Gabo! también es importante que hablen sobre la posición correcta de los espejos laterales y el retrovisor ya que son parte fundamental de la posición de manejo y que no muchos conocemos al 100. Saludos y éxito como siempre.
Josh no mames, que buen video papu te felicito por compartir algo tan simple pero tan esencial, que gusto me da saber que gracias a este mucha gente puede estar más a salvo, te voy a hacer un hijo paps.
muy buenos tips Gabo, en especial para los conductores que recorren mucho al conducir, sentarse mal al frente del volante después de mucho tiempo que molesta toda la espalda, el cuello, los brazos y hasta los pies...lo digo por experiencia
Gabo, es el mejor video que he visto de este pequeño subtema. Argumentas muy bien las razones de todas y cada una de las cosas que hay que hacer de manera correcta. Gracias!
Tengo 21 años y se puede decir que empecé a manejar hace poco y desde siempre me acostumbré (sin saberlo) a manejar correctamente, como dices en el vídeo Jajaja y yo que me sentía mal por no manejar como la mayoría lo hace (mal)
Muy buenos tips, eres el primero que veo además de velocidad total, que verdaderamente da consejos muy buenos, explicando por qué, las posibles consecuencias de no seguirlos, muy bien, muy útiles
Hola Gabo, muy buen video, yo acabo de tener una volcadura, hace tiempo me explicaron algunos de estos datos y los he seguido y en verdad, de verdad sirven, he recibido criticas por acomodarme a manejar como se debe, pero enserio, mejor aguantar las burlas y salir mejor en casi de accidente, en serio, es algo a seguir siempre
Muchas muchas gracias, hay gente que tiene malos hábitos y malos vicios al manejar, hay quienes por ejemplo, piensan que el cinturón de seguridad es un accesorio, o que ni siquiera usa las direccionales, yo la verdad no se manejar pero en teoría se cosas que yo creo que son básicas y no todos los que están detrás del volante saben o lo aplican.
buen video gabo. en lo q falle es en la forma de agarrar el volante con esto voy a manejar mejor. gracias por el video hacen falta para ser mas responsables al manejar
que grandes tips mi querido Gabo, fíjate que la mayoría de las cosas que mencionaste las tomó en cuenta cada vez que conduzco, el pequeño detalle está en los pulgares me cuesta mucho trabajo tener los pulgares sin agarrar el volante, y el que no me sabía era de como girar el volante, que agradezco mucho por compartir estos tips ya que mucha gente hace las cosas muy pero muy mal, así ya se darán una idea de como es la forma correcta de conducir, alabado seas Gabo 👍
Hola Gabo, gracias por las recomendaciones, hay muchas cosas que no sabía y ahora pondré en práctica. Me gusta que hablas claro y sin rodeos, sin hechar tanto rollo. 🤗 Saludos.
¡Genial! Hasta la fecha estuve buscando una posición correcta para conducir, excente información y muy clara, se agradece montón, ahora toca compartir para informar a cercanos. Quisiera saber qué postura debe tener el asiento del copiloto, ¿es más flexible en el sentido de comodidad, o debe aplicar lo mismo que el piloto por tema de seguridad? Al menos la inclinación y distancia del asiento. ¡Cualquier comentario constructivo se agradece! Saludos.
Muy buenos consejos. Básicos y muy importantes. Otro tema excelente, y lo comentaste al inicio del vídeo, sería el uso correcto de los carriles. Considero que al utilizarlos adecuadamente el tráfico sería más ágil y seguro. El carril de baja velocidad poca gente lo usa, bueno, ni los camiones, lo que hace que nuestras carreteras de 6 carriles se reduzcan prácticamente a 4. Saludos desde Guanajuato.
Bien Gabo, honestamente ignoraba que los sistemas de seguridad estaban diseñados en función de la posición correcta de manejo, de que me sirven mis seis bolsas de aire y cabeceras reactivas sin una buena posición, practicaré gracias.
hola Gabo, tu canal y el contenido son los mejores. solo un dato: la música del inicio de los videos con coopertires es idéntica a la que usa el canal Préstico hace años
Excelente! Es increíble que muchos pensamos que hacemos las cosas bien y resulta que nos enseñaron mal o no nos enseñaron los aspectos básicos de algo tan importante. Compartiré el video con mis familiares y amigos. Gracias Gabo.
me encantó el vídeo, muchas gracias! emplearé estos consejos para ser mas prudente en las vías y paciencia, que en estos días hace falta en las calles.
hola, solo queria comentar que una vez unos pilotos profesionales de VW que visitaron mi ciudad, recomendaban que al momento de girar el volante, nunca se hiciera cruzado, por razones de seguridad si se diera la ocasión de impacto, lo correcto seria mover las manos como si estuvieras jalando unas cuerdas enfrente de ti, una mano hacia arriba y la otra hacia abajo.
Muchas gracias Gabo, excelente vídeo, los consejos son muy útiles. La verdad no sabía sentarme al volante, pero con este vídeo ya se como se hace correctamente. saludos para el equipo de autodinamico, es un canal genial.
Gabo en cuanto a los giros se recomienda adelantar un cuarto de giro antes de girar, es decir si vas a la derecha, subes la mano y halas el timón a la derecha y cuando tus manos queden en posición de 9:15 ahi si comienzas a girar como mostraste, para devolver, se hace al revés, eso evita que tengas que cruzar mucho los brazos, y se hace solo en giros cerrados. aunque de como tomar el timon, y como trazar las curvas puedes hacer un video completo, citroen tenia un video curso en youtube, pero borraron el video de como tomar el volante sin embargo por ahi hay un fragmento de ese video rodando por ahi. un saludo!
Excelente video, felicidades! Cambia totalmente tu perspectiva de las cosas cuando aprendes la manera correcta de ejecutarlas, me asombra mucho lo que unos simples ajustes a la hora de manejar pueden hacer toda la diferencia en un viaje largo sobre todo, muchas gracias!!
Quiero decir algo, y si estoy muy equivocado, me pueden corregir: . La verdad después de tiempo ya de haber hecho el curso y tener la licencia, más de un año, por experiencia, y después de haber probado todas las formas, en la que mejor me siento, concluí que es en la de una mano. Se que puede parecer absurdo e incorrecto, pero cuando manejo con las dos manos, me siento incómodo, en cambio cuando lo hago con una mano, es decir la izquierda, y la derecha atenta, cerca a la palanca de cambios y cualquier otro instrumento, me siento más seguro y más ágil, puedo meter los cambios más rápido y me siento mejor, y al girar como "lavaplatos" lo hago mucho mejor que cruzando las manos, ya que de esta última forma, se enredan los brazos y es menos ágil. Todo esto claro está, dentro de la ciudad. Cuando salgo a carreteras rápidas intermunicipales o interestatales, cuando voy a altas velocidades, si coloco las dos manos, porque la velocidad exige más firmeza en el agarre. Leí por ahí en Internet una explicación de lo del manejo a mano izquierda, y es que se relaciona con el hemisferio derecho del cerebro que es el que controla la mano izquierda, es el hemisferio donde radica la parte creativa, y es por eso que con la izquierda se pueden tomar decisiones rápidas con el volante cosa que cuando están las dos manos, la derecha le quita rapidez al momento de la decisión. Es por esto que los botones de los controles de juegos como play station, wii, xbox y demás... Están para la mano izquierda
Saludos Gabo del pasado jajaja Ahora que veo este video me doy cuenta de que mi logica al volante cohincide perfectamente con lo que recomienda tu video, excelente video saludos desde Paraguay 👌🏻🇵🇾
que buenos vídeos, puedes hacer uno de la manera correcta de estacionarse, la clásica de reversa, distancias de referencia para que en un solo movimiento entrar sin problemas, y claro un estacionamiento publico quedar de frente para que en una contingencia poder salir sin obstruir el flujo de salida.
Gabo todo lo que dices es correcto, lo único que me pareció que no estaba bien es al momento de cruzar tus brazos al dar vuelta, aunque sea un poco mas complicado y raro al principio debes de dar vuelta sin cruzar tus brazos y sin soltar el volante
Excelentes tips varios de ellos ya los sabía y los pongo en práctica, sólo me falataba el de como girar el volante, yo lo hacía de la forma "lavaplatos" ahora lo vamos a practicar. Saludos!
excelente gabo. importante informacion para conducir adecuadamente. Otro video tutorial q podrian hacer y q me parece q es tbm importante es acerca de la cantidad de aire de una llanta, como medirla, como saber si esta con aire adecuado, o por debajo de lo normal? Como saber o sentir que una llanta necesita aire, cada cuanto tiwmpo se infla, como saber si se escapa el aire, etc los tips para acerlo correctamente, algunos consejos serian estupudendo. Slds de Perú.
Excelente vídeo, grandes consejos para un mejor manejo.. Gabriel valdría la pena agregar una cápsula de como deben ir los pasajeros, un tema importante donde muchos de los ocupantes descuidamos al viajar en autos. éxito.. saludos
a mi siempre mis familiares cercanos me dijeron que la tecnica para dar vuelta era la del lava platos jaja jamás me acostumbre así y por coincidencia uso la que mencionas, que cosas de la vida, buenos consejos. Saludos!
Tienes muy buen gusto mi hermano, yo también tengo un León y del mismo color desde hace dos años y me ha salido buenísimo. Estaría bien que hicieras, como leí en los comentarios, un tutorial de cual sería la presión correcta de los neumáticos, ya que una cosa es lo que dice el manual del auto y otra el fabricante de la llanta, saludos desde Veracruz.
Gracias Gabo! Necesitaba un vídeo así! Por primera vez tenemos un carro en mi familia y nadie sabía cuál era la posición correcta XD! Saludos desde Perú!
Buenos video y consejos Gabo, estos dias eh pensado que si podrias subir videos sobre autos mas economicos, comdos etc, me refiero a no autos del año o del año pasado si no que autos como del 2013, que esten al alcance a la gente que por ejemplo no puedan comprar el subaru STi, y algo mas como un jetta, aveo, sonic,maxima etc, un poco mas economico viejo pero comodo para gente No se si me explico bien, pero buano solo es una opinion. Saludos y felices (vacaciones)
Felicidades Gabo, es un muy buen video, puesto que hoy en día ya casi nadie tiene una buena cultura de manejo y muchos jóvenes incluso manejan mejor que gente de mayor edad.
Hola grabo, en caso de accidente, sería más seguro llevar las manos y no las garras. Lo digo por lo de agarrar. Jaja saludos. Me gustan mucho tus videos.
