L'UNICA AD AVERE QUESTO MOTORE 🤯 | Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 Test 

ce l'ho da quasi 2 mesi e ho già fatto circa 2000 kilometri, mi piace un sacco, tira una bestia, il sound anche con lo scarico originale è veramente bello...comodità più unica che rara pur essendo una sportiva.. Aspettavo finalmente la recensione!!!

stavo aspettando da tempo una recensione tua o di Lorenzo. Secondo me è una moto oldscool portata ai giorni nostri... Per me che quest'anno ne faccio 33 e ancora giro nei dintorni di Bologna con un vecchio 125 2t penso che possa essere una buona sostituta anche se il 2t rimane sempre il 2t... Grazie mille per questo test Niccolò!

Venendo dall'epoca delle RS250 2t e di sua sorella Gamma 250 devo dire che una moto del genere non mi sarebbe dispiaciuta. Al giorno d'oggi un sound cosi è ricercato e Kawasaki ha dato davvero un bel colpo al mercato. Da valutare come investimento per iniziare ad andare in moto e imparare i "rudimenti" e poi dopo un anno consiglierei di prendere un qualcosa di superiore. Come al solito Freccia sei una garanzia sui video test ! 🔝🔝🔝

Presa 3 giorni fa... da neofita non credo di voler gestire più di questa potenza! Divertentissima

Un piccolo gioiellino👍

Bellissima recensione e bellissima la moto! FRECCIA PERCHE HAI LA VOCE CHE DISTORCE COSI TANTO!?!?!??! mi sembri in lotta continua con l'audio

Adesso la prova del zx6r 🫡 che secondo me potrebbe essere la moto definitiva per chi ama i 4 cilindri! Tra design sound e comodità di guida nonostante l’impostazione sportiva

Ciao prova la rs457 grazie

Bella moto Kawasaki è stata coraggiosa almeno a proporre qualcosa di differente che non c'era ancora nelle piccole cilindrate. Detto questo visto le cifre in ballo trovo molto più a fuoco una rs 660 che ha una cilindrata media reale di 600cc e una potenza sensata per l'uso stradale avendo comunque prestazioni ottime. Poi il discorso prezzo è sempre un po' critico perché ormai tutto costa troppo 😂. Però già che c'è una motina cosi non dispiace

Bella veramente bella... Poi il sound è un qualcosa di orgasmico!😉

Piace molto anche ai motociclisti esperti, il fatto d'avere tanta esperienza su cilindrate diverse e/o superiori non significa che non possano piacere altre cilindrate e frazionamenti. Anche il motore 500 cc bicilindrico della Ninja/Z/Eliminator, ha una bellissima coppia ed allungo, diverte moltissimo. Non è coretto parlare di entry level per questa moto, la gavetta andrebbe fatta in maniera molto diversa, con questa rischi seriamente di farti male, anche in termini di velocità di punta. Oggi si tende a partire da subito con molti mezzi spinti, sarebbe opportuno e consigliabile fare la vera gavetta dalle cc più basse e per un bel pò di tempo, ciò che conta sono le ore maturate alla guida e l'acquisizione della sensibilità nelle diverse condizioni. Troppo superficiale onestamente ritenere entry level un mezzo di questo tipo, 80 cv non sono pochi.

Ho la 40° anniversario La gente che la scredita la dovrebbe provare!

Ciao Freccia questa kawa la vogliamo su tune it up 😍

Ciaooooooo…. Grandeeeee!!! Innanzitutto complimenti per i tuoi video e contenuti…. 👍🔝🔝🔝 Approfitto della tua esperienza per un parere…. Sto prendendo la patente (ho 46 anni… un po’ tardi👍😂😂)…. Sono amante della z750…. Secondo te è esagerata come prima moto? Grazie mille e…. Continua così 🔝🔝😊👍💪💪

mi ricordano i tempi con la zx10r… 😢

Freccia,mi proveresti la nuova zx-6r per favore?? 😅

grazie per il test...

l'unico rammarico è il peso, per le cilindrate inferiori non usano leghe leggere per abbassare il peso sotto i 160 chili in ordine di marcia

si puo depotenziare per a2?

Avendo una r6 del 2003 avrei optato volentieri per questa come prossima moto, in quanto sono amante del 4 cilindri e la r6 risulta poco sfruttabile in strada sempre per colpa dei 4 cilindri, se non fosse che questa zx4rr abbia delle misure (come distanza da semimanubri alla seduta) troppo corte rispetto ad una supersportiva standard. Essendo alto 1,91 mi troverei con le ginocchia che mi toccano i gomiti🥹

Può andare bene anche come prima moto in assoluto per un neofita?

Ciao Niccolò. Sarebbe interessante vederla sul banco sotto le mani d'oro di Robertone per capire se c'è ciccia da tirar fuori.

recensione cbr 650r?

Urge subitissimo il video sulla 636!!! È approdata nel mio garage da 2 giorni e sarebbe di gigantesco aiuto 😊

A me piace tantissimo peccato per la poca coppia ai bassi anche se una volta presi i giri vola❤

È più comoda questa della r7?

Pompa radiale???

Sarebbe un ottima soluzione ad avere pochi cv ma il sound del 4 cilindri. Penso che con una buona mappa fa ottimi numeri sia di cv che di coppia.

Comunque c’era pure nel 90 la 400 ed era molto ambita ❤

prezzo un po' alto.. a quel punto spendendo leggermente in più andrei su un'Aprilia rs 660

3 denti in più in corona e il problema dei bassi si risolve. Da scannare finché non ti resta in mano la manopola del gas.

Complimenti bella.....ma costa troppo!!!!!

ma la pompa freno anteriore non mi sembra radiale, le pinze si ma la pompa no.

Sicuramente apprezzo che kawasaki ha messo sul mercato una moto del genere…un 400 con così tanti cavalli sicuramente non me lo aspettavo pero’ non avendo coppia sotto e ai medi secondo me la rende poco godibile per strada perché secondo me le cose importanti più che i cavalli sono la coppia e come essa viene erogata…in particolare si bassi e medi

i cavalli servono a vendere ma non rendono bella la guida di una moto. quello che conta è la coppia.

Si ma niente sound check 😢

Ma come puoi girare indiscriminatamente su strada con uno scarico non omologato? 😂

Trombala

Non prendertela ma non mi piaci per niente 🤷🏻‍♂️

9.600€ e telaio in acciaio. Ad Akashi potevano impegnarsi un po' di piú.

ma si può fare un 4 cilindri con 80cv dai su non prendiamoci in giro