Punya saya baru 16000 km posisi mau putar kondisi tidak muatan roda slip dikit langsung pecah mesin dan kondidisi blok mesin tipis banget. Yang saya jumpai udah ada tiga unit kondisi sama persis pecah mesin dan sama sama pecah bodi mesinnya
Kode seal as kruk nya bang,soal nya mobil saya itu jugak yg kenak bang,mohon informasi nya bang,dan poli nya ada ngk yg jual bang,jadi saya mohon untuk ukuran nya bang seal nya bang
Kalau daerah sini yuro 4 umur 5 bulan udh oferhet bang,dan l300 lama biasanya gk nyampek setahun udh pd oferhet bang,adakah solusi buat ampernya biar gk cpt naik bang.
@@Fifinsatriasama bang punya saya pecah mesin yang saya jumpai tiga unit sama persis posisiknya sebelah kanan juga pecah mesin sama persis tiga² yg saya jumpai.
Di situ saya heran bg kok produk mitsubhishi ini yg L300 semakin produk baru semakin jelek produk nya beda yg dr thn jadul radiator aja yg 2016 ke atas makin kecil isi air radiator paling 1 aqua besar sering ngejim panas apalagi muatan berat beda ama yg dulu-2 bandel mesin nya bg papi.
Iya Bener sih Om,,,,Yg Salah prosesor tinggal di kota ,,,coba di tinggalnya di Kalimantan Rian Jambi atau Papua dia pasti pikirin tuh bentuk mobilnya seperti apa🤣🤣🤣🤣🤣
punya saya aman² saja sudah 7 bulan, muatan padi 3800 kg muatan beras jarak jauh 3500kg. semua tergantung si pemakainya sama medannya terlebih perawatannya
Semua mobil Ter gantung Medan, apa LG yg bawa g tau lihat Amer panas mesin Gepak aja,hancur mobil begaruk trus tidak maju"😂😂 itu mesin L300 bole handaljg dilapagan ,saya blm lihat jg mobil traga lansir sawit Medan jelek,semua mobil tergantun yg bawa mobil bisa panas yampe oper het😂😂😂