L'olio di frittura può diventare biocarburante: siamo andati nella bioraffineria di Venezia

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L'olio di frittura esausto può diventare biocarburante attraverso un processo di trasformazione che ne permette il riutilizzo: un ottimo esempio di economia circolare. Ma come fa l'olio per friggere a passare dalla padella al biocarburante? Per mostrarvi nel dettaglio come avviene siamo andati insieme al nostro DeNa nella bioraffineria di Eni a Venezia a vedere il processo fisico e chimico alla base di questa trasformazione.
00:00 Che cos'è e che fine fa l'olio esausto della frittura?
01:04 Dall'olio esausto al biocarburante: la lavorazione in bioraffineria
02:16 Qual è la differenza tra biocarburanti e carburanti fossili?
03:11 Il trattamento chimico dell'olio esausto
04:29 Per cosa e come viene usato il biocarburante?
05:20 Quali sono i vantaggi dei biocarburanti?
Credits
Casa di produzione: Ciaopeople
Direzione creativa esecutiva: Geopop
Direzione creativa: Andrea Moccia
Autori: Frida Bonatti, Riccardo De Marco, Andrea Moccia
Regia e 3D: Giacomo Spaconi
Videomaker e Editor: Federico Volpi
Video supervisor: Gabriele Lauria
Head of branded pm & production: Chiara Iovine
Branded project manager: Noemi Colicchio
Team social: Sara Fusco, Anna Chiara Andolfi
Team SEO: Marzia Emilia Di Matteo, Ilaria Orzo
Advertising Director: Giorgio Mennella
Head of sales (RM): Giusy Cappiello
Sales account: Alessia Tizzano
#olio #biodiesel #geopop

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Опубликовано:

20 июл 2024

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Комментарии : 491

@simonefabbris2869 10 месяцев назад

Io lavoro nella bioraffineria come addetto di scarico autobotti da novembre e vi seguo da sempre, vedere il mio posto di lavoro e il mio collega sul vostro canale è un onore

@supercesare7297 10 месяцев назад

ma fate anche benzina?

@27MARCO78 10 месяцев назад

Pot

@xano2921 10 месяцев назад

@@supercesare7297ovvio, i biodiesel

@danielesgaravato680 10 месяцев назад

Sono stato alla bioraffineria di Porto Marghera nel 2019 durante la magistrale di Ingegneria Chimica: inutile dirvi che vedere il processo Ecofining dal vivo, oltre all'intero impianto produttivo, ha avuto tutto un altro impatto rispetto a studiarlo a lezione. Grazie mille Andrea e Dena per questo approfondimento

@armidamariani937 10 месяцев назад

Il GUAIO E' CHE NON ABBIAMO PIU' FIDUCIA IN NULLA DOPO QUANTO SOPPIRTSTO IN BUGIE E TRUFFE DAL 2019... SANITA' ECC. MORTE DI UMANITA' TUTTA FINANZA A STROZZO...

@umegghju 10 месяцев назад

*ecoraffinazione

@Luigi-gp8ip 10 месяцев назад

Sarebbe interessante anche un video approfondimento sugli e-fuel. Partendo dalle fonti rinnovabili, idrogeno ecc. Considerando che dal 2026 le auto di F1 adotteranno questo carburante al 100%

@vignusky 10 месяцев назад

Il candido approva.

@stefanop108 10 месяцев назад

Qualcuno ne ha già fatto uno. Ora non ricordo. Però effettivamente sarebbe interessante vedere come si possano produrre gli e-fuel a partire dalla CO2 atmosférica grazie all’energia solare. Così si potrà sentire una narrazione diversa da chi ci vuole far credere che il passaggio alle auto elettriche in Europa sia l’unica soluzione per risolvere il riscaldamento globale.

@sfenodonte 10 месяцев назад

sarebbe bello un confronto sulla estrazione dei componenti per le batterie poi vediamo chi è più ecologico...@@stefanop108

@Sv0ltage 10 месяцев назад

@@sfenodontee sul riciclaggio delle batterie al litio che è praticamente infinito . Alle batterie allo stato solido che verranno nel prossimo futuro . E ai mille modi di produrre la corrente

@MrFlaviogiu 10 месяцев назад

@@Sv0ltage hai detto bene ....verranno nel prossimo futuro....quando?

@TheBossXXX 10 месяцев назад

Basterebbe sensibilizzare la popolazione a mangiare più fritture per diventare indipendenti dai combustibili fossili

@francoanastasi7742 10 месяцев назад

spero sia una battuta !

@IRY-a-modo-mio 10 месяцев назад

😂😂

@RobertoP-cb7lp 10 месяцев назад

Aria più pulita! ...come le arterie!

@dingweijin5832 10 месяцев назад

siiiiiiii

@alfredbici5231 10 месяцев назад

Ahahahah

@andreaveglia4259 10 месяцев назад

Ciao Andrea, io lo filtro e lo riutilizzo come impregnante per le aiuole, delimitate da pali di castagno, che vernicio con l'olio esausto.Devo solo stare attento che non ci siano i miei 2 cani in giro sennò....me lo sverniciano a colpi di lingua 😂 Sicuramente i biocombustibili sono un' ottima soluzione! Bravo ragazzi, continuate così 🤟

@miziokawa636 10 месяцев назад

Vi adoro, e vi seguo da sempre. Vorrei tanto una vostra parolina per i biocarburanti fatti con la canapa. Visto che avete fatto un video sugli effetti "ludici", potreste fare un video sui mille mila utilizzi di questa pianta, in particolare sui biocarburanti, e i benefici a livello medico per tante malattie. Animali compresi. Grazie! ❤

@qwertyuqwertyu7481 10 месяцев назад

L'unica cosa che si può usare come biocarburante ottenuto dalla canapa è l'olio di canapa di scarto (come l'olio d'oliva di scarto e quello di girasole di scarto). Il resto delle componenti della canapa di scarto si possono usare al massimo per produrre biogas e/o fertilizzanti.

@miziokawa636 10 месяцев назад

@@qwertyuqwertyu7481 si, lo so, ma mi piacerebbe vedere un video fatto da geopop sul perché non viene utilizzato, costi, benefici, ecc, e sugli utilizzi medicali dei principi attivi della pianta. Non si usa solo per le canne, insomma...

@alessioorlando6898 10 месяцев назад

Vorrei fare una domanda. A seguito della filtrazione , come vengono smaltiti i residui normali e pesanti appunto estratti dagli oli? Oppure la sabbia utilizzata per la filtrazione ha una vita infinita o viene sostituita ogni determinato tempo? Se si , come viene smaltita? Mi piacerebbe ricevere risposta , grazie ragazzi di geopop siete i migliori♥️

@TheOnlyVistosi 10 месяцев назад

Normalmente i filtri esausti, le sabbie e le polveri filtrate vanno nelle discariche per rifiuti speciali. Se filtrano materiale pericoloso in quelle per rifiuti pericolosi

@qwertyuqwertyu7481 10 месяцев назад

Si potrebbero portare nei fondali marini perché sostanzialmente sono sabbie e sporcizia varia organica e inorganica che non costituisce pericolo per la salute umana se immessa nei fondali marini (esattamente come i gusci di cozze e vongole), ma purtroppo vengono buttati nelle discariche per far guadagnare dei criminali a scapito dell'ambiente e della salute delle persone

@andreabottari2362 10 месяцев назад

Splendido video! Interessantissimo! Una curiosità: Mediamente da 1 litro di oli esausti quanto bio-carburante si riesce a produrre con questo sistema?

@salc.9395 10 месяцев назад

Da ascoltare e riascoltare, soprattutto da 5:19. Grazie per il video, sempre ottimi!

@pasqualegravina7288 10 месяцев назад

Canale youtube che mi stupisce ad ogni video sempre di più!! Video bellissimi, chiari, informativi e sempre molto leggeri da seguire anche per chi non è nel settore!! Complimenti!

@simod5723 10 месяцев назад

Piccole precisazioni e aggiunte. La convenienza economica del HVO è per ora legata a fattori quali le compensazioni ricevute per il ritiro degli oli esausti (se usassimo solamente materiale coltivato ad hoc non ci staremo per nulla con i prezzi), ai vari incentivi e alla scarsa densità. Infatti l'hvo è molto meno denso del diesel, ed essendo venduto al litro sostanzialmente te ne vendono di meno. Poi costa anche un poco di più del diesel. Per terminare faccio una precisazione in merito al combustibile. L'HVO ha un numero di cetano altissimo, 70. Questo lo rende un carburante di fascia molto alta, nettamente superiore al gasolio tradizionale. In parte compensa la minore densità. La qualità del carburante(molto più performante, si parla di un abbattimento in fase di combustione del 20\30% del particolato, questo solo grazie ad una buona combustione), l'altro grado di raffinazione (che ne rimuove la quasi totalità di impurezza e quindi di zolfo) riducono di molto le emissioni di SOx, particolato. Inoltre la bimba combustione aiuta gli avvii a freddo e quindi migliore la resa dei catalizzatori e filtri, aiutando a ridurre un poco anche NOx e CO

@givppy 5 месяцев назад

Comunque HVO è a meno 10 centesimi del diesel tradizionale, da ottobre / novembre a tutt'oggi 😅

@simod5723 5 месяцев назад

@@givppy si ho visto. Eni a fine anno ha fatto un run per abbassare le quote di carbonio così da pagare meno tasse per il meccanismo di scambio. Una mossa furba, hanno risparmiato sulle tasse un sacco di soldi e si sono fatti promozione. Inoltre hanno spinto i distributori a servire anche HVO

@nicobettio7883 10 месяцев назад

Fiero di lavorare in Eni e soprattutto alla Bioraffineria di Venezia!

@simonefugazzaro5808 9 месяцев назад

Una merda cazzate

@waltermilitello9757 10 месяцев назад

Lavoro nel petrolifero da circa 30 anni ed ho anche visitato il sito di Venezia (Marghera). Purtroppo la capacità degli impianti si è ridotta di 10 volte, ma meglio che niente. Nb. Il ns chimico di Geopop deve indossare occhiali protettivi per stare in laboratorio! Safety first! 😁

@MattiaTenani 9 месяцев назад

👏👏👏 'non una soluzione ma molte soluzioni' ♻️ Anche un urlo tra le montagne ha bisogno del suo tono per fare l'eco 😃 Dal Pianeta Terra possiamo avere molta della sua energia

@vincenzofusaro 10 месяцев назад

sempre i migliori vi seguo ovunque...meritate un programma in tv

@oettaminovog7963 10 месяцев назад

Chiarissimo!! come sono sempre i vostri lavori.. grazie.👍

@m.m.20xx27 10 месяцев назад

Molto bello. Grazie mille per i video istruttivi che fate.

@michelecoppola8462 9 месяцев назад

Grandi ragazzi sempre i migliori, con questi video ci fate capire quante strade ci sono per diventare sostenibili

@suro65 10 месяцев назад

Ottimo video in xfetto stile Geopop. Però a mio avviso manca una sintetica informazione relativa al perché i biocarburanti non sono la soluzione ideale sotto il profilo ambientale, anche senza tenere conto del fatto che da soli non potrebbero mai soddisfare l'intera domanda di carburanti. Il problema sono gli NOx che proveniendo dall'ossidazione dell'azoto contenuto nell'aria usata x la combustione non possono essere eliminati se si mantiene un processo di combustione. Cmq Bravi il Vs lavoro è sempre accattivante e credo riesca a far interessare agli argomenti che trattate anche chi in altri casi non sarebbe interessato.

@giancarlopagliani2873 10 месяцев назад

Che dire, bravi sempre sul pezzo senza preconcetti.

@kecco689 10 месяцев назад

“La transizione energetica non si fa con una soluzione, ma con un ventaglio di soluzioni” Questa frase va stampata e fatta leggere ai talebani tipo Tozzi e Armaroli

@geopop 10 месяцев назад

È il sottotitolo del libro "Cercasi Energia"

@kecco689 10 месяцев назад

@@geopop parole sante

@valentinoandruccioli2740 10 месяцев назад

ottimo video come sempre. sarebbe stato molto interessante sapere anche che tipo di scarto produce una raffineria del genere e come viene smaltito. giusto per completezza. bravi come sempre comunque😊

@epicurius6510 10 месяцев назад

Sarebbe interessante un video sul carburante che usano in Brasile a base di alcool derivato dalla canna da zucchero e quale effetto ha sull’ambiente. Grazie

@tizianastringher5430 9 месяцев назад

Sono stato in brasile nel 2010 e ti assicuro una cosa: deleterio sulla vita dei motori! Durano di meno

@francescobernarnickname9178 10 месяцев назад

Sono un gestore Eni e oggi mi è arrivato hvo sull'impianto. L'importanza del prodotto è elevata. Speriamo anche il cliente capisca e lo conosca e che pure lo stato sia vicino al prezzo di vendita visto il miglioramento dell'impatto ambientale del prodotto.

@alessandrocazzanelli4402 10 месяцев назад

Video sempre top!! Grazie!! L’idrogeno utilizzato per scindere i trigliceridi è prodotto mediante reforming del metano? Questo processo di scissione come si differenzia dalla transesterificazione? Grazie siete fantastici!!

@Fhox- 10 месяцев назад

bel video e belle riprese complimenti

@TheLysus 10 месяцев назад

Ciao ragazzi, bellissimo video!! Rulof (canale di fai da te) tempo fa pubblicò un video dove produceva carburante dall'olio di frittura, molto interessante! ve lo consiglio

@Raffaele1 10 месяцев назад

ENI deve ringraziare voi, tanto per iniziare. Complimenti all'Eni. Orgoglio Italiano. Ma quel che più mi preme e farvi un fortissimo applauso!!! Servizio BOMBA !!!

@murgiadaniele427 10 месяцев назад

Super interessante Grazie

@nicoldimarcantonio1939 10 месяцев назад

Bravi ragazzi, un po' di informazione ben fatta

@robertomazzoni1955 10 месяцев назад

Bravi. Non mi stancherò mai a guardarvi.graxir.😊

@walter111 10 месяцев назад

Molto interessante. Io conoscevo la tecnica che utilizzava la reazione di scambio col metanolo catalizzata da base forte (idrossido di sodio o potassio)

@sfenodonte 10 месяцев назад

GRANDE VIDEO...2° VOLTE ......ILproblema è ci vogliono incentivi fiscali, penso di proporre un alleggerimento delle imposte sui carburanti in base alla presenza di bio carburanti o di sintetici ,penso che un minimo di 20% (OGGI SU DIESEL ENI SI PARLA GIA' di un 15 %) con alleggerimento fiscale sarebbe una buona idea

@giovannilaterra5864 9 месяцев назад

Complimenti per il video molto interessante

@gianlucamucciarelli8848 10 месяцев назад

Sempre molto interessanti i video di Geopop. Saluti.

@RobertoP-cb7lp 10 месяцев назад

Stupenda la intro!!!! Con te che coli l'olio dalla padella!!! Bravo. Molto convincente.

@stefano669 10 месяцев назад

Ascoltarvi è molto ma molto interessante bel video visto il problema attuale transitorio..

@robertosorrentino6246 10 месяцев назад

La red special sullo sfondo spacca!

@danielrodin1045 10 месяцев назад

Siete sempre i migliori

@Persone-UnPodcastComune 10 месяцев назад

Come sempre contenuto interessante e originale. Sull’informazione scientifica rimanete sempre i primi qui su RU-vid 💪

@marcogirola1818 10 месяцев назад

lo ha gia fatto rulof faida te

@fabior7698 10 месяцев назад

@@marcogirola1818 e forse anche meglio 😁 poi sono gusti

@francoanastasi7742 10 месяцев назад

bhe, ci sono anche gli ingegneri che hanno creato un canale, e sono anche bravi ...

@gebedias1981 10 месяцев назад

Ragazzi, raccogliete e riciclate il più possibile, se ne avvantaggeranno sia i nostri mari che la nostra atmosfera! Win-win

@Sv0ltage 10 месяцев назад

E per i nox , il pm 2.5 il pm 10 …. le polveri sottili . Questi carburanti risolvono il problema ? Possiamo tranquillamente togliere il FAP dai nostri motori a Diesel ? Con la CO2 parliamo solo dell’effetto serra ma non dell’inquinamento dell’aria che respiriamo e del sozzume che finisce nei nostri polmoni

@vincenzodelsindaco5669 10 месяцев назад

Sarebbe bello fare un video sui motori ad idrogeno ed il loro impatto ambientale 😊

@giovannicarbone7223 10 месяцев назад

un video interessantissimo! sarebbe bellissimo vederne uno uguale anche per il biogas!

@paolapesce8384 10 месяцев назад

Anche per il biodiesel

@salvoemanuele6823 7 месяцев назад

Molto interessante.👍

@skandy63 10 месяцев назад

sarò OT, ma sarebbe interessante capire quante volte si può riusare l'olio di frittura e come filtrarlo correttamente per ottenere i migliori risultati.

@LucaCalifano 9 месяцев назад

Pienamente d'accordo. Bisogna diversificare l'utilizzo di energie per arrivare ad un risultato .

@Man-pu4ud 10 месяцев назад

Ormai do like prima ancora di guardare il video die tanta roba raga ❤

@OneAx96 10 месяцев назад

Video bellissimo

@Traina_96 10 месяцев назад

Sarebbe bello un video simile sempre sul bioetanolo per le benzine.

@emanuelepisettaemagamer1727 10 месяцев назад

ciao geopop, potreste fare un video in cui spiegate come funziona l' IT Alert, sarebbe molto interessante 😊 Emanuele

@sivaavantidigrandiswitch 10 месяцев назад

C'è già

@langellotti 10 месяцев назад

OTTIMO approccio al problema

@giancarlovelezcevallos3083 8 месяцев назад

Ciao DeNa. Devo ammettere che è proprio uno spasso ascoltarti parlare di chimica. Ho una domanda su questo video. Che differenza c'è tra questo metodo ideato da Eni e quello che si vede in altre bioraffinerie che usano una soluzione di metanolo e una base come l'idrossido di sodio? (Se non ricordo male, la soluzione si chiama "metossido")

@marcobernizzoni5053 10 месяцев назад

Bellissimo video, fareste un video sulle fuel Cell ad idrogeno?? Grazie mille

@eagleidra 10 месяцев назад

Ne parlavo giusto l'altro giorno con la mia compagna guardando il raccoglitore dell'olio esausto dell'esselunga

@marcpel8310 10 месяцев назад

I vostri servizi sono sempre interessantissimi

@gasse101 7 месяцев назад

Da circa 2 mesi utilizzo hvo su Punto Multijet euro 6 e sono pienamente soddisfatto. Ha più cetano del diesel, consumo leggermente meno, produce meno particolato dunque sporca meno il dpf anche in città, costringe a meno rigenerazioni. E lato ecologico è un enorme passo avanti rispetto al diesel. Basti pensare, oltre a quello descritto nel video, che è anche una soluzione a km0 rispetto al diesel prodotto in medio oriente che per arrivare da noi deve utilizzare petroliere e autocisterne, a loro volta decisamente inquietanti. In questi caso gli olii esausti del nord Italia vanno a Marghera e da lì escono hvo, idem a Gela per il sud. Davvero ottimo.

@Vitalie234 10 месяцев назад

Ciao Andrea😊, ma a fine processo di trasformazione dell'olio esausto in biocarburanti.. gli scarti e residui che fine fanno ?

@marcocremonti7963 10 месяцев назад

Ormai vi ho soprannominato GeoTop 👊😎❤

@brunocarrubba5082 10 месяцев назад

Ok, ma i residui per ottenere il prodotto finale che fine fanno?

@matteogarzetti 10 месяцев назад

Sempre benissimo. Avete corretto la parola poligafo nel video sulla popillia?🙏🙏🙏🙏

@_gamesloves_-_-4610 10 месяцев назад

Un video sull'IT-Alert??

@gabrielegherardi2810 10 месяцев назад

Ho appena fatto l'esame di combustibili al Politecnico: video perfetto.

@dadoVRC 10 месяцев назад

Ho viaggiato a olio vegetale, prima nuovo, poi usato e "raffinato" in casa, dal 2003 al 2012, per 170'000km. Al tempo gli oli esausti raccolti nel nord-est andavano a finire in gran parte in Carinzia, nel 2005 credo ero andato a parlare con un esponente politico che non si era particolarmente interessato alla questione, tra le varie risposte c'era stato un "le quantità sono piccole rispetto al totale, non farebbe la differenza". 10 anni più tardi è arrivata Eni con il processo qui descritto (nel 2005 si parlava di biodiesel), che prima mise l'HVO nel green diesel+, e ora lo vende schietto.

@arkeo0035 10 месяцев назад

bel commento, mi iscrivo a te

@nicolapaganini5980 10 месяцев назад

Ragazzi siete sempre spettacolari, riuscite a trattare argomenti complessi in modo semplice e fruibile anche da chi non ha una preparazione specifica. Sulla questione biocarburanti mi piacerebbe un video sui pro (compensazione CO2, riutilizzo degli olii di scarto…) e contro (suolo per le coltivazioni, utilizzo di acqua per far crescere le piante…). Grazie mille per il video 👋👋👋

@giuseppemoscato7202 10 месяцев назад

Perfetto, hanno trovato il modo per guadagnare due volte sulle nostre tasche. La prima quando acquistiamo gli oli, che siano per la frittura o per le auto, e la seconda sull'acquisto del carburante

@ForeXis14 10 месяцев назад

Beh, è naturale, se riciclare costasse più che produrre da 0 non lo farebbe nessuno.

@paolotortorici4897 10 месяцев назад

Ciao Andrea, volevo chiederti se la resa del bio carburante è la stessa del carburante fossile. Grazie

@ivobalbiano9201 10 месяцев назад

Interessante

@riccardodonno8540 10 месяцев назад

Ma che belli questi video. Meritate un programma televisivo

@ginlucks 10 месяцев назад

Ma anche no. È proprio l'indipendenza dalla TV il bello di RU-vid

@riccardodonno8540 10 месяцев назад

@@ginlucks si, ma i guadagni non sono uguali, almeno credo

@Plus39 10 месяцев назад

Funzionerebbe anche sul mio Pandino 4x4 che sto usando per fare il giro del Mondo ? 🚗 Ora sono in Colombia ....

@santosboss 10 месяцев назад

No!!

@lorenzoazzimiei9814 10 месяцев назад

Se modifichi motore ,si.

@Plus39 10 месяцев назад

@santosboss , peccto altrimenti sarei andato in Brasile a fare il pieno 😉

@arkeo0035 10 месяцев назад

tecnicamente si se il pandino accetta quel carburante nella versione originale, però forse le macchine vecchie è da vedere bene

@francomaffi9308 4 месяца назад

Ragazzi il video è informativo ma è in chiaro conflitto d'interesse con Eni. Benvenga il biodiesel ma sul bilancio fra co2 emessa e assorbita dalle piante usate per creare biocarburante si può discutere. Finché la pianta è viva chiaramente assorbe co2, ma se iniziamo a produrre piante da olio solo per convertirlo in biodiesel il bilancio fra co2 sequestrata e rimessa non è detto che dia favorevole in termini di emissioni. Ovviamente, è ottimo che vi sia riciclo di olio esausto, ma se usassimo principalmente olio nuovo ciò andrebbe a impattare sullo sfruttamento di suolo. Chiaramente sono d'accordo non ci sia un'unica soluzione al problema, e questo è un tassello.

@antoniofacchinetti3522 10 месяцев назад

I metalli pesanti e le altre impurezze come sono smaltiti? Grazie 🙂🙂

@paolorossi810 10 месяцев назад

Volevi dire...... " impurità"

@micromymario23 10 месяцев назад

Dettagli....

@paolorossi810 10 месяцев назад

@@micromymario23 il Diavolo è nei dettagli

@micromymario23 10 месяцев назад

@@paolorossi810 Perchè il raccoglitore degli oli esausti (se il fine è quello di renderli combustibili da locomozione) non si trova in tutti i distributori?....piccolo dettaglio.

@giuseppeperrachon6868 10 месяцев назад

Potete fare un video su come funzionano le tute anti-radiazioni?

@user-de7us3ul5c 10 месяцев назад

Interessante, davvero interessante. Molto chiara la spegazione. Sarebbe bello se riusciste a portare anche un biocombustibile potenzialmente competitivo con la benzina dato che dagli oli vegetali/animali si ha una catena idrocarburica abbastanza pesante adatta per essere bruciata nei motori diesel e bio propano da utilizzare nei motori GPL

@MikeAlphaXray84 10 месяцев назад

Esiste già. Si chiama OLIO

@user-de7us3ul5c 10 месяцев назад

Come fa l'olio a essere un surrogato della benzina se è troppo viscoso e denso? La volatilità mica è la stessa e tanto meno riesce ad accendersi con la scintilla. Io pensavo come carburante alternativo il metanolo o altri della famiglia dell'alcol che sono molto volatili e riescono ad accendersi con una scintilla anche piccola

@MikeAlphaXray84 10 месяцев назад

@@user-de7us3ul5c hai ragione. Ho travisato visto l' orario. Olio sta al gasolio. Per la benzina qualcuno usa alcool con successo

@francescoricci9386 5 месяцев назад

Tutto bello complimenti ad Eni, ma trovo che manchi molto una dovuta comunicazione agli utilizzatori. Mi spiego meglio: quanti e quali motori diesel sono compatibili con i nuovi diesel hvolution? Non si capisce!

@ipersalvo1 10 месяцев назад

fighissimo

@lewisneapolis2336 10 месяцев назад

Olio di colza e/o altri oli nei MOTORI DIESEL che effetti produce? Potreste farvi un video? 😆

@pscmra 10 месяцев назад

buon giorno . ma è vero che le celle perovskite sono trasparenti ? potreste illuminarci su come funziona " la tecnologia con il più alto indice di conversione " sarà vero ??? ciao siete sempre i numeri 1

@valespaker2250 10 месяцев назад

Fate un video sul mistero delle “crazy waters” di Calcide! 😮

@andreaa4993 10 месяцев назад

Una domanda Se l’olio alimentare è chimicamente differente dai bio carburanti perché se metto l’olio per friggere nel serbatoio la macchina(a gasolio) funziona?

@user-kh7ir1fu3b 8 месяцев назад

Puoi fare un video sull’ impianto di frenatura dei camion 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

@Breakfrost 10 месяцев назад

Dunque finiamo per pagare l'olio al supermercato e poi dal benzinaio... ok lo smaltimento di oli esausti è gratuito ma... non sarebbe più incentivante pagarlo? (come per le bottiglie di plastica in Germania che nel dare il prodotto usato vengono, in quel caso, risarciti del materiale plastico usato per l'imballaggio).

@michelepetitta6572 10 месяцев назад

Io sono a favore di combustibile a Minor impatto ambientale, da bio diesel, gas GPL, gas naturale metano o bio metano, etanolo, credo che tutto l' insieme faccia la sua parte. Ovviamente non è la perfezione ma già e tanto...

@fedex1138 10 месяцев назад

Molto interessante(1°)

@fabiomazzolini2945 3 месяца назад

buongiorno ,ho gia fatto 5 pieni di gasolio hvo e mi trovo benissimo,purtroppo lo hanno in pochissimi ,abito in una citta di 80 mila abitanti e non c'e' un benzinaio con hvo presente.

@Rofo89 10 месяцев назад

Ciao ragazzi potete fare un video di approfondimento riguardante la notizia uscita oggi delle mummie aliene in Messico? Grazie

@sarofalsaperla8136 10 месяцев назад

Mi viene in mente Xzibit in pimp my ride che dice "BAIODISELLL"! 😂😂😂

@massimilianofazi3606 10 месяцев назад

Una domanda? Ma tutti i processi che servono per riconvertire gli oli in "bio-combustibili" non generano ulteriore CO²?

@yogutv997 10 месяцев назад

Se guardi il video lo dice siamo tra il 60 ed il 90% rispetto ai combustibili fossili

@lorenzoazzimiei9814 10 месяцев назад

5:40

@massimilianofazi3606 10 месяцев назад

@@lore00star si adesso lo riguarderò meglio

@pietrodurso5788 10 месяцев назад

Apri bene le orecchie

@massimilianofazi3606 10 месяцев назад

Ohhh ma come siete incazzosi.. Chi mi dice "ma l'hai guardato il video"... chi "ma apri bene le orecchie"... Ma per curiosità? Pensate di parlare con vostro fratello? Ho solo fatto una domanda per capire a fondo l'argomento. Ringrazio chi mi ha risposto dicendomi che nel video era stato specificato e sono andato a riguardarmelo. Comunque non si aggrediscono le persone in questo modo. Mi dispiace per i ragazzi di Geopop che sono sempre seri e professionali che purtroppo vengono seguiti da persone così.

@Nazim-wb3ze 10 месяцев назад

figata

@victorinoxperpassione6646 10 месяцев назад

Questa soluzione esiste da almeno 25 anni.. la fiat produceva motori a olio di colza..

@francescoprsfatburn 10 месяцев назад

Eni

@MalwareLab150 10 месяцев назад

Andrea ti adoro sei il migliore 🎉🎉🎉🎉continua cosi(mi fissi?)ho un canale youtube

@balaudaniel4746 10 месяцев назад

Detto così sembra facile, ma non hai parlato dei costi che ci sono per la raccolta del olio esausto e la fatica da parte di chi fa la micro raccolta, ii costi finali, il guadagno di chi raccoglie che è minimo o inesistente, o pure a che prezzo finale arriva 1L di biocarburante e cosa significa prezzo del petrolio per un litro di gasolio rispetto al olio esausto, ora la gente senza pensare troppo dira cosi… un litro di gasolio costa 1.8/9 e senza sapere cosa costa portare un litro di olio esausto ad un litro di biodisel rispetto a cosa costa un litro di petrolio per fare un litro di gasolio, imagineranno quanto si guadagna con l’olio esausto( 200125) un sacco, ma non è così voi lo sapete, per portare un litro d’olio alla raffineria poi farlo “gasolio “ o mischiarlo si arriva ad un prezzo solo di produzione finale non dico fino alla pompa decisamente non competitivo col grezzo, ci sta nel rispetto del ambiente ma un po’ meno per chi lo raccoglie e deve sostenere ii costi maggiori ! Mi aspetto al meno piccoli accorgimenti da parte vostra per far capire il per che della responsabilità individuale di raccogliere l’olio e il fatto che chi fa di fatto la micro raccolto fa dei sacrifici senza una ricompensa minimamente paragonabile con chi tratta grezzo !

@salvoquarantino1785 10 месяцев назад

Vivo in Germania. Qui tutti i distributori di carburanti hanno sia la benzina super che la super5 e la super10 sia per benzina che per diesel. Se ho ben capito sono carburanti fossili ma che al loro interno hanno percentuali di biocarburanti fino al 5% e fino al 10%. In genere hanno un costo leggermente più basso della normale super e su auto con un po' di potenza la differenza prestazionale è minima davvero. Sarebbe comunque una buona idea per abbassare i costi e l'inquinamento.

@alessandrozax 10 месяцев назад

Perfetto...ma per la bio-benzina ? Un saluto 👋

@matteofabbris7877 10 месяцев назад

etanolo

@nicolafranceschinis 10 месяцев назад

Sarebbe interessante approfondire anche la produzione di batterie al Litio e il loro riciclo... non sempre sono così ecologiche...

@VittorioGiovanelli 10 месяцев назад

Ne hanno già parlato e già demistificato la retorica che le batterie più inquinanti del petrolio.

@donatovigo2071 10 месяцев назад

Perché? Forse non vanno bene con i profitti dei petrolieri? Elettrico sarà la base più importante del futuro. Gia oggi possiamo ricaricare le batterie con il sole.

@Murphy71 10 месяцев назад

In Italia non c'è la volontà di favorire il conferimento degli oli vegetali esausti. La raccolta non può essere delegata a pochi raccoglitori dei quali non si conosce l'ubicazione, ma dovrebbe essere inserita nella raccolta differenziata. Ma non lo fa nessun comune e questo deve far riflettere

@francoanastasi7742 10 месяцев назад

in verità nel comune dove vivo (Villafranca Tirrena) questo servizio viene fatto proprio dal Comune sia alla stazione ecologica in cui si tratta la differenziata che con appositi serbatoi sparsi nel comune ...

@Adrien1080p 3 месяца назад

In provincia di Padova l'ente che gestisce i rifiuti (Etra Spa) effettua la raccolta da anni tramite campane sparse per il territorio, basta inserire l'olio all'interno senza alcuna necessità di andare all'ecocentro più vicino.

@piccolofalco75 10 месяцев назад

Cari geopop, avete tralasciato alcuni, ma importanti dettagli. Di oli esausti veri e propri non si raggiunge neppure il milione di tonnellate il restante è preso da coltivazioni fatte ad hoc (olio di palma ecc) togliendo spazi per il cibo. Inoltre la CO2 assorbita dalle piante non sopperisce a quella emessa visto che i motori hanno un efficienza che non raggiunge neppure il 50% vuol dire che produco almeno il doppio di CO2 di quanto ne assorbo. Infine, per la trasformazione serve acqua dolce che guarda caso servirebbe anche a noi.... Effettivamente quanto è positivo questo metodo? Così come il tanto blasonato e-fuel... vedremo.

@Francesco_FC11. 10 месяцев назад

Sono andato da Norauto in Francia, il meccanico aveva una vecchia Clio a diesel che andava ad olio esausto per frittura… Aveva dato un po’ più pressione alla pompa del gasolio, e modificato altri 1-2 parametri nel corso del tempo (di preciso non ricordo cosa)… Praticamente girava gratis, visto che l’olio glielo dava un amico che ha un ristorante.

@caipi8429 10 месяцев назад

Alla lunga e neanche tanto lunga la macchina non va più e ti serve il meccanico, ok lui è un meccanico, se ha cosi poco lavoro da spendere il suo tempo per riparare la sua auto ok...c'è un piccolo particolare da aggiungere, inquini come un trattore anni 70, fai una puzza che sembra che stiano traslocando un McD ed inoltre in Italia ti beccheresti una sanzione da migliaia di Euro (non so in Francia). Diciamo pure che non tutti hanno un amico ristoratore, in poche parole BOCCIATO su tutta la linea.

@Francesco_FC11. 10 месяцев назад

@@caipi8429 Boh lui mi assicurava di non aver mai avuto problemi, stiamo parlando però di una Clio II diesel senza FAP e via dicendo. L’inconveniente della puzza sì, mi ha detto che effettivamente si sentiva un casino. Aneddoto curioso, è andato proprio dal MCdonald a chiedere se potevano regalargli dell’olio ma chiaramente hanno detto di no, hanno un sistema centralizzato di smaltimento.

@caipi8429 10 месяцев назад

@@Francesco_FC11. Guarda mio padre ci provò con l'olio di colza miscelato al diesel, fino al 15% di olio sembrava una friggitoria ambulante ma funzionava, passato al 20% Fuoristrada bloccato e tanti soldini spesi per metterlo a posto, nello specifico un filtro per il gasolio si intasò, peccato che fosse un filtro "nascosto" non il principale, non provateci neppure, l'ecodiesel per mezzi progettati appositamente ok (con riserve ambientali), il fai da te è solo per meccanici che eventualmente si riparano il mezzo da soli.

@MikeAlphaXray84 10 месяцев назад

@caipi8429 si ok ma contestualizza. Se hai un diesel recente in giro di pochissimo fai danno. I vecchi diesel andavano eccome senza alcun problema con solo olio. Il motore diesel nacque per andare ad olio! Il gasolio venne poi.

@caipi8429 10 месяцев назад

@@MikeAlphaXray84 il motore forse ci va anche con solo olio, con che prestazioni non lo so, di sicuro i filtri si intasano per la differente viscosità.