L'ESPRIT GTI A-T-IL DISPARU?? MINI JCW 231hp 

C'est la dernière vidéo de l'année 2018, j'espère qu'elle vous plaira! (la colorimétrie est aléatoire, mais j'essaie d'apprendre rapidement) Merci pour votre soutien durant ces 4 premiers mois de développement de la Chaîne, vous êtes déjà 7000 et je sais que ce nombre va grandir!! Bonnes Fêtes à tous & toutes!😊😊 Erwan TGD

Un petit message de soutient : J’ai longtemps attendu une chaine automobile française à la hauteur, et je dois l’avouer, c’est enfin le cas ! Tu expliques bien l’histoire de la marque/modèle, les détails extérieurs, l’intérieur, le châssis, le moteur, et le tout en moins de 15 minutes ! Tu fais des essais très complets, Et les prises de vues sont digne d’un professionnel ! On sent la passion automobile, J’espère que ta chaine va continuer à se développer ! Ps : je préfère aussi largement les boites meca 😉

allez hop, le petit like qui va bien

Excellente vidéo ! Possesseur de Mini depuis 2004, je roule en JCW depuis 2018 toujours avec plaisir. Finitions, motorisation, personnalisation et revente c'est le Top ! La concurrence ? Audi (S1), Abarth, Peugeot (208) ont jeter l'éponge. Pour la note, je mettrai un 9/10. Matériaux, assemblage en net progrès. La dernière GTI et la seule voiture neo-retro parfaitement réussie Encore merci pour cette vidéo 😊

Même à basse vitesse en ville, les retours sont présents.... donc on est pas obligé de rouler vite pour avec du son 😍

J’ai roulé pendant un an en abarth et là ça fait 6 mois que je roule en cooper s et j’ai une grosse préférence pour la Cooper

Je n'aime pas les Mini "normales", mais les JCW ont ce truc qui les rend agressives, et c'est un plaisir d'en voir sur les routes. Et ca chante pas mal du tout ! Beau boulot en tout cas !

J'aime beaucoup tes vidéos, même quand t'étais sur R-O t'étais le seul qui savait clairement présenter une voiture notamment la Supra MK4 qui m'a marqué (j'attends toujours la fameuse Nissan Silvia ahah). De plus, ce qui est bien avec toi c'est que tu présentes vraiment des voitures variées ! Si je peux te conseiller une voiture à essayer, ça serait la Subaru BRZ ou Toyota GT86. Le même poids que la Mini Cooper mais un 4 cylindres à plat atmosphérique qui sort environ 200ch et en propulsion. Et si tu peux l'essayer, ça serait très intéressant de connaitre ton avis sur ce modèle dans une vidéo ahah ! Je te souhaite une bonne continuation, et tu fais clairement du très bon travail !

Salut Erwan! Tu as très bien résumé cette petite JCW. J'en possède une de 2015, donc la même que présentée avec cependant l'échappement à clapet (et télécommande bluetooth), et cela amplifie encore plus le plaisir (et les pétarades sous un pont deviennent un véritable champ de bataille 😂). Seul reproche, la tenue de route avec les pneus runflat d'origine que je m'empresserait de faire remplacer pas des non runflat et d'une autre marque. Bonne année à toi et longue vie à TGD!

Excellente video et excellente présentation ! On sent bien la passion en toi et ça fait plaisir continue comme ça 😉

S1000rr la mobylette. Sinon voiture très sympa. Belle config. Ça change des golf gti ou focus rs. Tarif un peu élevé je trouve. L'esprit GTI est bien mort. Les gti étaient des voitures au rpp sympa, plutôt légères et surtout accessibles. Aujourd'hui vu les tarifs pratiqués ce n'est clairement plus le cas.

Je viens de regarder par hasard ta vidéo, bravo, j'adore! un ton cool, de vrais infos sur la voiture, sur l'ambiance et le ressenti, sans l'égo surdimensionné et puéril des akram, gmk et autres héritiers désoeuvrés... 54 ans, passionné de voitures depuis toujours, je roule avec une jcw depuis un an que j'apprécie grandement, elle a succédé à une 595 Abarth moins complète comme tu le dit justement et trop inconfortable pour moi, sans compter sa position de conduite spéciale.La Mini est bien construite, jolie, élégante même, très très amusante à conduire et acceptable socialement pour aller bosser par exemple. je suis très grand, Mini a eu la très bonne idée de prévoir une glissière qui va jusqu'à la banquette, je suis super bien installé ce qui est exceptionnel pour moi, pour une auto de ce gabarit. Les fauteuils sont également autrement plus confortables que ceux de l'Abarth. Le mode sport dont tu parles peut être paramétré dans le menu avec la suspension en mode normal ce qui rend la suspension acceptable au quotidien et raffermie ensuite pour arsouiller un peu! j'ai eu dans les années 90 une 205gti, on retrouve parfaitement l'esprit, certes un eu embourgeoisé… Propriétaire d'une 911 targa depuis 6 ans, je me suis même décidé à la vendre, ma femme ne l'appréciant pas parce que tout much, et parce que la Mini fait un parfait compromis… En passionné, je me suis ravisé et viens de racheter une 991 4s, c'est une autre histoire et ma femme commence à s'habituer à ma pathologie! je viens de m'abonner! meilleurs vœux de réussite pour cette nouvelle année!

une mini comme ca c'est 10/10 pourquoi ?? parce que si on achète une mini c'est que l'on veut une mini et il n' ya pas d'équivalent . elle fait partie des voitures a part comme une jeep wrangler (on veut pas un suv on veut une jeep) pareil pour la 500 abarth :)

J'ai 50ans et je m'emm.rde dans ces soit-disantes nouvelles GTI! Trop aseptisées, trop faites pour faire plaisir au conducteur du dimanche qui va se prendre pour Seb Loeb parce qu'il a toute une armée de capteurs sous son capot. J'ai eu deux 205 1.9l, une Clio RS1 (172cv, la meilleure) et aujourd'hui une Clio3RS (mouaif...)

Vidéo réussie et plaisante. j'apprécie l'approche positive que tu as pour chaque auto essayée. Cette mini il ne lui manque plus que la transmission sur les roues qui font rire.

J'espère un jour en avoir une ! Je suis une grande fan de mini

Tu m'as bien aider sur mon futur achats je pense

Excellente vidéo ! Je possède sa petite sœur, la Cooper S R56. J’ai eu l’occasion d’essayé la F56 JCW et je retrouve les mêmes ressentis qu’Erwan. En tout cas la présentation est super de cette nouvelle vidéo. La façon de filmer au top. Bravo

Bonne vidéo, je roule en R53 tous les jours c'est que du bonheur

Super essai , tu mérites d'avoir plus de vues et d'abonnés , j'espère que ça viendra . J'adore aussi la voiture mais comme la 500 Abarth je trouve que ce sont plus des jouets que des voitures je sais pas vraiment comment expliquer ça .

BMW s1000rr trop stylé la mini sinon 👍

Très bonne vidéo qui résume bien cette auto. Pour l'avoir essayé à Dreux, j'ai eu la même impression. Moins brutale que l'ancienne pour l'ensemble moteur/boite,, plus civilisée avec un amortissement moins ferme. Là où l'ancienne faisait défaut, la nouvelle mini en fait une qualité. Tout dépend du besoin.

Concernant ton idée d'une r56 john cooper works,prend ! c'est une super caisse,le chassis est top et il y a un bon potentiel,260/280cv en stage 2,ce genre de puissance sur une r56 ça doit etre vraiment fun

BMW S1000RR, une dinguerie cette moto. J'aime bien ta chaîne, elle est plutôt sympa et les vidéos sont bien tournées et de qualité !!

Encore une superbe vidéo 🔥 Hâte à 2019 Passe une bonnes fêtes de fin d'année 🍻🎉

Je roule aussi en F56 (Cooper S) : que du bonheur !

Très bon descriptif, toutefois pour répondre à la question dans le titre, oui l'esprit des GTI a disparu. D'autres l'ont précisé mais il y a 400kg d'écart entre cette mini (qui n'en n'est plus vraiment une) et une 205 GTI. Nos chères bombinettes des années 80 et 90 ont pris de l'embonpoint, sont bardées d'électronique embarquées et sont équipées de boîte auto de plus en plus. Il est où le manche pour les épingles 😉 ? Il faut vivre avec son temps...

Une petite bombe anglaise, la forêt, les nouveaux gants si c’est pas gloved driver ! Bravo pour la qualité de ta vidéo Erwan ! Perso, j’adore cette voiture !

Salut Erwan ! Jolie vidéo encore ! Et encore chouette bolide ! Je prendrais la R56 rouge que tu as montré, en JCW, sacré jouet (de luxe ?) En boite méca !! . Sinon la bécane serait bien une S1000R BM ! V

C'est pas une s1000rr ?

Belle réalisation, reste à travailler la colorimétrie pour que tes plans soient tous harmonieux entre eux ! ;-)

Bravo Erwan une bonne vidéo bien fun. Pour l’avoir essayé c’est top ça fais du bruit pour ma note ( 9/10) polyvalente ! Encore une bonne année à toi

Super vidéo Erwan et vraiment super test ! Continue comme ça ! Fin 2019 je paries sur 35K abonnés ! 😁 Juste un petit conseil pour la partie à l’intérieur des voitures on ne t’entend pas si bien que ça, peut être qu’un micro cravate peut régler ça !

Salut Erwan super reportage. Elle est très belle cette mini et cette sonorité est très envoûtante... Bon réveillon à toi et à l'année prochaine 😉

Super vidéo et super travail. Selon mon humble avis, l'esprit GTi a disparu avec embourgeoisement des citadines dans leurs conforts et l'ajout de gros turbos qui font des voitures puissantes en ligne droite. Si on revient à la philosophie d'origine, les GTi était avant tout là pour proposer une conduite plus sportive et joueuse à des petites bourses. La direction prise par le marché de l'automobile semble logique (+ de chevaux + de confort + de couple), mais se rapproche de l'esprit Tourisme à l'allemande. Est-ce qu'une des dernières Gti ne serait pas la fiesta ST qui se veut moins prétentieuse et fun ? Ou alors sommes-nous trop habitué à des puissances déraisonnable pour faire marche-arrière ? Sinon super les gants, c'est quel marque ?

Pour sentir "l'effet turbo", faut un stage1 là dessus ! +100NM et +35cv ;). Ça devrait régler le problème.

Quelle qualité de réalisation et super essai comme d'hab ! J'adore cette voiture qui me donne bien envie de craquer. Mais peut être pas avec les jantes en 18 : en ville ça doit être infernal et s'abimer très vite. Bravo

Avec un boîtier au l’éthanol super❤️

Ces petites routes avec la forêt au bord de nuaillé-Chanteloup les bois, sont super sympa aussi au printemps....à faire en cabriolet....😉 Encore une excellente vidéo,continue comme ça !!!!👍👍👍

a base de pop pop pop pop !!^^ sympa la JCW

C'est un s1000rr, c'est drôle j'habite à 5min ou tu as réalisé ton essais et je possède une mini 56 jcw et un s1000rr hp4 justement 😉

bravo pour votre video quelle est le type de camera que vous utiliser j'aime beaucoup la qualité de votre video pouvez vous me dire la marque et la référence de votre camera , j'adore la mini elle a une super sonorité bravo vous

J'étais impatient de regarder cette vidéo. Car ma femme et moi, nous en sommes à notre 5ème Mini. On est passé un peu par toutes les versions, sauf JCW et GP. Je plussoie à tout ce que tu dis: voiture polyvalente, embourgeoisée, mais tellement attachante quand on exploite ses capacités. On regrette les premières new Mini (2000), mais on ne s'embête pas. Bref, on aurait tord de s'en priver.

sympas cette vidéo, si je peu me permettre tu aurais pu donné quelques petite info suplementaire, comme le faite qu'ont sois passé sur un 2.0 turbo de chez bmw (utilisé dans les serie 2) et qu'ont est plus sur le pti 1,6 THP qui sortais pas ses cv qui avait des pb de conso d'huile et de distrib, tu n'as pas présenté le gps qui est le idrive de bmw dans lequel il y a quelque petit gadget comme tu as pu l'utilisé (puissance et couple affiché), tu aurais pu dire qu'en option il y a la ligne john pro a clapet qui est juste dingue, la boite auto a convertisseur est super efficace sur cette auto et bcp plus recherché que la bmw, contrairement au ancienne phase ou il fallais privilégié la manuel, tres sympas l'essaie. je part dans le principe ou si tu nous fait une vidéo c'est pour nous faire découvrir le modele voir nous donné envie de l'acheté. a savoir qu'elle a un super potentiel de prépa. cela reste tous de même une des presentation de mini les plus sympas que j'ai vu, dommage que tu n'est pas eu de modele avec la ligne a clapet, sa aurait vraiment fait la diff. continue comme ca !!

Video tres sympa avec de belles images et une belle mise en avant de cette JCW. Conducteur convaincu par la marque Mini ( la 5 eme que je possède) , dernierement je viens d’acquérir un Clubman en JCW. Cependant n'avait vous pas fait pas une erreur sur la boite de vitesse ? Vous faite référence a la boite automatique 6 rapports... cependant la nouvelle version ( plus d'un an deja) est une boite 8 rapports. Bien mieux étagée que la précédente. La conduite d'une Mini reste toujours un plaisir même si selon les détracteurs le moteur n'est pas aussi vitaminé que ses rivales. Mini c'est un design , un look et une conduite très" karting". Bonne poursuite pour vos vidéos.

Ayant une 208 gti 2017 208ch franchement GTI n'est pas mort ! Le prix est élevé mais au delà de cela c'est top !!

D'accord avec toi pour le 7,5/8. Elle est vraiment jolie Dommage pour la boîte auto... Si je devais choisir entre tous les modèles cités je prendrais celle là

Très bel essai pour cet Mini JCW 👍 je lui mettrais un 7/10 pour son look sportif car sa petite bouille ronde manque d'agressivité mais c'est ce qui fait son charme 😉 bonnes fêtes de fin d'année et à 2019 pour tes nouvelles vidéos !

Merci du partage... Belle petite caisse mais les prix Mini et les taxes en Belgique pour cette version , sont exorbitante! Dommage...

Super vidéo j'ai grave kiffe, moi je lui donne 10/10, et je choisirais cette Mini, je kiffe la ligne et l'intérieur est juste ouf , continu comme ça tu gère, bonne fête de fin d'année

Très bonne dernière vidéo de l'année 🤗Good Job 😉 !!

Merci pour cette belle video, je te souhaite une très belle année 2019 a toi et tes proches

La moto c’est une bmw S1000 RR et j’adore le look de cette petite sportive ! 👍🏼 Très bonne vidéo encore une fois.

Super vidéo ! J'ai une Cooper s F56 , j'ai installé la ligne Pro dessus et franchement c'est juste génial ! Je vais bientot recevoir mes bilstein pour avoir un meilleur comportement et pas mal d'autre piece qui vont arriver pour 2019 ! Si on habite pas trop loin l'un de l'autre je te la fais tester quand elle est finie ! :)

bravo pour votre video je voulais savoir si j'achète la version diesel le SD es que la sonorité sera la même ? je sais que les nouvelle S en essence on plus les retour d'échappement les popopop encore bravo j'aime beaucoup la qualité de votre video avec quelle type de camera avez vous filmer ainsi que le son car le son aussi est top pouvez vous me dire la marque de votre camera mini que le micro merci

Top t'as video. Dommage qu'il manque les sièges Recaro et la ligne jcw pro

Continue t vidéo elle sont superbe j’adore

toujours sympas t'es video , surtout la dernière avec la turbo 2 et la E36 M3 , pour te faire plaisir essaye une mini R53 JCW avec kit AERO tu verras le son du compresseur et la conduite et bien different . continue comme ça et sympas tes gants MDR

la moto c est une s1000rr? je kiff ton style avec ton blouson et tes gants aviateur c est la classe😁

Sympa la pocket roket ! :-) Déjà moi, en COOPER S Countryman All4 je m'amuse bien dans les virages... et comme le 4WD tient bien le pavé dans les giratoires, bien pour poutrer de grosses BMW en propulsion ! haha ;-)

Super vidéo, merci pour ton taf. Concernant la caisse le moteur a vraiment pas l’air d’avoir beaucoup de caractère mais c’est peut être le fait de la vidéo. En vrai c’est sans doute mieux. Concernant le look j’aime beaucoup moins que les précédentes versions. Ça ne se remarque pas trop en vidéo mais en vrai on s’aperçoit très bien que les proportions de la voiture ont changés dût au fait que le châssis est désormais celui de la série 1 bmw. Ainsi ils ont étiré la mini dans tous les sens pour que ça rentre dessus. Elle y perd beaucoup à mon goût. Bonne continuation à toi et bonne route à tous !

Salut Erwan super essai j'ai même appris quelque truc sur cette Mini jcw

C'est une BMW s1000rr entre 2015 et 2018 je kif cette moto

Super video 👌. Comme toujours la qualité est la 😉. Voiture a essayé une petite fiesta st mk6 ( voir si les premieres petite gti moteur atmo vaut le coup) 😀

Super essai comme d'hab ! Petit retour du proprio serait sympa pour avoir son ressenti :)

Ba ce que j'en pense c'est que ça donne envie

Pour la moto.. c'est une BMW s1000rr, la référence. 4cylindre en ligne de 1000cm3, de 200cv.

Super vidéo !!! Dit à ton pote de mettre un intermédiaire dessus un ami l’a fait sur la sienne c’est complètement dingue et vraiment pas casse tête en vitesse stabilisée et autoroute 👍🏻

Tres bonne revue! Cool 👍

Moteur thp. Est elle fiable ?

9/10😘

Est-elle confort quand même sur pavé, trous, défauts de routes...?

Est-ce un échappement standard ou l'option d'échappement pro?

Hello, peut-on savoir d'ou viennent tes gants de conduite ?

C’est un excellent moteur ce nouveau 2.0L. Pour ma part je viserais plutôt une simple cooper S et non une JCW, c’est le même moteur, il est simplement bridé à la cartographie. Une simple reprog en stage 1, que ce soit sur le 192 ou le 231, et c’est 270ch facile. Ajoutons à ça le look plus passe partout d’une cooper S « tout court », et on a un véritable sleeper. Après pour moi, petite GTI = boite meca 😜

La moto c'est la BMW s1000r car les phares à l'avant et plus grand que l'autre continue comme ça 👍

J'adore cette voiture je mettrai 10/10😍😍😍❤❤ j'ai une mini Cooper bleu avec toits, bandes et jantes noir 😍😍❤❤

Super vidéo et bonne année à toi 🙂 Propriétaire d une Suzuki swift sport 2018 ça t intéresse ? 🚗💨

bravoooo belle video monsieur Gand noir

Stock tyres are Pirelli Cinturato P7? Thanks

Mini Power ;) A l'an prochain TGD

Dommage, manque le JCW Pro et c'était une voiture de course... ;o)

*Pour etre fan d anciennes GTi je ne pense pas qu on s eloigne vraiment de l esprit GTI meme avec les nouvelles autos ! Ok les sensations sont moins presentes mais c est le cas pour toutes les voitures en general et faut pas oublier que les anciennes GTi etaient souvent des versions sportive et bourgeoises des versions "civils"*

Dommage que ce soit pas un compresseur comme sur les r53 :/

La moto c est une s1000rr BMW il me semble un truck sympa 😉 Simon j adore tes nouveau gant

T'as pas d'effet turbo parce que le couple maximum est délivré à 1250tr/min. T'as pas le temps de sentir de poussée, t'as déjà le couple à peine dépassé le ralenti.

Honnêtement je n'aime pas beaucoup cette mini car il n'y a rien de "mini" car quand on a la vraie mini, ça n'a rien à voir(à part le logo et le style)

LIGNE JCW ? AVEC L'OPTION ? ET LE BOITIER ?

S1000rr 😍🤙

Et question fun cette mini par rapport à la Fiat Abarth 124 Spider dans les virages....etc ?

Tu peu présenter l'ancienne aston martin de James bond 007 ? .😎 👍(sinon super vidéo)

Je viens d'en commander une cabrio en plus 😁

Parfait comme d’habitude erwan

Les nouvelles sont performantes apparemment mais on est loin de l'esprit mini (des vraies anglaises) qui elles sont vraiment des kart.

Au final par rapport à d'autre essai, tu n'as pas fais de retour sur la direction. Personnellement, j'ai essayé celle d'un ami, déjà les retour de couple sont assez violent, je faisais un décalage de 2m sur la route vers la gauche. Et la direction... complètement flou... de ce que m'a dit mon pote, c'est une direction electronique progressive suivant la vitesse. De mon coté, j'osais à peine attaquer vraiment dans les virages tellement j'avais l'impression de ne pas savoir où se trouvait la voiture... Bref oui le moteur est sympa, l'echappement aussi même si à la limite du kéké tuning à force mais pour ce qui est de la conduite sportive en virage avec grosses accélération en sortie... c'est une catastrophe.

en cabrio c'est top !

Non bien sûr ct génial cette époque mais aujourd’hui les points et les pvs nous permettent plus de s’éclater comme avant ça casse un peu le trip

A quand un feat avec Vilebrequin ?

Super vidéo ! Pour l’avoir déjà essayer cette mini, je peux affirmer que c’est une vraie bombinette ! De quelle région es-tu Erwan ? Car j’ai une Golf 7 GTD Sport & Sound de 2016 à te proposer à l’essai. Continues les vidéos, ça fait plaisir de ressentir ta passion derrière le volant.

Slt moi j'hésiter entre la mini jcw ou la golf 7gti