non che quello sia salutare...). Ma fortunatamente x un danno così si tratta di un altro tipo di "blow by". Grande Davide... Continua così

@drossiautomotive 8 месяцев назад

Grazie mille !

@denisfacc 8 месяцев назад

Spettacolo di video! Bravo Davide, continua così🔝🔝🔝👋

@simonecoluzzi5766 8 месяцев назад

Che un diesel lo capito....Ma di quale casa automobilistica???????..... Complimenti sei un grande professionista 😘💪💪💪💪

@robertoruggeri9261 8 месяцев назад

Grazie tante per questo video, visto che anche la mia Ford monta lo stesso motore del gruppo PSA con all'attivo 300000 km, e per fortuna non ho' mai avuto fino ad ora🤞 problemi di questo genere, considerando che ho' sempre manutentato personalmente con una percorrenza massima di 15000km facendo anche il lavaggio motore con l'additivo e utilizzando lubricante specifico Castrol e filtri Bosch/Manfilter. Alla fine le manutenzioni corrette e' la base di uno buono stato di salute del motore. Complimenti per gli spunti proposti nei tuoi video, perche' per noi appassionati di motori sono molto importanti. Buon lavoro!!!👏👏

@BTJ76 8 месяцев назад

Molto interessante. Grazie per la competenza e per la spiegazione!! TOP

@drossiautomotive 8 месяцев назад

Ciao caro ! Che devo dire sei sempre il n 1 grazie davvero di cuore !

@giannilombardini3403 2 месяца назад

Complimenti per il video molto interessante però non mi è chiaro perché le valvole di aspirazione si sono piegate anche se un sospetto mi è venuto. Sono forse state le punterei idrauliche la causa? Grazie e complimenti

@tudorlungu1987 8 месяцев назад

Grande Davide 🙂 che storia questo motore mi dispiace è brutto veder buttare un motore. Video veramente ricco di informazioni e molto ben fatto. 🔝👏👍

@andreapinton8868 8 месяцев назад

Complimenti! Video meraviglioso e molto istruttivo 😊

@francescopalladino4747 8 месяцев назад

Molto divertente, anche io faccio il meccanico e quando questi livelli di professionalità prendo carta e penna per segnarmi tutto. Grazie

@fabiorampin9682 7 месяцев назад

Grande ROSSI BUON ANNO 2024!!SEI SEMPRE IL MIGLIORE

@jeanlafitte768 8 месяцев назад

Ciao, ho compreso la causa ma non il reale perché del problema al cilindro o meglio cilindri. Sei molto bravo ma mi chiedevo il perché. Non è un problema frequente, anzi lo sento per la prima volta. So che che con FAP DPF ed EGR si creano accumuli di sporco misto olio emulsionato che col tempo possono ostruire i passaggi olio e pertanto le manutenzioni dovrebbero essere quanto il più possibile attinenti a quel che suggerisce la casa o meccanico di fiducia. Però il perché di questo guasto mi affascina.

@MatteoGnn 8 месяцев назад

Sempre un piacere vedere i tuoi video, continua così Davide💪🏻

@valerianoceliberto7764 8 месяцев назад

Ciao. Per il problema dell'olio controllerei la tenuta della guarnizione testata. Per le valvole piegate controllerei i fuorigiri in memoria.

@conchygarage6118 8 месяцев назад

Perfetto..basso di comprensione..ma la catena rotta? Manutenzione fondamentale 🎉

@carl.2868 8 месяцев назад

Ciao Davide, ancora non mi spiego come si siano piegate le valvole di aspirazione

@RobertoLaRosa-zp3fj 8 месяцев назад

Sempre professionale, complimenti e grazie per il tempo che ci dedica

@STE5961 8 месяцев назад

Veramente un bel video, grazie 😃 tu complimenti come sempre😃

@prebeppe 8 месяцев назад

grazie per il tempo che ci dedichi

@ivobalbiano9201 8 месяцев назад

Bravo Davide anke io ho pensato ma è meglio acquistare un motore revisionato a sto punto!!!

@motortrend7118 8 месяцев назад

La risposta italica aEdd China!!😂😂Bravissimo!

@stefanocspt6732 6 месяцев назад

A fine lavori rimontare tutti i cavi , tubazioni , accessori è una bella impresa !

@antoniolombardi9200 8 месяцев назад

un fantastico lavoro il video di montaggio è d obbligo

@gagalimba 8 месяцев назад

Complimenti bel video... tanta passione e tecnica.😎👍💪 Per fare il vostro lavoro ormai ci vuole una pazienza infinita solo per smontare cavi sensori ecc 😮

@Andrea-vn2ps 8 месяцев назад

Video estremamente interessante

@temyraverdana6421 8 месяцев назад

Un Mago. Grazie per la professionale spiegazione e per l'ottimo video

@rodrigorizzi5632 8 месяцев назад

Video molto interessante, splicativo

@vincenzonoto1909 8 месяцев назад

Ciao! Ottimo video, si vede che sei preparato. Ora non voglio fare di tutta l'erba un fascio, ma per l'esperienza che ho nella zona di Pordenone se si ha bisogno di un meccanico è meglio buttare tutta la macchina, perché finora non ho trovato nessuno che abbia un minimo di competenza e passione. E sono anche superbi e arroganti. Quindi ben vengano persone come te, preparate e oneste. Ma quindi si è spezzata la vite della testata? 😅 A me è capitato una volta di spezzare solo la parte del torx esterno della vite, quindi poi ho dovuto togliere la testa della vite col trapano.. Un lavoraccio.

@marioscaccabarozzi3644 8 месяцев назад

Grazie a te !

@videofantaman5 8 месяцев назад

Video molto interessante, ho riguardato alcuni passaggi per capire bene tutto quanto. Ma non mi è chiaro perché succeda questa usura anomala. Grazie

@drossiautomotive 8 месяцев назад

Scarsa manutenzione e utilizzo improprio del auto

@danielecalussi333 8 месяцев назад

bellissima la clip finale del bullone spezzato ... da noi in toscana piovono madonne 😂

@drossiautomotive 8 месяцев назад

Anche qua 😂😂😂

@andreapavani224 8 месяцев назад

Ciao Davide complimenti x il video molto interessante veramente bravo nella spiegazione tecnica e soprattutto nella soluzione che si dovrebbe adottare x un buon risultato 🎉🎉🎉🎉🎉

@danielevaccari3151 8 месяцев назад

Ciao Davide, complimenti per il canale molto interessante, grazie alla tua competenza, ma non ho capito il perché si siano piegate le valvole di aspirazione. Grazie ciao

@christianpavani8798 8 месяцев назад

Grande Davide!quel nooooo finale è uno spettacolo😂😂😂

@SergioCerolini-wk3qe 8 месяцев назад

Bravissimo

@saveriosalerno9232 8 месяцев назад

BUON SABATO DAVIDE!!

@lorismarcuzzo 5 дней назад

Ciao e complimentoni per i video che fai, se vivessi vicino t porterei la macchina da te😊. Tornando al video ma che spesa ne esce alla fine? Ne vale davvero la pena l' aggiustaggio di questo motore? O sarebbe più intelligente prendere lidea di sostituire l' auto.

@mxvlog7308 8 месяцев назад

Bravo Davide come sempre. Il dubbio però rimane, ovvero come si siano piegate solo le valvole di 1 cilindro e non tutte quelle di aspirazione....se sfasava, li piegava tutte.

@robertomizzoni9251 8 месяцев назад

Complimenti per la chiarezza delle spiegazioni, avrei solo una domanda, credi sarebbe di poco aiuto misurare anche i pistoni per vedere la tolleranza tra pistone e relativa canna di ogni cilindro e poter determinare quindi con questa "prova del nove" la sussistenza è l'entità di tale effetto? Grazie se vorrai chiarirmi questo punto.