Nici macar cu 90 nu merge, din filmare pare maxim 75 km/h, insa fiind tren Regio sub nicio forma nu poate merge cu mai mult de 110 km/h fiindca nu are cand sa accelereze si sa franeze :)
Păi ce este mai greu între Bucale și Giurgiu - Ruse s-a făcut ca și reconstructie!!! Restul (inclusiv inelul București) plus electrificare este "Pepsi"!! pentru orice constructor!!! Felicitări PORRR!!!!!!
Sper sa se refaca asa si podul de la Campina cel care se afunda pilonul pe DN1...sub o forma sau alta...legatura cu orasul ...trebuie refacuta pe calea ferata.
Nu cred ca exista pe undeva clip complet, dar dacă găsești pe canalul "Radu Popescu' de trenuri poți găsi fragmente de clipuri cu traseul București Nord-București Progresu și București Progresu-Giurgiu Oraș.
noi dam bani pe trenuri /si locomotive si vagoane marfa si nu au pe ce rula.... nu am dat referire numai la un singur traseu... ma refer la toate rutele din tara existente + ai rute scoase din uz ce pot fii redeschise (*lumea se muta la tara ) si ar iesi profit !
@@TheLordul20 Lumea nuuu se muta la țară ci unde medicii și it-istiii câștiga de la 2000 euro în sus pana în 5000 euro!!! Adică zona Bucale - Ilfov, Cluj, Cimisoara, Iași, Brașov, Sibiu, Oradea, etc.
@@FlorinMic ba da ce le stii tu pe toate. da alea 5 milioane de afara in ce lucreaza luminatia-ta???? sunt it-isti cumva toti??? sau in agricultura si constructii??? habar ai, stai jos
