Necesaria desde el Cibao es Una verdadera Odisea llegar hasta el sur. EXCELENTE VIDEO. Aunque muchos no le gusta Decir pero Trujillo al crear parques nacionales nos salvó la flora y fauna Dominicana.
Aunque para algunos sea difícil de creer todos los aspectos conservacionistas medioambientales fueron ideas de Joaquín Balaguer pero quedo corto en sus pretenciones
Tu sabes que es una verdadera odisea?,que te de un deseo fuerte de defecar y orinar en un tapón oh en el metro, como tu lo aguantas los 2?. Eso es una odisea.
Lo que el sur necesita es autopistas de 4+ carriles y aeropuertos . Desde Bani a San Juan y Barahona debe ser 4 carriles. El este tiene mucho desarrollo por la autopista del este y los aeropuertos. El aeropuerto de Santiago ha sido un gran aportador del crecimiento también
@@LuisRodriguez-tm1ld de acuerdo contigo, tu te imaginas que el Dr Balaguer, no hubiera hecho la avenida 27 de febrero, con tantos vehículos que transitan por ahí
Si de visión se trata la carretera deberia llegar hasta perdernales que será un polo turístico y tiene un potencial futuro. Pero eso es pensar lo impensable para el gobierno por ahora.
Pero pueden hacerla como yo he visto por aqui en estados unidos, entre boston y Harford. Estilo metro en colunma levantada. Quizas sale caro pero asi MISMO esta en Harford en algunos sitios montañosos que hay muchos gaselles y venados. Y tu ve todo desde un alto. Como si fuera los rieles de un tren.
Bill Lockward tu eres lo MÁXIMO….!!!!! Pero como es y de donde sacas tanta información..!!!!! Hace tiempo estoy viendo tus vídeos, pero debo confesar que solo ha sido recién cuando realmente me he despertado y caído en cuenta de la alta calidad y sobresaliente del contenido presentado. De veras estoy extremadamente impresionado con todo el trabajo que has desempeñado. Que sigas hacia adelante y solo te deseo todo lo mejor
Gracias tocayo por vernos y comentarnos. Si supieras, casi todo lo que presentamos es información pública. Solo hay que tener la paciencia de leerla y organizarla. Saludos.
Gracias por hacer el video. Estoy en contra de tocar la cordillecentral, pero hay que buscar otras opciones que no sea San Juan/Santiago. Aunque será difícil para vehículos muy grandes y cargados.
@@edenioluna1867 y cuando a estados unidos le ha importado nada?,demosle gracias a DIOS que no les ha dado para hacernos una carretera de 20 carriles en la sala de la casa en El mismo medio de santiago,y despues les dicen al mundo que nosotros nos lo ganamos por provocarlos. Ellos estan jugando a ser DIOS,en cualquier momento hacen una carretera en el atlantico,estados unidos es como el bully del colegio que a todo el que tiene cara a cara le da un cocotazo”Rokilambe” solo pa no olvidarse de quien es y recordarle a los demas quien manda.
Esa carretera no es para ustedes, es para los turistas cuando construyan los hoteles del sur, asi se mueven mas Rapido, recuerda que a los turistas en general no les gusta gastar las energias en una carretera.(dependiendo el turista).
Como siempre dando cátedra con tus videos, ya que no solamente tocas lo visual sino también tocas todo lo concerniente al tema del que te refieres, excelente trabajo, por eso cuando de obras se trata, lo primero que hago es buscar a ver si encuentro un video tuyo, por la buena calidad tanto visual como informativa.
Nada de AMBIENTALISMO, la razones porque no se construye dicha carretera creo que es otra...Saludos a esa ALTA sociedad Santiaguera, ah igual mis saludos a los PTOs Sanjuaneros, conjuntamente a mi gente del suroeste. Los países de Europa del centro y oeste del continente están prácticamente conectados por tierra y ahí estan LOS PIRONEOS, ALPES,ETC ; y no se jode con la cuestión del medio ambiente. Que quede CLAAARO, no estoy en contra de proteger el MEDIO AMBIENTE, sino a buscar las BENDITAS EXCUSAS para hacer una obra para el desarrollo del pais, especialmente para el SUR PROFUNDO
Bueno amigo, a los unicos que de verdad le beneficiará esa carretera es a la industria turistica que no es dominicana, y al gobierno por los impuestos como siempre.
Creo que Beneficiará más al sur una nomenclatura de carreteras a 4 carriles y circunvalación que acorten el tiempo de distancia hacia Santo Domingo, aparte de que garantice mayor seguridad. Si se logra eso, cualquier Empresa podría instalarse en San Juan, Ocoa, Azua, Barahona o incluso pedernales, sacar sus productos en 2 horas o menos en cualquiera de los Puertos Santo Domingo o Haina. Esa facilidad le daría el mismo atractivo de desarrollar zonas franca, que hoy tiene San Cristóbal y Santo Domingo.
Y que tal si en vez de construir una carretera se construye un tren?, un tren aparte de ser más barato de construir que una carretera también requiere menos espacio su construcción, por lo que podría incluso atravesar los parques nacionales causando un efecto minimo, más si el tren es electrico, esos son por mucho más silenciosos y no liberan gases de efecto invernadero, además de que históricamente los trenes han servido para conectar áreas separadas por montañas no sería una mala opción
Tampoco es que el sistema ferroviario sea económico, es incluso más costoso que la construcción de carreteras, aunque el impacto medioambiental es menor
TODO SE PUEDE HACER PONIENDO EL MEJOR CUIDADO,SI NO SABEN HACER CARRETERAS POR MONTAÑAS BUSQUEN A LOS JAPONESES,A LOS EXPERTOS INTERNACIONALES,Y OBLIGUEN A LAS PERSONAS A RESPETAR LAS LEYES CREANDO RÉGIMEN DE CONSECUENCIAS,NADA ES IMPOSIBLE EN LA VIDA,SOLAMENTE EN REPÚBLICA DOMINICANA DÓNDE LA GENTE HACEN LO QUE LES DA LAS GANAS!!
Y Suiza es un país lleno de árboles, es muy verde; Tienen leyes que protegen los árboles, puedes ser multado o preso por cortar árboles sin autorización...
Hacer esa carretera por Santiago Rodríguez (Sabaneta) ayudaría al crecimiento económico, pero también atraería una gran cantidad de delincuentes a este pueblo hermoso, limpio y tranquilo, que decisión más dificil de aceptar o rechazar para los residentes, pero el progreso es necesario.
Exelente canal, felicidades. En cuanto a la construccion de esa carretera, lo mas sensato es proteger nuestro medio ambiente para no terminar como nuestros vecinos Haitianos!
@@robertocavalli858 Muchas personas podrán enfocarse en la parte negativa de Balaguer y sus gobiernos, pero coño, el hombre era muy patriota y visionario y por sobre todo amaba a su país. 😃 😃 😃
Excelente video. Me gusta que pones la propuesta. Pones sus beneficios y sus contras. Y aparte pone posibles soluciones u otra propuesta en la que no se afecte el medio ambiente y todos queden contentos. Así es como se hace un video profesional de proyectos.
Este proyecto de unir el Cibao con el Sur es un ahelo de ambas regiones y al día de hoy con tanta tecnología a disposicion de la humanidad no es imposible llevarlo a cabo. Pero lo veo con una visión más amplia. Santo Domingo ya está saturada y tengo poca fé de que los proyectos que se llevan a cabo de movilidad masiva, puedan resolver el problema de sobrepoblación que padece. Es oportuna la descentralización y el desarrollo otros centros urbanos y productivos. Lo ideal sería un tren de pasajeros y de carga que una a las ciudades de San Felipe de Puerto Plata con Santa Cruz de Barahona, este tren serpentearía la media isla de norte a sur pasando por las ciudades de Santiago de los Caballeros y San Juan de la Maguana. Si no es posible hacerlo sin tocar las areas protegidas, por no menos se podría evitar las paradas en estas zonas. Turistas, estudiantes y trabajadores podrían moverse con facilidad y seguridad de un punto a otro en pocas horas. Esto sería una gran obra de desarrollo. Gracias por el video dedicado a este tema Bill Lockward y espero que te guste esta descabellada idea y la puedas difundir para que llegue a aquellos que toman las decisiones.
Se desarrollaría mucho el sur con la carretera Santiago Sur y ahora Sería más fácil venir del Cibao a pedernales en viajes de turismo no pensar que después que esté esa carretera van a explotar Minas por ahí por vivirlo desde el principio eso es
Es un gran artículo departe de Lockuard. Hay que tener cuidado por todas sus consecuencias en nuestra naturaleza. Todavía tenemos una población ignorante del valor de los bosques y los ríos. Y los que tienen el poder económico son los mayores depredadores de nuestras riquezas naturales. Esa carretera, si debe hacerse, pero con muchas prohibiciónes que abarquen todas las aristas posibles. Con un congreso mejorado y sin ñames, eso puede ser posible porque debemos desarrollar el sur, pero sin estropear lo que ha costado tanto sacrificio. Combatí a Balaguer pero en eso, el nos doblegó y nos ganó la batalla a todos. Desde Westchester, NY, el Mocano.
La mejor opción es hacerla por Santiago Rodríguez mucho menos impacto medioambiental más económicas para el Estado ya que esas dos provincias hacen intercambios comerciales agrícolas pasando montañas en burros sería un plus pra esas zonas tan pobres del país 👌
El jefe fue un visionario. Los primeros parques y áreas protegidas,fueron creados por Trujillo. Estoy a favor de que se haga ésa carrera, y no es cierto que se van a dañar o disminuir las aguas y árboles de la montaña 🗻, por una carretera de 4 carriles, que lo que va es a aportar beneficios y progresos, uniendo la provincia más grande del país (San Juan) con le Cibao. Que es La tierra más productiva y fértil del país. Hay que hacer esa carretera, varios paradores, restaurante y pequeños hoteles, estaciones de combustibles y varios puestos de chequeos y cuarteles móviles. Respetando lo más que se pueda al medio ambiente. También, una efectiva vigilancia policial preventiva.. Solo espero que ésta carretera no lo haga el PRM, porque gastan el dinero y no terminan nunca.. o., al menos que el presidente sea Ramón Albuquerque. O que la haga Abel Martínez.
Lo Mejor que les puedes pasar a nuestro País 🇩🇴🙏.. Se acortan un poco los TAPONES de La Capital, debido a que El Cibao les dará mejores opciones en; Negocios. Salud. Ahorro de Combustibles. Viajes por Aeropuerto Cibao ✈️… Ect ect
Bueno la clave es contratar una compañia que respete El medio ambiente..pero esa carretera es necesaria.el transpote terrestre es progreso para Todo El pai🙏🙏🙏
Siempre la carretera Cibao-Sur por Santiago Rodríguez conectado con San Juan ha sido la mejor y más económica opción, menos daño ambiental, menos puentes, menos túneles, elevaciones no muy alta, pero siempre se ha dicho que el sector empresarial de Santiago se opone, también ambas provincias son las que más contactos tienen del Cibao y Sur por la cercanía que tienen sus poblaciones rurales donde existen camino que los comunica y diario personas van al sur y viceversa
Claro que tendrá más daño ambiental, si ahora que solo es un Trillo de animales y motores y ya en parte hay basura y deforestación y la casería a nuestras aves es increíble,imagínate una carretera que pasaría... Cuando en este país las leyes se cumplan y la gente se eduqué, la cosa cambia
Así es, esa seria la mejor ruta de conexión porque prácticamente ya esta hecha pero por caminos aislados en mal estado, simplemente seria darle carácter a esos mismos viejos y olvidados caminos, no habría la necesidad de romper bosques para abrir caminos.
Ojalá esa carretera nunca se construya San Juan es un pueblo muy tranquilo no queremos la delincuencia de Santiago aquí, además San Juan puede progresar con distintos proyectos, ese parque nacional no se debe tocar
@@susireyes3043y hay algún problema con eso ? , deja de ser ignorante porfavor el peor enemigo de un Dominicano es otro Dominicano tristemente porque si es por sureños nosotros hemos aportado mucho a 🇩🇴 como figuras del sur como Danilo medina presidente y Trujillo del surr.
Dejen la Cordillera Central tranquila. Las 2 carreteras Cibao Sur, la Fronteriza y la Cruce de Ocoa - Piedra Blanca / Nagua, son suficientes para el comercio interior Norte - Sur. Abramos los ojos, dominicanos: nuestro mercado es el mundo. Y para conquistarlo no necesitamos poner en peligro las fuentes de agua dulce de la Isla! No es esa cordillera la que debemos abrir, es la mente. Mis bendiciones a todos.
Me alegro de ver este vídeo! 🙂 Porque hace unos días estaba investigando acerca del por qué aún no se ha hecho una carretera Cibao - Sur y que no sea por el centro de la Condillera Central, calmando a los ambientalistas que por un lado tienen la razón.
@@billlockpero el Parque Yellowstone en USA, existe acceso carretero directamente al corazón del mismo parque y es una reserva ecológica, lo que pasa es una cosa : el centralismo que hay en la capital. Los capitaleños no quiere que se conecte 30 km, que es lo que separa de San Juan a San José de las Matas y colocar al sur profundo en un trayecto de 1hora y media a Santiago y de ahí, otra hora a Puerto Plata que no lo toleraría los interese del este.
@@edenioluna1867en Estados Unidos las leyes se cumplen y la gente se educa, en nuestro país lamentablemente no tenemos educación con nuestra Naturaleza 🌿
Ese vídeo le falta esto los poderes poderoso sean consentrado en lo que es el distrito y sonas aledañasdonde con su hubicacion an consentrado su poder ahí pero si ay un sensor serio el suroeste el noroeste y el distrito cabe su población en una cuarta parte en el espacio que tiene el sur y el norte h les ruego hacer un vídeo más serio
Existe una carretera Cibao-Sur que está en su fase final; La carretera San José de Ocoa-Moseñor Nouel (Bonao). Está casi completamente asfaltada y hace que las personas del Cibao central puedan bajar fácil a darse un chapuzón en las playas de Baní y Azua, a disfrutar los dulces mangos banilejo. También le permite a los sureños llevar sus productos hacia el norte, como es el caso de Rancho Arriba, Ocoa y Sabana Larga que son de los mayores productores de vegetales del país llámese: Aguacate injertos, tomates, repollo, pepino, pimiento morrón y cubanela. Esa vía conecta la carretera Sánchez a la altura del cruce de Ocoa con la autopista Duarte en el municipio de Piedra blanca, bordeando los ríos Maimón, Nizao y Ocoa.
Eso está lejísimo por ahí. Casi 3 horas entre Santiago y San José de Ocoa, y eso sin añadir las horas extra si quieres ir a Azua, Barahona, San Juan, o Pedernales.
@@DynamicUnreal La carretera tiene su distancia sí, pero es la vía más fácil de conectar el Norte y el Sur sin pasar por la capital, además para ser una carretera de montaña está bien, ya que para conectar Santiago y San Juan se tendría que perforar el grueso de la cordillera central y la vía sería más difícil.
Unir el cibao con el sur, traería progreso a ambas regiones, podría también usarse un tren de Santiago a San Juan, los Estados Unidos es el país que más carreteras tienes en el mundo y tienes una vegetación única
@@joseanibalbastardomercedes8260 lo que estoy diciendo es que los Estados Unidos es el país que tienes más kilómetros cuadrados del mundo y cuida su medio ambiente, sus carreteras están llenas de árboles, pero Rusia , Canadá, China son más grandes que los Estados Unidos y tienen menos carreteras
@@pedroaraujo9541 EEUU tiene dinero suficiente para construir casi todo lo que ellos quieren, más que su territorio es casi perfecto par algunas cosas, es por eso que no se pueden comparar ningún país con otro en cuanto a grandes obras, cada país tienen sus propias características.
Esa Carretera hay que tratar de buscar los medios y cuidado por que el sur lo necesita y cada año lo necesitarán mas y no solo el sur también el Norte.
Gracias por este excelente trabajo. Muy educativo , extraordinaria exposicion visual y magnifica narracion. Congratulaciones Sr. Lockward, usted es un verdadero comunicador y servidor a la patria.
No se logra nada en la vida sin perder algo, siempre lo prudente es lograr los objetivos con las menores perdidas, ahi es q debemos llegar, ese es el punto correcto de equilibrio, pero hay q hacer esa carretera urgente hasta pa’frenar la haitianozación del sur
Hay que terminar la circunvalacion de Bani, que evita pasar por el centro de Bani, una de la problematica que tenemos es la falta de educacion vial lo cual provoca muchos accidentes por imprudencia de conductores, ha y que establecer los limites de velocidad en las autopistas, los vehiculos pesados, transporte inter urbanos y choferes lentos utilizar los carriles derecho y el izquierdo para revazar y vehiculos transitando a mas velocidad.
Si los carros tienen que manejar más pa llegar, dando la vuelta, entonces no se hace daño al medio ambiente? Esos ecologistas son unos palomos y traicioneros
Pienso que el proyecto de esa carretera no es una buena idea. Nosotros los dominicanos somos unos analfabetos en cuestion de conservacion hambiental. Ahora esta demas esperar que nosotros entendamos poner la basura en safacon o llevarnos lo que traemos al visitar un parque nacional. Al igual tener utilizar la logica control de velocidad maxima al viajar en una carretera con cuesta arriba y cuesta bajo durante cambios climaticos que sugiere preacaucion etc.. Esta demas hablar de los camioneros y los que guian charter buses, Que educacion tienen estos choferes al manejar? Los mas que necesitamos es educacion y un pais mas organizado. Yo veo a RD como una casa vieja con sistema de electricidad, plomeria, y fundacion en MUY mal estado, en GRAN necesidad de profunda limpieza y recostruccion. No se puede meter muebles finos y electrodomestico sofisticados a una casa en una condicion asi. Leonel Fernandez como presidente de la republica fue el pionero, hizo preparar a RD al siglo XXI e hizo un buen trabajo, pero descuido empezar en alfabetizando la nacion PRIMERO. Y reforzando al pueblo con estrictas leyes a conservar y limpiar EL PAIS. En 20 anos se podia lograr. Leonel entro como presidente me parece en 1996. Hoy ya estamos a menos de 3 dias para la entrada de 2024! Y todavia el nosotros los Dominicanos no sabemos leer ni escribir y prentedemos usar un telefono celular y una computadora etc.. Ah! casi olvidamos viajar por internet navegando por las redes sociales. Es una comedia de mal gusto.
Cuando se juntan el coraje y la buenas voluntades más un correcto diseño y planificación se obstien buenos resultados. Que no se postergue más la Carretera Cibao- Sur, Es bueno oír opiniones pero no llevarse de todas ellas, si así fuera Santo domingo y toda la República dominicana estuvieran hoy con la infra estructura vial de los años 60., los ambientalistas que peleen por salvar las dunas de bani y las cuencas de los ríos, y que vigilen a un vice ministro de medio ambiente. y en especial a los granceros.
El gran Trujillo, padre de los parques, bosques, ríos y la gran vegetación dominicana; Rafael Leonidas Trujillo un verdadero visor y prohombre que estubo por de Lante de todo y todos en procura de conservar, cuidar y preservar los recursos naturales de los dominicanos, un real y verdadero estadista de alta gama, gracias a Dios, y gracias a la sagacidad, inteligencia y sabiduría del jefe, hoy no dominicana s un desierto más como lo es haiti.
No tiene que ser una carretera montañosa. Existe la tecnología necesaria para comunicar Santiago/San Juan, a través de un túnel, sin tocar un solo árbol ni afectar los parques nacionales. China lo haría en un tiempo prudente.
Me gusta que en Estados Unidos los parques nacionales están comunicados todos, Con carreteras muy cuidadas de dos carriles y que no afectan en nada el medio ambiente. Al parecer la anchura es para no causar daños a la flora y fauna no se.
Es una pena k en el 2024 y con la importancia d esta ! NÓ se encuentre las posivilidades y el punto correcto , con menór daño posible .,Por favor necesitamos comunicacion.!
Hola Bill Lockward,soy RU-vidr cubana y hago videos reacción y varios suscriptores me han pedido que reaccione a un video tuyo sobre el metro en RD y queria saber si me das permiso, y te daré todos los créditos del video para ti,un abrazo y muchos éxitos 😊
Tanto el Sur como el Cibao necesita esa carretera. Porque esa carretera acortaria la distancia entre el sur y el Cibao, también sería importante para el turismo. Esta conectaría el Cibao también con la zona turística de pedernales Barahona neyba Elia piña entre otros puntos del sur y el cibao
No estoy de acuerdo con esta carretera es verdad que es sumamente importantísima pero la naturaleza las aves 🦢 agua y reptiles 🦎 que hay y viven y nacen allí son mucho más importante hay que buscar otras opciones. Pero con la naturaleza y más de esa índole no 👎
Nunca he estado de acuerdo con la construcción de esa carretera. Esa sería la peor desgracia de este país. Sería la destrucción de los Parques Nacionales. Además, los politicos se van a repartir los terrenos circundantes. Miren lo que ha pasado con las ampliaciones y con las circunvalaciones
Santiago se opone a esa carretera, abriendo carretera por el Centro del País , lo que traerá pueblos, basura, contaminacion del aire y, destrucción ambiental .
Estoy en parte de acuerdo a que se construya esta carretera para el mejor conexión y desarrollo de los pueblos ,el caso esta entre tantas personas analfabetismo ecológico de tantas personas que dañan ,todo a su paso ,arrojan basura ,el humo de los camiones ,asentamitos de las personas en lugares prohibido de verdad se tendría que analizar bien y poner muchos guarda bosques
Muchas gracias Bill por crear este importantísimo video con tanta calidad, claridad y objetividad, excelente trabajo. Justamente hace unas semanas atrás estuve comentando que seria súper interesante que nuestro hermano Bill creara un contenido tocando este tema, así que estoy agradecido por usted ya que este canal es un medio muy visto por algunas personalidades del estado y usted nos ayuda como un gran portavoz. Indudablemente el trayecto mas asequible es el que plantea: por la zona de Sabaneta-Santiago Rodríguez.
Se nesecita de emergency la carretera que una a San Juan con Santiago, son Cinco hode de recorrido actualmente, el presidente que haga este proyecto se anotara un buen logro, un tunel en los parques nacionales 🎉
PARA QUE GASTAR DINERO EN ESO POR AHI!!! ESAS ZOŃAS POR AHI HAY UNOS PARQUES NACIONALES NO SE DEBEN TOCAR , en vez de gastar ese dinero mejor invertirlo en un tren desde hainahasta Santiago !!!!!
De acuerdo. Si no se puede enfrentar esta obra de la manera mas respetuosa al medio ambiente, que mejor no se haga nada. Gracias por vernos y comentarnos.
La idea es genial pero el medio ambiente es mas importante. Si los gobiernos tubieran regimen de consecuencia ya staria de acuerdo a que la hiceran, si los politicos corruptos no van a la carcel imaginate un tumba arbol sin concecuencias serias.
🤣🤣🤣 De acuerdo. Si no se puede enfrentar esta obra de la manera mas respetuosa al medio ambiente, que mejor no se haga nada. Gracias por vernos y comentarnos.
Esa carretera no es buena para la zona ecolojica lo mejor es la construcion de un aeropuerto internacional en bani y un gran estadio de beisbol para la frankicia los cafetalero de bani y la construcion del bulebar los corbanitos perdon esque soy de bani jajaja
Es necesario para el progreso del país y para el crecimiento del sur y empleos para tantos pobres los chinos hacen eso fácil solo es querer eso traería progreso es seguro hablen con los chinos
Q ponga aeropuertos desde el sur a cualquier parte de el país y se resuelve el problema, precios módicos y el q no quiera ir por aire q se haga su viaje por carretera y ya esta
Creo que esa carretera es posible. Solo tienen que abrir un poco la mente los que se oponen a ella. Ademas se puede construir y al mismo tiempo reforestando sus alrededores.
